TH7507A3 - ล้อแม็กซ์รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (26/06/55) ล้อแม็กซ์รถจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบด้วยกระทะล้อโดยที่ด้านบนและด้านล่างของ กระทะล้อจะเป็นขอบยื่นออกด้านนอกโดยรอบ โดยที่ลำตัวบริเวณตอนกลางโดยรอบจะเป็น ร่องลึกลงไปจากลำตัวโดยรอบของกระทะล้อ และที่บริเวณภายในของกระทะล้อในตำแหน่งที่ อยู่เหนือร่องจะเป็นบ่าที่ยื่นออกมาเข้ามายังด้านในโดยรอบของกระทะล้อ โดยที่บริเวณบ่าจะถูก เจาะรูจำนวนหนึ่งโดยรอบ และมีจานล้อลักษณะเป็นวงกลมที่ซึ่งผิวขอบโดยรอบจะเป็นรู จำนวนหนึ่งที่มีตำแหน่งสอดคล้องกับรูของบ่าในกระทะล้อสำหรับใช้ชุดสกรูและน็อตมาร้อย ยึดให้กระทะล้อกับจานล้อยึดติดเข้าด้วยกัน ล้อแม็กซ์รถจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบด้วยกระทะล้อโดยที่ด้านบนและด้านล่างของ กระทะล้อจะเป็นขอบยื่นออกด้านนอกโดยรอบ โดยที่ลำตัวบริเวณตอนกลางโดยรอบจะเป็น ร่องลึกลงไปจากลำตัวโดยรอบของกระทะล้อ และที่บริเวณภายในของกระทะล้อในตำแหน่งที่ อยู่เหนือร่องจะเป็นบ่าที่ยื่นออกมาเข้ามายังด้านในโดยรอบของกระทะล้อ โดยที่บริเวณบ่าจะถูก เจาะรูจำนวนหนึ่งโดยรอบ และมีจานล้อลักษณะเป็นวงกลมที่ซึ่งผิวขอบโดยรอบจะเป็นรู จำนวนหนึ่งที่มีตำแหน่งสอดคล้องกับรูของบ่าในกระทะล้อสำหรับใช้ชุดสกรูและน็อตมาร้อย ยึดให้กระทะล้อกับจานล้อยึดติดเข้าด้วยกัน

Claims (1)

1. ล้อแม็กซ์รถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย กระทะล้อ (1) จะมีลักษณะเป็นแผ่นโลหะที่ถูกขึ้นรูปให้มีผิวภายนอกสอดคล้องกับยางรถ จักรยานยนต์โดยนำมาดัดโค้งให้เป็นวงกลมแล้วทำการยึดติดปลายทั้งสองเข้าด้วยกันด้วยการ เชื่อม ซึ่งที่ด้านบนและด้านล่างของกระทะล้อ (1) จะเป็นขอบ (2,3) ยื่นออกด้านนอกโดยรอบ โดยที่ลำตัวบริเวณตอนกลางโดยรอบจะเป็นร่อง (4) ลึกลงไปจากลำตัวโดยรอบของกระทะล้อ (1) โดยมีลักษณะพิเศษ คือ ที่บริเวณภายในของกระทะล้อ (1) ในตำแหน่งที่อยู่เหนือหรือต่ำกว่าร่อง (4) จะเป็นบ่า (5) ที่ยื่นออกมาเข้ามายังด้านในโดยรอบของกระทะล้อ (1) สำหรับใช้เป็นที่วางของจานล้อ (7) โดยที่บริเวณบ่า (5) จะถูกเจาะรู (6) จำนวนหนึ่งโดยรอบ และมีจานล้อ (7) จะมีลักษณะเป็น วงกลมที่ซึ่งผิวขอบเป็นบ่าโดยรอบและจะมีรู (8) จำนวนหนึ่งที่มีตำแหน่งสอดคล้องกับรู (6) ของบ่า (5) ในกระทะล้อ (1) สำหรับให้ชุดสกรูและน็อตมา ร้อยยึดให้กระทะล้อ (1) กับจานล้อ (7) ยึดติดเข้าด้วยกันเป็นล้อแม็กซ์รถจักรยานยานต์