TH83117B - Lubricant composition for lubricating automotive engines - Google Patents

Lubricant composition for lubricating automotive engines

Info

Publication number
TH83117B
TH83117B TH502003038F TH0502003038F TH83117B TH 83117 B TH83117 B TH 83117B TH 502003038 F TH502003038 F TH 502003038F TH 0502003038 F TH0502003038 F TH 0502003038F TH 83117 B TH83117 B TH 83117B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
viscosity
inhibitor
viscosity index
motorcycles
mpa
Prior art date
Application number
TH502003038F
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH27237S1 (en
TH83117S (en
TH129755A (en
Inventor
เฮงมีชัย นายกิตติ
นากาซาโตะ โมริคูนิ
อันโดห์ ฮิโรกิ
Original Assignee
เชฟรอน เจแปน แอลทีดี
เฮงมีชัย นายกิตติ
Filing date
Publication date
Publication of TH83117S publication Critical patent/TH83117S/en
Publication of TH27237S1 publication Critical patent/TH27237S1/en
Application filed by เชฟรอน เจแปน แอลทีดี, เฮงมีชัย นายกิตติ filed Critical เชฟรอน เจแปน แอลทีดี
Publication of TH129755A publication Critical patent/TH129755A/en
Publication of TH83117B publication Critical patent/TH83117B/en

Links

Abstract

DC60 (28/11/54) องค์ประกอบน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งที่มีเกรดความหนืด SAE อยู่ที่ 0W20 ซึ่ง ประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานชนิดหนึ่งและส่วนประกอบสารเติมแต่งชนิดต่างๆ ที่ประกอบด้วยสาร ช่วยกระจายเขม่าตะกอนที่มีไนโตรเจนชนิดหนึ่ง สารชะล้างที่มี โลหะอัลคาไลน์เอิร์ธชนิดหนึ่ง สารยับยั้งการสึกหรอที่มีฟอสฟอรัสชนิดหนึ่ง สารยับยั้งปฏิกิริยาการให้อิเล็กตรอนชนิดหนึ่ง และ สารเพิ่มดัชนีความหนืดชนิดหนึ่ง และซึ่งแสดงดัชนีความหนืดที่ 200-240 ความหนืด HTHS ไม่ น้อยกว่า 2.9 มิลลิปาสกาล•วินาทีที่อุณหภูมิ 150 องศาเซลเซียส และความสูญเสียจากการระเหยโดยวิธี Noack ไม่มากกว่าร้อยละ 13 ให้การประหยัดเชื้อเพลิงในระดับสูงและการยับยั้งการสึกหรอในระดับสูงแก่ เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะของรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดอยู่บนรถยนต์ซึ่งถูกติดตั้ง อุปกรณ์ไอเสียหลังกระบวนการอย่างเป็นที่น่าพึงพอใจ องค์ประกอบน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งที่มีเกรดความหนืด SAE อยู่ที่ 0W20 ซึ่ง ประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานชนิดหนึ่งและส่วนประกอบสารเติมแต่งชนิดต่างๆ ที่ประกอบด้วยสาร ช่วยกระจายเขม่าตะกอนที่มีไนโตรเจนชนิดหนึ่ง สารชะล้างที่มี โลหะอัลคาไลน์เอิร์ธชนิดหนึ่ง สารยับยั้งการสึกหรอที่มีฟอสฟอรัสชนิดหนึ่ง สารยับยั้งปฏิกิริยาการให้อิเล็กตรอนชนิดหนึ่ง และ สารเพิ่มดัชนีความหนืดชนิดหนึ่ง และซึ่งแสดงดัชนีความหนืดที่ 200-240 ความหนืด HTHS ไม่ น้อยกว่า 2.9 มิลลิปาสกาล•วินาทีที่อุณหภูมิ 150 ํซ และความสูญเสียจากการระเหยโดยวิธี Noack ไม่มากกว่าร้อยละ 13 ให้การประหยัดเชื้อเพลิงในระดับสูงและการยับยั้งการสึกหรอในระดับสูงแก่ เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะของรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดอยู่บนรถยนต์ซึ่งถูกติดตั้ง อุปกรณ์ไอเสียหลังกระบวนการอย่างเป็นที่น่าพึงพอใจDC60 (28/11/54) A lubricating oil with SAE viscosity grade 0W20 composed of a base oil and various additive components consisting of a nitrogen-based dispersant, an alkaline earth metal detergent, a phosphorus-based wear inhibitor, an electron donor inhibitor, and a viscosity index improver, which exhibits a viscosity index of 200-240, an HTHS viscosity of not less than 2.9 mPa/s at 150 °C, and a Noack evaporation loss of not more than 13 percent. It provides high fuel economy and high wear inhibition in four-stroke gasoline engines of motorcycles and diesel engines of automobiles equipped with after-treatment exhaust systems. A lubricating oil with SAE viscosity grade 0W20 composed of a base oil and various additive components consisting of a nitrogen-based dispersant, an alkaline earth metal detergent, and a phosphorus-based wear inhibitor. A type of electron donor inhibitor and a type of viscosity index improver, which exhibits a viscosity index of 200-240, an HTHS viscosity of not less than 2.9 mPa•s at 150°C and a Noack evaporation loss of not more than 13%, provides satisfactory high fuel economy and high wear inhibition to four-stroke gasoline engines of motorcycles and diesel engines mounted on automobiles equipped with after-treatment exhaust devices.

Claims (1)

1. ขอถือสิทธิในแบบผลิตภัณฑ์ ซึ่งได้แก่ รูปร่าง ลักษณะของ "แปรงทำความสะอาด" ดังมีรายละเอียด ตามที่ปรากฎในภาพแสดงผลิตภัณฑ์ที่ได้เสนอมานี้1. The right to the product design, which includes the shape and appearance of the "cleaning brush" as detailed in the product display image presented here.
TH502003038F 2011-11-28 Lubricant composition for lubricating automotive engines TH83117B (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH83117S TH83117S (en) 2007-02-22
TH27237S1 TH27237S1 (en) 2009-12-22
TH129755A TH129755A (en) 2013-11-21
TH83117B true TH83117B (en) 2021-06-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PH12011000388A1 (en) Lubricating oil composition for lubricating automotive engines
EP4438702A3 (en) Lubricant compositions for direct injection engines
EP3263676A3 (en) Lubricating oil compositions
JP2013538930A5 (en)
MX2013002321A (en) Engine lubricant.
MX380354B (en) MAGNESIUM LUBRICANTS AND THEIR USE IN POWERED INTERNAL COMBUSTION ENGINES
AR087972A1 (en) LUBRICANT COMPOSITION FOR MARINE ENGINE
MY170146A (en) Lubricating oil composition for internal combustion engine
SG157297A1 (en) Lubricating oil composition and method for use with low sulfur marine residual fuel
MX2018000138A (en) Lubricants with molybdenum and their use for improving low speed pre-ignition.
WO2009153453A3 (en) Cylinder lubricant for a two-stroke marine engine
JP2017536463A5 (en)
PH12020552217B1 (en) Liquid fuel compositions
MA40199A (en) Lubricating compositions for motor vehicles
MX2018000152A (en) Lubricants with calcium-containing detergent and their use for improving low speed pre-ignition.
PH12013502469A1 (en) Liquid fuel compositions
JP2018520240A5 (en)
SG127851A1 (en) A method of lubricating a crosshead engine
RU2017117161A (en) LUBRICATION FOR SHIPPING ENGINES
IN2014DN09186A (en)
CA2864709C (en) Marine engine lubrication
CN104450081A (en) Lubricant composition for adiabatic gasoline engine
ITMI20121942A1 (en) LUBRICATION OF MARINE ENGINE
ATE550411T1 (en) LUBRICANT OIL COMPOSITION
CA2864262A1 (en) Lubricant additive booster system