TH77193B - Emissions treatment system of gasoline engines with suspended particle filters - Google Patents

Emissions treatment system of gasoline engines with suspended particle filters

Info

Publication number
TH77193B
TH77193B TH1201005492A TH1201005492A TH77193B TH 77193 B TH77193 B TH 77193B TH 1201005492 A TH1201005492 A TH 1201005492A TH 1201005492 A TH1201005492 A TH 1201005492A TH 77193 B TH77193 B TH 77193B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
suspended
twc
treatment system
filter
particulate filter
Prior art date
Application number
TH1201005492A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH131628A (en
Inventor
อาร์โนล์ด
เมียร์โก้
ซีมุนด์
สเตฟาน
เซียนี
อัทติลีโอ
วาสเซอร์มันน์
คนุท
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH131628A publication Critical patent/TH131628A/en
Publication of TH77193B publication Critical patent/TH77193B/en

Links

Abstract

DC60 (14/01/56) ซึ่งจัดให้มีเป็นระบบไอเสียและส่วนประกอบเหมาะสมสำหรับใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ก๊าซ โซลีนเพื่อจับอนุภาคแขวนลอยนอกจากการลดการปล่อยสารที่เป็นก๊าซ เช่น ไฮโดรคาร์บอน, ไนโตรเจนออกไซด์, และคาร์บอนมอนนอกไซด์ ระบบการบำบัดไอเสียซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวเร่งปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงสามทาง (TWC) ติดตั้งบนตัวกรองอนุภาคแขวนลอยซึ่งถูกจัดให้มี ตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเคลือบผิวซึ่งมีการเติมสารเคลือบล้างในช่วง 1 จนถึง 4g/ft ทำให้เกิดผล กระทบน้อยที่สุดต่อความดันย้อนกลับขณะที่อย่างพร้อมกันจัดให้มีสภาพการเร่งปฏิกิริยาของตัวเร่ง ปฏิกิริยา TWC และสภาพการทำงานกักเก็บอนุภาคเพื่อเป็นไปตามข้อกำหนดเข้มงวดอย่างเพิ่มขึ้น เช่น ยูโร 6, เพียงพอต่อระดับที่สูงของส่วนประกอบการเก็บออกซิเจน (OSC) ซึ่งยังถูกจ่ายบน และ/หรือ ภายในตัวกรอง ตัวกรองสามารถมีสภาพรูพรุนถูกเคลือบผิวซึ่งอย่างเป็นสำคัญเป็น เช่นเดียวกับสภาพรูพรุนไม่ถูกเคลือบผิวของตัวกรอง วัสดุเร่งปฏิกิริยา TWC สามารถประกอบรวม ด้วยการกระจายขนาดอนุภาคโดยที่ชุดลำดับที่หนึ่งของอนุภาคมีขนาดอนุภาค d90 ลำดับที่หนึ่งเป็น 7.5 ไมโครเมตรหรือต่ำกว่าและชุดลำดับที่สองของอนุภาคมีขนาด d90 ลำดับที่สองมากกว่า 7.5 ไมโครเมตร วิธีการของการสร้างและการใช้วัสดุเร่งปฏิกิริยา TWC ถูกจัดให้มี DC60 (14/01/56), which is supplied as an exhaust system and suitable components for use with gas engines. Solene to capture suspended particles in addition to reducing emissions of gaseous substances such as hydrocarbons, nitrogen oxides, and carbon monoxide. Exhaust treatment system which includes The three-way transition catalyst (TWC) is mounted on a suspended particulate filter which is provided The suspended particulate filter was coated with a flushing coating added in the range of 1 to 4g / ft causing minimal impact on the back pressure, while simultaneously providing the catalytic condition of the TWC catalyst and Particle retention conditions to meet more stringent requirements, such as Euro 6, are sufficient for high levels of oxygen storage components (OSC), which are also supplied on and / or inside the filter. The filters can be porous. Was coated, which is essentially As well as the uncoated porosity of the filter. TWC catalytic materials can be assembled as well. By the particle size distribution, where the first set of particles had a first order of d90 of 7.5 μm or less and the second set of particles had a second order d90 greater than 7.5 μm. TWC catalytic materials are provided.

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 10 ก.ค. 2563 ไม่มีข้อถือสิทธิ -------------------------------------------------------------------------- ------15/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ระบบการบำบัดการปล่อยสารด้านปลายทางจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีนฉีดโดยตรงสำหรับการบำบัดกระแสไอเสียซึ่งประกอบรวมด้วยไฮโดรคาร์บอน,คาร์บอนมอนนอกไซด์,ไนโตรเจนออกไซด์,และอนุภาคแขวนลอย,ระบบการบำบัดการปล่อยสารซึ่งประกอบรวมด้วยตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบรวมด้วย : วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงสามทาง (TWC) ซึ่งถูกเคลือบลงบนหรือภายในตัวกรองอนุภาคแขวนลอยซึ่งมีสภาพรูพรุนไม่ถูกเคลือบผิว; ที่ซึ่งตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยามีสภาพรูพรูนถูกเคลือบผิวเป็นเหมือนกันอย่างมีนัยสำคัญกับสภาพรูพรุนไม่ถูกเคลือบผิวของตัวกรองอนุภาคแขวนลอย 2. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิด้อที่ 1, ที่ซื่งวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWCเก็บอย่าง?น้อยที่ลุ\'ด 100มิลลิกรัม/ลิตรของออกซิเจนหลังจากการเสือมลงจากอายุการใช้งานเต็มที่ 3. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1,ที่ซึ่งสภาพรูพรุนไม่ถูกเคลือบผิวและสภาพรูพรุนถูกเคลือบผิวอยู่ภายใน 7% ของกันและกัน 4. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1,ที่ซึ่งสภาพรูพรุนไม่ถูกเคลือบผิวและสภาพรูพรุนถูกเคลือบผิวอยู่ในช่วง 55 จนถึง 70% 5. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC ในปริมาณในช่วง 1.0 จนถึง 4.0 กรัม/ลูกบาศก์นิ้ว (61 จนถึง 244 กรัม/ลิตร) 6. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งตัวกรองอนุภาคแขวนลอยประกอบรวมด้วยการกระจายขนาดรูพรุนในลักษณะที่ชุดลำดับที่หน้งของรูพรุนมีขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำดับที่หนึ่งเป็น 30 ไมโครเมตรหรือตรกว่าและชุดที่ลำดับสองของรูพรุนมีขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำดับที่สองมากกว่า 30 ไมโครเมตร 7. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 6, ที่ซึ่งขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำตับที่หนงอยู่ในช่วง 5-30 ไมโครเมตรและขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำตับที่สองอยู่ในช่วง 30-300 ไมโครเมตร 8. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1,ที่ซึ่งวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWCประกอบรวมด้วยการกระจายขนาดอนุภาคในลักษณะชุดลำดับที่หนงของอนุภาคมีขนาดอนุภาค dmลำตับที่หนึ่งเป็น 7.5 ไมโครเมตรหรือตากว่าและชุดลำดับที่สองของอนุภาคมีขนาดอนุภาค d,0ลำตับที่สองมากกว่า 7.5 ไมโครเมตรหน้า2ของจำนวน4หน้า 9. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 8 ที่ซํ่งขนาดอนุภาค d*,ลำดับที่หนงเป็น 6.0 ไมโครเมตรหรือตากว่าและขนาดอนุภาค 0ลำคับที่สองเปีน 10.0 ไมโครเมตรหรือลู[งกว่า1 0. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 8 ที่ชงขนาดอนุภาค djoลำคับ ที่หนํ่งอยู่ในช่วง 1-7.5 ไมโครเมตรและขนาดอนุภาค (^ลำคับที่สองอยู่ในช่วง 7.6-100 ไมโครเมตร1 1. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 8, ที่ซํ่งวัสดุคัวเร่งปฏิกิริยา TWCประกอบรวมด้วยชุดลำคับที่สองของอนุภาคในปริมาณในช่วง 10-50 %โดยนํ้าหนัก1 2. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1,ที่ซํ่งวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWCก่อคัวจากองค์ประกอบเคลือบด้างชนิดเดียวที่ถูกเคลือบลงบนหรือภายในด้านทางเข้า,ด้านทางออก, หรือทั้งคู่ของคัวกรองอนุภาคแขวนลอย1 3. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซํ่งวัสดุคัวเร่งปฏิกิริยา TWCประกอบรวมด้วยโรเดียม, แพลเลเดียม, เซอเริยหรือวัสดุประกอบเซอเริย, และอลูมินา1 4. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซํ่งชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำดับที่หนํ่งมีอยู่บนด้านทางเข้าไปตาม 100% ของความยาวแนวแกนของคัวกรองอนุภาคแขวนลอย และชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำคับที่สองมีอยู่บนด้านทางออกไปตาม 100% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอย1 5. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซื้งชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำดับที่หน้งมีอยู่บนด้านทางเข้าไปตาม 50 จนถึง 75% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านด้นทางและชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำคับที่สองมีอยู่บนด้านทางออกไปตาม 50 จนถึง 75% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านปลายทาง1 6. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซํ่งชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำคับที่หนื่งมีอยู่บนด้านทางเข้าไปตามจนถึง 50% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านด้นทางและชั้นเคลือบด้างชั้นเดียวลำดับที่สองมีอยู่บนด้านทางออกไปตามจนถึง 50% ของความขาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านปลายทาง 1 7. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซงตัวกรองอนุภาคแขวนลอยประกอบรวมด้วยคอร์ดไรต์, อลูมินา, ซิลิคอนคาร์ไบต์, อลูมินัมไทเทเนต, หรือบัลไลต์หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า1 8. ตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาซึ่งติดตั้งอยู่ในระบบการบำบัดการปล่อยสารด้านปลายทางจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีนฉีดโดยตรงสำหรับการบำบัดกระแสไอเสียซํ่งประกอบรวมด้วยไฮโดรคาร์บอน, คาร์บอนมอนนอกไซด์, ไนโตรเจนออกไซด์, และอนุภาคแขวนลอย, ตัวกรองอนุภาคแขวนลอยเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบรวมด้วย ะ วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงสามทาง (TWC) ซึ่งถูกเคลือบลงบนหรือภายในตัวกรองอนุภาคแขวนลอยในปริมาณในช่วง 1.0 จนถึง 4 กรัม/ลูกบาศก์นิ้ว (122 จนถึง 244 กรัม/ลิตร);ที่ซึ่งวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC เก็บอย่างน้อยที่สุต 100 มิลลิกรัม/ลิตรของออกซิเจนหลังจากการเสือมลงจากอายูการใช้งานเต็มที่และประกอบรวมด้วยส่วนประกอบการเก็บออกซิเจนใน ปริมาณในช่วง 1.0 จนถึง 4.0 กรัม/ลูกบาศก์นิ้ว (122 กรัม/ลิตรจนถึง 244 กรัม/ลิตร); ที่ซึ่งตัวกรองอนุภาคแขวนลอยประกอบรวมด้วยการกระจายขนาดรูพรุนในลักษณะชุดลำดับที่หนิ้งของรูพรุนมีขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำดับที่หนิ้งเปีน 30 ไมโครเมตรหรือตากว่าและชุดลำดับที่สองของรูพรุนมีขนาดรูพรุนเฉลี่ยลำดับที่สองมากกว่า 30 ไมโครเมตร, และที่ซึ่งวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC ประกอบรวมด้วยการกระจายขนาดอนุภาคในลักษณะชุดลำดับที่หนิ้งของอนุภาคมีขนาดอนุภาค d,0 ลำดับที่หนิ้งเปีน 7.5 ไมโครเมตรหรือตากว่าและชุดลำดับที่สอง ของอนุภาคมีขนาดอนุภาค d90 ลำดับที่สองมากกว่า 7.5 ไมโครเมตร1 9. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อลือสิทธิช้อที่ 18 ที่ซึ่งโซนด้านด้นทางและโซนด้านปลายทางตั้งสองประกอบรวมด้วยส่วนประกอบแพลเลเดียม,ที่ซึ่งโซนด้านด้นทางประกอบรวมด้วยส่วนประกอบแพลเลเดียมในปริมาณที่มากกว่าปริมาณของส่วนประกอบแพลเลเดียมในโซนด้านปลายทาง 2 0. ระบบการบำบัดการปล่อยสารของข้อถือสิทธิข้อที่ 18 ที่ซึ่งชั้นเคลือบลัางขั้นเดียวลำดับที่หนิ้งมีอยู่บนด้านทางเข้าไปตาม 50 จนถึง 75% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านด้นทางและชั้นเคลือบล้างชั้นเดียวลำตับที่สองมีอยู่บนด้านทางออกไปตาม 50จนถึง 75% ของความยาวแนวแกนของตัวกรองอนุภาคแขวนลอยจากปลายด้านปลายทาง2Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 10 Jul 2020 No disclaimer -------------------------------------------------- ------------------------ ------ 15/03/2019 ------ (OCR) Page 1 of 4 pages Disclaimer 1. Endpoint Emission Treatment System from Direct Injection Petrol Engine for Exhaust Flow Treatment comprising hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and suspended particles, emission treatment system. Substances consisting of a suspended particulate filter are catalyzed including: a three-way transition catalyst (TWC) material that is coated on or inside a porous uncoated suspended particulate filter; Where the suspended particulate filter is catalyzed, the porous condition is coated, is significantly identical to the uncoated porosity of the suspended particulate filter; 1st, where the catalyst material was TWC kept at least at least 100 mg / l of oxygen after a fully depleted life. 3. Emissions treatment system of the disclaimer. 1, where the uncoated porosity and the porosity are coated are within 7% of each other. 4. Emissions treatment system of Clause Clause. 1, where the uncoated porosity and the coated pore conditions range from 55 to 70% 5. The emission treatment system of claim 1, consisting of TWC catalyst material in Volume in the range 1.0 to 4.0 g / cubic inch (61 to 244 g / l) 6. Emissions treatment system of claim 1, where the suspended particle filter consists of a pore size distribution in a manner. At the pore-order set, the first mean pore size was 30 μm or square, and the second set of pore had a second mean pore size greater than 30 μm. Release of substance of claim 6, where the mean pore size of the liver in the range of 5-30 μm and the mean pore size of the second liver pore is from 30-300 μm. Release the message of the claim that 1, where the material is the catalyst TWC consists of particle size distribution in the form of a series of particle size sequences. dm The first liver beam is 7.5 μm or more eye and the second set of particles has a particle size. d, 0 second liver beam greater than 7.5 μm page 2 of number 4 Page 9. Emission treatment system of claim 8, where the particle size was removed. d *, the order of 6.0 μm or less, and particle size 0 second beam is 10.0 m or greater than 1. 0. Emission treatment system of claim No. 8 brewing djo particle size at the height of 1-7.5 m and size. particle (^ The second chamber is in the range of 7.6-100 μm 1 1. Emission treatment system of claim 8, where the catalytic material was placed. TWC consists of a second set of particles in the amount of 10-50% by weight 1 2. Emission treatment system of Clause Clause. 1, that hides the catalyst material TWC is formed from a single hard coated element to be coated on or inside the inlet, outlet, or both of the suspended particulate filters 1. 3. Emissions treatment system of claim No. 1, which is repeated. D. Catalytic material TWC is composed of rhodium, palladium, seria or seria composites, and alumina. 1 4. Emissions treatment system of Clause 12, wherein the single-order plaque layer remains. The presence on the inlet side is 100% of the axial length of the suspended particle filter. And the second single-layer hard coat is present on the outlet side along 100% of the axial length of the suspended particulate filter. 1 5. Emissions treatment system of claim 12, purchase layer. The front-order single-layer coatings are present on the entrance side by 50 to 75% of the filter axial length, suspended particles from the pedestal end, and the second single-layer hard coat is present on the outlet side. This is followed by 50 to 75% of the axial length of the particulate filter suspended from the end-end 1 6. Emissions treatment system of claim 12, where the single-layer, single-layer coated layer is left. There is on the inlet side up to 50% of the axial length of the filter. The suspended particulates from the pedestal end, and the second single-layered glaze is present on the outlet side up to 50% of the axial whiteness. End-of-End Particulate Filters 1 7. Emission Treatment System of claim 1 at the Suspended Particle Filter consists of cordite, alumina, silicon carbide, LUMINUM TITANATE, OR BALLYITE PAGE 3 OF 4 PAGE 1 8. A catalyzed particulate filter is installed in the emission treatment system. The endpoint from the direct injection gasoline engine for the exhaust flow treatment includes hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and suspended particles, a catalytic suspended particulate filter, which includes a catalytic converter material. Three-way transition (TWC), which is coated on or inside the filter, suspended particles in quantities in the 1.0 to 4 g / m3 range (122 to 244 g / l); where the TWC catalyst material is kept at least at 100 nt. Milligrams / l of oxygen after desorption from full use and composed of oxygen storage components in the range 1.0 to 4.0 g / m3 (122 g / l up to 244 g / l); Where the suspended particle filter is composed of a pore size distribution in a series of pore order, the mean pore size, the order of 30 μm or more, and the second order of pore. It had a second mean pore size greater than 30 μm, and where the TWC catalyst material was composed of a particle size distribution in a series-sequence, the order of particles had a particle size d, 0, the order of which was 7.5 μm or eye and second set The particle size d90 second order is greater than 7.5 μm 1 9. The emission treatment system of the claim 18, where the two vertebrae and endpoint zones are composed of palladium components, where The front side consists of a greater amount of palladium components than the amount of palladium components in the destination zone 2 0. Emission treatment system of Clause 18, where the first single-layer coatings have Located on the inlet side along 50 to 75% of the axial length of the particulate filter suspended from the vestibule and single-layer washbasin, the second is present on the outlet side along 50 to 75% of the vertical length. The core of the particulate filter is suspended from the 2 endpoint 1. วิธีการของการบำบัดก๊าซไอเสียซึ่งประกอบรวมด้วยไฮโดรคาร์บอน, คาร์บอน มอนนอกไซด์, ไนโตรเจนออกไซด์, และอนุภาคแขวนลอย, วิธีการซึ่งประกอบรวมด้วย:การจัดใหมีตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงสามทาง (TWC) ถูกเคลือบลงบนหรือภายในตัวกรองอนุภาคแขวนลอยในปริมาณที่มีประสิทธิภาพเพื่อจัดใน้มีค่าการปล่อยสารอนุภาคแขวนลอยไม่มากกว่า 6 xio11 ต่อกิโลเมตร;หน้า4 ของจำนวน4หน้าการติดตั้งตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาค้านปลายทางจากเครื่องยนต์ก๊าชโชลีนฉีดโดยตรง; และการสัมผัสก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ก๊าซโซลีนฉีดโดยตรงด้วยตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยา21. Methods of exhaust gas treatment consisting of hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and suspended particles, a method of which includes: arrangement of a catalytic converter suspended particulate filter consisting of The three-way transition catalyst (TWC) material is coated on or inside the suspended particulate filter in an effective amount to provide a emission value of not more than 6 xio11 per kilometer; page 4. Of the 4 pages, the suspended particulate filter installed was catalyzed downstream from the direct injection choline gas engine; And exposure to exhaust gases from the gasoline engine, directly injected with a filter, suspended particles, catalyzed 2 2. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยการจัดให้มี TWC ฟังก์ชันนอลลิตีเต็มที่โดยตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยา, ตัวเร่งปฏิกิริยา TWC บนสับสเตรทการไหลผ่าน, หรือการรวมกันของสิ่งนั้น22. Method of claim 21, which is supplemented by providing the full Nolitic function TWC by catalyzing the suspended particle filter, the TWC catalyst on the flow substrate, Or a combination of that 2 3. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 21,ซึ่งประกอบรวมด้วยการจัดให้มีตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาของข้อถือสิทธิข้อที่ 1823. Method of Claim Clause No. 21, which includes the provision of a catalytic suspended particulate filter of claim 182. 4. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยการจัดให้มีวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC ในปริมาณในช่วง 1.0-4.0 กรัม/ถูกบาศก์นี้ว (61-244 กรัม/ลิตร)24. Method for Clause 21, which is supplemented by providing TWC catalyst material in the amount of 1.0-4.0 g / cubic meter (61-244 g / l) 2. 5. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยการเก็บอย่างน้อยที่สุด100 มิลลิกรัม/ลิตรของออกซิเจนโดยวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC หลังจากการเสื่อมลงจากอายุการใช้งานเต็มที่25. Procedures of Clause 21, which are supplemented by at least 100% of storage. Mg / L of oxygen by TWC catalyst material after 2 degradation from full-life. 6. วิธีการของการสร้างตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยา, วิธีการซึ่งประกอบรวมด้วย:การจัดให้มีตัวกรองอนุภาคแขวนลอย;การจัดให้มีวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงสามทาง (TWC); และการเคลือบผิววัสดุตัวเร่งปฏิกิริยา TWC ลงบนหรือเข้าสุ่ตัวกรองอนุภาคแขวนลอยในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 1.0 กรัม/ลูกบาศก์นิ้ว (61 กรัม/ลิตร) เพื่อก่อตัวตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยาในลักษณะตัวกรองอนุภาคแขวนลอยถูกเร่งปฏิกิริยามีสภาพรูพรูนถูกเคลือบผิวเหมือนอย่างมีนัยสำคัญกับสภาพรูพรูนไม่ถูกเคลือบผิวของตัวกรองอนุภาคแขวนลอย ------------6. Methods of Construction of Suspended Particle Filter Catalyzed, Methods which include: Provision of Suspended Particle Filter; Three-Way Change Catalyst Material (TWC); And coating the TWC catalyst material onto or into the suspended particle filter at a minimum quantity of 1.0 g / m3 (61 g / l) to form a filter. The suspended particles were catalyzed as a suspended particle filter. Catalyzed, porous condition was coated, significantly similar to that of uncoated porous state of suspended particulate filter ------------
TH1201005492A 2011-04-19 Emissions treatment system of gasoline engines with suspended particle filters TH77193B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH131628A TH131628A (en) 2014-03-17
TH77193B true TH77193B (en) 2020-07-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102939445B (en) Gasoline engine exhaust treatment system with gasoline particulate filter
JP6650493B2 (en) Spark ignition engine and exhaust system including three-way catalyzed filter
CN111491715B (en) Catalytically active particulate filter
JP5460597B2 (en) Removal of particles from exhaust gas of internal combustion engines operated mainly with stoichiometric mixtures
US10159934B2 (en) Exhaust gas purification catalyst
US9789443B2 (en) Filter substrate comprising three-way catalyst
CN105264188B (en) Positive ignition engine and exhaust system including catalytic zone coated filter substrate
RU2618685C2 (en) Harmful emissions neutralisation system for petrol engine vehicles
JP2013530332A5 (en)
US9341098B2 (en) Automotive catalytic aftertreatment system
JP6431051B2 (en) Three-way catalytic converter
CN106540496B (en) Exhaust gas purification device
US8398925B2 (en) Washcoated particulate filter substrate
RU2015107890A (en) COMPOSITES OF DIESEL FUEL OXIDATION CATALYSTS
CN106794421A (en) Emission-control equipment
RU2015143688A (en) ZONED CATALYST FOR THE FIELD OF DIESEL FUEL APPLICATION
AU2012234607B2 (en) Exhaust gas purification catalyst
JP2018528062A (en) Catalytic wall flow filter with membrane
RU2012131517A (en) EXHAUST SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH FORCING Ignition of the fuel of the vehicle
EP3081284B1 (en) Exhaust gas purification apparatus
JP2019118856A (en) Exhaust gas purification filter
WO2014178633A1 (en) Gasoline particulate filter for gasoline direct injection engine
JP2019084482A (en) Exhaust gas purification device
US12092008B2 (en) Exhaust purification filter
TH77193B (en) Emissions treatment system of gasoline engines with suspended particle filters