TH67190B - เครื่องยนต์เเบบสันดาปภายในเเละยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมที่ประกอบด้วยสิ่งเดียวกันนี้ - Google Patents

Abstract

DC60 (13/03/56) เครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบมีการบังคับประกอบด้วยห้อง ข้อเหวี่ยง, เสื้อสูบ, ฝาสูบ, พัดลมระบายความร้อน และฝาครอบที่จัดเรียงไว้ให้ครอบคลุม ส่วนหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยง, พัดลมระบายความร้อน และส่วนหนึ่งของเสื้อสูบและส่วน หนึ่งของฝาสูบ ครีบจะถูกจัดให้มีขึ้นในบริเวณของเสื้อสูบที่ครอบคลุมด้วยฝาครอบเป็น อย่างน้อย ฝาครอบจะประกอบด้วยส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาครีบ ช่องระบายจะถูกจัดให้ มีขึ้นระหว่างส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหากับเสื้อสูบ และเปิดออกจากพัดลมระบายความร้อน

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------13/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 5 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ประกอบรวมด้วย เพลาข้อเหวี่ยง ห้องข้อเหวี่ยงที่รองรับเพลาข้อเหวี่ยง เสื้อสูบที่เชื่อมต่อกับห้องข้อเหวี่ยงและรวมถึงผิวหน้าด้านบน, ผิวหน้าด้านล่าง และกระบอกสูบที่จัดให้มีขึ้นในนั้น ฝาสูบที่วางซ้อนบนเสื้อสูบเพื่อให้ครอบคลุมกระบอกสูบ พัดลมระบายความร้อนที่หมุนพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง ฝาครอบที่จัดเรียงไว้ให้ครอบคลุมส่วนหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยง, พัดลมระบายความ ร้อน, ส่วนหนึ่งของเสื้อสูบและส่วนหนึ่งของฝาสูบ และ ครีบหลายอันที่จัดให้มีขึ้นในบิเวณของเสื้อสูบที่ครอบคลุมด้วยฝาครอบเป็นอย่าง น้อย โดยที่ ครีบหลายอันรวมถึงครบที่จัดให้มีขึ้นที่ผิวหน้าด้านบนของเสื้อสูบและครบที่จัดให้ มีขึ้นที่ผิวหน้าด้านล่างของเสื้อสูบ ฝาครอบรวมถึงส่วนผนังที่หันขั้นข้างบนซึ่งหันเข้าหาครบที่จัดให้มีขั้นที่ผิวหน้า ด้านบนของเสื้อสูบ และส่วนผนังที่หันลงข้างล่างซึ่งหันเข้าหาครบที่จัดให้มีขั้นที่ผิวหน้า ด้านล่างของเสื้อสูบ และ ช่องระบายที่ปล่อยอากาศออกสู่ภายนอกของฝาครอบและเปิดบนด้านของเสื้อสูบ ที่อยู่ตรงกันข้ามกับด้านของเสื่อสูบที่หันเข้าหาพัดลมระบายความร้อน ปลายของช่อง ระบายถูกจัดให้มีขึ้นด้านบนโดยตรงกับผิวหน้าด้านบนของเสื้อสูบและระหว่างส่วนผนังที่ หันขึ้นข้างบนและผิวหน้าด้านบนของเสื้อสูบ หรือด้านล่างโดยตรงกับผิวหน้าด้านล่างของ เสื่อสูบและระหว่างส่วนผนังที่หันลงข้างล่างและผิวหน้าด้านล่างของเสื้อสูบ 2. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่พัดลมระบายความร้อน เชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และช่องระบายเปิดในทิศทางที่ขนานกับ หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า หรือเกือบขนานกับเพลาข้อเหวี่ยงไปยังปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงออกจากพัด ลมระบายความร้อน 3. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่เพลาข้อเหวี่ยงทอดไป ทางขวาและไปทางซ้าย และพัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านขวาของห้องข้อเหวี่ยง และผิวหน้าข้างซ้ายของเสื้อสูบไม่ได้ครอบคลุมไว้ด้วยฝาครอบ หรือพัดลมระบายความ ร้อนอยู่ทางด้านซ้ายของห้องข้อเหวี่ยงและผิวหน้าด้านขวาของเสื้อสูบไม่ได้ครอบคลุมไว้ ด้วยฝาครอบ 4. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่เพลาข้อเหวี่ยงทอดไป ทางขวาและไปทางซ้าย และพัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านขวาของห้องข้อเหวี่ยง และช่องระบายอยู่ทางด้านซ้ายของแกนของกระบอกสูบ หรอพัดลมระบายความร้อนอยู่ ทางด้านซ้ายของห้องข้อเหวี่ยงและช่องระบายอยู่ทางด้านขวาของแกนของกระบอกสูบ 5. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ พัดลมระบายความร้อนเชื่อมต่อกับปลายที่หนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง บริเวณของเพลาข้อเหวี่ยงที่อยู่ไปทางปลายที่สองของเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับ โซ่คล้องลูกเบี้ยวที่อยู่ในเสื่อสูบและฝาสูบ ตัวปรับแรงตึงของโซ่คล้องลูกเบี้ยวที่ป้อนแรงตึงให้กับโซ่คล้องลูกเบี้ยวและเผย ออกสู่ภายนอกของเสื่อสูบเป็นบางส่วนอยู่ในเสื้อสูบ และ ช่องระบายอยู่ใกล้กับฝาสูบมากกว่าตัวปรับแรงตึงของโซ่คล้องลูกเบี้ยว 6. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยตัว ตรวจรู้ภายในเสื้อสูบที่ตรวจจับสถานะของเครื้องยนต์แบบสันดาปภายใน โดยที่ช่อง ระบายอยู่ใกล้กับฝาสูบมากกว่าตัวตรวจรู้ 7. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ฝาสูบรวมถึงช่องไอดีและช่องไอเสีย หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า ฝาครอบรวมถึงลำตัวหลักของฝาครอบที่จัดเรียงไว้ให้ครอบคลุมส่วนหนึ่งของห้อง ข้อเหวี่ยง, ส่วนหนึ่งของเสื่อสูบและส่วนหนึ่งของฝาลูบ ส่วนผนังที่หันขึ้นข้างบนรวมถึงส่วนผนังที่หันเข้าหาด้านไอดีที่ทอดเข้าหาซ่องไอดี ของฝาสูบจากลำตัวหลักของฝาครอบ และส่วนผนังที่หันลงข้างล่างรวมถึงส่วนผนังที่หัน เข้าหาด้านไอเสียที่ทอดเข้าหาช่องไอเลียของฝาสูบจากลำตัวหลักของฝาครอบ และ ความกว้างของช่องระบายของส่วนผนังที่หันเข้าหาด้านไอดีและความกว้างของ ช่องระบายของส่วนผนังที่หันเข้าหาด้านไอเสียแตกต่างลัน 8. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ฝาครอบรวมถึงลำตัวหลักของฝาครอบที่จัดเรียงไว้ให้ครอบคลุมส่วนหนึ่งของห้อง ข้อเหวี่ยง, ส่วนหนึ่งของเสื้อสูบและส่วนหนึ่งของฝาสูบ ส่วนผนังที่หันขึ้นข้างบนที่ทอดขึ้นข้างบนเสื้อสูบจากลำตัวหลักของฝาครอบ และ ส่วนผนังที่หันลงข้างล่างที่ทอดลงข้างล่างเสื้อสูบจากลำตัวหลักของฝาครอบ และ ความยาวของส่วนผนังที่หันขึ้นข้างบนจากลำตัวหลักของฝาครอบและความยาว ของส่วนผนังที่หันลงข้างล่างจากลำตัวหลักของฝาครอบแตกต่างกัน 9. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยลูกสูบ ในกระบอกสูบและเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงด้วยก้านสูบเพื่อให้เลื่อนได้ในลักษณะที่ โต้ตอบซึ่งกันและกัน โดยที่ช่องระบายอยู่ใกล้กับฝาสูบมากกว่าศูนย์ตายล่างของลูกสูบ 1 0. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ช่องไอดีอยู่ในส่วนบนของฝาสูบ ฝาครอบรวมถึงส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาส่วนอย่างน้อย หนึ่งส่วนของบริเวณโดยรอบของช่องไอดีของฝาสูบ และ ช่องระบายเพิ่มเติมอยู่ระหว่างส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมกับฝาสูบ 1 1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ เพลาข้อเหวี่ยงทอดไปทางขวาและไปทางซ้าย หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า ช่องไอดีอยู่ในส่วนบนของฝาสูบ ช่องไอดีเชื่อมต่อกับท่อไอดี พัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านขวาของห้องข้อเหวี่ยงและฝาครอบ ประกอบด้วยส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาบริเวณของฝาสูบที่อยู่ ทางด้านขวาของช่องไอดี หรือพัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านซ้ายของห้องข้อเหวี่ยง และฝาครอบประกอบด้วยส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาบริเวณของฝา สูบที่อยู่ทางด้านซ้ายของช่องไอดี และ ช่องระบายเพิ่มเติมอยู่ระหว่างส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมกับฝาสูบ 1 2. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ช่องไอเสียอยู่ในส่วนล่างของฝาสูบ ฝาครอบรวมถึงส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาส่วนอย่างน้อย หนึ่งส่วนของบริเวณโดยรอบของช่องไอเลียของฝาสูบ และ ช่องระบายเพิ่มเติมอยู่ระหว่างส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมกับฝาสูบ 1 3. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ เพลาข้อเหวี่ยงทอดไปทางขวาและไปทางซ้าย ช่องไอเสียอยู่ในส่วนล่างของฝาสูบ ช่องไอเลียเชื่อมต่อกับท่อไอเลีย พัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านขวาของห้องข้อเหวี่ยงและฝาครอบ ประกอบด้วยส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาบริเวณของฝาสูบที่อยู่ ทางด้านขวาของช่องไอเสีย หรือพัดลมระบายความร้อนอยู่ทางด้านซ้ายของห้องข้อเหวี่ยง และฝาครอบประกอบด้วยส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมที่หันหน้าเข้าหาบริเวณของฝา สูบที่อยู่ทางด้านซ้ายช่องไอเสีย และ ช่องระบายเพิ่มเติมอยู่ระหว่างส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาเพิ่มเติมกับฝาสูบ หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า 1 4. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ระยะทางระหว่างส่วน ผนังที่หันขึ้นข้างบนและครบที่จัดให้มีขึ้นที่ผิวหน้าด้านบนของเสื้อสูบ หรือระหว่างส่วน ผนังที่หันลงข้างล่างและครบที่จัดให้มีขึ้นที่ผิวหน้าด้านล่างของเสื้อสูบน้อยกว่าช่วง ระหว่างครบที่หันหน้าเข้าหาส่วนผนังที่หันขึ้นข้างบนหรือครบที่หันหน้าเข้าหาส่วนผนังที่ หันลงข้างล่าง 1 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 ------------

1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ เพลาข้อเหวี่ยง ห้องข้อเหวี่ยงที่รองรับเพลาข้อเหวี่ยง เสื้อสูบที่เชื่อมต่อกับห้องข้อเหวี่ยงและประกอบด้วยกระบอกสูบที่จัดให้มีขึนในนั้น ฝาสูบที่วางซ้อนบนเสื่อสูบเพื่อให้ครอบคลุมกระบอกสูบ พัดลมระบายความร้อนที่หมุนพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง ฝาครอบที่จัดไว้ให้ครอบคลุมส่วนหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยง พัดลมระบายความ ร้อน ส่วนหนึ่งของเสื้อสูบและส่วนหนึ่งของฝาสูบ และ ครีบหลายอันที่จัดให้มีขึ้นในบริเวณเสื้อสูบที่ครอบคลุมด้วยฝาครองเป็นอย่าง น้อย โดยที่ ฝาครองมีส่วนผนังที่หันหน้าเข้าหาครีบหลายอัน และ ช่องระบายที่เปิดออกจากพัดลมระบายความร้อนจะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างส่วน ผนังที่หันหน้าเข้าหากับเสื้อสูบ