TH71295A - Belt tensioner - Google Patents

Belt tensioner

Info

Publication number
TH71295A
TH71295A TH301003559A TH0301003559A TH71295A TH 71295 A TH71295 A TH 71295A TH 301003559 A TH301003559 A TH 301003559A TH 0301003559 A TH0301003559 A TH 0301003559A TH 71295 A TH71295 A TH 71295A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
flywheel
arm
spindle
bracing
transmission belt
Prior art date
Application number
TH301003559A
Other languages
Thai (th)
Inventor
เซิร์ค นายอเล็กซานเดอร์
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH71295A publication Critical patent/TH71295A/en

Links

Abstract

DC60 (22/12/46) การประดิษฐ์นี้เป็นตัวปรับความตึงที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการปรับความตึงสายพาน ส่งกำลัง ของประเภทที่มีมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อสัมผัสกับพื้นผิวของสายพาน ส่งกำลัง มีแขนที่หนึ่งซึ่งรองรับมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ซึ่งมู่เล่ตัวที่หนึ่งนี้จะได้รับการประกอบแบบ หมุนได้อยู่บนแขนที่หนึ่งผ่านรองลื่นมู่เล่ที่หนึ่ง มีมู่เล่ที่สอง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อสัมผัส กับพื้นผิวของสายพานส่งกำลัง มีแขนที่สองซึ่งรองรับมู่เล่ที่สอง ซึ่งมู่เล่ตัวที่สองนี้จะได้รับ การประกอบแบบหมุนได้อยู่บนแขนที่สองผ่านรองลื่นมู่เล่ที่สอง มันได้รับการปรับปรุงโดย การรวมค้ำยัน จุดติดตั้งที่หนึ่งสำหรับค้ำยัน และจุดติดตั้งที่สองสำหรับค้ำยัน โดยค้ำยันจะได้ รับการติดเข้ากับจุดติดตั้งที่หนึ่งและที่สอง แขนที่หนึ่งจะได้รับการรองรับแบบหมุนได้ ณ แกนหมุนที่หนึ่ง แขนที่สองจะได้รับการรองรับแบบหมุนได้ ณ แกนหมุนที่สอง มู่เล่ตัวที่หนึ่ง และจุดติดตั้งที่หนึ่ง ซึ่งถูกวางเยื้องทางด้านข้างโดยสัมพันธ์กับแกนหมุนที่หนึ่งดังกล่าว และ ถูกทำให้สมดุลอย่างเห็นได้ชัดในรูปของแรงบิดที่ไปฝากอยู่ผ่านแกนหมุนที่หนึ่ง การประดิษฐ์นี้เป็นตัวปรับความดึงที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการปรับความดึงสายพาน ส่งกำลัง ของประเภทที่มีมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อสัมผัสกับพื้นผิวของสายพาน ส่งกำลัง มีแขนที่หนึ่งซึ่งรองรับมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ซึ่งมู่เล่ตัวที่หนึ่งนี้จะได้รับการประกอบแบบ หมุนได้อยู่บนแขนที่หนึ่งผ่านรองลื่นมู่เล่ที่หนึ่ง มีมู่เล่ที่สอง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อสัมผัส กับพื้นผิวของสายพานส่งกำลัง มีแขนที่สองซึ่งรองรับมู่เล่ที่สอง ซึ่งมู่เล่ตัวที่สองนี่จะได้รับ การประกอบแบบหมุนได้อยู่บนแขนที่สองผ่านรองลื่นมู่เล่ตัวที่สอง มันได้รับการปรับปรุงโดย การรวมค้ำยัน จุดติดตั้งที่หนึ่งสำหรับค้ำยัน และจุดติดตั้งที่สองสำหรับค้ำยัน โดยค้ำยันจะได้ รับการติดเข้ากับจุดติดตั้งที่หนึ่งและที่สอง แขนที่หนึ่งจะได้รับการรองรับแบบหมุนได้ ณ แกนหมุนที่หนึ่ง แขนที่สองจะได้รับการรองรับแบบหมุนได้ ณ แกนหมุนที่สอง มู่เล่ตัวที่หนึ่ง และจุดติดตั้งที่หนึ่ง ซึ่งถูกวางเยื้องทางด้านข้างโดยสัมพันธ์กับแกนหมุนที่หนึ่งดังกล่าว และ ถูกทำให้สมดุลอย่างเห็นได้ชัดในรูปของแรงบิดที่ไปฝากอยู่ผ่านแกนหมุนที่หนึ่ง DC60 (22/12/46) This invention is an improved tensioner for tensioning the transmission belts of the first flywheel type. It has been modified to come into contact with the surface of the transmission belt. It has one arm that supports the first flywheel. In which this first flywheel will be assembled Rotated on the first arm through the first flywheel slipper There is a second flywheel Which has been modified to touch To the surface of the transmission belt There is a second arm that supports the second flywheel. Which will be the second flywheel The swivel assembly is located on the second arm through the second flywheel slipper. It has been improved by integrating one mounting brace for bracing. And the second mounting point for bracing By bracing will be Get attached to the first and second mounting points. The first arm will receive a rotatable support at the first spindle. The second arm will receive a rotatable support at the second spindle. First flywheel And the first installation point It is laterally indented relative to the first spindle and is clearly balanced in the form of torque deposited through the first spindle. The invention is an improved tensioning modifier for the tensioning of the powertrain belt of the first flywheel type. It has been modified to come into contact with the surface of the transmission belt. It has one arm that supports the first flywheel. In which this first flywheel will be assembled Rotated on the first arm through the first flywheel slipper There is a second flywheel Which has been modified to touch To the surface of the transmission belt There is a second arm that supports the second flywheel. Which this second flywheel will get The swivel assembly is on the second arm through the second flywheel slipper. It has been improved by integrating one mounting bracing for bracing. And the second mounting point for bracing By bracing will be Get attached to the first and second mounting points. The first arm will receive a rotatable support at the first spindle. The second arm will receive a rotatable support at the second spindle. First flywheel And the first installation point It is laterally indented relative to the first spindle and is clearly balanced in the form of torque deposited through the first spindle.

Claims (1)

1. ตัวปรับความดึงสายพานส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง ประเภทที่มีมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ซึ่งได้รับ การดันแปลงเพื่อสัมผัสกับพื้นผิวของสายพานส่งกำลัง มีแขนที่หนึ่งซึ่งรองรับมู่เล่ตัวที่หนึ่ง ดังกล่าว ซึ่งมู่เล่ตัวหนึ่งดังกล่าวจะได้รับการประกอบแบบหมุนได้อยู่บนมู่เล่ตัวที่หนึ่งผ่าน รองลื่นมู่เล่ตัวที่หนึ่ง มู่เล่ตัวที่สอง ซึ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อสัมผัสกับพื้นผิวของ สายพานส่งกำลัง มีแขนที่สองซึ่งรองรับมู่เล่ตัวที่สองดังกล่าว ซึ่งมู่เล่ตัวที่สองดังกล่าวจะได้รับ การปรแท็ก :1.Improved transmission belt tensioner. A type with a first flywheel that is converted to contact the surface of the transmission belt. There is one arm supporting the first flywheel, one of which will be rotated assembly on top of the first flywheel. First flywheel slip vice Second flywheel Which has been modified to contact the surface of Transmission belt There is a second arm that supports the aforementioned second flywheel. Where the second flywheel is tagged:
TH301003559A 2003-09-22 Belt tensioner TH71295A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH71295A true TH71295A (en) 2005-10-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2499382A1 (en) Belt tensioner
ATE315189T1 (en) DAMPING MECHANISM FOR A TENSIONING DEVICE
ATE487070T1 (en) TENSIONER AND INSTALLATION ARRANGEMENT
CA2409458A1 (en) Strap holding device
ATE454575T1 (en) TENSIONING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE BELT
DE50002447D1 (en) TENSIONER FOR TENSIONERS
WO2006115840A3 (en) Apparatus for indicating power transmission belt dynamics
WO2010036868A3 (en) Tensioning device
ATE248304T1 (en) TENSIONING DEVICE WITH COMPRESSION SPRING-ACTIVATED DAMPING BLOCK
DE60017480D1 (en) Pulley device with built-in pinch clutch for alternator
DE69901065D1 (en) BELT TENSIONER WITH SECOND SWING ARM FOR DAMPING DEVICE
BR0009741A (en) Belt tensioner
DE60320370D1 (en) DEVICE FOR MOUNTING BELTS
ATE311556T1 (en) BELT TENSIONER
BRPI0516758A (en) multi-cylinder device
DE60319011D1 (en) FIXING DEVICE
ATE422229T1 (en) TENSIONING DEVICE
DE60229220D1 (en) CLAMPING DEVICE WITH RUN SUPPORT BASED ON THE INTERNAL RING
TH71295A (en) Belt tensioner
ATE542067T1 (en) TENSIONING DEVICE WITH MECHANICAL DAMPING FOR A TRACTION DRIVE
TH65380A (en) Belt tensioner
JP2881780B2 (en) Auto tensioner
WO2010002715A3 (en) Tensioning device
FR2893075B1 (en) DEVICE FORMING A SHAFT FOR MOUNTING A FIXED GLAZING ON ITS RECEPTION SUPPORT, ESPECIALLY IN THE AUTOMOTIVE FIELD
FR2914885B1 (en) DEVICE FOR HANGING AND TENSIONING A BASE ON A VEHICLE.