DC60 (18/09/57) [ปัญหาที่จะได้รับการแก้ไข] การทำให้ได้พื้นที่ว่างในห้องคนขับที่กว้างขึ้นขณะที่เพิ่มความแข็งแกร่งของส่วน หน้าของตัวถังยานพาหนะ [วิธีการแก้ปัญหา] แผงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 จะถูกเชื่อมต่อกับปลายของแผงหน้าปัดเครื่องวัด 1 แผงหน้าปัดเครื่องวัด 1 และแผงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 จะถูกเชื่อมต่อกับส่วนด้านบน ของเสาท่อนยึดปีกนกล่าง 5 ชิ้นประกอบด้านนอกด้านโครงกระจังหน้า 6 จะถูกเชื่อมต่อ กับผิวหน้าด้านนอกของแผงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 โดยหันหน้าออกข้างนอกในทิศทาง ตามความกว้างของตัวถังยานพาหนะ ส่วนเสริมความแข็งแรงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 7 จะ ถูกเชื่อมต่อกับผิวหน้าด้านในของแผงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 โดยหันหน้าเข้าข้างในใน ทิศทางตามความกว้างของตัวถังยานพาหนะ ชิ้นประกอบด้านนอกด้านโครงกระจังหน้า 6 จะถูกจัดวางเข้าข้างในโดยสัมพันธ์กับหน้าด้านนอกของส่วนเสริมความแข็งแรงที่บานพับ ประตู 3 ในทิศทางตามความกว้างของตัวถังยานพาหนะ แผงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 และ ส่วนเสริมความแข็งแรงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 7 จะถูกเชื่อมต่อตามลำดับกับส่วนด้านล่าง และส่วนที่อยู่สูงกว่าของส่วนเสริมความแข็งแรงที่บานพับประตู 3 ในตัวถังยานพาหนะ และชิ้นประกอบด้านนอกด้านโครงกระจังหน้า 6 จะถูกเชื่อมต่อกับส่วนกึ่งกลางของส่วน เสริมความแข็งแรงที่บานพับประตู 3 ระหว่างส่วนด้านล่างกับส่วนที่อยู่สูงกว่า จาก ด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะเข้าหาด้านท้ายของตัวถังยานพาหนะ ขอบบนของส่วน เสริมความแข็งแรงด้านหน้าปัดเครื่องวัด 7 จะเฉียงขึ้นข้างบนและขอบล่าง 2B ของแผง ด้านหน้าปัดเครื่องวัด 2 จะเฉียงลงข้างล่าง [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 1 DC60 (18/09/57) [Issues to be Solved] Increased cab space in the cockpit while increasing the rigidity of the parts. Front of the vehicle body [Workaround] Instrument panel, Gauge 2 is connected to the end of the instrument cluster. Gauge 1, Instrument cluster, Gauge 1 and Instrument panel 2 are connected to the upper part. Of the column, the lower wishbone bracket 5 pieces are assembled on the outside, 6 are connected to the front grille frame. Against the outer face of the instrument panel, Gauge 2 with outward facing direction According to the width of the vehicle body The reinforcement on the dial, Gauge 7, is connected to the inner surface of the instrument panel, Gauge 2, facing inward. Directions along the width of the vehicle body The outer part of the front grille 6 is positioned inward relative to the outer front of the door hinge reinforcement 3 in a direction along the width of the vehicle body. The instrument cluster, instrument cluster, gauge 2, and instrument panel reinforcement, gauge 7, are respectively connected to the lower part. And the higher part of the reinforcement on the door hinge 3 in the vehicle body And the outer part of the frame, the grille 6 is connected to the middle part of the section. Strengthening the door hinge 3 between the bottom and the higher from the front of the vehicle body towards the rear of the vehicle body, the top edge of the instrument panel reinforcement 7 is tilted upward and The bottom edge 2B of the instrument panel, Gauge 2, is slanted downward. [Selected picture] Figure 1