TH71568A - Engine crankshaft coupling structure - Google Patents
Engine crankshaft coupling structureInfo
- Publication number
- TH71568A TH71568A TH401003743A TH0401003743A TH71568A TH 71568 A TH71568 A TH 71568A TH 401003743 A TH401003743 A TH 401003743A TH 0401003743 A TH0401003743 A TH 0401003743A TH 71568 A TH71568 A TH 71568A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- crankshaft
- connector
- piston
- engine
- connecting rod
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (13/12/47) เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับโครงสร้างต่อประกบเพลาข้อเหวี่ยงที่นำมาใช้ ในเครื่องยนต์และถูกต่อประกบเข้าไประหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อเพิ่มทอร์กส่งกำลังออกของ เครื่องยนต์ให้มากขึ้นโดยจะมีตัวเชื่อมต่อที่ถูกใส่สลักเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงโดยที่ตัวเชื่อมต่อดังกล่าวมี ช่องเลื่อนที่ทอดยาวออกไปตามรัศมีและเป็นรูปโค้งที่เรียบเสมอกันและชิ้นส่วนประกอบที่เป็นก้านต่อ ประกบโดยที่ชิ้นส่วนประกอบที่เป็นก้านต่อประกบดังกล่าวมีส่วนปลายด้านบนสุดที่ถูกใส่สลักเข้ากับ ลูกสูบและส่วนปลายด้านล่างสุดที่มีการติดตั้งชุดชิ้นส่วนประกอบที่เป็นลูกกลิ้งโดยใช้เดือยหมุนโดยที่ ชุดชิ้นส่วนประกอบที่เป็นลูกกลิ้งดังกล่าวถูกต่อประกบเข้ากับช่องเลื่อนของตัวเชื่อมต่อและสามารถ เคลื่อนที่ได้ระหว่างส่วนปลายที่อยู่ไกลกันของช่องเลื่อนดังกล่าวเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่กลับไปกลับมา เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับโครงสร้างต่อประกบเพลาข้อเหวี่ยงที่นำมาใช้ ในเครื่องยนต์และถูกต่อประกบเข้าไประหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อเพิ่มทอร์กส่งกำลังออกของ เครื่องยนต์ให้มากขึ้นโดยจะมีตัวเชื่อมต่อที่ถูกใส่สลักเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงโดยที่ตัวเชื่อมต่อดังกล่าวมี ช่องเลื่อนที่ทอดยาวออกไปตามรัศมีและเป็นรูปโค้งที่เรียบเสมอกันและชิ้นส่วนประกอบที่เป็นก้านต่อ ประกบโดยที่ชิ้นส่วนประกอบที่เป็นก้านต่อประกบดังกล่าวมีส่วนปลายด้านบนสุดที่ถูกใส่สลักเข้ากับ ลูกสูบและส่วนปลายด้านล่างสุดที่มีการติดตั้งชุดชิ้นส่วนประกอบที่เป็นลูกกลิ้งโดยใช้เดือยหมุนโดยที่ ชุดชิ้นส่วนประกอบที่เป็นลูกกลิ้งดังกล่าวถูกต่อประกบเข้ากับช่องเลื่อนของตัวเชื่อมต่อและสามารถ เคลื่อนที่ได้ระหว่างส่วนปลายที่อยู่ไกลกันของช่องเลื่อนดังกล่าวเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่กลับไปกลับมา DC60 (13/12/47) Here is a disclosure of the crankshaft coupling structure used. In the engine and is articulated between the piston and the crankshaft to increase the output torque of The engine has a connector that is bolted to the crankshaft, provided that the connector has Slideshow that extends radius and is an evenly curved shape and connecting rod components. Coupled with the aforementioned connecting rod assembly having a top end that is bolted into The piston and the lower end to which the roller assembly is installed using a pivot. The roller assembly is coupled to the connector slide and can be Movable between the far ends of the slider when the piston moves back and forth. Here is a disclosure of the crankshaft coupling structure used. In the engine and is articulated between the piston and the crankshaft to increase the output torque of The engine has a connector that is bolted to the crankshaft, provided that the connector has Slideshow that extends radius and is an evenly curved shape and connecting rod components. Coupled with the aforementioned connecting rod assembly having a top end that is bolted into The piston and the lower end to which the roller assembly is installed using a pivot. The roller assembly is coupled to the connector slide and can be Movable between the far ends of the slider when the piston moves back and forth.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH71568A true TH71568A (en) | 2005-10-27 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2003064831A8 (en) | Combustion engine | |
TH71568A (en) | Engine crankshaft coupling structure | |
WO2009002379A3 (en) | Internal combustion engine with variable compression ratio | |
ATE401477T1 (en) | SWIMMING POOL COVER COMPRISING THE ASSEMBLY OF SEVERAL SLATS OF VARIABLE LENGTH AND SLAMS OF THE SWIMMING POOL COVER | |
ATE355469T1 (en) | EXTENDABLE CONNECTION STRUCTURE IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
CN107829921B (en) | Diaphragm compressor using asymmetric tee joint | |
EP1772070A3 (en) | Drawstring | |
ATE489544T1 (en) | DEVICE FOR CONNECTING AN ENGINE CRANKSHAFT | |
RU2005133034A (en) | DEVICE FOR CONNECTING POWER BODY AND GAS-TURBINE ENGINE DRIVE UNITS | |
CN204431760U (en) | A kind of four-column hydraulic press | |
CN207278375U (en) | A kind of engine semi-floating piston crank mechanism | |
CN202913934U (en) | Extensible gate sliding groove structure | |
RU2005113422A (en) | ANCHOR | |
RU2003126984A (en) | PISTON FAN | |
CN201044543Y (en) | Improvement for slide-lid structure | |
Thomson et al. | RIGID-PLASTIC/RIGID-VISCOPLASTIC FEM BASED ON LINEAR PROGRAMMING-THEORETICAL MODELING AND PPLICATION FOR PLANE-STRAIN PROBLEMS | |
CN2401027Y (en) | Rod with automatic fishing line rewinding | |
TH26942S1 (en) | 2 stroke engine | |
TH74014S (en) | 2 stroke engine | |
CA2508267A1 (en) | Nested bellows expansion member for a submersible pump | |
Messenger | New turbocharger range from holset. | |
RU2005105168A (en) | MECHANICAL PRESS SLIDER DRIVE | |
TH60079EX (en) | Coupling for exhaust pipe | |
TH60080EX (en) | Coupling for exhaust pipe | |
TH71567A (en) | Coupling structure with spring support for the engine |