TH846A - อุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับจักรยานยนต์ซึ่งมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและทนทาน และได้รับการดัดแปลงเพื่ออุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยใช้ความร้อนจากไอเสีย อุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สัยฃนดาปภายในสำหรับจักรยานยนต์นี้มีระบบดูดอากาศซึ่งนำไปสู่ช่องไอดีของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีเครื่องกรองอากาศต่อเข้ากับระบบดูดอากาศ มีระบบขับไอเสียต่อเข้ากับช่องไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีเครื่องกรองอากาศต่อเข้ากับระบบดูดอากาศ มีระบบขับไอเสียต่อเข้ากับช่องไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีเครื่องอุ่นอากาศติดตั้งห่อหุ้มระบบขับไอเสียบางส่วน และมีท่ออากาศร้อนทำให้มีการติดต่อระหว่างเครื่องกรองอากาศกับเครื่องอุ่นอากาศท่ออากาศร้อนถูกจัดวางอยู่ภายในขอบเขตของความกว้างของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

Claims (3)

1. ในเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับยานยนต์ ซึ่งตัวเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่บนตัวโครงจักรยานยนต์ จะมีช่องไอดีและช่องไอเสีย อยู่ทางด้านหลังและด้านหน้าของตัวเครื่องยนต์ตามลำดับ โดยด้านหลังและด้านหน้านี้กล่าวถึงในลักษณะเมื่อเทียบกับทิศทางการวิ่งของจักรยานยนต์ อีกทั้งยังมีเครื่องกรองอากาศเชื่อมต่ออยู่กับคาร์บิวเรเตอร์ ซึ่งเชื่อมต่ออยู่กับช่องไอดีดังกล่าวส่วนช่องไอเสียจะเชื่อมต่อยู่กับ ท่อไอเสีย ซึ่งจะต่อเชื่อมเข้ากับท่อเก็บเสียง ซึ่งได้รับการจัดวางตำแหน่งไว้ให้อยู่ทางด้านหลังของโครงจักรยานยนต์ท่อไอเสียดังกล่าวจะมีลักษณะยื่นลงมาทางด้านหน้าของตัวเครื่องยนต์แล้ววกย้อนกลับไปตามด้านข้างของเครื่องยนต์และมีอุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องอุ่นอากาศสำหรับหน้าที่ให้ความร้อนแก่อากาศก่อนที่จะถูกดูดเข้าไปในช่องไอดี เครื่องอุ่นอากาศดังกล่าวมีห้องอุ่นอากาศ ซึ่งถูกจัดวางให้อย่างน้อยที่สุดอยู่โดยรอบ ส่วนหนึ่งของท่อไอเสียดังกล่าวเพื่อทำหน้าที่อุ่นอากาศที่ดูดเข้ามาจากบรรยากาศภายนอกผ่านมาทางทางเข้าอากาศซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้แล้วในเครื่องอุ่นอากาศและจะมีท่ออากาศร้อน วางตามแนวของจักรยานยนต์ โดยผ่านทางด้านข้างของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ทั้งนี้อยู่ภายในขอบเขตของช่วงกว้างของเครื่องยนต์เพื่อที่จะเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งเข้ากับห้องอุ่นอากาศตรงตำแหน่งส่วนหนึ่งของห้องอุ่น อากาศที่ได้ถูกจัดวางไว้ให้อยู่ภายในขอบเขตของช่วงกว้างของเครื่องยนต์ และส่วนอีกปลายหนึ่งนั้นจะเชื่อมต่อเข้ากับก้านข้างก้านหนึ่งของเครื่องกรองอากาศ

2. อุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับจัดรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่เครื่องกรองอากาศดังกล่าวประกอบด้วย กล่องเครื่องกรองซึ่งมีปล่องดูดและไส้กรองซึ่งถูกห่อหุ้มอยู่ภายในกล่องเครื่องกรองดังกล่าว ทำให้เกิดเป็นช่องว่างชิ้นระหว่างไส้กรองดังกล่าวกับกล่องเครื่องกรองดังกล่าว ไส้กรองดังกล่าวมีส่วนประกอบคือกระบอกกลวงซึ่งอากาศซึมผ่านได้และมีปลายเปิดทั้งสองปลายปลายข้างหนึ่งของกระบอกกลวงดังกล่าวติดต่อกับช่องไอดีดังกล่าว ส่วนปลายอีกข้างหนึ่งถูกปิดไว้ด้วยแผ่นปิดปลาย มีวัสดุกรองติดไว้โดยรอบกระบอกกลวงดังกล่าว และมีลิ้นปิดพร้อมด้วยตัวตรวจรับอุณหภูมิซึ่งถูกดัดแปลงให้ควบคุมการป้อนและการตัดออกของอากาศทีผ่านการอุ่นจากอุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับจักรยานยนต์เข้าสู่เครื่องกรองอากาศดังกล่าว

3. อุปกรณ์อุ่นอากาศที่ป้อนเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับจัดรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่เครื่องกรองอากาศดังกล่าวประกอบด้วย ปล่องดูดซึ่งต่อเข้ากับกล่องเครื่องกรองดังกล่าว ลิ้นเปลี่ยนทางซึ่งสามารถเลือกให้มีการติดต่อระหว่างปล่องดูดดังกล่าวภายในของกล่องเครื่องกรองดังกล่าวตัวกระตุ้นซึ่งบังคับด้วยสุญญากาศสำหรับกระตุ้นลิ้นเปลี่ยนทางดังกล่าว ตัวกระตุ้นดังกล่าวมีท้องสุญญากาศซึ่งติดต่อกับช่องไอดีดังกล่าวผ่านลิ้นทางเดียวเพื่อถ่ายทอดสุญญากาศในช่องไอดีซึ่งเกิดขึ้นจากการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวไปยังห้องสุญญากาศดังกล่าวเพื่อกระตุ้นลิ้น เปลี่ยนพวงดังกล่าวให้เลือกเปิดท่ออากาศร้อนดังกล่าวให้ติดต่อกับภายในของเครื่องกรองอากาศดังกล่าวห้องสุญญากาศดังกล่าวติดต่อกับภายในของกล่องเครื่องกรองดังกล่าวผ่านลิ้นปิดดังกล่าว ดังนั้นเมื่ออุณหภูมิของอากาศที่ถูกอุ่นด้วยเครื่องอุ่นอากาศดังกล่าวเกินค่าที่กำหนดไว้ ก็จะทำให้ลิ้นปิดดังกล่าวเปิดให้อากาศภายในกล่องเครื่องกรองดังกล่าวไหลเข้าไปในห้องสุญญากาศซึ่งจะไปบังคับลิ้นเปลี่ยนทางให้เปิดการติดต่อระหว่างปล่องดูดดังกล่าวกับกล่องเครื่องกรองดังกล่าว