TH68575A -
Automotive clutch locking tool
- Google Patents
Automotive clutch locking tool
Info
Publication number
TH68575A
TH68575ATH301002509ATH0301002509ATH68575ATH 68575 ATH68575 ATH 68575ATH 301002509 ATH301002509 ATH 301002509ATH 0301002509 ATH0301002509 ATH 0301002509ATH 68575 ATH68575 ATH 68575A
DC60 (19/05/47) เครื่องมือล๊อคคลัทช์รถยนต์ มีส่วนประกอบสำคัญๆ เพียง 2 ชิ้นคือ 1 ห่วงใส่แกนยันพื้นติดตั้งถาวรด้วยน๊อตบีบ 2 แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 เมื่อใช้งานจะมองเห็นเทคนิคสำคัญคือ แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 ไปขวางการถอดของน๊อตยึดหูจับ ขาคลัทช์หมายเลขที่ 1 คิดค้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมหรืออ๊อกขณะติดตั้ง จึงมาเป็นเครื่องมือล๊อคคลัทช์โดยสมบูรณ์. เครื่องมือล๊อคคลัทช์รถยนต์ มีส่วนประกอบสำคัญๆ เพียง 2 ชิ้นคือ 1 ห่วงใส่แกนยันพื้นติดตั้งถาวรด้วยน๊อตบีบ 2 แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 เมื่อใช้งานจะมองเห็นเทคนิคสำคัญคือ แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 ไปขวางการถอดของน๊อตยึดหูจับ ขาคลัทช์หมายเลขที่ 1 คิดค้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมหรืออ๊อกขณะติดตั้ง จึงมาเป็นเครื่องมือล๊อคคลัทช์โดยสมบูรณ์.DC60 (19/05/47) This automotive clutch locking tool has only two main components: 1. A ring for the ground support shaft, permanently installed with a clamp nut. 2. The second ground support shaft. During use, a key technique is that the second ground support shaft obstructs the removal of the nut securing the clutch mounting bracket (number 1). This design was devised to avoid welding or soldering during installation, resulting in a complete clutch locking tool.
Claims (1)
1. เครื่องมือล็อคคลัทช์มีลักษณะประกอบด้วย หูจับขาคลัทช์หมายเลขที่ 1 มีลักษณะเป็นตัวยูซึ่งมีห่วงสำหรับใส่แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 เชื่อมติดอยู่ด้านข้าง ของหูจับขาคลัทช์หมายเลขที่ 1 ต่ำกว่าห่วงในแนวเดียวกันเล็กน้อยมีรูสำหรับใส่น๊อตเพื่อบีบหูจับขาคลัทช์หมายเลขที่ 1 เมื่อมีการติดตั้งถาวรและเมื่อมีการใช้งานก็จะมีแกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 มาสวมใส่กัห่วงดังกล่าวและจะอยู่ในระดับ แนวตั้งเมื่อสวมใส่แกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 แล้วเมื่อปลายแกนแตะพื้นรูใส่กุญแจที่อยู่กลางลำตัวแกนยันพื้นหมายเลขที่ 2 แท็ก :1.The clutch locking tool is characterized by The clutch pin No. 1 is U-shaped with a loop for the No. 2 ground support attached to the side. The clutch pin No. 1 is slightly lower than the loop in the same direction. There is a hole for the nut to squeeze the clutch pin No. 1 when it is fixed and when it is in use. There will be a 2nd floor support to be put on the loop and will be level. Vertical When the 2nd floor support is worn, when the end of the axis touches the ground, the keyhole in the center of the body, the 2nd floor support.