TH66679B - Straddle vehicles - Google Patents

Straddle vehicles

Info

Publication number
TH66679B
TH66679B TH1301001511A TH1301001511A TH66679B TH 66679 B TH66679 B TH 66679B TH 1301001511 A TH1301001511 A TH 1301001511A TH 1301001511 A TH1301001511 A TH 1301001511A TH 66679 B TH66679 B TH 66679B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
straddle
air
intake
blowout
air filter
Prior art date
Application number
TH1301001511A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH136371A (en
Inventor
มัตสึโมโตะ นายโซอิชิโระ
อิชิดะ นายยูสุเกะ
Original Assignee
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ filed Critical นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
Publication of TH136371A publication Critical patent/TH136371A/en
Publication of TH66679B publication Critical patent/TH66679B/en

Links

Abstract

DC60 (19/06/56) ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งสามารถรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ไว้เป็นอย่างดี พร้อมกับ สามารถลดปริมาณความจุของถังดักลงได้ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม มีเครื่องยนต์ 40 และเส้นทางไอดี 30 ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ 40 และเครื่องกรองอากาศ 80 ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเส้นทางไอดี 30 และถังดัก 70 ซึ่งถูกทำไว้ที่ด้านในของ เครื่องกรองอากาศ 80 และมีการทำเป็นช่องไว้ และเส้นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ 100 ซึ่งมีทางเข้า 102 ซึ่ง ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ 40 กับทางออก 104 ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับถังดัก 70 และทำให้ก๊าซโบลว์เอ้าท์ซึ่ง มีน้ำมันกับเชื้อเพลิงรวมอยู่ด้วยไหลผ่าน โดยเส้นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ 100 ถูกผึ่งไว้กับอากาศภายนอก และทางออก 104 ถูกวางตำแหน่งเอาไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่าทางเข้า 102 รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 3 The DC60 (19/06/56) is a straddling vehicle capable of maintaining good engine performance while being able to reduce the capacity of the trap tank. straddling vehicles There is engine 40 and intake route 30 which is connected to engine 40 and air filter 80 which is connected to intake route 30 and trap 70 which is built into the interior of the Air filter 80 and compartments are provided. and the blowout gas route 100, which has inlet 102, which is connected to the engine 40, to the outlet 104, which is connected to the trap 70 and allows the gas blowout which with oil and fuel included flowing through The blowout gas route 100 is exposed to the outside air, and exit 104 is positioned below inlet 102, the chosen one, Fig. 3.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------16/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม, ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์ (40); เด้นทางไอดี (30) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเค่รื่องยนต์ (40); เคร\'องกรองอากาศ (180) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเด้นทางไอดี (30); กังดัก (170)ซึ่งถูกสร้างขืนในเครื่องกรองอากาศ (180) และที่มีช่องซึ่งถูกขืนรูปในที่นั่น; และ เด้นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ (1 00) ที่มีทางเข้า (102) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ (40) และ ทางออก (104)ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับกังดัก (170), และการยอมให้ก๊าซโบลว์เอ้าท์ที่บรรจุเรืองเพลิง และนั่ามันเพื่อไหลไปในที่นั่น; ที่ซึ่ง: เด้นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ (100) ถูกเปีดเผยไปยังอากาศภายนอก; และ เค่รื่องกรองอากาศ (180) รวมถึง: ฝาครอบ (192) ที่มีกังดัก (170) ซึ่งถูกสร้างในที่นั่น; ช่องดูดเข้าอากาศ; และ ช่องเชื่อมต่อ (195) ถูกเชื่อมต่อกับเด้นทางไอดี (30); และที่ซึ่ง: ทางออก (104) ถูกวางตำแหน่งที่ตำแหน่งตํ่ากว่านั่นของทางเข้า (102) ซึ่งมีลักษณะ จำเพาะคือเครื่องกรองอากาศ (180) รวมถึงเอลิเมนต์(190), ซึ่งถูกวางตำแหน่งทางด้านหลังไปยัง กังดัก (170), สำหรับการนั่นภายในของฝาครอบ (192) เข้าไปในห้องที่ 1 (193) และห้องที่ 2 (194),โดยทางเอลิเมนต์(190) ทำความละอาดอากาศที่ผ่านเอลิเมนต์(190);ช่องดูดเข้าอากาศ ถูกลร้างขืนในห้องที่ 1 (1 93) ของฝาครอบ (192) สำหรับการดูดอากาศด้านนอกเครื่องกรอง อากาศ (180) เข้าไปในห้องที่ 1 (193); ช่องเชื่อมต่อ (195) ถูกลร้างขืนในห้องที่ลอง (194)ของฝาครอบ (192); และ ผนังด้านใน (185) ของฝาครอบ (192) ถูกจัดเตรยมไว้กับส่วนยื่น (200)ซึ่งถูกวาง ตำแหน่งระหว่างกังดัก (1 70) และเอลิเมนต์ (1 90), ซึ่งถูกวางตำแหน่งที่ตำแหน่งตํ่ากว่านั่นของช่อง เชื่อมต่อ (195), และที่ยืดออกในทิศทางแนวกว้างของยานพาหนะแบบนั่งคร่อม 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1,ที่ซึ่ง: เครองยนต์(40) รวมถึงห้องข้อเหวี่ยง (44) และส่วนกระบอกลูบ (46)ซึ่งถูกวางตำแหน่ง เหนือห้องข้อเหวี่ยง (44); เครองกรองอากาศ (180) ถูกวางตำแหน่งทางด้านหลังไปยังส่วนกระบอกสูบ (46); หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ทางเข้า (102)ของเล่นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์(100) ถูกเชื่อมต่อกับส่วนกระบอกสูบ (46); และ อย่างน้อยส่วนของเล่นทางก๊าชโบลว์เอ้าท์ (100) ถูกวางตำแหน่งทางด้านหน้าไปยังเครื่อง กรองอากาศ (180) 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึงทางออก (104) ถูกสร้างขึนที่ปลายล่าง ของเล่นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์(100) 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1,ที่ซึงเล่นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์(100) รวมถึง ส่วนแนวนั่ง (115)ที่ยืดออกในทิศทางแนวนั่ง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่ง: เล่นทางไอดี (30) รวมถืงเรอนปีกผีเสือ (36) ที่มีลินปีกผีเสือ (38) ซึ่งถูกสร้างในที่นั่น; ทางเข้า (102) ถูกวางตำแหน่งที่ตำแหน่งสูงกว่านั่นของปลายบนของเรอนปีกผีเสือ (36); และ ทางออก (104) ถูกวางตำแหน่งที่ตำแหน่งตํ่ากว่านั่นของปลายล่างของเรอนปีกผีเสือ (36) 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่ง: เค่รื่องกรองอากาศ (180) มีผนังด้านหน้า (92A); และส่วนของกังดัก (170) ถูกกำหนดโดย ผนังด้านหน้า (92A) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1,ที่ซึ่ง: กังดัก (170) ถูกสร้างฃึนด้านล่างซ่องเชื่อมต่อ (95; 195) 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่ง: เครื่องกรองอากาศ (180) รวมถึงส่วนหน้า (84) และส่วนหลัง (86) ที่มีค1วามกว้าง1ใหญ่ กว่าสิ่งนั่นของส่วนหน้า (84); และ กังดัก (170) ถูกสร้างฃึนในส่วนหน้า (84) 9. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 8, ที่ซึ่ง: ชินส่วนเมนเฟรม (5A) ถูกวางตำแหน่งที่ตำแหน่งซึ่งเป็นด้านข้างของส่วนหน้า (84) และ อยู่ข้างหน้าของส่วนหลัง (86); และ ส่วนของเล่นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ (100) ถูกวางตำแหน่งอยู่ข้างหน้ากับชินส่วนเมนเฟรม (5A) 1 0. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 9, ที่ซึ่ง: เล่นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์(100)รวมถึงส่วนแนวตํ่ง (115)ที่ยืดออกในทิศทางแนวตํ่ง; และ ส่วนแนวตง (1 1 5) ถูกวางตำแหน่งอยู่ข้างหน้า, หรออยู่ข้างหน้าอย่างเฉียง, ชินส่วน เมนเฟรม (5A) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า 1 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 9, ที่ซึ่งตามที่เห็นในมุมมองจากด้านบนของ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม, เล้นทางก๊าชโบลว์เอ้าท์(100)ยืดออกไปทางด้านหลังจากเครองยนต์ (40) แล้วถูกโค้งในทิศทางด้านข้างข้างหน้าชินส่วนเมนเฟรม (5A) 1 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1,ที่,ซึ่งเซือเพลิงบรรจุแอลกอฮอล์ 1 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 11 ที่ซึ่งอย่างน้อยส่วนของส่วนยื่นออก (200) ถูกวางตำแหน่งด้านล่างปลายล่างของเอลิเมนต์ (190) 1 4.ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1,ที่ซึ่งส่วนยื่นออก (200)ถูกสร้างขึนเพื่อ ยื่นออกใปด้านหน้าอย่างเฉียงและมุ่งหน้าไปทางด้านบนจากผนังด้านใน (185) ของฝาครอบ (192) ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 16/03/2018 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages Clause 1. Straddle vehicles, equipped with engines (40); Enter the intake (30), which is connected to the engine (40); Air filter (180) which is connected to the intake manifold (30); Gangdak (170) which was built in the air filter (180) and which had a retracted cavity in there; And a gas blowout (1 00) with inlet (102) which is connected to engine (40) and exit (104) which is connected to Gangdak (170), and allowing Blowout gas containing fire And bout it to flow in there; Where: the blow-out gas path (100) was exposed to outside air; And the air filter (180), including: a cover (192) with a gag (170) which was built there; Air intake; And the connector (195) was connected to the intake (30); And where: the exit (104) is positioned at the lower position of inlet (102), characterized by the air filter (180) as well as the element (190), which is positioned at the rear. Go to Gangtok (170), for that inside of the cover (192) into room 1 (193) and room 2 (194), through element (190) clean the air passing through the A Elements (190); air intake Abandoned in room 1 (1 93) of the cover (192) for the intake of air outside the air filter (180) into room 1 (193); Link (195) is rejected in the fitting room. (194) of the cover (192); And the inner wall (185) of the cap (192) is fitted with the overhang. (200) which was placed The position between Gangdong (1 70) and Element (1 90), which is positioned lower than that of the docking station (195), and extended in the wide direction of the straddle vehicle 2. Straddle vehicles according to claim 1, where: the engine (40) includes the crankcase (44) and the stroke. (46) positioned Above the crankcase (44); The air filter (180) is positioned rear towards the cylinder section (46); Page 2 of the number 3. Inlet (102), the blowout gas toy (100) is connected to the cylinder section (46); And at least part of the blow-out gas toy (100) was positioned forward towards the air filter (180) 3. The straddle vehicle according to claim 1, where the exit (104) was built. At the lower end Blow-out gas toys (100) 4. Straddle vehicles according to the claim. 1, Blow-out gas play (100), including the seated section (115) extended in the direction of the seat 5. Straddle vehicles according to claim 1, where: play by ID (30) includes a winged tiger (36) with a winged lynx tiger (38), which was built there; The entrance (102) is positioned at a higher position than that of the upper end of the winged demon tiger (36); And the exit (104) is positioned below that of the lower end of the winged wing (36) 6. Straddle vehicle according to claim 1, where: the air filter (180) has Front wall (92A); And the Gangdong section (170) is defined by the front wall (92A) 7. Straddle vehicles according to claim 1, where: Gangtok (170) was built below the connecting brothel (95; 195 8) Straddle vehicles according to claim 1, where: air filters (180) including front (84) and rear (86) with a width of 1 large. Than that of the front (84); And Gangdak (170) was built in the front (84) 9. Straddle vehicles according to claim 8, where: the mainframe (5A) was positioned at the position which was the side of the front end. (84) and in front of the rear part (86); And the blow-out gas toy part (100) was positioned forward with the mainframe part (5A) 1 0. straddling vehicles according to claim 9, where: play on the blow-out gas. (100), including the vertical section (115) extended in a vertical direction; And the vertical section (1 1 5) is positioned forward, or obliquely forward, the mainframe part (5A), page 3 of the number 3, page 1 1. the straddle vehicle according to claim 9, Where, as seen in the view from the top of A straddle vehicle, the blowout (100), stretched backwards from the engine (40), and is bent in a lateral direction in front of the mainframe (5A) 1 2.Vehicle Type in the seat bracket according to the claim 1, where, where the fuel contains alcohol 1 3. straddle vehicle according to claim 11 where at least the protrusion (200) is positioned below the lower end of the element (190). 1 4. Straddle vehicle according to the claim 1, where the protrusion (200) was created for Extend at the front obliquely and towards the top from the inner wall (185) of the cover (192) ------------ 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่มีเครื่องยนต์ และเส้นทางไอดีซึ่งถูกเชือมต่อกับเครื่องยนต์ที่กล่าวมาข้างต้น และเครื่องกรองอากาศซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเส้นทางไอดีที่กล่าวมาข้างต้น และถีงซึ่งถูกทำไว้ที่ด้านในของเครื่องกรองอากาศที่กล่าวมาข้างต้นและมีการทำเป็นช่องไว้ และเส้นทางก๊าซโบล์วเอ้าท์ซึ่งมีทางเข้าซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ที่กล่าวมาข้างต้นกับทาง ออกซึ่งถูกเชื่อมต่อกับถังที่กล่าวมาข้างต้น และทำให้ก๊าซโบลว์เอ้าท์ซึ่งมีน้ำมันกับเชื้อเพลิงรวมอยู่ด้วย ไหลผ่าน เส้นทางก๊าซโบลว์เอ้าท์ที่กล่าวมาข้างต้นถูกผึงไว้กับอากาศภายนอก และทางออกที่กล่าวมาข้างต้นถูกวางตำแหน่งเอาไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่าทางเข้าที่กล่าวมาข้าง ต้น1. Straddling vehicles with engines And the intake path which is connected to the above engines And air purifier, which is connected to the aforementioned intake routes And the tank, which is made on the inside of the aforementioned air filters, and is made into a hole And a gas blowout path with an inlet which is connected to the aforementioned engine with the Out which is connected to the above mentioned tank. And causing the blowout gas containing fuel and fuel to flow through the aforementioned blowout gas paths to the outside air. And the exits mentioned above are positioned lower than the entrances mentioned above.
TH1301001511A 2013-03-25 Straddle vehicles TH66679B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH136371A TH136371A (en) 2014-09-01
TH66679B true TH66679B (en) 2018-12-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9004209B2 (en) Front air guide structure for a motorcycle
JP2014069624A5 (en)
CN205559013U (en) Valve mechanism cover and respiratory
CN204140162U (en) A kind of deaerator
JP2015187409A (en) Breather device of vehicle internal combustion engine
CN103422942B (en) Oil-gas separator and motor cylinder protective shield
RU2015146603A (en) ENGINE INLET MANIFOLD WITH CONDENSATE TRAY
ES2204265B1 (en) AIR FILTER STRUCTURE FOR VEHICLE.
JP2017538889A (en) Filter group of air led to the intake port of an internal combustion engine
CN103982320B (en) High-efficiency integrated oil-gas separating device
TH66679B (en) Straddle vehicles
US9605624B2 (en) Blow-by gas treatment device for internal combustion engine
TH136371A (en) Straddle vehicles
CN103821590B (en) Crankcase oil-gas separation mechanism
CN203685348U (en) Oil-gas separation structure of diesel engine cylinder cover
CN103717871B (en) Air inlet system
US10876503B2 (en) Vehicle air intake assembly
US20110088652A1 (en) Ram induction system
JP4041287B2 (en) Blow-by gas recirculation device in an internal combustion engine
CN203879646U (en) Efficient integrated oil-air separator
JP2011185182A (en) Breather device of engine
CN209308849U (en) A kind of valve chamber cover
RU151349U1 (en) VALVE COVER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
JPS6325328Y2 (en)
CN112628038B (en) Vehicle air intake device