Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไขด่วน 22 กพ. 62 ข้อถือสิทธิ ด้านขวาและด้านซ้าย (12A) ดัดงอไปยังด้านในในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และได้รับการ เชื่อมต่อกับส่วนทางเข้า (48) ของตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านอื่นเทียบ กับด้านหนึ่ง และ ท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) ทอดตัวไปทางด้านบนจากส่วนทางออก (49) ของตัวกรอง เชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านหนึ่ง ได้รับการมัดเข้าด้วยกันกับท่ออ่อนลำดับ ที่หนึ่ง (50) และได้รับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) +++++++++++++++++++++++++++ ------03/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะชนิดมีอานที่ประกอบรวมด้วย ท่อส่วนหัว (6) ซึ่งรองรับเพลาบังคับเลี้ยว (7) ตามแนวแกนหมุน โครงหลัก (10) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านหลังจากท่อส่วนหัว (6) คู่หนึ่งของโครงล่างด้านขวาและด้านซ้าย (12A) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านล่างจากส่วนหลัง ของโครงหลัก (10) และรองรับสวิงอาร์ม (swing arm) (16) อย่างแกว่งได้โดยส่วนล่างของสิ่งนั้น เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใต้โครงหลัก (10) อย่างพร้อมกันนั้น ข้างหน้าโครงล่าง (12A) ถังเชื้อเพลิง (21) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บนโครงหลัก (10) อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใต้ลังเชื้อเพลิง (21) อย่างพร้อมกันนั้น ใต้โครงหลัก (10) และซึ่งฉีดเชื้อเพลิงเข้ายังระบบไอดีของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) และ ตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ด้านนอกถังเชื้อเพลิง (21) และใต้อุปกรณ์ฉีด เชื้อเพลิง (34) และได้รับการจัดวางไว้ในส่วนกลางของท่อซึ่งเชื่อมต่อถังเชื้อเพลิง (21) และอุปกรณ์ ฉีดเชื้อเพลิง (34) ที่ซึ่งโครงพาดขวาง (31) เชื่อมต่อระหว่างโครงล่างด้านขวาและด้านซ้าย (12A) คู่หนึ่งของตัวห้อยเครื่องยนต์ด้านขวาและด้านซ้าย (32) ซึ่งรองรับด้านบนของส่วนพื้นผิว ด้านหลังของห้องข้อเหวี่ยง (19) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) ได้รับการจัดให้มีไว้บนโครงพาด ขวาง (31) โดยพร้อมกันนี้ ตัวหนีบยึด (bracket) (41) ซึ่งรองรับตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการจัดให้ มีไว้ และตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการรองรับไว้บนตัวหนีบยึด (41) และ ตัวหนีบยึด (41) ได้รับการจัดวางไว้เหนือตัวห้อยเครื่องยนต์ (32) ในมุมมองด้านข้างและ ยังได้รับการจัดวางไว้ระหว่างคู่ของตัวห้อยเครื่องยนต์ด้านขวาและด้านซ้าย (32) ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ 2. ยานพาหนะชนิดมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (21) และอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ได้รับการเชื่อมต่อโดยท่ออ่อนลำดับ ที่หนึ่ง (50) ซึ่งเชื่อมต่อลังเชื้อเพลิง (21) และตัวกรองเชื้อเพลิง (40) และโดยท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) ซึ่งเชื่อมต่อตัวกรองเชื้อเพลิง (40) และอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ตัวกรองเชื้อเพลิง (40) มีรูปทรงแบบท่อและได้รับการจัดวางไว้ตามแนวขวาง ท่ออ่อน ลำดับที่หนึ่ง (50) ทอดตัวจากถังเชื้อเพลิง (21) ทอดตัวไปทางด้านล่างตามหนึ่งในคู่ของโครงล่าง หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ด้านขวาและด้านซ้าย (12A) ดัดงอไปยังด้านในในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และได้รับการ เชื่อมต่อกับส่วนทางเข้า (48) ของตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านอื่นด้าน กับด้านหนึ่ง และ ท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) ทอดตัวไปทางด้านบนจากส่วนทางออก (49) ของตัวกรอง เชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้บนด้านหนึ่ง ได้รับการมัดเข้าด้วยกันกับท่ออ่อนลำดับ ที่หนึ่ง (50) และได้รับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) 3. ยานพาหนะชนิดมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (21) และอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ได้รับการเชื่อมต่อโดยท่ออ่อนลำดับ ที่หนึ่ง (50) ซึ่งเชื่อมต่อถังเชื้อเพลิง (21) และตัวกรองเชื้อเพลิง (40) และโดยท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) ซึ่งเชื่อมต่อตัวกรองเชื้อเพลิง (40) และอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) และ ท่ออ่อนลำดับที่หนึ่ง (50) และท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) ได้รับการล็อกกับชื้นประกอบเพื่อ การล็อก (52) ซึ่งจัดให้มีไว้บนหนึ่งในโครงล่างด้านขวาและด้านซ้าย (12A) และได้รับการจัดไว้ตาม พื้นผิวด้านหน้าของหนึ่งในโครงล่าง (12A) 4. ยานพาหนะชนิดมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งท่อย้อนกลับ (56) ซึ่งได้รับการแบ่งออกเป็นสองตอนจากท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) และ ได้รับการเชื่อมต่อกับกังเชื้อเพลิง (21) ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างเพิ่มเติม ข้อต่อสามทาง (55) ซึ่งเชื่อมต่อด้านด้นทางและด้านปลายทางของท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) และท่อย้อนกลับ (56) ได้รับการติดตั้งไว้ที่จุดการแยกสองตอนของท่ออ่อนลำดับที่สอง (51) และ ข้อต่อสามทาง (55) ได้รับการจัดให้มีไว้เหนือชิ้นประกอบเพื่อการล็อก (52) 5. ยานพาหนะชนิดมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการจัดวางไว้หลังพื้นผิวที่ทอดตัวไปทางด้านบนจินตภาพ (D1) ของส่วนพื้นผิวด้านหลัง (19B) ของห้องข้อเหวี่ยง (19) และในบริเวณใกล้เคียงกับพื้นผิวที่ ทอดตัวด้านหลังจินตภาพ (D2) ของส่วนพื้นผิวตอนบน (19C) ของห้องข้อเหวี่ยง (19) ซึ่งทอดตัวไป ทางด้านหน้าจากปลายด้านบนของส่วนพื้นผิวด้านหลัง (19B) 6. ยานพาหนะชนิดมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งตัวหนีบยึด (41) มีส่วนแขนลำดับที่หนึ่ง (42) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านหน้าจากส่วน ด้านบนของโครงพาดขวาง (31) และส่วนแขนลำดับที่สอง (43) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านหน้าจาก ส่วนล่างของโครงพาดขวาง (31) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ชิ้นประกอบแบบยืดหยุ่น (45) ได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วนแขนลำดับที่หนึ่ง (42) และส่วน แขนลำดับที่สอง (43) ตามลำดับ และ ตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการรองรับอย่างยืดหยุ่นผ่านชิ้นประกอบแบบยืดหยุ่น (45) ------------ แก้ไข 13 มิ.ย. 2560 1. ยานพาหนะชนิดขี่บนอานที่ประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (6) ซึ่งรองรับเพลาบังคับเลี้ยว (7) ตามแนวแกนหมุน; โครงหลัก (10) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านหลังจากท่อส่วนหัว (6); คู่หนึ่งของโครงล่างด้านขวาและด้านซ้าย (12A) ซึ่งทอดตัวไปทางด้านล่างจากส่วนหลัง ของโครงหลัก (10) และรองรับสวิงอาร์ม (swing arm) (16) อย่างหันเหได้โดยส่วนล่างของสิ่งนั้น; เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ต่ำกว่าโครงหลัก (10), อย่างพร้อมกัน, ในส่วนหน้าของโครงล่าง (12A); ถังเชื้อเพลิง (21) ซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บนโครงหลัก (10); อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใต้ถังเชื้อเพลิง (21), อย่างพร้อมกัน, ต่ำกว่า โครงหลัก (10), และฉีดเชื้อเพลิงเข้ายังระบบไอดีของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18); และ ตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ด้านนอกถังเชื้อเพลิง (21) และต่ำกว่าอุปกรณ์ ฉีดเชื้อเพลิง (34), และได้รับการจัดวางไว้ในส่วนกลางของท่อซึ่งเชื่อมต่อถังเชื้อเพลิง (21) และ อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34), ที่ซึ่งโครงพาดขวาง (31) เชื่อมต่อระหว่างโครงล่างด้านขวาและด้านซ้าย (12A), คู่หนึ่งของตัวห้อยเครื่องยนต์ด้านขวาและด้านซ้าย (32) ซึ่งรองรับด้านบนของส่วนพื้นผิว ด้านหลังของห้องข้อเหวี่ยง (19) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) ได้รับการจัดให้มีไว้บนโครงพาด ขวาง (31), โดยพร้อมกันนี้, ตัวหนีบยึด (bracket) (41) ซึ่งรองรับตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการจัด ให้มีไว้, และตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการรองรับไว้บนตัวหนีบยึด (41), และ ตัวหนีบยึด (41) ได้รับการจัดวางไว้เหนือตัวห้อยเครื่องยนต์ (32) ในมุมมองด้านข้างและยัง ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างคู่ของตัวห้อยเครื่องยนต์ด้านขวาและด้านซ้าย (32) ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะDisclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: Hotfix 22 Feb 19 Right and Left Claims (12A) bent to the inside in the direction of the width of the vehicle and It has been connected to the inlet section (48) of the fuel filter (40), it is positioned on the other side against one side, and the second hose (51) extending upwards from the outlet section. (49) of the fuel filter (40), which is aligned on one side It is tied together with the first hose (50) and connected to the fuel injection device (34). ++++++++++++++++++++ ++++++ ------ 03/05/2018 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages Disclaimer 1. Saddle-type vehicles equipped with header tubes ( 6) which supports the steering shaft (7) along the main frame pivot axle (10) which extends backwards from the header tubes (6), a pair of the right and left undercarriage (12A) which extends to the bottom. From the rear part of the main frame (10) and can swing arm (16) sway by the lower part of that The internal combustion engine (18), which is simultaneously placed under the main frame (10) In front of the lower frame (12A), the fuel tank (21), which is mounted on the main frame (10), the fuel injection device (34), which is simultaneously placed under the fuel crate (21) is under the frame. The primary (10) and which injects fuel to the internal combustion engine intake system (18) and the fuel filter (40), which are positioned outside the fuel tank (21) and under the fuel injection device (34). And was placed in the central part of the pipe, which connects the fuel tank (21) and the fuel injection device (34), where the cross-section (31) is connected between the right and left lower frame (12A). Right and left engine substrates (32), which support the top of the surface section. The back of the crankcase (19) of the internal combustion engine (18) is provided on the transverse frame (31), with this bracket (41) supporting the fuel filter ( 40) has been provided and the fuel filter (40) is supported on the mounting clamp (41) and the mounting clamp (41) has been positioned over the engine suppressor (32) at an angle. Sideways and It has also been placed between a pair of right and left engine spacers (32) in the vehicle width direction. 2. Saddle-type vehicles according to claim 1, where the fuel tank (21) and equipment The fuel injection (34) is connected by the first hose (50) which connects the fuel crate (21) and the fuel filter (40) and by the second hose (51) which connects the fuel filter. (40) and fuel injection equipment (34). The fuel filter (40) has a tubular shape and is positioned across the first flexible hose (50) extending from the fuel tank (21) extending to the side. The bottom follows one of the pairs of undercarriage, front 2 of the number 3, front right and left (12A), bent towards the inside in the direction of the width of the vehicle and it is connected to the inlet (48) of The fuel filter (40), which is positioned on the other side to one side and the second flexible hose (51), extends upwards from the outlet (49) of the fuel filter (40), which has been Alignment on one side It is tied together with the first hose (50) and connected to the fuel injection device (34) 3. Saddle-type vehicle according to claim 1 or item 2 where the fuel tank ( 21) and the fuel injection device (34) was connected by the first hose (50) which connected the fuel tank (21) and the fuel filter (40), and by the second hose (51), which was welded. Connect the fuel filter (40) and the fuel injection device (34) and the first hose (50) and the second hose (51) to be locked with the lock assembly damper (52) provided. On one of the lower right and left frames (12A) and are arranged according to Front surface of one of the undercarriage (12A) 4. Saddle vehicle according to claim 3 where the return pipe (56) is split in two from the second hoses (51). An additional three-way joint (55) was provided, which connects the side and end sides of the second hoses (51) and the return hoses. (56) is installed at the second hoses two-stage intersection (51) and the three-way coupling (55) is provided over the locking assembly (52) 5. Saddle-type vehicle in accordance with any of Clause 1 to Clause 4. Where the fuel filter (40) is positioned behind an imaginary surface (D1) of the rear surface portion (19B) of the crankcase (19) and in close proximity to the floor. Skin that The imaginary rear (D2) of the upper surface (19C) portion of the crankcase (19) extends forward from the top end of the rear surface section (19B). 6. Saddle-type vehicles. Holds any of the rights from 1 to 5 Where the clamping clip (41) has the first arm section (42) which extends forward from the The top of the transverse frame (31) and the second arm section (43), which extends forward from The lower part of the transverse (31), 3 of the 3, the flexible assembly (45) is provided on the first (42) and the second (43) arms, respectively, and The fuel filter (40) is supported flexibly through the flexible assembly (45). ------------ Amended Jun 13, 2017 1. Vehicle mounted saddle type. With: header pipe (6), which supports the steering shaft (7) along the rotation axis; Main frame (10), which extends backwards from the header tube (6); A pair of right and left undercarriage (12A), which extends to the bottom from the rear of the main frame (10) and is supported by the swing arm (16) by the lower part of it; Internal combustion engine (18), which is positioned below the main frame (10), simultaneously, in the front of the lower frame (12A); Fuel tank (21), which is installed on the main frame (10); Fuel injection device (34), which is placed under the fuel tank (21), simultaneously, below the main frame (10), and injecting fuel into the intake system of the internal combustion engine (18); And a fuel filter (40), which has been placed outside the fuel tank (21) and below the device. The fuel injection (34), and was placed in the central part of the pipe, which connects the fuel tank (21) and the fuel injection device (34), where the crossframe (31) is connected between the right and bottom frame. Left (12A), a pair of right and left engine substrates (32) supporting the top of the surface section. The rear of the crankcase (19) of the internal combustion engine (18) is provided on the transverse frame (31), with this, a bracket (41) supporting the filter. The fuel (40) was provided, and the fuel filter (40) was supported on the mounting clamp (41), and the retaining clip (41) was positioned over the engine suppressor ( 32) in side view and also It has been placed between a pair of right and left engine substrates (32) in the vehicle width direction.
1. ในยานพาหนะชนิดขี่คร่อมซึ่งมีท่อหัว (6) ซึ่งรองรับเพลาบังคับเลี้ยว (7) ตามแนวแกน; โครงหลัก (10) ซึ่งทอดตัวจากท่อหัว (6) ไปยังทิศทางด้านหลัง คู่ซ้ายและขวาของโครงล่าง (12A) ซึ่ง ทอดตัวจากส่วนหลังของโครงหลัก (10) ดังกล่าว ไปยังทิศทางตอนล่างและรองรับปีกนก (16) อย่าง หันเหได้บนส่วนล่างของปีกนก; เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (18) ได้รับการจัดวางไว้ต่ำกว่าโครงหลัก (10) ดังกล่าว ในเวลาเดียวกันนี้ ในส่วนหน้าของโครงล่าง (12A); ถังเชื้อเพลิง (21) ได้รับการติดตั้ง ไว้บนโครงหลัก (10) ดังกล่าว อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง (34) ซึ่งฉีดเชื้อเพลิงเข้ายังระบบไอดีของเครื่องยนต์ เผาไหม้ภายใน (18) ได้รับการจัดวางไว้ได้ถังเชื้อเพลิง (21) อย่างพร้อมกัน ต่ำกว่าโครงหลัก (10) ตัว กรองเชื้อเพลิง (40) ได้รับการจัดววางไว้ด้านนอกถังเชื้อเพลิง (21) ดังกล่าว และต่ำกว่าอุปกรณ์ฉีด เชื้อเพลิง (34) ดังกล่าว โดยพร้อมกันนี้ ได้รับการจัดวางไว้ในส่วนกลางของท่อซึ่งเชื่อมต่อถัง เชื้อเพลิง (21) ดังกล่าว และอุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (34) ดังกล่าว ยานพาหนะชนิดขึ่คร่อมได้รับการกำหนดรูปลักษณะพิเศษที่ว่า โครงพาดขวาง (31) เชื่อมต่อระหว่างโครงล่าง (12A) ด้านซ้ายและด้านขวาดังกล่าว; คู่ด้านซ้ายและด้านขวาของหูห้อย เครื่องยนต์ (32) ซึ่งรองรับด้านบนของพื้นผิวด้านหลังของห้องข้อเหวี่ยง (19) ของเครื่องยนต์เผา ไหม้ภายใน (18) ได้รับการจัดให้มีไว้บนโครงพาดขวาง (31) ดังกล่าว โดยพร้อมกันนั้ ตัวหนีบยืด (41) ซึ่งรองรับตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ดังกล่าว ได้รับการจัดให้มีไว้และตัวกรองเชื้อเพลิง (40) ดังกล่าว ได้รับการรองรับไว้บนตัวหนีบ (41) ดังกล่าว1. In straddle vehicles equipped with a head tube (6) supporting the steering shaft (7) along the axis; The main frame (10), which extends from the head tube (6) to the rear direction. The left and right pair of the lower frame (12A), which extends from the back of the main frame (10) in the lower direction and supports the wishbone (16) horizontally on the lower part of the wishbone; The internal combustion engine (18) was placed below the main frame (10) at the same time. In the anterior part of the lower frame (12A); The fuel tank (21) has been installed. On the main frame (10), the fuel injection device (34), which injects fuel into the internal combustion engine's intake system (18), is positioned simultaneously on the fuel tank (21). Below the main frame (10), the fuel filter (40) is positioned outside the aforementioned fuel tank (21) and below the fuel injection device (34). It has been placed in the center of the pipe which connects the aforementioned fuel tank (21) and the fuel injection device (34). Connection between the lower frame (12A), left and right thereof; A pair of the left and right side of the engine hanging ear (32), which supports the top of the rear surface of the crankcase (19) of the internal combustion engine (18), has been provided on the cross-bar (31). ), With the same extension clamp (41), which supports the aforementioned fuel filter (40), and such fuel filter (40) is supported on the clip (41). Such