TH71245B - Saddle-driven vehicles - Google Patents

Saddle-driven vehicles

Info

Publication number
TH71245B
TH71245B TH1501004879A TH1501004879A TH71245B TH 71245 B TH71245 B TH 71245B TH 1501004879 A TH1501004879 A TH 1501004879A TH 1501004879 A TH1501004879 A TH 1501004879A TH 71245 B TH71245 B TH 71245B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
hollow
vehicle body
opening
section
fuel tank
Prior art date
Application number
TH1501004879A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH163936A (en
Inventor
เตราดะ มิตสึรุ
ซูซูกิ โตชิยะ
โยโคมูระ ฮิคารุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย รุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย รุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH163936A publication Critical patent/TH163936A/en
Publication of TH71245B publication Critical patent/TH71245B/en

Links

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ (พิมพ์เมื่อ20/4/2560) เพื่อจัดให้มีเทคนิคซึ่งสามารถทำให้ความยาวของท่อหายใจนั้นสั้นลง และสามารถละเว้น ข้อต่อแยกสาขาออกไป ในจักรยานยนต์ซึ่งรวมถึง: ถังเชื้อเพลิง 17 ซึ่งได้รับการประกอบติดอยู่บนโครงตัวถังยานพาหนะ 11; และทางผ่านการหายใจ 40 ซึ่งทอดแนวจากถังเชื้อเพลิง 17 นี้ โครงตัวถังยานพาหนะ 11 นี้รวมถึง: ส่วนกลวง 43 ซึ่งมีความสูงที่แตกต่างกันระหว่างส่วนต่างๆ ของส่วนกลวงนี้; ส่วนเชื่อมต่อ 71 ซึ่งทำให้ อยู่ในการติดต่อกับส่วนกลวง 43 นี้และซึ่งเชื่อมต่อหลอดหายใจ 42 ที่ทอดแนวจากถังเชื้อเพลิง 17 นี้ เข้ากับส่วนนั้น; ช่องเปิด 73 ช่องที่หนึ่งซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนหนุ่งของส่วนกลวง 43 นี้ซึ่ง จัดขึ้นมาอยู่ ณ ตำแหน่งด้านล่าง; และช่องเปิด 74 ช่องที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนกลวง 43 นี้ ณ ตำแหน่งที่สูงกว่าช่องที่เปิด 73 ช่องที่หนึ่ง ทางผ่านการหายใจ 40 นี้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วย ท่อหายใจ 41, หลอดหายใจ 42, และโครงตัวถังยานพาหนะ 11 ซึ่งมีส่วนกลวง 43 นี้: Invention Summary (Printed on 20/4/2017) to provide a technique that can shorten the length of the snorkel. And can be ignored Joints branch out In motorcycles, which include: fuel tanks 17, which have been assembled mounted on a vehicle chassis 11; And breathing passages 40, which spanning from 17 fuel tanks, this 11 vehicle chassis includes: hollow sections 43 with different heights between the sections. Of this hollow part; Connecting part 71, which makes contact with this hollow part 43 and which connects the breathing tube 42 leading from the fuel tank 17 to that section; The first 73 opening, formed in the casing of this 43 hollow, held in the lower position; And the second 74 opening, which has been formed in this hollow 43, at the position higher than the 73 opening, the one through the breathing pass 40, was formed with the breathing tube 41, Breathing tubes 42, and vehicle chassis 11, which have these 43 hollow sections:

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 07/09/2561Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 07/09/2018 1. ยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงลำตัวยานพาหนะ (11); เครื่องยนต์ (16) ซึ่งได้รับการประกอบติดบนโครงลำตัวยานพาหนะ (11) และกำเนิด แรงขับเคลื่อน; ถังเชื้อเพลิง (17) ซึ่งได้รับการประกอบติดบนโครงหลัก (62) ซึ่งได้รับการรวมถึงไว้ในโครงลำตัว ยานพาหนะ (11) และซึ่งทอดแนวไปในทิศทางตามแนวยาวและจัดเก็บเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ (16) ในสิ่งนั้น; และ ทางผ่านที่เป็นตัวระบาย (breather passage) (40) ซึ่งทอดแนวจากถังเชื้อเพลิง (17) และทำให้ ชั้นอากาศในข้างในของถังเชื้อเพลิง (17) และข้างนอกของถังเชื้อเพลิง (17) อยู่ในการติดต่อซึ่งกันและ กัน, ที่ซึ่ง โครงลำตัวยานพาหนะ (11) รวมถึง: ส่วนกลวง (43) ซึ่งมีความสูงที่แตกต่างกันระหว่างส่วน ของส่วนกลวง; ส่วนเชื่อมต่อ (71) ซึ่งทำให้อยู่ในการติดต่อกับส่วนกลวง (43) และซึ่งหลอดตัว ระบาย (breather tube) (42) ซึ่งทอดแนวจากถังเชื้อเพลิง (17) ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนนั้น; ช่อง เปิดที่หนึ่ง (73) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนหนึ่งของส่วนกลาง (43) ซึ่งจัดขึ้นมาอยู่ ณ ตำแหน่งที่ ต่ำ และซึ่งส่วนกลาง (43) ได้รับการทำให้ติดต่อกับข้างนอก ณ ช่องเปิดนั้น; ทางผ่านแยกสาขา (75) ซึ่งทอดแนวไปในทิศทางไปทางด้านบนจากส่วนแยกสาขา (77) ซึ่งส่วนกลวง (43) ได้รับการทำให้ แยกสาขา ณ ส่วนนั้น; และช่องเปิด (74) ช่องที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในทางผ่านแยกสาขา (75) และทำให้ส่วนกลวง (43) อยู่ในการติดต่อกับข้างนอก ณ ตำแหน่งที่สูงกว่าช่องเปิดที่หนึ่ง (73), ทางผ่านที่เป็นตัวระบาย (40) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยหลอดตัวระบาย (42) และโครงลำตัว ยานพาหนะ (11) ซึ่งมีส่วนกลวง (43) โครงลำตัวยานพาหนะ (11) รวมถึง: ท่อตอนกลาง (center pipe) (65) ซึ่งทอดแนวอย่างไป ทางด้านล่างเพื่อที่จะได้รับการจัดเส้นทางรอบเครื่องยนต์ (16); ส่วนจุดหมุนรอบแกนสำหรับส่วนแขน สวิง (swing arm pivot)(67) ซึ่งได้รับการประกอบติดอยู่บนท่อตอนกลาง (65) และรองรับส่วนแขนสวิง (15) อย่างสวิงได้; และท่อย่อย (68) ซึ่งทอดแนวอย่างเฉียงในทิศทางไปทางด้านท้ายและไปทาง ด้านบนจากท่อตอนกลาง (65) ในบริเวณใกล้กับส่วนจุดหมุนรอบแกนสำหรับส่วนแขนสวิง (67) และ ทอดแนวไปสู่ด้านท้ายในทิศทางตามแนวยาวของยานพาหนะตามแนวพื้นผิวด้านล่างของส่วนด้าน ท้ายของรางที่นั่ง (seat rail) (63) ซึ่งรองรับที่นั่ง (18) ----------1. Saddle-driven vehicles consisting of: Vehicle body frame (11); Engine (16) which is mounted on the vehicle body frame (11) and generates drive force; The fuel tank (17), which is mounted on the main frame (62), is integrated into the vehicle body frame (11) and which stretches in a longitudinal direction and stores the fuel supplied to it. With engines (16) in that; And the breather passage (40), which stretches from the fuel tank (17) and keeps the inner layer of the fuel tank (17) and the outside of the fuel tank (17) in contact. Together, where the vehicle body frame (11) includes: hollow sections (43) with different heights between the hollow sections; The connection section (71), which makes contact with the hollow section (43) and to which the breather tube (42), which leads from the fuel tank (17), is connected to that section; The first opening (73), formed in part of the central part (43), held in the low position and where the central (43) was made contact with the outside at that opening. ; Branch passageway (75) which runs in the upward direction from the branch (77), in which the hollow (43) is branched at that segment; And the second opening (74), which was formed in the branch pass (75) and made the hollow (43) in contact with the outside at the position higher than the first opening (73 ), Vented passageways (40) were formed with vent tubes (42) and vehicle body frames (11) with hollow sections (43) vehicle body frames (11) included. To: center pipe (65) leading line The bottom line in order to get the engine rev routing (16); The swing arm pivot (67) is assembled on the center tube (65) and supports the swing arm (15) as a swing; And sub-pipe (68), which runs obliquely in the direction of the end and towards Above from the center tube (65) near the pivot section for the swing arm section (67) and to the rear in the longitudinal direction of the vehicle along the lower surface of the side section. The end of the seat rail (63), which supports the seat (18) ----------
TH1501004879A 2015-08-25 Saddle-driven vehicles TH71245B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH163936A TH163936A (en) 2017-06-29
TH71245B true TH71245B (en) 2019-08-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9669704B2 (en) Air intake structure for saddle-ride type vehicle
US10233873B2 (en) Motorcycle
JP2013193626A (en) Canister arrangement structure of saddle riding type vehicle
ITUB20153185A1 (en) Cooling structure for saddle type vehicle.
JP2007090906A (en) Front structure of saddle-ride type vehicle
TWM474689U (en) Windproof structure of straddle type vehicle
TWI570005B (en) Electrical component mounting structure for saddle-riding type vehicle
US9308958B2 (en) Engine support structure in motorcycle
JP6623668B2 (en) Air cleaner structure of saddle type vehicle
TW200936430A (en) Straddle-type vehicle
JP5032257B2 (en) Air inlet structure of motorcycle
TH71245B (en) Saddle-driven vehicles
BR102016001051A2 (en) saddle mount type vehicle
ATE549192T1 (en) SERVO MOTOR LAYOUT STRUCTURE FOR A SEMI-TRAIL VEHICLE
TH163936A (en) Saddle-driven vehicles
BRPI0805226B1 (en) riding vehicle
AU2015200930B2 (en) Exhaust pipe structure of motorcycle
JP6309406B2 (en) Saddle riding vehicle
BRPI0903852A2 (en) motorcycle
CN101585386B (en) Inhaling structure for straddle type vehicle
CN100445158C (en) vehicle
BRPI0406523B1 (en) Method of Manufacturing a Motorcycle that Adopts a Dry Reservoir System as a Motorcycle Vehicle Body Frame and Lubrication System
JP2017007646A (en) Motorcycle
BR102014022878B1 (en) VEHICLE OF THE TYPE TO ASSEMBLE WITH DEFLECTORS
JP5858532B2 (en) Headlight for saddle-ride type vehicles