TH76296B - Methods for Allocating Users to Elevator Cabin - Google Patents

Methods for Allocating Users to Elevator Cabin

Info

Publication number
TH76296B
TH76296B TH601003656A TH0601003656A TH76296B TH 76296 B TH76296 B TH 76296B TH 601003656 A TH601003656 A TH 601003656A TH 0601003656 A TH0601003656 A TH 0601003656A TH 76296 B TH76296 B TH 76296B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
user
elevator
elevator car
under
fact
Prior art date
Application number
TH601003656A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH83992A (en
Inventor
ฟินชี่ ลูคัส
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
อินเว็นติโอ เอจี
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, อินเว็นติโอ เอจี filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH83992A publication Critical patent/TH83992A/en
Publication of TH76296B publication Critical patent/TH76296B/en

Links

Abstract

DC60 วิธีการสำหรับการจัดสรรของผู้ใช้ (10) ไปยังระบบลิฟต์ติดตั้ง (20) ซึ่งได้รับการจัดให้มี ตู้ลิฟต์จำนวนหนึ่ง (21, 22, 23) และชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง ผู้ใช้ (10) จะยื่น การเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ชุดควบคุมปลายทางโดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) ชุดควบคุม การเรียกไปยังจุดหมายปลายทางจะกำหนดกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22) สำหรับการให้บริการการเรียก ไปยังจุดหมายปลายทางนั้น และทำให้กลุ่มของตู้ลิฟท์ (21, 22) เป็นที่รู้จักต่อผู้ใช้ (10) โดยอาศัย ชุดการสื่อสาร (30) ผู้ใช้ (10) เลือกตู้ลิฟต์ (21) จากกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22) โดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) นอกจากนี้ สารสนเทศสำหรับการนำทางของผู้ใช้ (10) เพื่อไปยังตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับการ สื่อสารไปยังผู้ใช้ (10) โดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) วิธีการสำหรับการจัดสรรของผู้ใช้ (10) ไปยังระบบลิฟต์ติดตั้ง (20) ซึ่งได้รับการจัดให้มี ตู้ลิฟต์จำนวนหนึ่ง (21, 22, 23) และชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง ผู้ใช้ (10) จะยื่น การเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ชุดควบคุมปลายทางโดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) ชุดควบคุม การเรียกไปยังจุดหมายปลายทางจะกำหนดกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22) สำหรับการให้บริการการเรียก ไปยังจุดหมายปลายทางนั้น และทำให้กลุ่มของตู้ลิฟท์ (21, 22) เป็นที่รู้จักต่อผู้ใช้ (10) โดยอาศัย ชุดการสื่อสาร (30) ผู้ใช้ (10) เลือกตู้ลิฟต์ (21) จากกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21,22) โดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) นอกจากนี้ สารสนเทศสำหรับการนำทางของผู้ใช้ (10) เพื่อไปยังตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับการ สื่อสารไปยังผู้ใช้ (10) โดยอาศัยชุดการสื่อสาร (30) DC60 Methods for user allocation (10) to elevator-installed systems (20) are provided. A number of elevators (21, 22, 23) and the call-to-destination control unit (10) the user (10) will submit a call to the destination at the destination control by means of a communication unit (30). It assigns a group of elevators (21, 22) for service calls. Go to that destination And made the elevator group (21, 22) known to the user (10) by means of the communication set (30), the user (10) chose the elevator cabinet (21) from the elevator group (21, 22) ) By means of the communication set (30) .In addition, the information for the user navigation (10) to get to the selected elevator (21) is communicated to the user (10) through the communication unit (30). A method for allocation of users (10) to the elevator installation system (20) is provided. A number of elevators (21, 22, 23) and the call-to-destination control unit (10) the user (10) will submit a call to the destination at the destination control by means of a communication unit (30). It assigns a group of elevators (21, 22) for service calls. Go to that destination And made the elevator group (21, 22) known to the user (10) by means of the communication set (30), the user (10) chose the elevator cabinet (21) from the elevator group (21,22 ) By means of the communication set (30) .In addition, the information for the user navigation (10) to get to the selected elevator (21) is communicated to the user (10) through the communication unit (30).

Claims (29)

แก้ไข 26/10/2561 ข้อถือสิทธิ 1. วิธีการสำหรับการจัดสรรผู้ใช้ให้กับระบบลิฟต์ติดตั้ง ซึ่งมีตู้ลิฟต์จำนวนหนึ่ง และมีชุด ควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง โดยที่วิธีการประกอบรวมด้วย ขั้นตอนที่ตามมานี้ a) การเสนอการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ ได้รับมาจากชุดการสื่อสารผู้ใช้ b) การกำหนดกลุ่มของตู้ลิฟต์ สำหรับการให้บริการการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางโดยชุด ควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง c) การระบุกลุ่มของตู้ลิฟต์ ไปยังชุดการสื่อสารผู้ใช้ d) การรับการเลือกตู้ลิฟต์ที่เฉพาะเจาะจงจากลุ่มของตู้ลิฟต์จากชุดการสื่อสารผู้ใช้ และ e) การสื่อสารสนเทศ สำหรับการนำทางของผู้ใช้ไปยังตู้ลิฟต์เฉพาะเจาะจงที่เลือกไปยังชุด การสื่อสารผู้ใช้ ----------Revised 26/10/2018. Claim 1. Method for allocating users to an installed elevator system consisting of a number of elevator cars and a destination call control unit, where the method comprises the following steps: a) Offering a destination call to the destination call control unit received from the user communication unit; b) Assigning a group of elevator cars for destination call service by the destination call control unit; c) Identifying the group of elevator cars to the user communication unit; d) Receiving the selection of a specific elevator car from the group of elevator cars from the user communication unit; and e) Communicating information for user navigation to the specific selected elevator car to the user communication unit. 1. วิธีการสำหรับการจัดสรรผู้ใช้ให้กับระบบลิฟต์ติดตั้ง ซึ่งมีตู้ลิฟต์จำนวนหนึ่ง และมีชุด ควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง โดยที่วิธีการประกอบรวมด้วย ขั้นตอนที่ตามมานี้ a) การยื่นการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางที่ได้ รับมาจากชุดการสื่อสารของผู้ใช้ b) การกำหนดกลุ่มของตู้ลิฟต์ สำหรับการให้บริการการเรียกไปยังจุดหมายปลายทางโดยชุด ควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง c) การทำให้กลุ่มของตู้ลิฟต์ ไปยังชุดการสื่อสารผู้ใช้ d) การเลือกตู้ลิฟต์ที่เฉพาะเจาะจากลุ่มของตู้ลิฟต์จากชุดการสื่อสารผู้ใช้ และ e) การสื่อสารสนเทศ สำหรับการนำทางของผู้ใช้ไปยังตู้ลิฟต์เฉพาะเจาะจงที่เลือกไปยังชุด การสื่อสารผู้ใช้1. The method for allocating users to an elevator system consisting of a number of elevator cars and a destination call control unit involves the following steps: a) Submitting a destination call to the destination call control unit received from the user communication unit; b) Assigning a group of elevator cars for destination call service by the destination call control unit; c) Sending the group of elevator cars to the user communication unit; d) Selecting a specific elevator car from the group of elevator cars from the user communication unit; and e) Communicating navigation information for the user to the selected specific elevator car to the user communication unit. 2. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า วิถีทางการสื่อสารแบบเคลื่อนที่ซึ่ง สามารถได้รับการถือติดตัวได้โดยผู้ใช้ (10) ซึ่งควรเป็น โทรศัพท์เคลื่อนที่ (30) ได้รับการใช้เป็น ชุดการสื่อสาร (30)2. The method under claim 1, which is unique in that a mobile communication method which can be carried by the user (10), which should be a mobile phone (30), is used as a communication set (30). 3. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ได้ใช้เครื่องปลายทางสำหรับ การเรียกไปยังจุดหมายปลายทางแบบอยู่กับที่ (40, 41, 42) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง ซึ่งควรได้รับการ จัดให้อยู่บนชั้น (24, 25, 26) ของอาคาร เป็นชุดการสื่อสาร (30)3. The method under claim 1 is characterized by the use of at least one terminal for calling to a fixed destination (40, 41, 42), which should be placed on the floors (24, 25, 26) of the building as a communications set (30). 4. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในขั้นตอน c) ตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) จากกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) อย่างน้อยที่สุดตู้หนึ่ง ได้รับการแนะนำโดย ชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง4. Any of the methods under claims 1 through 3, which are characterized by the fact that in step c) at least one elevator car (21, 22, 23) from the group of elevator cars (21, 22, 23) is recommended by the call control unit to the destination. 5. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ถ้าตู้ลิฟต์ (21, 22) ซึ่งเป็นข้อดี สำหรับผู้ใช้ (10) กำลังออกจากชั้นการเข้าอีกชั้นหนึ่ง (24, 25, 26) ตู้ลิฟต์ซึ่งเป็นข้อดีนี้ (21, 22) ได้รับ การทำให้เป็นที่ทราบในขั้นตอน c)5. The method under claim 4 is characterized by the fact that if the elevator car (21, 22), which is an advantage for user (10), is leaving another entry floor (24, 25, 26), this advantage elevator car (21, 22) is made known in step c). 6. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ในขั้นตอน d) ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งของ ตู้ลิฟต์หลายตู้ (21, 22) ซึ่งได้รับการจัดไว้ในแบบตู้หนึ่งอยู่เหนืออีกตู้หนึ่งในปล่องลิฟต์ร่วม จะได้รับ การเลือก6. The method under claim 4, which is characterized by the fact that in step d) one elevator car of multiple elevator cars (21, 22) which are arranged in a configuration one car above another in a common elevator shaft, shall be selected. 7. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในขั้นตอน c) จำนวนที่จำกัดของตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ได้รับการทำให้เป็นที่ทราบ7. Any of the methods under claims 1 through 4, which are characterized in step c) the limited number of elevator cars (21, 22, 23) are made known. 8. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ถ้าผู้ใช้ (10) ยื่นการเรียกไปยัง จุดหมายปลายทางในชั้นหนึ่ง (24, 25, 26) ซึ่งได้รับการบริการโดยตู้ลิฟต์ซึ่งเป็นข้อดีน้อยกว่า (21, 22, 23) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตู้แล้ว เฉพาะตู้ลิฟต์ซึ่งเป็นข้อดีน้อยกว่า (21, 22, 23) นี้เท่านั้น ได้รับ การทำให้เป็นที่ทราบในขั้นตอน c)8. The method under claim 7 is unique in that if User (10) submits a call to a first-class destination (24, 25, 26) serviced by at least one less advantageous elevator (21, 22, 23), only this less advantageous elevator (21, 22, 23) is made known in step c). 9. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในขั้นตอน c) หรือในขั้นตอน e) ข้อมูล ซึ่งควรเป็นรายการของสารสนเทศ ได้รับการทำให้เป็นที่ทราบต่อผู้ใช้ (10)9. Any of the methods under claims 1 through 8, which are characterized by the fact that in step c) or in step e) the data, which should be a list of information, is made known to the user (10). 10. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตำแหน่งในขณะปัจจุบันของ ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) และ/หรือ เวลาการรอจนกระทั่งตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้มาถึงตำแหน่งการเข้า และ/หรือ เวลาาการเดินทางที่คาดหวังจากตำแหน่งการเข้าไปยังชั้นปลายทาง และ/หรือ สารสนเทศแบบจำเพาะอาคาร และ/หรือ สารสนเทศที่เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่จำเพาะภายในอาคาร หรือ ได้รับการทำให้เป็นที่ทราบต่อผู้ใช้ (10)10. The method under claim 9 is characterized by the fact that the current position of the selected elevator car (21) and/or the waiting time until the selected elevator car (21) arrives at the entry position and/or the expected travel time from the entry position to the destination floor and/or building-specific information and/or information relating to specific events within the building is made known to the user (10). 11. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 9 หรือ 10 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตำแหน่งการเข้าของตู้ลิฟต์ที่ เลือก (21) และ/หรือ รายละเอียดที่เกี่ยวกับว่าตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ตู้ใดที่วิ่งไปยังตำแหน่งการเข้า เป็นตู้ ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับการชี้บอกต่อผู้ใช้ (10)11. The method under claim 9 or 10, which is characterized by the entry location of the selected elevator car (21) and/or details relating to which elevator cars (21, 22, 23) that run to the entry location are the selected elevator car (21), is communicated to the user (10). 12. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตำแหน่งการเข้าของ ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) และรายละเอียดที่เกี่ยวกับว่าตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ตู้ใดที่วิ่งไปยังตำแหน่งการเข้า เป็น ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับการชี้บอกบนอุปกรณ์แสดงผลการจัดสรร (210, 230) ณ ตำแหน่งการเข้า12. The method under claim 11 is characterized by the entry position of the selected elevator car (21) and details relating to which elevator cars (21, 22, 23) are running to the entry position as the selected elevator car (21) are indicated on the allocation display devices (210, 230) at the entry position. 13. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในขั้นตอน a) ข้อมูลซึ่งควรเป็นรหัสประจำตัว ได้รับการสื่อสารโดยผู้ใช้ (10) ไปยังชุดควบคุมปลายทาง13. Any of the methods under claims 1 through 12 that are characterized in that in step a) information which should be an identifier is communicated by the user (10) to the terminal control unit. 14. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ13 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในขั้นตอน a) ข้อมูลได้รับการ สื่อสารเกี่ยวกับว่าผู้ใช้ (10) อันเนื่องมาจากความด้อยสมรรถภาพสามารถมีการเคลื่อนที่ หรือ สามารถ มีการขนส่งได้เพียงแต่มีข้อจำกัดเท่านั้น หรือไม่ และในขั้นตอน b) ตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ซึ่งมี ความเหมาะสมสำหรับสภาวะการขนส่งของชนิดนั้นได้รับการทำให้แน่ใจ14. The method under claim 13 is characterized in that in step a) information is communicated about whether the user (10), due to disability, is able to move or can only be transported with limitations, and in step b) the elevators (21, 22, 23) which are suitable for that type of transport condition are ensured. 15. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าการอนุญาตให้มีการเข้าถึงของ ผู้ใช้ (10) ไปยังระบบลิฟต์ติดตั้ง (20) ได้รับการตรวจสอบ และกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ได้รับการ กำหนดเฉพาะเมื่อการตรวจสอบของการอนุญาตให้มีการเข้าถึงประสบผลสำเร็จเท่านั้น15. The method pursuant to claim 13 is characterized by the fact that the authorization of user (10) to access the installed elevator system (20) is verified, and the group of elevator cars (21, 22, 23) is assigned only when the verification of the authorization to access is successful. 16. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า สำหรับการตรวจสอบการอนุญาต ให้มีการเข้าถึงของผู้ใช้ (10) นั้น รหัสประจำตัวซึ่งได้รับการสื่อสารโดยผู้ใช้ (10) ได้รับการ เปรียบเทียบกันกับรหัสอ้างอิง16. The method under claim 15 is unique in that, for the purpose of verifying the authorization of the user (10) to access, the identifier communicated by the user (10) is compared with the reference code. 17. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 15 หรือ 16 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า การตรวจสอบของ การอนุญาตให้มีการเข้าถึงของผู้ใช้ (10) ได้รับการเสริมโดยการพิสูจน์ตัวจริงของผู้ใช้ (10)17. The method under claim 15 or 16 is characterized by the verification of the user's access authorization (10) being enhanced by the user's authentication (10). 18. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ผู้ใช้ (10) ได้รับการพิสูจน์ตัวจริง โดยการตรวจพบเกี่ยวกับข้อมูลชีวมิติของผู้ใช้ (10) อย่างที่เป็นข้อดีคือการกราดวิเคราะห์ม่านตา และ/หรือ ลายนิ้วมือ18. The method under claim 17 is unique in that the user (10) is authenticated by detection of the user's biometric data (10), preferably by iris scan and/or fingerprint analysis. 19. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 18 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ข้อมูลชีวมิติที่ตรวจพบจากผู้ใช้ (10) ได้รับการสื่อสารไปยังส่วนควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง และได้รับการเปรียบเทียบ กับข้อมูลอ้างอิงที่เก็บไว้19. The method under claim 18 is characterized by the biometric data detected by the user (10) being communicated to the destination call controller and compared with stored reference data. 20. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 16 หรือ 19 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่ารหัสอ้างอิง และ/หรือ ข้อมูลอ้างอิงได้รับการเก็บไว้ในโพร์ไฟล์ผู้ใช้ของชุดควบคุมการเรียกไปยังจุดหมายปลายทาง20. Methods under claims 16 or 19, which are characterized by the fact that reference codes and/or reference information are stored in the user profile of the destination call control unit. 21. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าข้อมูลชีวมิติของผู้ใช้ (10) ได้รับการ ตรวจพบในบริเวณของตำแหน่งการเข้า หรือในตู้ลิฟต์ (21) ซึ่งได้รับการเข้าโดยผู้ใช้ (10) อย่างใดอย่างหนึ่ง21. The method under claim 17 is characterized by the fact that the biometric data of user (10) is detected in the area of the entry location or in the elevator cabin (21) which has been entered by user (10). 22. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ถึง 21 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในกรณีของ การระบุถึงบุคคลที่ไม่ประสบผลสำเร็จนั้น การเข้าถึงระบบลิฟต์ติดตั้ง (20) ได้รับการปฏิเสธต่อ ผู้ใช้ (10) และ/หรือ ผู้ใช้ (10) ในกรณีของการพิสูจน์ตัวจริงที่ไม่ประสบผลสำเร็จ ได้รับการคุ้มกัน ไว้ในตู้ลิฟต์ (21) ซึ่งได้รับการเข้าโดยผู้ใช้ (10)22. Any of the methods under claims 15 through 21, which are characterized in the event of unsuccessful identification of the person, is denied access to the elevator system (20) to the user (10) and/or the user (10), in the event of unsuccessful identification, is protected in the elevator car (21) which is entered by the user (10). 23. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 22 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ผู้ใช้ (10) ได้รับ การอนุญาตเพื่อเลือกตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) ณ จุดที่จำเพาะของเวลา หรือภายในคาบเวลาที่จำเพาะ คาบหนึ่งเท่านั้น23. Any of the methods under claims 1 through 22, which are characterized by the fact that the user (10) is authorized to select the elevator car (21, 22, 23) at a specific point in time or within a specific period only. 24. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 23 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในขั้นตอน d) ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) สำหรับการเดินทางที่ควรเลือกใช้ไปยังชั้นปลายทางได้รับการสงวนไว้โดย ผู้ใช้ (10) และ/หรือ ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) สำหรับแบบวิธีการทำความสะอาด หรือการบำรุงรักษา ได้รับ การสงวนไว้โดยผู้ใช้ (10)24. Any of the methods under claims 1 through 23, which are characterized in that in step d) the selected elevator cabin (21) for the journey to the destination floor is reserved by the User (10) and/or the selected elevator cabin (21) for the cleaning or maintenance method is reserved by the User (10). 25. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า แบบวิธีการทำความสะอาด ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ที่มีประตูซึ่งได้รับการเปิดไว้ จะไม่ได้รับการเคลื่อนที่ออกจากชั้นนั้น หรือใน แบบวิธีการบำรุงรักษา ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับการเคลื่อนที่ ณ อัตราเร็วที่จำกัดเท่านั้น25. The method under claim 24 is characterized by the fact that under cleaning method, the selected elevator car (21) with its doors open is not moved from that floor, or under maintenance method, the selected elevator car (21) is moved only at a limited speed. 26. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 24 หรือ 25 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ตู้ลิฟต์ที่เลือก (21) ได้รับ การสงวนไว้ด้วยเวลาที่จำกัด และ/หรือ ตู้ลิฟต์ที่สงวนไว้ (21) ได้รับการเอาออกจากกลุ่มของตู้ลิฟต์ (21, 22, 23) และไม่มีให้ใช้ได้ต่อผู้ใช้อื่น ๆ26. The method under claim 24 or 25 is characterized by the selection of the elevator car (21) being reserved for a limited time and/or the reserved elevator car (21) being removed from the group of elevator cars (21, 22, 23) and not being available to other users. 27. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 26 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในขั้นตอน e) การสื่อสารของสารสนเทศกับผู้ใช้ (10) ซึ่งประกอบรวมด้วยการตอบรับการเรียก ได้รับการ ดำเนินการ27. Any of the methods under claims 1 to 26, which are characterized by the following steps: e) Communication of information with the user (10), which includes the response to the call, is performed. 28. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 27 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ขั้นตอน a) ขั้นตอน c) หรือขั้นตอน d) ได้รับการดำเนินการเฉพาะเมื่อชุดการสื่อสาร (30) ได้รับการจัดให้อยู่ใน สนามใกล้ภายในช่วงที่จำเพาะ (R) ของระบบลิฟต์ติดตั้ง (20) เท่านั้น28. Any of the procedures under claims 1 through 27, which are characterized by the fact that step a), step c), or step d) is performed only when the communication set (30) is placed in the near field within the specific range (R) of the installed elevator system (20). 29. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 28 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในช่วงที่จำเพาะ (R) มีค่าต่ำกว่า 10 เมตรอย่างโดยประมาณ29. The method under claim 28 is characterized by the fact that in a specific range (R) the value is approximately less than 10 meters.
TH601003656A 2006-08-02 Methods for Allocating Users to Elevator Cabin TH76296B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH83992A TH83992A (en) 2007-04-05
TH76296B true TH76296B (en) 2020-05-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102105378B (en) Elevator Controls
US9850093B2 (en) System and method for controlling elevator system access
JP5626357B2 (en) Elevator system and elevator group management system
RU2438960C2 (en) Method of directing user to elevator
CN1898140B (en) Elevator Controls
EP2455320B1 (en) Elevator system
CN102666339B (en) elevator system
KR101314479B1 (en) Elevator system
CN106660737B (en) Method for controlling lift appliance
US8028806B2 (en) Method of dispatching an elevator car including an expected arrival time of a passenger near an elevator car
JPWO2011058624A1 (en) Elevator system
CN108975104B (en) Elevator control device and method, elevator group management control device and elevator system
CN107848732B (en) Elevator destination call registration system and method
JPWO2012008024A1 (en) Elevator hall call registration device
WO2014016924A1 (en) Elevator-landing device
KR20090094827A (en) Elevator system
JP6567074B2 (en) Elevator group management control device and group management control method
US20210179385A1 (en) Method of prioritizing passenger travel in an elevator
TH83992A (en) Methods for Allocating Users to Elevator Cabin
CN111731955A (en) Handling multiple elevator service requests
CN115151501A (en) elevator control system