TH70565B - The opening structure of the rear part of the vehicle body - Google Patents

The opening structure of the rear part of the vehicle body

Info

Publication number
TH70565B
TH70565B TH1501006430A TH1501006430A TH70565B TH 70565 B TH70565 B TH 70565B TH 1501006430 A TH1501006430 A TH 1501006430A TH 1501006430 A TH1501006430 A TH 1501006430A TH 70565 B TH70565 B TH 70565B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
roof
vehicle
reinforcement
roof panel
rear part
Prior art date
Application number
TH1501006430A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1501006430B (en
TH158439A (en
Inventor
นาคาจิม่า คาซูยะ
นากามูระ ฮายาโตะ
Original Assignee
ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
นายชวลิต อัตถศาสตร์
Filing date
Publication date
Application filed by ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, นายชวลิต อัตถศาสตร์ filed Critical ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH1501006430B publication Critical patent/TH1501006430B/en
Publication of TH158439A publication Critical patent/TH158439A/en
Publication of TH70565B publication Critical patent/TH70565B/en

Links

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 20/10/2558 วัตถุประสงค์คือ เพื่อเสริมแรงทั้งส่วนบ่ายึดติดบานพับในส่วนด้านบนของส่วนช่องเปิด สำหรับการยึดติดประตูหลังและส่วนมุมด้านบนของส่วนช่องเปิด โดยโครงสร้างที่ไม่ซับซ้อนและ น้ำหนักเบา โครงสร้างภาคตัดภาคตัดแบบปิด (21) จะถูกขึ้นรูปโดยแผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลัง หลังคาและถูกต่อกับตัวถังด้านข้างในส่วนมุมด้านบน (3) ของส่วนช่องเปิด เหล็กเสริม (13) จะต่อ ขยายในลักษณะยึดแน่นจากส่วนบ่ายึดติดบานพับ (8) ไปยังตัวถังด้านข้าง (7) ระหว่างแผงหลังคา (4) และชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคา (12) และถูกต่อกับส่วนบ่ายึดติดบานพับ (8) และผนังแนวตั้ง (9) ที่ถูกขึ้นรูปในส่วนด้านท้ายของแผงหลังคา เหล็กเสริม (13) จะมีรูปทรงข้อเหวี่ยงในภาคตัดขวางและ มีแนวสันรอยพับรูปภูเขาด้านบน (20L) และแนวสันรอยพับรูปหุบเข้าด้านล่าง (19L) ระยะห่าง (H) ระหว่างแนวสันด้านบนและแนวสันด้านล่างจะมีค่าน้อยรอบส่วนบ่ายึดติดบานพับที่อยู่ด้านในใน ทิศทางความกว้างยานพาหนะและมีค่ามากรอบส่วน ที่อยู่ด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ของตัวถังด้านข้าง -------------------------------------------------------------- จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ เพื่อเสริมแรงบ่ายึดติดบานพับสำหรับส่วนด้านบนของ ส่วนช่องเปิดสำหรับการยึดติดประตูหลังและส่วนมุมด้านบนของส่วนช่องเปิดในเวลาเดียวกัน โดย การใช้โครงสร้างที่ไม่ซับซ้อนและน้ำหนักเบา โครงสร้างภาคตัดขวางแบบปิด (21) จะถูกขึ้นรูปโดย แผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคา โครงสร้างภาคตัดขวางแบบปิดจะถูกต่อกับตัวถัง ด้านข้างโดยส่วนมุมด้านบน (3) ของส่วนช่องเปิด เหล็กเสริม (13) จะถูกจัดเรียงและถูกยึดจากบ่ายึด ติดบานพับ (8) ข้ามไปยังตัวถังด้านข้าง (7) ระหว่างแผงหลังคา (4) และชิ้นส่วนข้างในด้านหลัง หลังคา (12) และเหล็กเสริม (13) จะถูกต่อกับผนังแนวตั้ง (9) ที่ถูกขึ้นรูปในส่วนด้านท้ายของแผง หลังคาและกับบ่ายึดติดบานพับ (8) เหล็กเสริม (13) จะถูกจัดสัณฐานเพื่อที่จะขึ้นรูปภาคตัดขวาง รูปทรงข้อเหวี่ยง เพื่อให้มีแนวสันรอยพับรูปสันเขา (20L) ทางด้านบนของมันและแนวสันรอยพับรูป หุบเขา (19L) ทางด้านล่างของมัน และเพื่อให้มีระยะห่าง (H) ระหว่างแนวสันด้านบนและด้านล่างที่ แคบลงในบริเวณใกล้เคียงกับบ่ายึดติดบานพับทางด้านในในทิศทางความกว้างยานพาหนะและกว้าง ขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับตัวถังด้านข้างทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ2015 Invention Summary Revised 20/10/2015 The objective is to reinforce both the hinge attachment shoulder portion in the top portion of the opening section for securing the rear door and the top corner portion of the opening section by means of a simple and lightweight construction. A closed sectional structure (21) is formed by the roof panel and the rear interior member of the roof and is connected to the side bodies in the top corner portion (3) of the opening section. The reinforcement bar (13) extends rigidly from the hinge attachment shoulder (8) to the side bodies (7) between the roof panel (4) and the rear interior member of the roof (12), and is connected to the hinge attachment shoulder (8) and the vertical wall (9) formed in the rear portion of the roof panel. The reinforcement bar (13) has a crank shape in cross-section and has a mountain crease line on the top (20L) and a valley crease line on the bottom (19L). The distance (H) between the top and bottom ridges is small around the hinge attachment shoulder portion in the vehicle width direction and large around the section. Outside in the vehicle width direction of the side body -------------------------------------------------------------- The object of the present invention is to reinforce the hinge mounting shoulder for the top portion of the rear door attachment opening section and the top corner portion of the opening section at the same time by using a simple and light weight structure. A closed cross-sectional structure (21) is formed by the roof panel and the rear interior member of the roof. The closed cross-sectional structure is connected to the side body by the top corner portion (3) of the opening section. Reinforcement bars (13) are arranged and fastened from the hinge mounting shoulder (8) across to the side body (7). Between the roof panel (4) and the rear interior member, the roof (12) and the reinforcement (13) are connected to the vertical wall (9) formed in the rear portion of the roof panel and to the hinge mounting shoulder (8). The reinforcement (13) is shaped so as to form a crank-shaped cross-section such that there is a ridge-shaped fold line (20L) on its top and a valley-shaped fold line (19L) on its bottom, and such that there is a distance (H) between the top and bottom ridge lines. Narrows in the vicinity of the inner hinge mounting shoulder in the vehicle width direction and widens in the vicinity of the outer side body in the vehicle width direction.

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------26/07/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้าข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะซึ่งส่วนบ่ายึดติดบานพับถูกขึ้นรูปในส่วนด้านท้ายของแผงหลังคาที่ต่อขยายไปยังปลายด้านบนของส่วนช่องเปิดยึดติดประตูหลังของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะ ชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคาที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านในยานพาหนะของส่วนด้านท้ายของแผงหลังคาถูกต่อกับตัวถังด้านข้างที่อยู่ด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ โครงสร้างภาคตัดแบบปิดถูกขึ้นรูปโดยแผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคาและโครงสร้างภาคตัดแบบปิดถูกต่อลับตัวถังด้านข้างในส่วนมุมด้านบนของส่วนช่องเปิด ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ เหล็กเสริมจะต่อขยายในลักษณะยึดแน่นจากส่วนบ่ายึดติดบานพับไปยังตัวถังด้านข้างระหว่างแผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคาและถูกต่อกับส่วนบ่ายึดติดบานพับและผนังแนวตั้งที่ถูกขึ้นรูปในส่วนด้านท้ายของแผงหลังคา และ เหล็กเสริมจะมีรูปทรงข้อเหวี่ยงในภาคตัดขวางและมีแนวสันรอยพับรูปภูเขาด้านบนและแนวสันรอยพับรูปหุบเขาด้านล่าง และระยะห่างระหว่างแนวสันด้านบนและแนวสันด้านล่างจะมีค่าน้อยรอบส่วนบ่ายึดติดบานพับที่อยู่ด้านในในทิศทางความกว้างของยานพาหนะและมีค่ามากรอบส่วนที่อยู่ด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของตัวถังด้านข้าง 2. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ แนวสันด้านบนของเหล็กเสริมจะถูกต่ออย่างต่อเนื่องกับรูปทรงโค้งของแผ่นด้านนอกของตัวถังด้านข้าง 3. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ แนวสันด้านล่างของเหล็กเสริมจะอยู่ห่างจากแนวสันด้านบนและต่อขยายในทิศทางที่อยู่ใกล้ชิดกับทิศทางลงข้างล่างยานพาหนะเมื่อตำแหน่งนั้นออกไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ 4. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ แนวสันด้านในของส่วนด้านข้างของส่วนช่องเปิดจะสัมผัสกับเส้นต่อขยายของแนวสันด้านล่าง 5. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ แนวสันด้านล่างจะต่อขยายเพื่อที่จะไขว้แนวสันรูปทรงหุบเขาของตัวถังด้านข้างที่ตำแหน่งด้านนอกของส่วนด้านข้างของส่วนช่องเปิด 6. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อหนึ่งข้อใดที่มีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนด้านนอก ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของเหล็กเสริมจะ หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้าแตกต่างกันในเฟสพื้นผิวจากส่วนด้านใน ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของผนังแนวตั้งเพื่อที่จะถูกเอียงให้ลงข้างล่างทางด้านท้ายมากกว่าส่วนด้านในของผนังแนวตั้ง ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 26/07/2018 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages. Clause 1. The opening structure of the rear part of the vehicle body where the hinge-mounted shoulder is Molded in the rear part of the roof panel that extends to the upper end of the rear door attachment opening of the vehicle body rear section. The rear inner part of the roof that is positioned on the inside of the vehicle the rear part of the roof panel is attached to the outer side body in the width direction of the vehicle. The closed-section structure is formed by the roof panel and the side parts in the roof rear, and the closed-section structure is welded to the side hull in the upper corner of the opening section. Which has the characteristics The reinforcement is extended in such a way that it is secured from the hinged shoulder to the side body between the roof panel and the rear part of the roof and is connected to the hinge-mounted shoulder and the vertical wall formed in the The rear end of the roof panel and the reinforcement has a cross-sectional crank shape and a mountain top and bottom valley crease. And the distance between the top and bottom ridges is small around the shoulder, the hinge mounted inward in the vehicle width direction and large around the outer portion in the vehicle width direction. Side of the vehicle body 2. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 1 that is unique The top ridge line of the reinforcement is continually connected to the curved shape of the outer side plate of the body plate 3. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 1 or item 2 with The unique characteristics are The lower ridge line of the reinforcement is further from the top ridge and extends in the direction closer to the vehicle downward direction when it is positioned outward in the direction of the vehicle width. Opening of the rear part of the vehicle body according to Clause 3, which is characterized by The inner ridge line of the side part of the opening section is in contact with the extension line of the lower ridge line. 5. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 3, which is unique as The lower ridge line is extended to cross the valley-shaped ridge of the lateral body at the outer position of the lateral part of the opening section. 6. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to the claim. Clauses 1 to 5, one of which is unique is the outer part in the direction, the width of the vehicle of the reinforcement will be page 2 of the number 2, differ in the surface phase from the inner part. In the direction of the vehicle width of the vertical wall so that it is tilted downward at the end rather than the inside of the vertical wall. 1. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะซึ่งส่วนบ่ายึดติดบานพับถูกขึ้นรูป ในส่วนด้านท้ายของแผงหลังคาที่ต่อขยายไปยังปลายด้านบนของส่วนช่องเปิดยึดติดประตูหลังของ ส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะ ชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคาที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านในยานพาหนะ ของส่วนด้านท้ายของแผงหลังคาถูกต่อกับตัวถังด้านข้างที่อยู่ด้านนอกในทิศทางความกว้าง ยานพาหนะ โครงสร้างภาคตัดแบบปิดถูกขึ้นรูปโดยแผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคา และโครงสร้างภาคตัดแบบปิดถูกต่อกับตัวถังด้านข้างในส่วนมุมด้านบนของส่วนช่องเปิด ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะคือ เหล็กเสริมจะต่อขยายในลักษณะยึดแน่นจากส่วนบ่ายึกติดบานพับไปยังตัวถังด้านข้าง ระหว่างแผงหลังคาและชิ้นส่วนข้างในด้านหลังหลังคาและถูกต่อกับส่วนบ่ายึดติดบานพับและผนัง แนวตั้งที่ถูกขึ้นรูปในส่วนด้านท้ายของแผงหลังคา และ เหล็กเสริมจะมีรูปทรงข้อเหวี่ยงในภาคตัดขวางและมีแนวสันรอยพับรูปภูเขาด้านบนและ แนวสันรอยพับรูปหุบเขาด้านล่าง และระยห่างระหว่างแนวสันด้านบนและแนวสันด้านล่างจะมีค่า น้อยรอบส่วนบ่ายึดติดบานพับที่อยู่ด้านในในทิศทางความกว้างยานพาหนะและมีค่ามากรอบส่วน ที่ อยู่ด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ของตัวถังยานพาหนะ1. The opening structure of the rear part of the vehicle body in which the hinge-mounted shoulder is formed. In the rear part of the roof panel that extends to the upper end of the rear door attachment opening portion of the The rear part of the vehicle body An interior piece in the back of the roof that is positioned inside the vehicle. The rear part of the roof panel is attached to the outer side body in the vehicle width direction.The closed section structure is formed by the roof panel and the side parts in the rear roof. And the closed-section structure is connected to the lateral body in the upper corner of the opening section, which is characterized by The reinforcement will be extended in a tight manner from the hinged shoulder to the side body. Between the roof panel and the side parts in the rear of the roof and is connected to the shoulder, hinge and wall mount The vertical formations in the rear end of the roof panel and the reinforcement have a cross-section crank shape and a mountain top ridge and The lower valley crease line And the distance between the top and bottom ridges will have the value At least around the shoulder, the hinge attaches that are inward in the vehicle width direction and is greater around the outer portion in the vehicle width direction. Of vehicle body 2. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแนวสัน ด้านบนของเหล็กเสริมจะถูกต่ออย่างต่อเนื่องกับรูปทรงโค้งของแผ่นด้านนอกของตัวถังด้านข้าง2. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 1, where the ridge line The top of the reinforcement is continually attached to the curved shape of the outer hull side plate. 3. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ ซึ่งแนวสันด้านล่างของเหล็กเสริมจะอยู่ห่างจากแนวสันด้านบนและต่อขยายในทิศทางที่อยู่ใกล้ชิดกับ ทิศทางลงข้างล่างยานพาหนะเมื่อตำแหน่งนั้นออกไปทางด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะ3. The opening structure of the rear of the vehicle body according to claim 1 or item 2, where the bottom ridge of the reinforcement is further from the top ridge and extends in the direction closer to Direction downward of vehicle when it is outward in the direction of vehicle width 4. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งแนวสัน ด้านในของส่วนด้านข้างของส่วนช่องเปิดจะสัมผัสกับเส้นต่อขยายของแนวสันด้านล่าง4. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 3, where the ridge line The inside of the lateral part of the opening is in contact with the extension line of the lower ridge line. 5. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งแนวสัน ด้านล่างจะต่อขยายเพื่อที่จะไขว้แนวสันรูปทรงหุบเขาของตัวถังด้านข้างที่ตำแหน่งด้านนอกของส่วน ด้านข้างของส่วนช่องเปิด5. The opening structure of the rear part of the vehicle body according to claim 3, where the ridge line The bottom is extended to cross the valley-shaped ridge of the lateral hull at the outer position of the section. Side of the opening section 6. โครงสร้างช่องเปิดของส่วนด้านท้ายตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อ หนึ่งข้อใด ที่ซึ่งส่วนด้านนอก ในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ของเหล็กเสริมจะแตกต่างกันในเฟส พื้นผิวจากส่วนด้านใน ในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ของผนังแนวตั้งเพื่อที่จะถูกเอียงให้ลง ข้างล่างทางด้านท้ายมากกว่าส่วนด้านในของผนังแนวตั้ง6. The opening structure of the rear part of the vehicle body in accordance with Clause 1 to Article 5, any of which, where the exterior In the direction of vehicle width Of reinforcement will vary in phase Surface from the inner part In the direction of vehicle width Of a vertical wall so that it is tilted down Below the rear rather than the inside of the vertical wall.
TH1501006430A 2015-02-10 The opening structure of the rear part of the vehicle body TH70565B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1501006430B TH1501006430B (en) 2016-12-02
TH158439A TH158439A (en) 2016-12-02
TH70565B true TH70565B (en) 2019-07-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5895519B2 (en) Vehicle door frame
US10118648B2 (en) Motor vehicle rear
JP4692516B2 (en) Body frame structure
RU2010127861A (en) REAR BODY BODY ASSEMBLY AND FRAME STRUCTURE OF THE SELF-CARRYING BODY OF THE CAR
US9387807B2 (en) Luggage compartment cover and vehicle with a luggage compartment cover
JP2013112132A (en) Vehicle body rear structure
US9669687B2 (en) Vehicle body structure
RU2015125262A (en) CLOSING ELEMENT, FREIGHT CAR ASSEMBLY AND CONSTRUCTIVE STRENGTH ASSEMBLY FOR THE CARGO BODY
CN106515634B (en) Rear bumper for automobile panel fixing structural
CN112677924B (en) Front structure of vehicle
TH70565B (en) The opening structure of the rear part of the vehicle body
TH158439A (en) The opening structure of the rear part of the vehicle body
JP2011046303A (en) Cabin of tractor
RU2521133C1 (en) Vehicle bonnet top panel structure
US20150375705A1 (en) Vehicle interior structure
JP2018176786A5 (en)
TH1801007391A (en) Rear spoiler of the tailgate lid
JP2015136999A (en) Front pillar structure of vehicle
JP6550744B2 (en) Vehicle front structure
KR0127079B1 (en) Body reinforcement structure of car rear door checker
CN207274793U (en) Multifunction reinforcing type pick up protective frame
TH1801007392A (en) Reinforced structure for the rear spoiler
CN208439035U (en) Truck internal hilar plate
ES2308499T3 (en) COVERING ELEMENT FOR A SHEET ACCESS EDGE OF A MOTOR VEHICLE.
TH161356A (en) Vehicle frame structure