คาร์บอนแบล็คที่มีพื้นที่ผิวหน้าและโครงสร้างที่มีเสถียรภาพ เมื่อรวมอยู่ในองค์ประกอบยางก็จะแสดงถึงความทนต่อการขัดสีเพิ่มขึ้นและมีการล้าต่ำลง ยังได้เปิดเผยถึงองค์ประกอบยางที่ได้รวมเอาคาร์บอนแบล็คชนิดใหม่นี้ไว้ด้วย Carbon black with stable surface area and structure. Included in the rubber composition shows increased abrasion resistance and lower fatigue. It also revealed the tire composition that includes the new type of carbon black.
Claims (2)
1. คาร์บอนแบล็คที่มีคุณลักษณะว่ามีค่า I2No. อย่างน้อยที่สุดจากประมาณ 135 มก./ก. ถึงประมาณ 200 มก./ก. ค่า DBP อย่างน้อยที่สุดจากประมาณ 105 ลบ.ซม./100 ก. ถึง 150 ลบ./ซม./100 ก. ค่าอัตราส่วน CTAB212 จาก 0.95-1.05 อัตราส่วน N2SA/CTAB ไม่มากไปกว่า 1.05 อัตราส่วน Dmodec/Dmodeu อย่างน้อยที่สุดเป็นประมาณ 0.96-1.01. Carbon black with the following characteristics: I2No. of at least between approximately 135 mg/g and approximately 200 mg/g; DBP of at least between approximately 105 cm³/100g and 150 cm³/100g; CTAB212 ratio of 0.95-1.05; N2SA/CTAB ratio no more than 1.05; and Dmodec/Dmodeu ratio of at least approximately 0.96-1.0.2. คาร์บอนแบล็คของข้อถือสิทธิ 1 ที่มีคุณลักษณะเพิ่มเติมว่ามีอัตราส่วน (สูตร) D50)C/(สูตร) D50)U อย่างน้อยที่สุดจากประมาณ 1.0 ถึงไม่มากไปกว่าประมาณ 1.152. Carbon black of claim 1 with the additional characteristic of having a ratio (formula) D50)C/(formula) D50)U of at least from approximately 1.0 to no more than approximately 1.15.
TH9001000688A1990-05-22
Carbon black with a high specific surface area.
TH6928B
(en)