ปั๊มไฮดรอลิกอัตราเร่งสองจังหวะตามการประดิษฐ์นี้ มีลักษณะในการทำงาน โดยอาศัยแกนวาล์วอัตราเร่งเป็นตัวขับกับเฟืองปรับอัตราเร่ง โดยที่ตัวเฟืองปรับอัตราเร่ง จะมีช่องส่งน้ำมัน เมื่อเฟืองถูกขับให้หมุน ช่องส่งน้ำมันก็จะอยู่ตรงกับช่องเร่งน้ำมันของ แกนเร่งน้ำมัน จึงทำให้สามารถส่งถ่ายน้ำมันได้มากยิ่งขึ้น Two-stage acceleration hydraulic pump based on this invention. Have the characteristics of work By relying on the acceleration valve core as a driver with the acceleration gear Where the gears adjust the acceleration There will be an oil channel. When the gear is driven to turn The oil channel is located in the line with the accelerator channel of Oil accelerator core Thus making it possible to transfer more oil
Claims (1)
1. ระบบอัตราเร่งจะประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญ ๆ อยู่ 3 ชิ้น คือแกนวาล์วอัตราเร่ง เฟือง ปรับอัตราเร่ง และ แกนเร่งน้ำมัน ซึ่งชิ้นส่วนทั้งสาม จะทำงานสัมพันธ์กัน แกนวาล์ว อัตราเร่งเป็นแกนเหล็กรูปทรงกระบอก โดยที่ปลายแกน จะมีลักษณะเป็นรูปครึ่งวงกลม และทำให้เป็น ร่องฟันสามเหลี่ยม, เฟืองปรับอัตราเร่ง เป็นเฟืองตรงมีร่องฟัน เป็นรูป สามเหลี่ยม มีลักษณะเป็นรูปทรงกระบอกตัวแกน จะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง เล็กกว่าส่วน หัวที่เป็นเฟือง ตรงกลางมีรู เพื่อสวมเข้ากับแกนเร่งน้ำมัน และเจาะรูไว้ที่ด้านข้างหนึ่ง เพื่อให้น้ำมัน ไหลผ่านได้มากยิ่งขึ้น โดยจะประกอบติดอยู่ที่ปลาย ของแกนวาล์วอัตราเร่ง , แกนเร่งน้ำมันเป็นแกนเหล็กรูปทรงกระบอก โดยที่ตัวแกน จะมีช่องน้ำมันอยู่ตรง กลาง และส่วนด้านข้างของแกน จะเจาะรูไว้ในลักษณะผ่าขวาง ตัวแกนเร่งน้ำมันนี้จะ สวมอยู่ด้านในของเฟืองปรับอัตราเร่ง ในการทำงาน ของระบบอัตราเร่งนั้น จะเริ่มด้วย การกดแกนวาล์ว อัตราเร่งลงในแนวตั้ง จากนั้นเฟืองปรับอัตราเร่ง ที่ประกอบติดกับ ปลายของแกนวาล์วอัตราเร่ง ก็จะหมุนตาม ดังนั้นเมื่อเฟืองปรังอัตราเร่งหมุน ไปตาม ตำแหน่งที่ต้องการแล้ว จึงส่งผลให้รูที่เจาะไว้ ที่เฟืองปรับอัตราเร่งอยู่ตรงกับรูที่เจาะไว้ ที่แกนเร่งน้ำมัน ทำให้จากเดิมที่น้ำมันไหลผ่าน ได้เพียงเล็กน้อย ก็เพิ่มจำนวน ให้ไหล ผ่านได้มากขึ้น1. The acceleration system consists of three key parts: the acceleration valve core, the accelerator gear and the accelerator shaft. Which of the three parts Will work in relation to the valve core, the acceleration is a cylindrical steel core By the end of the axis It has a semicircular shape and makes a triangular groove, adjustable acceleration gear. It is a straight gear with a triangular tooth flute and a cylindrical shape. It has a smaller diameter than the center gear head with holes to fit into the accelerator shaft. And drill a hole in one side To make oil Flow through even more It will be attached at the end. Of the acceleration valve core, the accelerator core is a cylindrical steel core where the core has oil channels in the middle and lateral parts. Will drill a hole in the cross section This oil accelerator will Worn inside of the accelerator gear, the acceleration system works by pressing the valve core. Vertical acceleration Then the acceleration gear Attached to The end of the valve core, the acceleration will rotate accordingly, so when the gear propels the acceleration to the desired position. Resulting in the hole that has been drilled Where the acceleration gear is aligned with the drilled hole The accelerator core. Made from the original that the oil flowed through Can only add a small amount to flow through more
TH103000259U2001-05-31
Electric hydraulic pump Two-speed acceleration
TH672A3
(en)