TH73808B - The structure of the front components of the vehicle - Google Patents

The structure of the front components of the vehicle

Info

Publication number
TH73808B
TH73808B TH1101002419A TH1101002419A TH73808B TH 73808 B TH73808 B TH 73808B TH 1101002419 A TH1101002419 A TH 1101002419A TH 1101002419 A TH1101002419 A TH 1101002419A TH 73808 B TH73808 B TH 73808B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
extension
panel
axle
coupled
rear extension
Prior art date
Application number
TH1101002419A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH118171A (en
Inventor
ทาเตโอะ
อิชิกามิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH118171A publication Critical patent/TH118171A/en
Publication of TH73808B publication Critical patent/TH73808B/en

Links

Abstract

DC60 (30/09/54) ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทาง 5 ประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบ 20 ตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง โดยมีจำนวนข้างละหนึ่งอันและเชื่อมต่อเข้ากับแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา 2 ส่วนที่เป็นครีบ 20 แต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ของแผ่นค้ำ 4 ที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านใน โดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 ของแกน ตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 และส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 โดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดังกล่าว ถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 และส่วนที่เป็นครีบ 20 แผงโครงครอบล้อด้านซ้าย และขวา 6 แต่ละอันในคู่หนึ่งๆ ประกอบด้วยบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 และส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 บริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ดังกล่าวถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออก ทางด้านหน้า 9 ของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 เพื่อให้กลายเป็นโครงครอบล้อ ส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 จะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ไปทางด้านหลัง, ถูกจัดวางลง บนแผงหน้าปัด 3 จากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 ของแผ่นค้ำ ที่สอดคล้องกัน 4 และแผงหน้าปัด 3 โดยมีแผงหน้าปัด 3 ประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทาง 5 ประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบ 20 ตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง โดยมีจำนวนข้างละหนึ่งอันและเชื่อมต่อเข้ากับแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา 2 ส่วนที่เป็นครีบ 20 แต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ของแผ่นค้ำ 4 ที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านใน โดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 ของแกน ตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 และส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลัง 18 ดังกล่าว ถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้ง 8 และส่วนที่เป็นครีบ 20 แผงโครงครอบล้อด้านซ้าย และขวา 6 แต่ละอันในคู่หนึ่งๆ ประกอบด้วยบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 และส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 บริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ดังกล่าวถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออก ทางด้านหน้า 9 ของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกัน 2 เพื่อให้กลายเป็นโครงครอบล้อ ส่วนต่อพ่วง ตรงส่วนปลายด้านหลัง 22 จะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้ม 21 ไปทางด้านหลัง,ถูกจัดวางลง บนแผงหน้าปัด 3 จากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 ของแผ่นค้ำ ที่สอดคล้องกั้น 4 และแผงหน้าปัด 3 โดยมีแผงหน้าปัด 3 ประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า 17 และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง 22DC60 (30/09/54) The steering gear support 5 comprises one finned portion 20 at each end and is connected to the left and right front verticals 2. Each finned portion 20 is placed on the rear extension 18 of the corresponding support plate 4 from the inside, in the direction of the width of the vehicle and is connected to the base end portion 8 of the corresponding front vertical 2 and the rear extension 18, wherein said rear extension 18 is sandwiched between the base end portion 8 and the finned portion 20. Each of the left and right wheel arch panels 6 in a pair comprises a base portion of the panel 21 and the extension portion. At the rear end 22, the base of the panel 21 is coupled to the front extension 9 of the corresponding front vertical shaft 2 to form the wheel housing. The rear extension 22 extends from the base of the panel 21 rearward, is positioned on the instrument panel 3 from the front and is coupled to the front extension 17 of the corresponding support plate 4 and the instrument panel 3, with the instrument panel 3 sandwiched between the front extension 17 and the rear extension 22. The steering support 5 comprises one finned portion 20 at each end and is coupled to the left and right front vertical shafts 2 . Each finned portion 20 is positioned on the rear extension 18 of the corresponding support plate 4 from the inside. They are located in the width of the vehicle and are coupled to the base end portions 8 of the corresponding front axle 2 and the rear extension 18, wherein said rear extension 18 is sandwiched between the base end portions 8 and the fin portions 20. Each of the left and right wheel arch panels 6 in a pair comprises a base portion of the panel 21 and a rear extension portion 22. The base portion of the panel 21 is coupled to the front extension 9 of the corresponding front axle 2 to form the wheel arch. The rear extension portion 22 extends rearward from the base portion of the panel 21, is positioned on the dashboard 3 from the front and is coupled to the front extension 17 of the corresponding support plate 4 and the dashboard 3, wherein the dashboard 3 is sandwiched between the front extension 17 and the rear extension portion 22.

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :17/01/2563 ไม่มีข้อถือสิทธิ ...................... 1.โครงสร้างชิ้นส่วนด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบด้วย แกนตั้งด้านหน้าทางว้ายและขวาคู่หนึ่งซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยส่วนที่ยื่นออกทาง ด้านหน้า ซึ่งยื่นจากบริเวณส่วนปลายฐานตั้งของมันออกไปด้านหน้า แผงหน้าปัดที่ตั้งขึ้นและทอดยาวออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะระหว่าง แกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวา แผ่นค้ำด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่งแต่ละอันที่มีส่วนต่อด้านหลังและส่วนต่อพ่วงด้านหน้า โดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลังดังกล่าวถูกจัดวางลงบนบริเวณส่วนปลายฐายตั้งของแกนตั้งด้านหน้าที่ สอดคล้องกันจากบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะโดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหน้า ดังกล่าวถูกจัดวางลงบนแผงหน้าปัดจากบริเวณด้านหลังในตำแหน่งที่อยู่ด้านหน้าส่วนต่อพ่วงด้านหลัง ดังกล่าว ตัวรองรับอุปกรณ์บังคับทิศทางซึ่งประกอบด้วยส่วนที่เป็นครีบตรงส่วนปลายทั้งสองข้าง และเชื่อมต่อแกนตั้งด้านหน้าทางซ้ายและขวาส่วนที่เป็นครีบแต่ละแห่งถูกจัดวางลงบนส่วนต่อพ่วง ด้านหลังของแผ่นค้ำที่สอดคล้องกันจากบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และถูกต่อพ่วงเข้ากับบริเวณส่วนปลายฐานตั้งของแก่นตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกันและส่วนต่อพ่วง ด้านหลังโดยที่ส่วนต่อพ่วงด้านหลังถูกประกบไว้ระหว่างบริเวณส่วนปลายฐานตั้งและส่วนที่เป็น ครีบและ แผงโครงครอบล้อด้านซ้ายและขวาคู่หนึ่ง ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยบริเวณฐานของ แผงโครงหุ้มและส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลังโดยที่บริเวณฐานของแผงโครงหุ้มดังกล่าว ถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนที่ยื่นออกทางด้านหน้าของแกนตั้งด้านหน้าที่สอดคล้องกันเพื่อให้ได้โครง ครอบล้อโดยที่ส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลังดังกล่าวจะยื่นจากบริเวณฐานของแผงโครงหุ้มไปทาง ด้านหลังโดยถูกจัดวางลงบนแผงหน้าปัดจากบริเวณด้านหน้าและถูกต่อพ่วงเข้ากับส่วนต่อพ่วงด้านหน้า ของแผ่นค้ำที่สอดคล้องกันและแผงหน้าปัดโดยมีแผงหน้าปัดประกบอยู่ระหว่างส่วนต่อพ่วงด้านหน้า และส่วนต่อพ่วงตรงส่วนปลายด้านหลัง1. Claims (all) which do not appear on the advertisement page: 17/01/2020 No claims ...................... 1. A front-end member structure of the vehicle comprising a pair of left and right front verticals each comprising a forward projection extending forward from the ends of their respective bases; a dashboard erected and extending in a direction along the width of the vehicle between the left and right front verticals; a pair of left and right support plates each having a rear extension and a front attachment, wherein said rear extension is disposed on the ends of the corresponding front verticals from an inboard side along the width of the vehicle; wherein said front extension is disposed on the dashboard from the rear side in front of said rear extension; a steering support comprising finned portions at both ends and connecting the left and right front verticals; each fin portion is disposed on the rear extension of the corresponding support plate from an inboard side along the width of the vehicle. and is coupled to the corresponding front axle base end area and the rear axle extension, wherein the rear axle extension is sandwiched between the axle end area and the fin portion and a pair of left and right wheel arch panels, each comprising a base area of the axle panel and a rear axle extension, wherein the base area of the axle panel is coupled to the front extension of the corresponding front axle to form a wheel arch, wherein the rear axle extension extends from the base area of the axle panel to the rear, is placed on the dashboard from the front and is coupled to the front extension of the corresponding support plate and the dashboard, wherein the dashboard panel is sandwiched between the front extension and the rear extension.
TH1101002419A 2010-03-26 The structure of the front components of the vehicle TH73808B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH118171A TH118171A (en) 2012-11-30
TH73808B true TH73808B (en) 2020-01-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8381864B2 (en) Support and drive arrangement
ATE531562T1 (en) SEAT BACK FRAME FOR A VEHICLE
ATE525266T1 (en) HYBRID VEHICLE
EP1580097A3 (en) Vehicle front-part structure
EP2072378A4 (en) BODYWORK OF VEHICLE BODY
DE602005019588D1 (en) ROLLERS WITH AT LEAST ONE SIDE PULL-OUT FOOTPEG UNIT
US10293650B2 (en) Axle arrangement for a vehicle
US20180105027A1 (en) Vehicle axle for a motor vehicle
ATE463413T1 (en) ADJUSTABLE VEHICLE FRAME
ES2616678T3 (en) Tricycle that provides two modes of riding
RU2007147653A (en) VEHICLE BODY STRUCTURE
EP2857287A3 (en) Trailer for harvester header
CA2676937A1 (en) Amphibious all terrain vehicle with track assemblies
TH73808B (en) The structure of the front components of the vehicle
TH118171A (en) The structure of the front components of the vehicle
RU2007108679A (en) FAST TRACK TRACK ATTACHMENT TO A CAR WITH A FRONT WHEEL DRIVE
ES2557120T3 (en) Anti-skid device for vehicles
BRPI1103215A8 (en) front frame for a utility vehicle, especially for a truck
RU2007109005A (en) BUS
FR2906215B1 (en) FRONT PANEL OF MOTOR VEHICLE, FRONT FACES SERIES AND ASSOCIATED ASSEMBLY METHOD
TH71457B (en) Car body structure
TH128651A (en) Car body structure
CN104477242A (en) Car frame of formula car
FR2884783B1 (en) STRUCTURE OF THE FRONT OF A MOTOR VEHICLE
TH1801001827A (en) Vehicle frame structure