TH79631A - เครื่องสูบกระจัดของไหล - Google Patents

Abstract

DC60 เครื่องสูบกระจัดของไหลแบบเฟืองภายใน เครื่องสูบกระจัดของไหลประกอบรวมด้วยเฟือง ด้านนอกที่มีฟันภายในจัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านในของเฟืองด้านนอก, ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่ประกอบ ขึ้นเป็นโรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้า, ชิ้นส่วนนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสมมูลอย่างเป็นสำคัญกับเส้น ผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองด้านนอก, โรเตอร์ของมอเตอร์รูปวงแหวนยึดติดกับเฟืองด้านนอก, เฟืองด้านในที่มีฟันภายนอกจัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านนอกของเฟืองด้านใน สำหรับการขบกับฟันภาย ในของเฟืองด้านนอก, เฟืองด้านในมีฟันน้อยกว่าเฟืองด้านนอก, ฟันภายในของเฟืองด้านนอกและ ฟันภายนอกของเฟืองด้านใน กำหนดห้องขยายตัวและห้องการสูบจำนวนหนึ่ง เมื่อเฟืองด้านนอก ได้รับการขับหมุนโดยโรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้า, พื้นผิวแบริงที่ปฏิบัติงานเพื่อรองรับเฟืองด้านนอก ในระหว่างการหมุนของเฟือง, ชิ้นส่วนสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่เข้าเชื่อมต่อทางแม่เหล็กไฟฟ้ากับชิ้น ส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์รูปวงแหวน สำหรับการขับหมุนเฟืองด้านนอก, สเตเตอร์ของมอเตอร์มีแกน เฟร์โรแมกเนติกอ่อนและชุดประกอบขดลวด, และตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็กที่จัดวางอยู่ระหว่างขดลวด สเตเตอร์ของมอเตอร์และแม่เหล็กรูปวงแหวน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชิ้นส่วนโรเตอร์ของ มอเตอร์รูปวงแหวนและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็ก ประกอบขึ้นเป็นระบบ ข้อสัมผัสและแบริงซึ่งได้รับการหล่อลื่นโดยของไหลที่ได้รับการสูบ และมีประสิทธิผลที่จะคงรักษา ช่องห่างของวงจรแม่เหล็กไฟฟ้าตายตัวระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของสเตเตอร์ของมอเตอร์ และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชิ้นส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์รูปวงแหวนในระหว่างการปฏิบัติงาน ของเครื่องสูบ เครื่องสูบกระจัดของไหลแบบเฟืองภายใน เครื่องสูบกระจัดของไหลประกอบรวมด้วยเฟือง ด้านนอกที่มีฟันภายในจัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านในของเฟืองด้านนอก, ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่ประกอบ ขึ้นเป็นโรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้า, ชิ้นส่วนนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสมมูลอย่างเป็นสำคัญกับเส้น ผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองด้านนอก, โรเตอร์ของมอเตอร์รูปวงแหวนยึดติดกับเฟืองด้านนอก, เฟืองด้านในที่มีฟันภายนอกจัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านนอกของเฟืองด้านใน สำหรับการขบกับฟันภาย ในของเฟืองด้านนอก, เฟืองด้านในมีฟันน้อยกว่าเฟืองด้านนอก, ฟันภายในของเฟืองด้านนอกและ ฟันภายนอกของเฟืองด้านใน กำหนดห้องขยายตัวและห้องการสูบจำนวนหนึ่ง เมื่อเฟืองด้านนอก ได้รับการขับหมุนโดยโรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้า, พื้นผิวแบริงที่ปฏิบัติงานเพื่อรองรับเฟืองด้านนอก ในระหว่างการหมุนของเฟือง, ชิ้นส่วนสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่เข้าเชื่อมต่อทางแม่เหล็กไฟฟ้ากับชิ้น เฟร์โรแมกเนติกอ่อนและชุดประกอบขดลวด, และตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็กที่จัดวางอยู่ระหว่างขดลวด สเตเตอร์ของมอเตอร์และแม่เหล็กรูปวงแหวน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชิ้นส่วนโรเตอร์ของ มอเตอร์รูปวงแหวนและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็ก ประกอบขึ้นเป็นระบบ ข้อสัมผัสและแบริงซึ่งได้รับการหล่อลื่นโดยของไหลที่ได้รับการสูบ และมีประสิทธิผลที่จะคงรักษา ช่องห่างของวงจรแม่เหล็กไฟฟ้าตายตัวระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของสเตเตอร์ของมอเตอร์ และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชิ้นส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์รูปวงแหวนในระหว่างการปฏิบัติงาน ของเครื่องสูบ

Claims (20)

1. เครื่องสูบกระจัดของไหลแบบเฟืองภายใน (10) ประกอบรวมด้วย: (a) เฟืองด้านนอก (22) ที่มีฟันภายใน (23) จัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านในของเฟืองด้านนอก; (b) แม่เหล็กรูปวงแหวน (31) ที่ประกอบขึ้นเป็นชิ้นส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรไร้ แปรงถ่านที่ขับโดยกระแสแบบไม่เป็นรูปไซน์, แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว (31) มีเส้นผ่านศูนย์ กลางภายในสมมูลอย่างเป็นสำคัญกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22), แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว (31) ยึดติดกับเฟืองด้านนอกด้านนอกดังกล่าว (22); (c) เฟืองด้านใน (24) ที่มีฟันภายนอก (25) จัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านนอกของเฟืองด้านใน สำหรับการขบกับฟันภายในดังกล่าว (23) ของเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22), เฟืองด้านในดังกล่าว (24) มีฟันน้อยกว่าเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22), ฟันภายในดังกล่าว (23) ของเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) และฟันภายนอกดังกล่าว (25) ของเฟืองด้านในดังกล่าว (24) กำหนดห้องการสูบจำนวนหนึ่ง (21) และห้องขยายตัวจำนวนหนึ่ง (26) เมื่อเครื่องสูบแบบเฟืองดังกล่าว (10) ได้รับการขับหมุน; (d) แผ่นท่อรวม (37) สำหรับการกำหนดด้านปลายที่หนึ่งของห้องการสูบดังกล่าว (21) อยู่ ตามแนวแกน และมีช่องเปิดการดูดอยู่ในบริเวณของห้องขยายตัวดังกล่าว (26) และช่องเปิดปล่อยออก อยู่ในบริเวณของห้องการสูบดังกล่าว (21); (e) แผ่นภายใน (29) สำหรับการกำหนดด้านปลายที่สองของห้องการสูบดังกล่าว (21) อยู่ตาม แนวแกน และมีพื้นผิวแบริงอยู่บนนั้น, พื้นผิวแบริงดังกล่าวปฏิบัติงานเพื่อรองรับเฟืองด้านในดัง กล่าว (24) และเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) ในระหว่างการหมุนของเฟืองเหล่านั้น; (f) สเตเตอร์ของมอเตอร์ (50) สำหรับการขับเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) ตามแนวรัศมี, สเตเตอร์ของมอเตอร์ดังกล่าว (50) มีแกนเฟร์โรแมกเนติกอ่อนและชุดประกอบขดลวด; และ (g) ตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็ก (40) ที่จัดวางอยู่ระหว่างแกนสเตเตอร์ของมอเตอร์และชุด ประกอบขดลวดดังกล่าว และแม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว (31), ตัวเรือนไม่เป็นแม่เหล็กดังกล่าว (40) มีประสิทธิผลที่จะคงรักษาช่องห่างระหว่างแกนสเตเตอร์ของมอเตอร์และชุดประกอบขดลวดดังกล่าว และแม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว (31) ในระหว่างการปฏิบัติงานของเครื่องสูบ (10)

2. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งเฟืองด้านในดังกล่าว (24) มีฟันน้อยกว่าเฟืองด้าน นอกดังกล่าว (22) หนึ่งซี่, เพื่อที่จะก่อรูปเครื่องสูบแบบจีโรเตอร์ (10)

3. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งเฟืองด้านในดังกล่าว (24) มีฟันน้อยกว่าเฟืองด้าน นอกดังกล่าว (22) สองซี่, เพื่อที่จะก่อรูปเครื่องสูบแบบโทรคอยด์ (10)

4. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งประกอบรวมต่อไปด้วยแผ่น (46) และวิถีทางไบแอส (44), วิถีทางไบแอสดังกล่าว (44) จัดวางอยู่ระหว่างพื้นผิวด้านนอกของแผ่น ท่อรวมดังกล่าว (37), วิถีทางไบแอสดังกล่าว (44) มีประสิทธิผลที่จะเข้าเชื่อมต่อกับแผ่นท่อรวมดัง กล่าว (37) อย่างยืดหยุ่น และจะลดการแปรผันเชิงมิติของห้องขยายตัว (26) และห้องการสูบ (21) ดัง กล่าวเมื่อเครื่องสูบแบบเฟืองดังกล่าว (10) ได้รับการขับหมุน

5. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งเครื่องสูบ (10) ได้รับการกัน รั่วอย่างมีประสิทธิผลโดยปราศจากกันรั่วเพลาแบบพลวัต

6. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งเฟืองด้านในดังกล่าว (24) ได้รับการยึดตรึงอยู่ในตำแหน่งเยื้องศูนย์กลางโดยหมุด (27), หมุดดังกล่าว (27) มีด้านปลายที่หนึ่ง และด้านปลายที่สอง, ด้านปลายที่หนึ่งดังกล่าวเข้าเชื่อมต่อกับแผ่นภายในดังกล่าว (29), ด้านปลายที่ สองดังกล่าวเข้าเชื่อมต่อกับแผ่นท่อรวมดังกล่าว (37)

7. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) ปฏิบัติหน้าที่ของปลอกเหล็กด้านหลัง

8. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิที่ 7, ที่ซึ่งเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) ประกอบรวมด้วย วัสดุเฟร์โรแมกเนติก ซึ่งยินยอมให้เฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) ทำหน้าที่เป็นปลอกเหล็กด้านหลัง

9. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งแผ่นท่อรวมดังกล่าว (37) ก่อรูปพื้นผิวแบริงสำหรับหน้าที่ของเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22) และเฟืองด้านในดังกล่าว (24)

10. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งแผ่นภายในดังกล่าว (29) ประกอบรวมด้วยแผ่นท่อรวมที่สอง, แผ่นท่อรวมที่สองดังกล่าวจัดให้มีช่องเปิดการดูดที่สองไปสู่ และช่องเปิดปล่อยออกที่สองจากเครื่องสูบดังกล่าว (10)

11. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่งหมุดดังกล่าว (27) กำหนดช่วงห่างระหว่างแผ่น ภายในดังกล่าว (29) และแผ่นท่อรวมดังกล่าว (37)

12. เครื่องสูบของข้อถือสิทธิที่ 9, ที่ซึ่งปลอกคั่นกำหนดช่วงห่างระหว่างแผ่นภายในดังกล่าว (29) และแผ่นท่อรวมดังกล่าว (37)

13. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิที่ 11, ที่ซึ่งหมุดดังกล่าว (27) กำหนดช่วงห่างต่อไป ระหว่างเฟืองด้านในดังกล่าว (24) และแผ่นท่อรวมดังกล่าว (37) และช่วงห่างระหว่างเฟืองด้านนอก ดังกล่าว (22) และแผ่นภายในดังกล่าว (29)

14. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งมอเตอร์ดังกล่าวได้รับการ ควบคุมให้ปฏิบัติงานด้วยกระแสรูปไซน์ในฐานะเป็นมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซินโครนัส

15. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งมอเตอร์ดังกล่าวประกอบ รวมด้วยมอเตอร์แบบความต้านทานแม่เหล็กที่ได้รับการสวิตซ์

16. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งชิ้นส่วนโรเตอร์ดังกล่าว ประกอบรวมต่อไปด้วยปลอกเหล็กด้านหลัง

17. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งเฟืองด้านนอกดังกล่าวไม่ ได้ประกอบรวมด้วยวัสดุที่มีสภาพอ่อนเชิงแม่เหล็ก

18. เครื่องสูบ (10) ของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางภาย นอกของแม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว (31) และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวเรือนเครื่องสูบ (40) ประกอบรวมด้วยระบบข้อสัมผัสและแบริง ซึ่งได้รับการหล่อลื่นโดยของเหลวที่ได้รับการสูบ

19. วิธีการส่งเชื้อเพลิงไปสู่เครื่องยนต์ (112, 212), ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: (a) การดูดเชื้อเพลิงเข้าไปสู่ห้องขยายตัวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งห้อง (26) ของเครื่องสูบกระจัด เชื้อเพลิง (10), ห้องขยายตัวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งห้องดังกล่าว (26) ก่อรูปขึ้นโดยชุดเฟือง (22, 24) ซึ่งได้ รับการขับหมุน, ชุดเฟือง (22, 24) มีเฟืองด้านนอก (22) ซึ่งมีฟันภายใน (23) จัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้าน ในของเฟืองด้านนอกและพื้นผิวตามเส้นรอบวงซึ่งมีแม่เหล็กรูปวงแหวน (31) จัดวางอยู่รอบพื้นผิว ตามเส้นรอบวง, แม่เหล็กรูปวงแหวน (31) มีพื้นผิวตามเส้นรอบวง และเฟืองด้านใน (24) ที่มีฟันภาย นอก (25) ซึ่งจัดวางอยู่รอบพื้นผิวด้านนอกของเฟืองด้านใน สำหรับการขบกับฟันภายในดังกล่าว (23) ของเฟืองด้านนอกดังกล่าว (22); (b) การขับหมุนเฟืองด้านนอก (22) ของชุดเฟือง (22, 24) โดยการจ่ายกระแสให้กับชุดขด ลวดมอเตอร์ไฟฟ้า (52) ที่จัดวางตามเส้นรอบวงอยู่รอบแม่เหล็กรูปวงแหวน (31); (c) การถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากห้องขยายตัวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งห้อง (26) ไปสู่ห้องการสูบอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งห้อง (21) ที่ก่อรูปขึ้นโดยชุดเฟือง (22, 24) เพื่อเพิ่มระดับความดันของเชื้อเพลิง; และ (d) การส่งเชื้อเพลิงที่ความดันเพิ่มระดับสูงขึ้นไปสู่เครื่องยนต์ (112, 212); ที่ซึ่งเฟืองด้านใน (24) มีฟันน้อยกว่าเฟืองด้านนอก (22) และฟันภายใน (23) ของเฟืองด้าน นอก (22) และฟันภายนอก (25) ของเฟืองด้านใน (24) กำหนดห้องขยายตัว (26) และห้องการสูบ (21)

20.วิธีการของข้อถือสิทธิที่ 19, ที่ซึ่งเครื่องยนต์ (112, 212) คือเครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอก (212)