โครงคาดทับล้อยางอะไหล่ พร้อมอุปกรณ์ล๊อคของยานพาหนะ ตามการประดิษฐ์ นี้ มีลักษณะเป็น กระดูกโครงคาดทับยางอะไหล่ พร้อมฐานยึดและอุปกรณ์กุญแจล๊อค ซึ่ง ใช้ติดตั้งครอบยางอะไหล่ ตรงส่วนใต้พื้นรถ นอกตัวถังของยานพาหนะ เมื่อต้องการ เคลื่อนย้ายยางอะไหล่ เข้าหรืออกจะต้องคลายล๊อคโดยใช้ลูกกุญแจ และดึงโครงคาดทับ ลงมาในแนวดิ่ง จึงจะสามารถทำการเคลื่อนย้ายยางอะไหล่ตามแบบเดิมได้ Frame over the wheel, spare tire With vehicle locking device According to this invention, there is a skeletal bone over a spare tire. With mounting base and locking device, which is used to install the spare tire cover In the car floor Outside the vehicle body when moving spare tires Enter or chest must release the lock using the key. And pull the girdle over Descend vertically To be able to move the spare tire as before
Claims (1)
1.โครงคาดทับยางอะไหล่ พร้อมอุปกรณ์ กุญแจล๊อค ของยานพาหนะตาม การ ประดิษฐ์นี้ มีลักษณะที่ประกอบด้วย ส่วนที่เป็นฐานยึดโครง (8) กับส่วนที่เป็น โครงคาด ทับยางอะไหล่ โดยส่วนที่เป็นฐานยึดโครง (8) มีลักษณะเป็นเพลากลมจำนวน สองชิ้น มี ลักษณะเดียวกัน มีสกรู ยึดฐาน (9) จำนวนสี่ตัว เชื่อมติดในแนวตั้งฉากกับเพลาตามแนว ยาว โดยโผล่ด้านที่เป็นเกลียวยื่นออกมาด้านเดียวกันหมด ส่วนที่เป็นโครงคาดทับยาง อะไหล่ มีลักษณะเป็นท่อกลม เชื่อมตัดต่อให้วางคาดทับ ยางอะไหล่ได้ โดยตรงส่วน ประกบฐาน (7) จะประกบแนบติดกับส่วนที่1. The spare tire girdle with locking device of the vehicle according to this invention has characteristics that include The frame fixing part (8) and the spare tire girdle part, with the frame fixing part (8), two pieces of round axle with the same characteristics, four screws (9). Connected perpendicular to the longitudinal shaft with the thread protruding on the same side. The part that is projected over the spare tire looks like a round pipe Connecting, cutting to place the belt directly over the spare tire, the base articulation (7) will be attached to the part
TH601000266A2006-01-24
Frame over the spare tire with vehicle locking device
TH83519B
(en)
the invention is to use the spare wheel on the vehicle as a gyroscopic stabaliser. the plan is using an electric or hydraulic motor to anchor the spare wheel securely to the vehicle and spin it up so you take advantage of the gyroscopic stability created by the heavy spinning spare wheel.