Claims (6)
อุปรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วย :1.1 หัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงติดตั้งอยู่ที่ปลายท่อสำหรับ เติมน้ำมันเชื้อเพลิง 1.2 เครื่องปั๊มสำหรับส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังท่อยาง สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิง 1.3 เครื่องวัดอัตราการไหลเพื่อวัดอัตราการไหลของน้ำมัน เชื้อเพลิงที่ไหลผ่านโดยการทำงานของเครื่องปั๊ม 1.4 ฐานรองรับหัวเติม สำหรับวางยึดหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิง 1.5 สวิทซ์เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องปั๊มที่ขึ้นอยู่ กับการยกหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากฐานที่รองรับหัวเติม น้ำมันเชื้อเพลิง 1.6 การปรับตั้งการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อควบคุมการทำ งานของเครื่องปั๊มและควบคุมการทำงานของการเติมน้ำมันเชื้อ เพลิงจนกระทั่งปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมหรือจำนวน เงินที่ปรับตั้งไว้ถึงตามที่ต้องการ จำนวนปริมาณของน้ำมัน เชื้อเพลิงและจำนวนเงินที่ต้องการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ ใช้การตั้งปริมาณ 1.7 การทำงานของเครื่องปั๊มในช่วงเวลานั้น เพื่อควบคุมการ ทำงานของเครื่องปั๊มในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่กำหนดไว้ ซึ่งจะ ขึ้นอยู่กับการวางหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงบนฐานรองรับหัว เติมน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ ใช้การปรับตัวเสร็จสิ้นเรียบร้อยFueling equipment consists of: 1.1 A fuel nozzle installed at the end of the fuel filling pipe. 1.2 A pump for sending fuel to the fuel filling hose. 1.3 A flow meter to measure the fuel flow rate through the pump. 1.4 A base for securing the fuel nozzle. 1.5 A switch to control the pump's operation, which depends on the lifting of the fuel nozzle from the base. 1.6 A fuel filling adjustment switch to control the pump's operation and fuel filling until the desired fuel quantity or set amount is reached. 1.7 A time-based pump operation control switch to regulate the pump's operation for a short period, which depends on the placement of the fuel nozzle on the base after the fuel filling adjustment is complete.
1. 8 ระบบการตรวจสอบความถูกต้องเพื่อเปรียบเทียบอัตราการไหล ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่วัดได้จากเครื่องวัดอัตราการไหล และ อัตราการไหลที่กำหนดไว้ เมื่อเครื่องปั๊มทำงานในช่วงเวลา สั้น ๆ ที่กำหนดไว้ และเพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องปั๊ม ที่ตอบสนองต่อการยกหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากฐานรองรับ หัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออัตราการไหลที่วัดได้มีค่า มากกว่าอัตราการไหลที่กำหนดไว้ ถึงแม้ว่าสวิทซ์ยังคงเปิด อยู่1.8. The system checks and compares the fuel flow rate measured by the flow meter with the set flow rate when the pump operates for a short, predetermined period, and controls the pump's operation in response to the lifting of the fuel nozzle from the support base. This happens when the measured flow rate exceeds the set flow rate, even if the switch remains open.
2. อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบด้วยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีเครื่องปั๊มติด ตั้งอยู่ในช่วงกลางของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง และต่อกับท่อ ยางสำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบการเก็บน้ำมันเชื้อ เพลิงที่เหลือล้าง เพื่อเก็บและนำน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่ว ออกจากหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งวางอยู่บนฐานรองรับกลับ เข้าไปในท่อส่งน้ำมัน เมื่อเครื่องปั๊มทำงานในช่วงเวลาสั้น ที่กำหนดไว้ ในสภาพที่ลิ้นของหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดอยู่2. The fuel filling device under claim 1 also includes a fuel delivery pipe with a pump mounted in the middle of the pipe and connected to a rubber fuel filling hose, and a fuel recovery system to collect and return any fuel that leaks from the fuel nozzle, which is placed on a support base, back into the fuel delivery pipe when the pump operates for a short, predetermined period of time with the fuel nozzle valve open.
3. อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งอัตราการไหลที่กำหนดไว้จะถูกตั้งค่าให้สูงกว่าอัตราการ ไหลที่วัดได้จากเครื่องวัดอัตราการไหลเมื่อเครื่องปั๊มทำ งานในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่กำหนดไว้ในสภาพที่ลิ้นของหัวเติม น้ำมันเชื้อเพลิงปิดอยู่ และหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงวาง อยู่บนฐานรองรับ และถูกตั้งค่าให้น้อยกว่าอัตราการไหลที่ วัดได้จากเครื่องวัดอัตราการไหลเมื่อลิ้นของหัวเติมน้ำมัน เชื้อเพลิงเปิด และหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงวางอยู่บนฐานรองรับ3. Fuel filling equipment as per claim 1, where the specified flow rate is set higher than the flow rate measured by the flow meter when the pump operates for a specified short period of time in a condition where the fuel filler valve is closed and the fuel filler nozzle is resting on a support base, and is set lower than the flow rate measured by the flow meter when the fuel filler valve is open and the fuel filler nozzle is resting on a support base.
4. อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งการทำงานของเครื่องปั๊มในช่วงเวลาสั้น ๆ จะทำงานหลัง จากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบใช้การตั้งปริมาณเท่านั้น4. A fuel dispensing device pursuant to claim 1, where the pump operates for a short period only after dispensing fuel using a preset quantity.
5. อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบด้วยเครื่องส่งสัญญาณเตือนโดยทำงานร่วมระบบการ ตรวจสอบ เพื่อส่งสัญญาณเตือนเมื่อหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิง วางอยู่บนฐานรองรับในสภาพที่ของหัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดอยู่หลังจากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบใช้การปรับตั้ง เสร็จสิ้นเรียบร้อย5. A fuel filling device pursuant to claim 1, consisting of an alarm transmitter working in conjunction with a monitoring system to send an alarm signal when the fuel nozzle is placed on its base in the open position after the adjustment-based fuel filling process is complete.
6. อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งสัญญาณเตือนประกอบด้วยการเตือนด้วยแสงจากหลอดไฟ หรือ เสียงที่ดังขึ้นเป็นระยะ (ข้อถือสิทธิ 6 ข้อ, 3 หน้า, 4 รูป)6. Equipment for refueling as per claim 5, which includes a warning signal consisting of a visual light or a periodic audible warning (Clause 6, page 3, image 4).