TH76448B

TH76448B - โครงสร้างการคุ้มกันแบตเตอรี่

Info

Publication number: TH76448B
Application number: TH1601002376A
Authority: TH
Inventors: โคบูคาตะ; สึเนฮิโระ; ฟูนาโคชิ; มาโคโตะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นาย รุทร นพคุณ
Filing date: 2013-10-28
Publication date: 2020-06-08

Abstract

โครงสร้างการคุ้มกันแบตเตอรี่ของการประดิษฐ์นี้รวมถึงแบตเตอรี่ (7) ที่ได้รับการจัดวางไว้ ในเคบินยานพาหนะ, ส่วนประกอบของพาหนะ (9) ที่ได้รับการจัดวางไว้ในเคบินยานพาหนะ โดยที่ได้รับการจัดให้อยู่ข้างแบตเตอรี่ (7) และชิ้นประกอบคุ้มกัน (14) ที่ได้รับการจัดวางไว้ ระหว่างแบตเตอรี่ (7) และส่วนประกอบของยานพาหนะ (9) ชิ้นประกอบคุ้มกัน (14) มีปลายข้าง หนึ่งที่ได้รับการยึดตรึงกับตัวถังยานพาหนะ (4) และปลายอีกข้างหนึ่งได้รับการจัดวางไว้ระหว่าง แบตเตอรี่ (7) และส่วนประกอบของยานพาหนะ (9) ดังนั้นเพื่อที่จะได้รับการยึดแบบยื่นออกบน (Cantilevered) ตัวถังยานพาหนะ (4)

Claims

1. โครงการสร้างการคุ้มกันแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย: แบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไว้ในเคบินยานพาหนะ; ส่วนประกอบของยานพาหนะที่ได้รับการจัดวางไว้ในเคบินยานพาหนะเพื่อให้ได้รับการจัด ให้อยู่ข้างใต้แบตเตอรี่; และ ชิ้นประกอบคุ้มกันที่ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างแบตเตอรี่ และส่วนประกอบของ ยานพาหนะ, ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบคุ้มกันมีปลายข้างหนึ่งที่ได้รับการยึดตรึงกับตัวถึงยานพาหนะ และปลายอีกข้าง หนึ่งที่ได้รับการจัดไว้ระหว่างแบตเตอรี่และส่วนประกอบของยานพาหนะ ดังนั้นเพื่อที่ได้รับการ ยึดแบบยื่นออก (Centilevered) บนตัวถังยานพาหนะ แบตเตอรี่รวมถึงเซลล์แบตเตอรี่ และเรือนแบตเตอรี่ที่บรรจุเซลล์แบตเตอรี่ และเรือน แบตเตอรี่มีอย่างน้อยที่สุดพื้นผิวด้านล่างที่หันหน้าเข้าหาชิ้นประกอบคุ้มกัน ชิ้นประกอบคุ้มกันมีส่วนยึดตรึงที่ได้รับการก่อรูปขึ้น ณ ปลายข้างหนึ่ง และได้รับการยึดตรึง กับตัวถังยานพาหนะ และส่วนสัมผัสที่ได้รับการพ่อรูปขึ้น ณ ปลายอื่น และได้รับการสร้างขึ้นให้เข้า สัมผัสกับเรือนแบตเตอรี่ เมื่อมีการส่งเข้าสู้โหมดสู่ชิ้นประกอบคุ้มกัน, และ ส่วนนูนที่นูนขึ้นจากพื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่สู่ส่วนสัมผัสของชิ้นประกอบคุ้มกัน ได้รับการจัดให้มีไว้ในส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่ที่ซึ่งส่วนสัมผัสของชิ้น ประกอบคุ้มกันเข้าสัมผัสกับสิ่งนั้นและส่วนกลวงได้รับการก่อรูปขึ้นภายในส่วนนูน

2. โครงการสร้างคุ้มกันแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทข้อ 1, ที่ซึ่งเมื่อโหลดจากส่วนประกอบของ ยานพาหนะได้รับการเข้าสู่ชิ้นประกอบคุ้มกัน และส่วนสัมผัสของชิ้นประกอบคุ้มกันเข้าสัมผัส กับเรือนแบตเตอรี่ม ส่วนสัมผัสของชิ้นประกอบคุ้มกันจะเข้าสัมผัสกับส่วนนูนที่ได้จัดให้มีไว้บน พื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่เพื่อบดอัดส่วนกลวงภายในส่วนนูน และดังนั้นโหลดจะได้รับ การทอนลงโดยส่วนนูนที่ได้จัดให้มีไว้บนพื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่

3. โครงสร้างการคุ้มกันแบตเตอรี่ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยแผ่นเสริม ความแข็งแรงที่ยื่นนไปในทิศทางแนวบนล่างในเรือนแบตเตอรี่, ที่ซึ่ง ปลายด้านล่างของแผ่นเสริมความแข็งแรงอยู่ใกล้กับพื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่ และ ส่วนนูนมีพื้นผิดด้านก้น และ ระยะทางระหว่างปลายด้านล่างของแผ่นเสริมความแข็งแรง และพื้นผิวด้านก้นของส่วนนูน ได้รับการกำหนดตั้งให้มากกว่าระยะทางระหว่างปลายด้านล่างของแผ่นเสริมความแข็งแรง และ พื้นผิวด้านล่างของเรือนแบตเตอรี่