อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์ ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์ รถยนต์ รวมถึงแป้นบล๊อก ที่ยึดติดกับยานพาหนะ และตัวแขนล็อคซึ่งปลายข้างหนึ่งมีรู ใช้ สลักร้อยรูนี้ไว้กับแป้นบล๊อก ปลายอีกข้างหนึ่งเป็นรูปก้ามปู มีรูสำหรับคล้องกุญแจ และบูช ซึ่งสวมเข้ากับคันเกียร์และยึดติดแน่น บูชนี้มีหู ซึ่งมีรูสำหรับคล้องกุญแจ หูที่บูชนี้ มีไว้รับ ก้ามปูที่แขนล็อค เพื่อใช้ล็อคคันเกียร์ โดยใช้กุญแจคล้องและล็อคไว้ให้คันเกียร์อยู่กับที่ Vehicle gearshift lock device Both manual and automatic transmission Vehicle gear lever lock device, including lock pad That attaches to the vehicle And the locking arm, which one end has a hole, use the latch to attach this hole to the lock key The other end is a claw shape. There is a hole for the key and the bushing that fits into the gearshift and is securely attached.This bushing has an ear with a hole for attaching the keycaps.This bushing holds the claw on the locking sleeve. To lock the gear lever By using a padlock and locking it to keep the gear lever in place
Claims (1)
1. อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์ ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ประกอบ ด้วย แป้นบล๊อก ที่ยึดติดกับยานพาหนะ และตัวแขนล็อคซึ่งปลายข้างหนึ่งมีรู มีสลักร้อยรูนี้ ไว้กับแป้นบล๊อก ปลายอีกข้างหนึ่งเป็นรูปก้ามปู มีรูสำหรับคล้องกุญแจ และบูชซึ่งสวมเข้า กับคันเกียร์และยึดติดแน่น บูชนี้มีหู ซึ่งมีรูสำหรับคล้องกุญแจ หูที่บูชนี้ มีไว้รับก้ามปูที่แขน ล็อค เพื่อใช้ล็อคคันเกียร์ โดยใช้กุญแจคล้องและล็อคไว้ให้คันเกียร์อยู่กับที่1. Car gear lever locking device Both the manual and automatic gearboxes are equipped with a vehicle-mounted block. And a locking arm which one end has a hole There is a bolt on this hole. With the lock key The other end is a claw shape. There is a hole for holding the key. And the bushings which are put on This bushing has an ear with a hole for attaching it to the shifter. This bushing holds the claw on the locking sleeve to lock the gearshift. By using a padlock and locking it to keep the gear lever in place