TH7405C3

TH7405C3 - One-way rotary clutch

Info

Publication number: TH7405C3
Application number: TH1003001080U
Authority: TH
Inventors: ฮวง เคน
Original assignee: นายรัชพงษ์ ทองดีแท้; นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์; นางสาวรตินุช ก้าวหน้าชัยมงคล; นางอนงค์ สีหพันธุ์
Filing date: 2010-10-20
Publication date: 2012-08-20

Abstract

DC60 (04/05/55) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับคลัตช์หมุนทางเดียวซึ่งประกอบไปด้วยชิ้นส่วนแอกทีฟ, ชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนตาม และชิ้นส่วนคลัตช์ ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนคลัตช์ประกอบไปด้วยตัวยึดวงกลมและ ลูกปืนคลัตช์จำนวนหนึ่ง ตัวยึดวงกลมมีร่องลูกปืนจำนวนหนึ่งที่ถูกจัดเรียงเท่า ๆ กันอยู่บนตัวยึดนั้น และลูกปืนคลัตช์ต่างก็ถูกยึดอยู่ในร่องลูกปืน หนึ่งในชิ้นส่วนแอกทีฟและชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อน ตามนั้นจะถูกยึดอยู่ในตัวยึดวงกลม และตัวที่เหลือจะถูกหุ้มปลอกเอาไว้บนพื้นผิวด้านนอกของตัวยึด วงกลม นอกจากนี้ ลูกปืนคลัตช์แต่ละตัวประกอบไปด้วยส่วนที่ยื่นออกมาของคลัตช์ซึ่งถูกติดตั้งตรง กับด้านหนึ่งของชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนตาม และโครงสร้างสลักนั้นจะถูกวางอยู่ระหว่างลูกปืนคลัตช์ แต่ละตัวและชิ้นส่วนแอกทีฟ ดังนั้น การประดิษฐ์นี้จึงมีโครงสร้างที่ไม่ซับซ้อนและจังหวะการหมุน ไปเปล่า ๆ ของเครื่องยนต์ที่สั้น และส่วนประกอบต่างๆภายในอาจจะไม่ถูกทำลายได้โดยง่าย การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับคลัตช์หมุนทางเดียวซึ่งประกอบไปด้วยชิ้นส่วนแอกทีฟ, ชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนตาม และชิ้นส่วนคลัตช์ ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนคลัตช์ประกอบไปด้วยตัวยึดวงกลมและ ลูกปืนคลัตช์จำนวนหนึ่ง ตัวยึดวงกลมมีร่องลูกปืนจำนวนหนึ่งที่ถูกจัดเรียงเท่า ๆ กันอยู่บนตัวยึดนั้น และลูกปืนคลัตช์ต่างก็ถูกยึดอยู่ในร่องลูกปืน หนึ่งในชิ้นส่วนแอกทีฟและชินส่วนที่ถูกขับเคลื่อน ตามนั้นจะถูกยึดอยู่ในตัวยึดวงกลม และตัวที่เหลือจะถูกหุ้มปลอกเอาไว้บนพื้นผิวด้านนอกของตัวยึด วงกลม นอกจากนี้ ลูกปืนคลัตช์แต่ละตัวประกอบไปด้วยส่วนที่ยื่นออกมาของคลัตช์ซึ่งถูกติดตั้งตรง กับด้านหนึ่งของชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนตาม และโครงสร้างสลักนั้นจะถูกวางอยู่ระหว่างลูกปืนคลัตช์ แต่ละตัวและชิ้นส่วนแอกทีฟ ดังนั้น การประดิษฐ์นี้จึงมีโครงสร้างที่ไม่ซับซ้อนและจังหวะการหมุน ไปเปล่า ๆ ของเครื่องยนต์ที่สั้น และส่วนประกอบต่างๆภายในอาจจะไม่ถูกทำลายได้โดยง่าย DC60 (04/05/55) This invention involves a one-way rotating clutch consisting of active parts, driven parts according to And clutch parts, where the clutch parts consist of a circular holder and A number of clutch bearings Circular mounts have a number of ball grooves arranged evenly on that bracket. And the clutch bearings are fixed in the bearing grooves One of the active parts and the driven parts According to it will be fixed in the circle holder. And the rest are shrouded on the outer surface of the circular mounts.Additionally, each clutch bearing is made up of a clutch protrusion which is mounted upright With one side of the parts being driven along And that latch structure will be placed between the clutch bearing Each body and its active parts, so the invention has a simple structure and short engine spinning stroke. And internal components may not be easily destroyed The invention involves a one-way rotating clutch consisting of active parts, driven parts. And clutch parts, where the clutch parts consist of a circular holder and A number of clutch bearings Circular mounts have a number of ball grooves arranged evenly on that bracket. And the clutch bearings are fixed in the bearing grooves One of the active parts and the driven part. According to it will be fixed in the circle holder. And the rest are shrouded on the outer surface of the circular mounts. Additionally, each clutch bearing is comprised of a clutch protrusion which is mounted upright. With one side of the parts being driven along And that latch structure will be placed between the clutch bearing. Each body and its active parts, so the invention has a simple structure and short engine spinning stroke. And internal components may not be easily destroyed

Claims

1. One-way rotary clutch Which consists of active parts (1), driven parts (2) and clutch parts (3), where the clutch part (3) consists of a circle holder (31) and clutch bearing ( 32) a number, where the circle holder (31) is made up of a number of bearing grooves (312) arranged equally spaced on that circle holder (31) and clutch bearing (32) are each. It is inserted in the bearing groove (312) and one in the active part (1), and the driven part (2) is mounted in the circle holder (312) and the other is sheathed. On the periphery of the circular mounts (312), where unique is the clutch bearing (32), each consists of a clutch protrusion (321), which is mounted directly on one side of the part. It is driven along (2) and the bolt structure is between each clutch bearing (32) and the active part (1).

2. One-way rotary clutch according to claim 1 where the latch structure It consists of a second bolt groove (322) mounted on each clutch bearing (32) and the first groove (131) installed. On the outer surface of the active part (1) which corresponds to the second (322) and the bolt part (4) is fixed in the first (131) and second (322) grooves.

3. One-way rotary clutch According to claim 2, where the second bolt groove (322) passes through the clutch bearing (32) from top to bottom, and the bolt element (4) is a long and thin column.

4. One-way rotary clutch According to claim 2, where the second groove (322) and the first groove (131) are all mounted on the upper part of the clutch bearing (32) and the active part (1), respectively.

5.One way rotary clutch According to claim 2, where the second groove (322) and the first groove (131) are all mounted on the upper part of the clutch bearing (32) and the active part (1), respectively. And the bolt piece (4) is a rolling ball (4a).