Claims (3)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------27/08/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน4หน้าข้อถือสิทธิ 1. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ซํ่งประกอบรวมด้วยรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ที่มีชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วน ชั้นบนที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนซํ่งถูกติดตั้งลงบนชั้นล่างดังกล่าวโดยเสาคํ้าแบบเทเลสโคปิกที่สามารถกระตุ้นให้ทำงานได้ แบบเลือกได้ เสาคํ้าดังกล่าวที่สามารถกระตุ้นให้ทำงานได้โดยตัวกระตุ้นให้ทำงานเพื่อที่จะยกขึ้นและลดชั้นบนดังกล่าวตาลงให้อยู่เหนือชั้นล่างดังกล่าวระหว่างตำแหน่งที่ถูกลดตั้าลงมา ตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาอยู่ตรงกลาง และตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ ที่ซํ่งในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ดังกล่าวนั้นชั้นบนดังกล่าวจะถูกยกขึ้นมาเหนือชั้นล่างดังกล่าวเพื่อที่จะทำให้เกิดการโหลดยานพาหนะหรือสินค้าที่บรรทุกลงไปบนชั้นล่างดังกล่าว ที่ซํ่งในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาอยู่ตรงกลางดังกล่าวนั้น ชั้นบน ดังกล่าวจะอยู่ข้างล่างตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ดังกล่าวเพื่อที่จะทำให้เป็นปลายด้านบนสุดที่อยู่ติดกันพอดีของยานพาหนะหรือสินค้าที่บรรทุกดังกล่าวบนชั้นล่างดังกล่าว ที่ซํ่งในตำแหน่งที่ถูกลดตั้าลงมาตังกล่าวนั้น ชั้นบนดังกล่าวจะหยุดนิ่งบนส่วนกลางของชั้นล่างดังกล่าวและบนห้องเก็บล้อที่ถูกยกขึ้นของชั้นล่างดังกล่าวที่ซํ่งรถเทรณลอร์ดังกล่าวรวมถึงรางด้านข้างที่ขนานกันซํ่งยื่นขยายออกไปตามแนวยาวที่ถูก เว้นระยะห่างกันคู่หนิ่ง และที่ซํ่งชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวรวมถึงส่วนย่อยด้านหน้าที่กำลังลอยอยู่ด้านหน้าของส่วนกลางดังกล่าวและสามารถกระตุ้นให้ทำงานได้อย่างอิสระเพื่อที่จะทำการยกขึ้นและลดตั้าลงแบบเลือกได้อย่างสัมพัทธ์กันกับรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และที่ซํ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกลดตาลงมาเต็มที่ดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหน้าดังกล่าวจะถูกลดตาลงจนถึงปลายสุดด้านล่างระหว่างรางด้านข้างคู\'ดังกล่าวที่อยู่ข้างล่างขอบบนสุดทั้งหมดอย่างเป็นสำคัญของรางด้านข้าง คู,ดังกล่าว และที่ซํ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นดังกล่าวนั้น ส่วนย่อยด้านหน้าตังกล่าวจะถูกยกขึ้นเพื่อที่จะให้เกิดระนาบร่วมกันกับหรืออยู่เหนือขอบบนสุดตังกล่าวของรางด้านข้างตังกล่าว โดยที่ซื่งสินค้าที่บรรทุกสามารถโหลดไปทางด้านข้างตามแนวขวางลงไปบนส่วนย่อยด้านหน้าดังกล่าวเหนือรางด้านข้างคู่ดังกล่าวได้ ที่ซื่งส่วนย่อยด้านหน้าดังกล่าวเป็นส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ และที่ซํ่งชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวรวมเพิ่มเติมถึงส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ที่ถูกสอดแทรกอยู่ระหว่างส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ดังกล่าวและส่วนกลางดังกล่าวของชั้นล่างดังกล่าว ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ดังกล่าวสามารถกระตุ้นให้ทำงานได้อย่างอิสระเพื่อที่จะถูกยกขึ้นและลดตาลงแบบเลือกได้และถูกเอียงอย่างสัมพัทธ์กันกับรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และโดยอิสระจากส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ดังกล่าวหน้า 2 ของจำนวน 4 หน้าและที่ซึ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกลดตั้าลงมาเต็มที่ดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ดังกล่าวจะถูกลดตาลงจนถึงปลายสุดด้านล่างระหว่างรางด้านข้างคู่ดังกล่าวที่อยู่ข้างล่างขอบบนสุดทั้งหมดของรางด้านข้างคู่ดังกล่าวและที่ถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันอย่างเป็นสำคัญกับขอบล่างของรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และที่ซึ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกยกขื้นดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ดังกล่าวสามารถวางตำแหน่งแบบเลือกได้เพื่อที่จะทำการเอียงหรือเพื่อที่จะทำให้อยู่ในแนวนอนและอยู่ในระนาบร่วมกันอย่างเป็นสำคัญกับหรืออยู่เหนือขอบบนสุดดังกล่าวของรางด้านข้างดังกล่าว โดยที่ซึ่งสินค้าที่บรรทุกนั้นสามารถโหลดได้จากทิศทางที่ถูกปรับเปลี่ยนตามแนวขวางอย่างสัมพัทธ์กันกับความยาวของรถเทรลเลอร์ดังกล่าวเพื่อที่จะทำการโหลดไปทางด้านข้างลงไปบนส่วนย่อยด้านหลังที่ ลอยอยู่ดังกล่าวเหนือรางด้านข้างคู่ดังกล่าวและที่ซึ่งชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวรวมเพิ่มเติมถึงชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ล่าง และที่ซึ่งชินส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าวนันจะขนานกันและเว้นระยะห่างกันตามแนวขวาง และที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าวจะอยู่ติดกับรางด้านข้างดังกล่าวของรางด้านข้างคู่ดังกล่าวเพื่อที่จะสร้างช่องเปิดตรงกลางที่ยื่นขยายออกตามแนวยาวระหว่างชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าว และที่ซึ่งช่องเปิดตรงกลางดังกล่าวจะถูกดัดแปลงเพื่อรองรับชั้นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งถูกติดตั้งไปตามช่องนั้นและที่ซึ่งชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวรวมเพื่มเติมถึงชั้นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ที่สามารถติดตั้งได้อยู่ในช่องเปิดตรงกลางในชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวเพื่อสร้างพื้นที่ต่อเนื่องกันเป็นปีกแผ่นอย่างเป็นสำคัญเหนือช่องเปิดตรงกลางดังกล่าว และที่ซึ่งชั้นดังกล่าวมีพื้นผิวด้านบนซึ่งเมื่อชั้นดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่ในช่องเปิดตรงกลางดังกล่าวนันจะถูกยกขึ้นเพียงเล็กน้อยเหนือพืนผิวด้านบนของชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อดังกล่าว 2. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยทางลาดเชื่อมตอนต้นที่มีชั้นล่างและชั้นบนที่ถูกติดตั้งอยู่บนนั้น ชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวที่มีดัวกระตุ้นให้ทำงานตามแนวตั้งสำหรับกระตุ้นชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้น ดังกล่าวให้ทำงานแบบเลือกได้ตามแนวตั้ง แท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับที่สามารถติดตั้งได้บนห้องคนขับของรถบรรทุก ชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวที่สามารถยกขึ้นได้เข้าไปในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นตามแนวนอนที่ถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันตามแนวนอนอย่างเป็นสำคัญกับแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวเมื่อแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่เหนือห้องคนขับของรถบรรทุกและสามารถกำหนดตำแหน่งได้อยู่ในตำแหน่งที่อยู่ระหว่างตำแหน่งที่ถูกลดตรลงมาอย่างเต็มที่ตามหน้า 3 ของจำนวน4หน้าแนวนอนและตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นตามแนวนอนดังกล่าวในขณะที่ยังคงอยู่ตามแนวนอนอย่างเป็นสำคัญที่ซงชั้นบนและล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวถูกวางซ้อนคันชั้นหนื่งบนชั้นที่เหลือและขยายไปทางต้านหลังของแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวเพื่อที่ว่าปลายต้านหลังสุดของชั้นบน และล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวจะขยายแบบคานไปทางต้านหลังเพื่อที่จะให้ถูกวางตำแหน่งอยู่เหนือส่วนพ่วงของรถบรรทุกและที่ซํ่งรถเทรณลอร์ดังกล่าวรวมเพิ่มเติมถึงหัวต่อรถที่ยื่นขยายไปทางข้างหน้าจากรณทรลเลอร์เพื่อที่จะยึดและจับคู่คับหัวต่อรถที่สอดคล้องคันบนรถบรรทุก 3. ระบบตามข้อถือสิทธิ 2 ซํ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนที่ใช้เชื่อมต่อซํ่งถูกติดตั้ง เพื่อที่จะให้ทำงานร่วมคันระหว่างปลายต้านหลังสุดดังกล่าวของชั้นบนและชั้นล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและปลายหน้าสุดของชั้นบนและชั้นล่างของรถเทรลเลอร์ดังกล่าวเพื่อเชื่อมต่อระหว่างชั้นบนและชั้นล่างดังกล่าวของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและรถเทรลเลอร์ดังกล่าวตามลำดับ เมื่อชั้นบนดังกล่าวของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและรถเทรลเลอร์ดังกล่าวจะถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวคันตามแนวนอนอย่างเป็นสำคัญหรือเมื่อชั้นล่างดังกล่าวของทางลาดเชื่อมตอนต้น ดังกล่าวและรถเทรลเลอร์ดังกล่าวถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวคันตามแนวนอนอย่างเป็นสำคัญ 4. ระบบตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ซํ่งแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวสามารถเอียงแบบเลือกไต้จากแนวนอนเพื่อที่จะยกขึ้นและลดปลายต้านหลังของแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวตั้าลงแบบเลือกไต้ 5. ระบบตามข้อถือสิทธิ 4 ที่ซงชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวสามารถเอียงแบบ เลือกไต้จากแนวนอน 6. ระบบตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ซํ่งรถเทรลเลอร์ดังกล่าวเป็นรถเทรลเลอร์แบบสทิงเกอร์สเทียร์ 7. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซํ่งส่วนย่อยต้านหลังที่ลอยอยู่ดังกล่าวสามารถยื่นขยายออกไต้ในความยาวระหว่างส่วนกลางดังกล่าวและส่วนย่อยต้านหน้าที่ลอยอยู่ดังกล่าวเพื่อที่จะเพิ่มความยาวเมื่อมีการสร้างทางลาดเชื่อมที่ถูกทำให้เอียงระหว่างส่วนกลางดังกล่าวและส่วนย่อยต้านหน้าที่ลอยอยู่ ดังกล่าว 8. ระบบตามข้อถือสิทธิ 7 ที่ซื่งส่วนย่อยต้านหลังที่ลอยอยู่ดังกล่าวสามารถยื่นขยายไต้ในแบบเทเลสโคปีก 9. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซํ่งพื้นผิวต้านบนดังกล่าวของชั้นดังกล่าวจะถูกดัดแปลงเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างชั้นดังกล่าวและภาระที่อยู่นิ่งบนชั้นดังกล่าวหน้า 4 ของจำนวน 4 หน้า1 0. ระบบตามข้อถือสิทธิ 9 ที่ซํ่งชั้นดังกล่าวทำด้วยไม้1 1. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งชั้นบนที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นด้วยชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่บนที่ถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันตามแนวตั้งอย่างเป็นสำคัญเหนือชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ล่างดังกล่าว เพื่อที่จะสร้างช่องเปิดตรงกลางช่องที่สองระหว่างชิ้นส่วนที่ใช้ยึกล้อคู่บนดังกล่าว และที่ซึ่งชั้นบนที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวรวมเพิ่มเติมถึงชั้นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งสามารถติดตั้งได้เข้าไปในช่องเปิดตรงกลางช่องที่สองดังกล่าวเพื่อสร้างพื้นที่ต่อเนื่องกันเป็นปีกแผ่นอย่างเป็นสำคัญพื้นที่สองเหนือช่องเปิดตรงกลางช่องที่สองดังกล่าว ------------ 1. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ซึ่งประกอบไปด้วย รถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ที่มีชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วน ชั้นบนที่ถูกแยกออกมา เป็นส่วนซึ่งถูกติดตั้งลงบนชั้นล่างดังกล่าวโดยเสาค้ำแบบเทเลสโคปิกที่สามารถกระตุ้นให้ทำงานได้ แบบเลือกได้ เสาค้ำดังกล่าวที่สามารถกระตุ้นให้ทำงานได้โดยตัวกระตุ้นให้ทำงานเพื่อที่จะยกและลด ชั้นบนดังกล่าวลงให้อยู่เหนือชั้นล่างดังกล่าวระหว่างตำแหน่งที่ถูกลดต่ำลงมา ตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมา อยู่ตรงกลาง และตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ ที่ซึ่งในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ดังกล่าวนั้น ชั้นบน ดังกล่าวจะถูกยกขึ้นมาเหนือชั้นล่างดังกล่าวเพื่อที่จะทำให้เกิดการโหลดยานพาหนะหรือสินค้าที่ บรรทุกลงไปบนชั้นล่างดังกล่าว ที่ซึ่งในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาอยู่ตรงกลางดังกล่าวนั้น ชั้นบน ดังกล่าวจะอยู่ข้างล่างตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นมาเต็มที่ดังกล่าวเพื่อที่จะทำให้เป็นปลายด้านบนสุดที่อยู่ ติดกันพอดีของยานพาหนะหรือสินค้าที่บรรทุกดังกล่าวบนชั้นดังกล่าว ที่ซึ่งในตำแหน่งที่ถูกลด ต่ำลงมาดังกล่าวนั้น ชั้นบนดังกล่าวจะหยุดนิ่งส่วนกลางของชั้นล่างดังกล่าวและบนห้องเก็บล้อที่ ถูกยกขึ้นของชั้นล่างดังกล่าว ที่ซึ่ง รถเทรลเลอร์ดังกล่าวจะรวมไปถึงรางด้านข้างที่ขนานกันซึ่งยื่นขยายออกไปตามแนว ยาวที่ถูกเว้นระยะห่างกันคู่หนึ่งและที่ซึ่งชั้นลบ่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวจะรวมไปถึง ส่วนย่อยด้านหน้าที่กำลังลอยอยู่ด้านหน้าของส่วนกลางและสามารถกระตุ้นให้ทำงานได้อย่าง อิสระเพื่อที่จะทำการยกขึ้นและลดต่ำลงในแบบเลือกได้อย่างสัมพัทธ์กันกับรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และที่ซึ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกลดลงต่ำลงมาเต็มที่ดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหน้าดังกล่าวจะถูกลด ต่ำลงจนถึงปลายสุดด้านล่างระหว่างรางด้านข้างคู่ดังกล่าวที่อยู่ข้างล่างขอบบนสุดทั้งหมดอย่างเป็น สำคัญของรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และที่ซึ่งเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นดังกล่าวนั้น ส่วนย่อยด้านหน้า ดังกล่าวจะถูกยกขึ้นเพื่อที่จะให้เกิดระนาบร่วมกันกับหรืออยู่เหนือขอบบนสุดดังกล่าวขอบราง ด้านข้างดังกล่าว โดยที่ซึ่งสิ่นค่าที่บรรทุกสามารถโหลดไปทางด้านข้างตามแนวขวางลงไปบน ส่วนย่อยด้านหน้าดังกล่าวเหนือรางด้านข้างคู่ดังกล่าวได้ ที่ซึ่งส่วนย้อยด้านหน้าดังกล่าวเป็นส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่และที่ซึ่งชั้นล่างที่ถูกแยก ออกมาเป็นส่วนดังกล่าวจะรวมเพิ่มเติมไปถึงส่วนย่อยด้านลังที่ลอยอยู่ที่ถูกสอดแทรกอยู่ระหว่าง ส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ดังกล่าว และส่วนกลางดังกล่าวของชั้นล่างดังกล่าว ส่วนย่อยด้านหลังที่ ลอยอยู่ดังกล่าวสามารถกระตุ้นให้ทำงานได้อย่างอิสระเพื่อที่จะทำการยกขึ้นและลดต่ำลงแบบเลือกได้ และถูกเอียงอย่างสัมพันธ์กันกับรางด้านข้างคู่ดังกล่าว และโดยอิสระจากส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ ดังกล่าว และที่ซึ่ง เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกลดต่ำลงมาเต็มที่ดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ ดังกล่าวจะถูกลดต่ำลงจนถึงปลายสุดด้านล่างระหว่างรางด้านข้างคู่ดังกล่าว ที่อยู่ข้าล่างขอบบนสุด ทั้งหมดของรางด้านข้างคู่ดังกล่าวและที่ถูกวางอยู่ในแนวเดียวกันอย่างเป็นสำคัญกับของล่างของราง ด้านข้างคู่ดังกล่าว และที่ซึ่ง เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นดังกล่าวแล้ว ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอยอยู่ ดังกล่าวที่สามารถวางตำแหน่งแบบเลือกได้เพื่อที่จะทำการเอียงหรือเพื่อที่จะทำให้อยู่ในแนวนอน และอยู่ในระนาบร่วมกันอย่างเป็นสำคัญกับหรืออยู่เหนือของบนสุดดังกล่าวของรางด้านข้างดังกล่าว โดยที่ซึ่งสินค้าที่บรรทุกนั้นสามารถโหลดได้จากทิศทางที่ถูกปรับเปลี่ยนตามแนวขวางอย่างสัมพันธ์ กันกับความยาวของรถเทรลเลอร์ดังกล่าวเพื่อทำการโหลดไปทางด้านข้างลงไปบนส่วนย่อยด้านหลัง ที่ลอยอยู่ดังกล่าวเหนือรางด้านข้างคู่ดังกล่าว 2. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมไปด้วย ทางลาดเชื่อมตอนต้นที่มีชั้นล่างและชั้นบนที่ถูกติดตั้งอยู่บนนั้น ชั้นบนของทางลาดเชื่อม ตอนต้นดังกล่าวที่มีตัวกระตุ้นให้ทำงานตามแนวตั้งสำหรับกระตุ้นชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้น ดังกล่าวให้ทำงานแบบเลือกได้ตามแนวตั้ง แท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับที่สามารถติดตั้งได้บนห้อง คนขับของรถบรรทุก ชั้นบนของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวที่สามารถยกขึ้นได้เข้าไปในตำแหน่งที่ ถูกยกขึ้นตามแนวนอนที่ถูกวางอยู่ในแนวเดียวกันตามแนวนอนอย่างเป็นสำคัญกับแท่นที่อยู่เหนือ ห้องคนขับดังกล่าวเมื่อแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่เหนือห้องคนขับของรถบรรทุก และสามารถกำหนดตำแหน่งได้อยู่ในตำแหน่งที่อยู่ระหว่างตำแหน่งที่ถูกลดต่ำลงมาอย่างเต็มที่ตาม แนวนอนและตำแหน่งที่ถูกยกขึ้นตามแนวนอนดังกล่าวในขณะที่ยังคงอยู่ตามแนวนอนอย่างเป็น สำคัญ ที่ซึ่ง ชั้นบนและชั้นล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวถูกวางซ้อนกันอันหนึ่งบนที่เหลือและ ขยายไปทางด้านหลังของแท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวเพื่อทำให้ปลายด้านหลังสุดของชั้นบน และล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวจะขยายแบบคานไปทางด้านหลังเพื่อที่จะให้ถูกวาง ตำแหน่งอยู่เหนือส่วนพ่วงของรถบรรทุก และที่ซึ่ง รถเทรลเลอร์ดังกล่าวจะรวมเพิ่มเติมไปถึงหัวต่อรถที่ยื่นขยายไปทางข้างหน้าจากรถ เทรลเลอร์เพื่อที่จะยึดและจับคู่กับหัวต่อรถที่ต้องตรงกันบนรถบรรทุก 3. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมไปด้วย ชิ้นส่วนที่ใช้เชื่อมต่อซึ่งถูกติดตั้งเพื่อที่จะให้ทำงานร่วมกันระหว่างปลายด้านหลังสุดดังกล่าวของชั้น บนและชั้นล่างของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและปลายหน้าสุดของชั้นบนและชั้นล่างของรถเทรล เลอร์ดังกล่าวเพื่อที่จะเชื่อมต่อระหว่างชั้นบนและชั้นล่างดังกล่าวของทาลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าว และรถเทรลเลอร์ดังกล่าวตามลำดับ เมื่อชั้นบนดังกล่าวของทางลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและรถเทรล เลอร์ดังกล่าวจะถูกวางอยู่ในแนวเดียวกันแนวนอนอย่างเป็นสำคัญหรือเมื่อชั้นล่างดังกล่าวของทาง ลาดเชื่อมตอนต้นดังกล่าวและรถเทรลเลอร์ดังกล่าวถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันแนวนอนอย่างเป็น สำคัญ 4. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่ง แท่นที่อยู่เหนือห้อง คนขับดังกล่าวสามารถเอียงในแบบเลือกได้จากแนวนอนเพื่อที่จะยกขึ้นและลดปลายด้านหลังของ แท่นที่อยู่เหนือห้องคนขับดังกล่าวลงแบบเลือกได้ 5. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่ง ชั้นบนของทางลาดเชื่อม ตอนต้นดังกล่าวสามารถเอียงในแบบเลือกได้จากแนวนอน 6. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่ง รถเทรลเลอร์ดังกล่าว เป็นรถเทรลเลอร์แบบสทิงเกอร์ สเทียร์ 7. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอย อนู่ดังกล่าวสามารถยื่นขยายออกได้ในความยาวระหว่างส่วนกลางดังกล่าวและส่วนย่อยด้านหน้าที่ ลอยอยู่ดังกล่าวเพื่อเพิ่มความยาวเมื่อมีการสร้างทางลาดเชื่อมที่ถูกเอียงลาดขึ้นระหว่างส่วนกลาง ดังกล่าวและส่วนย่อยด้านหน้าที่ลอยอยู่ดังกล่าว 8. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 7 ที่ซึ่ง ส่วนย่อยด้านหลังที่ลอย อยู่ดังกล่าวสามารถยื่นขยายได้ในแบบเทเลสโคปิก 9. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ชั้นล่างที่ถูกแยกออกมา เป็นส่วนดังกล่าวรวมไปถึงชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ล่างและที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าวนั้นจะขนาน กันและเว้นระยะห่างกันตามแนวขวางและที่ซึ่งชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าวจะอยู่ติดกับรางด้านข้าง ดังกล่าวของรางด้านข้างคู่ดังกล่าว เพื่อสร้างช่องเปิดตรงกลางที่ยื่นขยายออกตามแนวยาวระหว่าง ชิ้นส่วนที่ใช้ยึดล้อคู่ดังกล่าว และที่ซึ่งช่องเปิดตรงกลางดังกล่าวจะถูกดัดแปลงเพื่อรองรับชั้นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ที่ซึ่ง ถูกติดตั้งไปตามช่องนั้น และที่ซึ่งชั้นล่างที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวประกอบเพิ่มเติมไปด้วยชั้นที่สามารถ เคลื่อนย้ายได้ที่สามารถติดตั้งได้อยู่ในช่องเปิดตรงกลางดังกล่าวเพื่อสร้างพื้นที่ต่อเนื่องกันเป็นปึกแผ่น อย่างเป็นสำคัญเหนือช่องเปิดตรงกลางดังกล่าว 1 0. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่ง ชั้นดังกล่าวมีพื้นผิว ด้านบนที่ซึ่งเมื่อชั้นดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่ในช่องเปิดตรงกลางดังกล่าวนั้นจะถูกยกขึ้นเพียงเล็กน้อย เหนือพื้นผิวด้านบนของชิ้นส่วนทางลาดเชื่อมดังกล่าว 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 27/08/2018 ------ (OCR) Page 1 of 4 pages Disclaimer 1. A system of replaceable trailer trucks comprising a vehicle. Interchangeable trailer with a separate downstairs section. The separate upper floor is installed on the lower floor by a telescopic mast that can be activated selectively. The actuator works in order to raise and lower the eye above it during the lowered position. The position was raised in the middle. And the position was fully raised In the fully raised position, the upper decks are raised above the lower floors in order to cause the loading of vehicles or goods to be loaded onto the lower floors. In the center raised position, the aforementioned upper floor is below that fully raised position in order to form the adjacent top end of the vehicle. Or goods loaded on the ground floor thereof That was left in the reduced position thereof The upper deck stands still, on the middle of the lower deck and on the raised wheel cellar of the lower deck, where the trailer is located, as well as the parallel side rails. Extends along the correct length Spaced one pair apart. And the subsoil is separated as such, as well as the front subsection that floats in front of the said center, and can be activated independently in order to perform optional lifting and lowering. Relative to the side rails And the place that was left in the position that had been fully lowered The front subsection is lowered to the lower end between the ditch side rails, which are significantly below the top edge of the ditch side rails, and the left when in. The position that was raised thereof The front subsection is raised so that it joins the plane with or over the top edge of the said side rail. Where the loaded cargo can be loaded laterally onto the front subsection above the side rails. The front subsection is the floating front subsection. And the lower left part that was separated as such, as well as an additional floating rear subsection that was inserted between the aforementioned floating anterior subsection and the aforementioned middle section of the lower deck The floating rear subsection can be activated independently so that it is selectable raised and lowered and is relative to the side rails. And independently from the floating front subsection, page 2 of the number of 4 pages, and where, when in the fully lowered position, The floating rear subsection is lowered to the lower end between the two side rails below all the top edges of the side rails and which are aligned. It is important to the lower edge of the side rails. And where, when in the position of being lifted as such Such a floating rear subsection can be positioned selectively in order to be tilted, or to make it horizontally and in a plane, ideally together with or over that top edge of the rail. Side said Where the loaded cargo can be loaded from a diagonally modified direction relative to the length of the trailer in order to load sideways onto the substrate. After that It floats above the side rails and where the lower deck is separated as well as additions to the lower pair of wheels. And where the parts used to hold the wheels are parallel and spaced horizontally. And where the wheel mounting parts are attached to the aforementioned side rails of the side rails in order to create a center opening that extends longitudinally between the mounting parts. Such a pair of wheels And where the center opening is adapted to accommodate the movable floor that is installed along that compartment, and where the downstairs that have been separated are added to the floor capable of A movable unit that can be installed in a central opening in the lower deck is separated into such a section to create a significant contiguous flap area over the center opening. And where it has an upper surface, when it is installed in the center opening, it is slightly raised above the top surface of the wheel mounting part. 2. System according to claim 1, which is supplemented by an early access ramp with the lower and upper floors installed on it. The upper deck of the early access ramp with vertical activation for the upper level of the early access ramp. As mentioned to work with a vertical selection. A platform above the cockpit that can be mounted on the truck's cab. The upper deck of the landing ramp, which can be raised into a horizontally raised position, is aligned horizontally, essentially with the platform above the cockpit. When the platform above the cockpit is mounted above the truck's cockpit and can be positioned between the fully lowered positions on page 3 of the four pages. The horizontal and elevated positions are raised horizontally, while remaining significantly horizontal at the upper and lower ramps of the early access ramps are stacked on the top floor. Remaining and extending to the back of the platform above the cockpit so that the rear end of the upper deck And the bottom of the early link ramp will be extended as a beam towards the rear so that it is positioned above the trailer of the truck and at the end of the trailer, as well as the connector. It extends forward from the dealer in order to mount and match the corresponding car connector on the truck. 3. Claim 2 system is additionally equipped with connecting parts. Which was installed In order to work together the vehicle between the aforementioned rear end of the upper and lower decks of the early connecting ramp and the front end of the upper and lower deck of the trailer to connect. Between the upper and lower floors of the above connecting ramp and the aforementioned trailer, respectively. When the upper deck of the early access ramp and the trailer are positioned significantly horizontally, or when the lower deck of the primary landing ramp 4. The system according to claim 2 where the platform above the cockpit can be tilted selectively. From the horizontal direction in order to raise and lower the back end of the platform above the cockpit, selectively down. 5. The system according to claim 4 at the top of the early connecting ramp can be Slant Selectable from landscape 6. System based on claim 2, where the trailer is a stinker-stage trailer 7. Claim 1 system that is hidden. The floating back support subsection can be extended in length between the said center and the floating resistance subsection in order to increase the length when the tilting welding ramp is constructed between the mid-midrange. 8. The system according to claim 7, where the said floating back subsection can be extended in a telescope style 9. System according to claim 1 The upper resistance surface of the said layer will be modified to increase the friction between the layer and the stationary load on it. Page 4 of the number 4 Page 1 0. System according to claim 9, where The racks are made of wood 1 1. System according to claim 1, where the upper layer is separated as such is constructed with parts that hold the upper pair of wheels arranged in a line. The same vertically above the parts used to hold the lower pair of wheels. In order to create a second center opening between the top pair of wheels. And where the upper deck is separated as such an additional section includes a movable shelf that can be installed into the second central opening to create a continuous, flap-winged area. The second area above the center opening in the second compartment ------------ 1. Interchangeable trailer system consisting of: A convertible trailer with a separate lower deck. The upper floor is separated. It is a section which is installed on the lower floor by an optional actuated telescopic pole, such that can be activated by an actuator to lift. And reduce The upper floor falls above the lower one during the lowered position. The position was raised in the middle and the position was fully raised. Where, in the aforementioned fully raised position, the upper deck is raised above the lower one in order to load the vehicle or cargo that Carried on the ground floor thereof Where, in that center raised position, the aforementioned upper floor is below that fully raised position in order to make it the top end address. Fit together of the vehicle or cargo thereof on the said floor Where in the reduced position Down below The upper floor stands still, the middle of the downstairs and on the wheel room at Was raised of the lower deck, where the trailer included parallel side rails extending along the A pair of long-spaced strata, and where the marmot that is separated into it includes The front subsection floats in front of the central part and can be stimulated to function efficiently. It is independent so that it can be raised and lowered in relative choice with the aforementioned pair of side rails. And where, when in a position that was fully lowered The front subsection will be reduced. Down to the bottom end between the aforementioned pair of side rails directly below all top edges The importance of the double side rails And where, when in the position that was raised thereof Front subsection They are raised so that they form a plane with or over the top edge. Side said Where the load value can be loaded laterally across the The front subsection above the pair of side rails. Where the anterior sag is the floating anterior subsection and where the downstairs are separated. Out, it adds to the floating crate subsection that is interpolated between The floating front subsection. And the aforementioned middle of the ground floor Rear subsection that Such floats can be activated independently in order to perform optional lifting and lowering. And is tilted relative to the side rails And independently of the aforementioned floating anterior subsection, and where, when in the fully descended position Floating rear subsection It is lowered to the bottom between the side rails. My address below the top edge All of these side rails and are placed in a significant alignment with the bottom of the rail. The side of the pair and where, when in the raised position thereof Floating rear subsection Such a position can be selected in order to tilt or to make it horizontally. And are significantly in common with or above such top of the side rails. Where the loaded cargo can be loaded from a diagonally modified direction relative It is matched with the length of the trailer to load sideways onto the rear subsection. 2. The system of the trailer can be replaced according to claim 1, which is supplemented by: An early access ramp with the lower and upper floors being installed on it. Upstairs of the ramp There is a vertical actuator for stimulating the upper deck of the early access ramp. As mentioned to work with a vertical selection. A platform above the cockpit that can be installed in the cabin. Truck driver The upper floor of the early access ramp that can be lifted into position. Being raised horizontally, being placed significantly horizontally with the platform above The cockpit, when the platform above the cockpit, is located above the truck's cab. And can be positioned in a position that is between the positions that have been fully lowered according to Horizontally and such horizontally raised positions, while remaining substantially horizontally, where the upper and lower floors of the above access ramps are stacked one on top of the remaining Extend to the back of the platform above the cockpit to make the top end rear end. And the bottom of the ramp, the beginning of the link will be extended to the rear beam so that it will be placed. Its position is above the trailer section of the truck and where the trailer is added to the trailer extending forward from the vehicle. Trailer in order to mount and match with the corresponding car connector on the truck 3. Trailer system that can be replaced according to claim 2, which includes additionally A connection piece that is installed in order to work together between the rear end of the rack. The upper and lower floors of the ramp link the beginning and the ends of the upper and lower floors of the trail. In order to make a connection between the upper and lower floors of the said early welding slopes. And the aforementioned trailer, respectively When the upper floor of the ramp connects the above and the trailer The bowlers are significantly aligned horizontally, or when the aforementioned downstairs of the trail. 4. The system of the trailer can be changed according to claim 2, where the platform that is Above the room The driver can be tilted horizontally to raise and lower the rear end of the The platform above the cockpit is optional. 5. The system of the trailer can be changed according to claim 4 where the upper floor of the ramp is connected. The beginning can be tilted in an optional horizontal direction. 6. System of the trailer that can be switched according to claim 2, where the trailer is It is a Stinker Steer Trailer 7. The system of the trailer can be changed according to claim 1 where the floating rear subsection. Such an extension can be extended in length between the central part and the front subsection. It is suspended to increase its length when building a sloping welded ramp between the middle. 8. The system of the trailer can be replaced according to claim 7, where the floating rear subsection. The aforementioned address can be extended in a telescopic style. 9. The system of the trailer can be replaced according to claim 1, where the ground floor is separated. These include the parts used to secure the lower pair of wheels and where the parts that are used to hold them are parallel. Each other and spaced across, and where the wheel mounting parts are attached to the side rails. As of the said pair of side rails To create a center opening that extends lengthwise between Parts used to secure the pair of wheels. And where the center opening is modified to accommodate the movable floor, where Was installed along that channel And where the ground floor is separated, there is an additional layer that can A movable unit that can be installed in the center opening to create a seamless, unified space. Critical over the aforementioned central opening 1 0. The trailer system can be replaced according to claim 9, where the floor is surface. Above, where, when the floor is installed in the center opening, it is slightly raised. Above the upper surface of the aforementioned ramp parts 1
1. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 10 ที่ซึ่ง พื้นผิวด้านบน ดังกล่าวของชั้นดังกล่าวจะถูกดัดแปลงเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างชั้นดังกล่าวและภาระที่อยู่นิ่งบน ชั้นดังกล่าว 11. The system of the trailer can be replaced according to claim 10, where the top surface The aforementioned class of the floor is modified to increase the friction between the floor and the stationary load on it 1.
2. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 11 ที่ซึ่ง ชั้นดังกล่าวทำด้วยไม้ 12.The system of the trailer can be replaced according to claim 11, where the floor is made of wood 1.
3. ระบบของรถเทรลเลอร์ที่สามารถเปลี่ยนได้ตามข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่ง ชั้นบนที่ถูกแยกออกมา เป็นส่วนตัวดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นด้วยชิ้นส่วนทางลาดเชื่อมคู่บนที่ถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันตาม แนวตั้งอย่างเป็นสำคัญเหนือชิ้นส่วนทางลาดเชื่อมคู่ล่างดังกล่าวเพื่อสร้างช่องเปิดตรงกลางช่องที่สอง ระหว่างชิ้นส่วนทางลาดเชื่อมคู่บนดังกล่าว และที่ซึ่ง ชั้นบนที่ถูกแยกออกมาเป็นส่วนดังกล่าวจะรวมเพิ่มเติมไปถึงชั้นที่สามารถ เคลื่อนย้ายได้ที่สามารถติดตั้งได้เข้าไปในช่องเปิดตรงกลางช่องที่สองดังกล่าวเพื่อสร้างพื้นที่ ต่อเนื่องกันเป็นปึกแผ่นอย่างเป็นสำคัญพื้นที่สองเหนือช่องเปิดตรงกลางช่องที่สองดังกล่าว3. The system of the trailer can be changed according to claim 9, where the upper floor is separated. Such privacy is to be built with the upper pair of ramps that are aligned along the Vertically above the bottom pair of ramps to create a second center opening. Between the above-paired ramp parts and where the upper floor is separated, additional sections will be added to the deck. Movable that can be installed into the aforementioned middle opening to create space The second is the second central opening above the center opening.