1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวครอบคันบังคับทิศทาง; แท่งคันบังคับทิศทาง; ชิ้นประกอบสำหรับยึดด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่งซึ่งยึดแท่งคันบังคับทิศทางไว้ที่ ตัวครอบคันบังคับทิศทาง; และ ชิ้นประกอบผูกยึดคู่หนึ่งซึ่งผูกยึดชิ้นประกอบสำหรับยึดคู่นั้นไว้ติดกับตัวครอบคัน บังคับทิศทาง โดยที่ ตัวครอบคันบังคับทิศทางจะมีส่วนตรึงติดด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่งซึ่งชิ้น ประกอบสำหรับยึดคู่หนึ่งจะถูกตรึงติดไว้กับส่วนนั้นตามลำดับ ส่วนนำร่องที่หนึ่ง, รูตรึงที่หนึ่ง, รูตรึงที่สอง, รูตรึงที่สาม, รูตรึงที่สี่และส่วนนำร่องที่ สองจะถูกจัดเรียงไว้ตามลำดับในส่วนตรึงติดแต่ละคู่ในทิศทางหนึ่งซึ่งเป็นทิศทาง ด้านหน้าและด้านท้ายยานพาหนะในรูปด้านบนของยานพาหนะ, ชิ้นประกอบสำหรับยึดแต่ละคู่จะมีส่วนที่เป็นตัวยึดด้านบนและตัวยึดด้านล่างซึ่ง หนีบประกบแท่งคันบังคับทิศทางไว้จากข้างบนและข้างล่าง, ส่วนที่จะถูกนำร่อง, รูผ่านที่หนึ่ง, ส่วนนูนและรูผ่านที่สองจะถูกจัดเรียงไว้ ตามลำดับในตัวยึดด้านล่างในทิศทางหนึ่ง, รูผ่านที่สามและรูผ่านที่สี่จะถูกจัดเรียงไว้ตามลำดับในตัวยึดด้านบนในทิศทาง หนึ่ง; แกนกลางของแท่งคันบังคับทิศทางจะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่างศูนย์กลาง ของส่วนนูนกับส่วนที่จะถูกนำร่องในทิศทางหนึ่ง; ตัวยึดด้านล่างจะสามารถเลือกยึดติดได้กับตัวครอบคันบังคับทิศทางตาม ความสัมพันธ์เชิงตำแหน่งที่หนึ่งหรือความสัมพันธ์เชิงตำแหน่งที่สอง; ชิ้นประกอบผูกยึดแต่ละคู่จะมีส่วนที่เป็นชิ้นประกอบเพลาที่หนึ่งและที่สอง; ในความสัมพันธ์เชิงตำแหน่งที่หนึ่ง ส่วนที่จะถูกนำร่องจะถูกตั้งตำแหน่งไว้ที่ส่วน นำร่องที่หนึ่ง, ส่วนนูนจะถูกสอดเข้าไปในรูตรึงที่สอง, ชิ้นประกอบเพลาที่หนึ่งจะถูกสอด เข้าไปในรูตรึงที่หนึ่งโดยผ่านรูหนึ่งจากในบรรดารูผ่านที่สามและที่สี่, และรูผ่านที่หนึ่ง, และชิ้นประกอบเพลาที่สองจะถูกสอดเข้าไปในรูตรึงที่สามโดยผ่านอีกรูหนึ่งจากในบรรดา รูผ่านที่สามและที่สี่, และรูผ่านที่สอง, และ ในความสัมพันธ์เชิงตำแหน่งที่สอง ส่วนที่จะถูกนำร่องจะถูกตั้งตำแหน่งไว้ที่ส่วน นำร่องที่สอง, ส่วนนูนจะถูกสอดเข้าไปในรูตรึงที่สาม, ชิ้นประกอบเพลาที่หนึ่งจะถูกสอด เข้าไปในรูตรึงที่สองโดยผ่านรูหนึ่งจากในบรรดารูผ่านที่สามและที่สี่, และรูผ่านที่สอง, และชิ้นประกอบเพลาที่สองจะถูกสอดเข้าไปในรูตรึงที่สี่โดยผ่านอีกรูหนึ่งจากในบรรดารู ผ่านที่สามและที่สี่, และรูผ่านที่หนึ่ง