TH65530B - Spoked wheels, especially for tubeless tires that are intended to be installed on a vehicle, especially on automobiles or motorcycles. - Google Patents

Spoked wheels, especially for tubeless tires that are intended to be installed on a vehicle, especially on automobiles or motorcycles.

Info

Publication number
TH65530B
TH65530B TH1001000340A TH1001000340A TH65530B TH 65530 B TH65530 B TH 65530B TH 1001000340 A TH1001000340 A TH 1001000340A TH 1001000340 A TH1001000340 A TH 1001000340A TH 65530 B TH65530 B TH 65530B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
spokes
wheels
spoke
rim
hole
Prior art date
Application number
TH1001000340A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH114264A (en
Inventor
พาโบล่ อูลิเซ่ส์ ริออส นายคร็อคโค่
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
รูโอทีมิลาโน่ เอสอาร์แอล
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, รูโอทีมิลาโน่ เอสอาร์แอล filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH114264A publication Critical patent/TH114264A/en
Publication of TH65530B publication Critical patent/TH65530B/en

Links

Abstract

DC60 (22/04/53) ล้อรถแบบมีซี่ล้อ (10) สำหรับยางรถแบบไม่มียางในที่ถูกมุ่งหมายไว้ที่จะถูกติดตั้งไว้บน รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ล้อรถแบบมีซี่ล้อ (10) จะประกอบด้วย ขอบริม (12) ที่ถูกมุ่งหมายไว้ที่จะถูกเชื่อมต่อตามแนวรัศมีกับยางรถแบบไม่มียางใน และที่กำหนดผิวหน้าทรงกระบอกที่มีวงแหวนของรูผ่านตลอดที่ถูกตั้งไว้รอบนอก (18) ดุมล้อ (14) และ จำนวนหนึ่งของซี่ล้อ (16) ซึ่งจะถูกเชื่อมต่อที่ปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง (16a) ของมัน กับขอบริม (12) และปลายตามแนวแกนที่สอง (16b) ของมันกับดุมล้อ (14) ซี่ล้อ (16) จะถูกเชื่อมต่ออย่าง อัดแน่นด้วยของไหลกับขอบริม (12) ผ่านตลอดจำนวนหนึ่งของรูผ่านตลอด (18) DC60 (22/04/53) Spoke wheels (10) for tubeless tires intended to be installed on Car or motorcycle Spoke wheels (10) consist of rims (12) that are intended to be radially connected to tubeless tires. And that defines a cylindrical surface with a through-hole ring set periphery (18), hub (14) and a number of spokes (16), which are connected at the end along the first axial ( Its 16a) to the rim (12) and its second axial end (16b) to the hub (14), the spokes (16) are connected as Fluid-filled with rim (12) through a certain number of through holes (18).

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------12/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ล้อรถแบบมีซี่ล้อ (10) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยางรถแบบไม่มียางในที่ถูก มุ่งหมายไว้ที่จะถูกติดตั้งไว้บนยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ล้อรถ แบบมีซี่ล้อดังกล่าว (10) ที่ประกอบด้วย ขอบริม (12) ที่ถูกมุ่งหมายไว้ที่จะถูกเชื่อมต่อตามแนวรัศมีกับยางรถแบบไม่มี ยางใน และที่กำหนดผิวหน้าทรงกระบอกที่มีวงแหวนของรูผ่านตลอด (18) ดุมล้อ (14) และ จำนวนหนึ่งของซี่ล้อ (16) ซี่งจะถูกเชื่อมต่อที่ปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง (16a) ของ มันกับขอบริม (12) ดังกล่าว และที่ปลายตามแนวแกนที่สอง (16b) ของมันกับดุมล้อ (14) ดังกล่าว ซี่ล้อดังกล่าว (16) จะถูกเชื่อมต่ออย่างกันของไหลกับขอบริม (12) ดังกล่าวผ่าน ตลอดจำนวนหนึ่งของรูผ่านตลอดดังกล่าว (18) ซี่ล้อ (16) มีส่วนหัวตามลำดับ (36, 38) ที่สัมพันธ์กับปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง (16a) ของหนึ่งในซี่ล้อ (16) ดังกล่าวและถูกขยายในทิศทางตามขวางเทียบกับปลายตามแนวแกนที่หนึ่งดังกล่าว (16a) ส่วนหัวดังกล่าว (36, 38) จะถูกผลิตขึ้นในชิ้นเดี่ยวที่มีซี่ล้อ (16) ที่สัมพันธ์กัน โดยมีลักษณะเฉพาะคือ วงแหวนของรูผ่านตลอด (18) อยู่ที่ขอบรอบในผิวหน้าทรงกระบอกของขอบริม (12) ระหว่างอย่างน้อยหนึ่งในซี่ล้อ (16) ดังกล่าวและรูผ่านตลอด (18) ที่สัมพันธ์กัน จำนวนหนึ่งของชิ้นส่วนที่ผนึกปิด (50) ตามลำดับ1ซี่ง1ซ้อนกันและอยู่รอบอย่างน้อยหนึ่ง\'ซี่ล้อ (16) ดังกล่าวถูกสอดคั่นอยู่ หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า จำนวนหนึ่งของชิ้นส่วนที่ผนึกปีด (50) ประกอบรวมด้วยวงแหวนรูปตัวโอ จำนวนหนึ่งของชิ้นส่วนที่ผนึกปีด (50) พักกับขอบริม (12) ในแนวแกนที่ส่วนที่คำ (32) ที่ได้มาในรูผ่านตลอด (18) ที่ตรงกัน ซี่ล้อประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยอย่างน้อยหนึ่งแหวนรองรับแน้นเกลียว (42) ซี่งอยู\'ใน แนวแกนระหว่างส่วนหัว (36, 38) ตังกล่าวและจำนวนหนึ่งของชิ้นส่วนที่ผนึกปีด (50) ตังกล่าว และ ปลายตามแนวแกนที่สอง (16b) ของอย่างน้อยหนึ่งซี่ล้อ (16) ตังกล่าวมีส่วนเกลียว ภายนอก (24) ที่ประกบกับส่วนเกลียวภายใน (22) ของรู (20) ที่ตรงกับดุมล้อ (20) 2. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซี่งส่วนหัวตังกล่าวจะประกอบด้วยนมหนู ที่ถูกเชื่อมติดเข้ากับปลายด้านบน (16a) ของซี่ล้อ (16) ตังกล่าว 3. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ชงอย่างน้อยหนึ่งแหวน รองรับแน้นเกลียวตังกล่าว (42) จะถูกล็อคไว้ตามแนวแกนระหว่างส่วนหัวตังกล่าว (36, 38) และส่วนบ่า ที่หนึ่ง (28) ถูกได้รับมาในรูผ่านตลอดที่สอดคล้องกัน (18) 4. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซี่งอย่างน้อยหนึ่งแหวนรองรับแน้นเกลียว ตังกล่าว (42) จะกำหนดผิวหน้าพักที่หนึ่งตามลำดับ (44) บนที่ซี่งส่วนหัวที่ถูกขยายใหญ่ (36) ของซี่ล้อ ที่สอดคล้องกัน (16) จะถูกรองรับไว้ และที่ซี่งจะมาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริมตังกล่าว (12) 5. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซี่งอย่างน้อยหนึ่งแหวนรองรับแฟ้นเกลียว ตังกล่าว (42) จะกำหนดผิวหน้าคงอยู่ที่สองตามลำดับ (48) ซี่งจะถูกรองรับไว้โดยส่วนบ่า (28) ของรูผ่าน ตลอดที่สอดคล้องกัน (18) และที่ซี่งจะมาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริม (12) 6. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซี่งผิวหน้าพักที่หนึ่ง (44) และผิวหน้าพักที่ สอง (48) จะค่อนข้างขนานกัน 7. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซี่งอย่างน้อยหนึ่งในรู ผ่านตลอดตังกล่าว (18) จะมี: ความยาวเริ่มแรกภายนอกตามแนวแกน (26) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางส่วนใหญ่ ความยาวตรงกลาง (30) ที่มีเล้นผ่าศูนย์กลางตรกว่าของความยาวเริ่มแรก หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ส่วนเรยวที่หนึ่ง (28) ที่ถูกดัดแปลงเพื่อรับแหวนรองรับแน้นเกลียวที่สัมพันธ์กัน (42) และที่ติดต่อความยาวเริ่มแรกดังกล่าว (26) และความยาวตรงกลางดังกล่าว (30) 8. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ชํ่งส่วนเรืยวที่หนึ่งดังกล่าว (28) จะค่อนข้าง เป็นรูปร่างกรวยแบบฟรัสโตที่มาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริม (12) 9. ล้อรถแบบมีชี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 7 หรือ 8 ที่ชํ่งอย่างน้อยหนึ่งรูผ่านตลอด ดังกล่าว (18) ยังจะมี: ความยาวสุดท้าย (34) ที่มีเล้นผ่าศูนย์กลางน้อยที่สุด และ ส่วนเรืยวที่สอง (32) ที่เหมาะสมสำหรับการกระทำหน้าที่เป็นส่วนที่คํ้าสำหรับอย่าง น้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ผนึกปีดดังกล่าว (50) และที่ติดต่อความยาวตรงกลางดังกล่าว (30) และความยาว สุดท้ายดังกล่าว (34) ชํ่งกันและกัน 1 0. ล้อรถแบบมีชี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซงส่วนเริยวที่สองดังกล่าว (32) จะค่อนข้าง เป็นรูปร่างกรวยแบบฟรัสโตที่มาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริม (12) 1 1. ยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วยล้อรถ แบบมีชี่ล้อ (10) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ------------ 1. ล้อรถแบบมีซี่ล้อ (10) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยางรถแบบไม่มียางในที่ถูก มุ่งหมายไว้ที่จะถูกติดตั้งไว้บนยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ล้อรถ แบบมีซี่ล้อดังกล่าว (10) ที่ประกอบด้วย ขอบริม (12) ที่ถูกมุ่งหมายไว้ที่จะถูกเชื่อมต่อตามแนวรัศมีกับยางรถแบบไม่มี ยางใน และที่กำหนดผิวหน้าทรงกระบอกที่มีวงแหวนของรูผ่านตลอดที่ถูกตั้งไว้รอบนอก (18) ดุมล้อ (14) และ จำนวนหนึ่งของซี่ล้อ (16) ซึ่งจะถูกเชื่อมต่อที่ปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง (16a) ของ มันกับขอบริม(12) และปลายตามแนวแกนที่สอง (16b) ของมันกับดุมล้อ (14) ล้อรถแบบมีซี่ล้อดังกล่าว (10) จะมีลักษณะเฉพาะที่ว่าซี่ล้อดังกล่าว (16) จะถูก เชื่อมต่ออย่างอัดแน่นด้วยของไหลกับขอบริม (12) ผ่านตลอดจำนวนหนึ่งของรูผ่านตลอดดังกล่าว (18) 2. ล้อรถแบบี่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ผนึกปิด ตามลำดับ (50) ถูกตั้งไว้รอบอย่างน้อยหนึ่งซี่ล้อดังกล่าว (16) จะถูกสอดคั่นไว้ระหว่างอย่างน้อยหนึ่งซี่ล้อ ดังกล่าว (16) และรูผ่านตลอดที่ถูกรวมเข้าด้วยกัน (18) 3. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งจำนวนหนึ่งตาม ลำดับของชิ้นส่วนที่ ผนึกปิด (50) ที่ถูกวางกองอันหนึ่งไว้บนอีกอันหนึ่งและที่ถูกตั้งไว้รอบซี่ล้อที่ถูกรวมเข้าด้วยกัน (16) จะ ถูกสอดคั่นไว้ระหว่างอย่างน้อยหนึ่งซี่ล้อดังกล่าวของซี่ล้อดังกล่าว (16) และรูผ่านตลอดที่ถูกรวมเข้า ด้วยกัน (18) 4. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 2 หรือ 3 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ผนึกปิด ดังกล่าวจะประกอบด้วยวงแหวนรูปตัวโอ (O) (50) 5. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งอย่างน้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ ผนึกปิดดังกล่าว (50) จะคงอยู่ตามแนวแกนเข้ากับขอบริม (12) ที่ส่วนที่ค้ำ (32) ที่ถูกได้รับมาในรูผ่าน ตลอดที่สอดคล้องกัน (18) 6. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ยังประกอบด้วยอย่างน้อย หนึ่งแหวนรองรับแป้นเกลียว (42) ที่ถูกตั้วไว้ตามแนวแกนระหว่างส่วนหัวตามลำดับ (36, 38) ที่ถูก รวมเข้าด้วยกันกับปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง (16a) ของซี่ล้อหนึ่งของซี่ล้อดังกล่าว (16) และที่ถูกขยาย ใหญ่ในทิศทางตามขวางอย่างสัมพันธ์กันกับปลายตามแนวแกนที่หนึ่งดังกล่าว (16a) และ อย่างน้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ผนึกปิดดังกล่าว (50) 7. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งส่วนหังดังกล่าว (36, 38) จะถูกผลิตขึ้น ในชิ้นเดี่ยวที่มีซี่ล้อที่ถูกรวมเข้าด้วยกัน (16) 8. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่งส่วนหัวดังกล่าวจะประกอบด้วยนมหนูที่ ถูกเชื่อมติดเข้ากับปลายด้านบน (16a) ของซี่ล้อดังกล่าว 9. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 6 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งแหวน รองรับแป้นเกลียวดังกล่าว (42) จะถูกล็อคไว้ตามแนวแกนระหว่างส่วนหัวดังกล่าว (36, 38) และส่วนบ่า ที่หนึ่ง (28) ถูกได้รับมาในรูผ่านตลอดที่สอดคล้องกัน (18) 1 0. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งแหวนรองรับแป้นเกลียว ดังกล่าว (42) จะกำหนดผิวหน้าคงที่อยู่ที่หนึ่งตามลำดับ (44) บนที่ซึ่งส่วนหัวที่ถูกขยายใหญ่ (36) ของซี่ล้อ ที่สอดคล้องกัน (16) จะถูกรองรับไว้ และที่ซึ่งจะมาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริมดังกล่าว (12) 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 12/02/2018 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages. Claims 1. Wheels with spokes (10), especially for tires without Cheap inner tube Intended to be mounted on a vehicle In particular, on automobiles or motorcycles, such spoked wheels (10) that consist of rims (12) are intended to be radially connected to tubeless tires and to the surface. A cylinder with a through-hole ring (18), the hub (14) and a number of spokes (16), the spokes are connected at its first axial end (16a) to the rim (12). And at its second axial end (16b) to the said hub (14), such spokes (16) are fluidly connected to the aforementioned rim (12) through a certain amount of Such through holes (18) spokes (16) have the respective headers (36, 38) relative to the first axial end (16a) of one of the aforementioned spokes (16) and are extended in direction. Transverse relative to the aforementioned axial end (16a), such headers (36, 38) are produced in a single piece with a corresponding spoke (16). With unique characteristics The through hole ring (18) lies at the periphery in the cylindrical face of the rim (12) between at least one of the said spokes (16) and the corresponding through holes (18). One number of sealed parts (50), respectively. 1 of the spokes 1 are stacked and at least one \ 'round. The spokes (16) are inserted in front of 2 of the number 3 pages. Speed seal (50) consists of an O ring. A number of parts that seal the speed (50) rest against the rim (12) in the axial direction where the word (32) is obtained in the through hole (18) corresponding to the spokes, including at least one additional. The threaded support ring (42) is \ 'axially \' between the head (36, 38) said and a certain number of the screw (50) seal parts and the second axial end ( 16b) of at least one of the spokes (16) said there is an external thread (24) that joins the internal thread (22) of the hole (20) that matches the hub (20) 2. Spoke wheel According to claim 1, which the said headline contains rat milk That is connected to the top end (16a) of the spokes (16) set. 3. A wheel with spokes according to claim 1 to 2, either. That brewed at least one ring Supporting thread (42) is axially locked between the head (36, 38) and shoulder section (28) is obtained in the corresponding through hole (18) 4. Spoked wheels according to claim 3 at least one of the support rings, the spokes (42), set the first resting surface respectively (44) on the enlarged head spokes. (36) of the corresponding spoke (16) will be supported. And where the spokes converge to the inside of the said rim (12) 5. Spoke wheels according to claim 4 at at least one of the spokes support rings (42). The second fixed face is determined respectively (48), which are supported by the shoulder portion (28) of the corresponding through hole (18) and where the teeth meet to the inside of the rim. (12) 6. Wheels with spokes according to claim 5, where the first resting surface (44) and the second resting face (48) are relatively parallel. Clause 1 to 6, any one Where at least one of the holes Throughout the line (18) it has: the original outside length along the axis (26) with most of its diameter. Center length (30) with a square diameter greater than the initial length, page 3 of the number 3, the first part (28) modified to accept the corresponding thread support ring ( 42) and the aforementioned initial length contacts (26) and such middle length (30) 8. Spoke wheels according to claim 7 at the aforementioned section ( 28) It is rather a frasto cone shape that converges on the inside of the rim (12) 9. The chignon wheel according to claim 7 or 8, at least one through the hole. Such (18) will also have: the final length (34) with the least diameter and the second section (32) suitable for the function of the preceding part. At least one of the said parts (50) and the aforementioned center length contacts (30) and such final length (34) are each other. The ninth at the aforementioned second opening (32) is somewhat of a frasto cone that converges on the inside of the rim (12) 1 1. a vehicle, especially a automobile or A motorcycle consisting of a wheeled vehicle (10) according to one of the previous claims ------------ 1. A vehicle with a spoke wheel (10), especially For tubeless tires that are cheap Intended to be mounted on a vehicle In particular, on automobiles or motorcycles, such spoked wheels (10) that consist of rims (12) are intended to be radially connected to tubeless tires and to the surface. A cylinder with a through-hole ring set periphery (18), the hub (14) and a number of spokes (16), which are connected at its first axial end (16a) with Rim (12) and its second axial end (16b) with the hub (14) such spoked wheels (10) have the characteristics that such spokes (16) are welded. The fluid tightened to the rim (12) passes through a certain number of through holes (18) 2. The wheel-spoked wheel according to claim 1, where at least one of the parts sealed along Sequence (50) is set around at least one such spoke (16) is inserted between at least one such spoke (16) and through holes that are joined together (18). A car with the spokes of the wheel according to claim 2, where a number of A sequence of sealed parts (50) that are stacked one on top of the other and positioned around the combined spokes (16) are inserted between at least one of the spokes as follows. The spoke of the spokes (16) and the through holes that are integrated (18) 4. The spokes of the wheels according to claim 2 or 3, where at least one of the parts is sealed. It will consist of O-ring (O) (50) 5. Wheels with spokes according to claim 2 to 4 at least one of the parts that Such a seal (50) is maintained axially to the edge (12) at the support part (32) that is obtained in the through hole. Throughout the corresponding (18) 6. Wheels of the car that spokes in accordance with claim 2 to 5, any one Also contains at least One nut support ring (42) that is axially mounted between the respective headers (36, 38) that are joined together with the first axial end (16a) of one of the spokes of the spoke. Said (16) and enlarged (16a) and at least one of such sealed parts (50) 7. Spoke-type wheels in accordance with claim 6, where Such parts (36, 38) will be produced. In a single piece with spokes that have been integrated together (16) 8. Wheel-spokes according to claim 7, where the head will contain the nipple. Is connected to the top end (16a) of the said spokes 9. A wheel with a spokes according to claims 6 to 8, any one Where at least one ring Such a support nut (42) is axially locked between the said head (36, 38) and the first shoulder (28) is obtained in the corresponding through hole (18) 1 0. A spoked wheel according to claim 9, where at least one of the aforementioned support rings (42) is assigned one fixed face, respectively (44), on which the enlarged head ( 36) of the corresponding spoke (16) will be supported. And where it will meet on the inside of the edge (12) 1 1. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งวงแหวนรองรับแป้นเกลียว ดังกล่าว (42) จะกำหนดผิวหน้าคงที่อยู่ที่สองตามลำดับ (48) ซึ่งจะถูกรองรับไว้โดยส่วนบ่า (28) ของรูผ่าน ตลอดที่สอดคล้องกัน (18) และที่ซึ่งจะมาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริม (12) 11. Spoke type wheels according to claim 10, where at least one of the aforementioned support rings (42) is assigned a second fixed surface, respectively (48), which is supported by the shoulder. (28) of the corresponding through holes (18) and where it will meet on the inside of the rim (12) 1. 2. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งผิวหน้าคงอยู่ที่หนึ่ง (44) และผิวหน้าคง อยู่ที่สอง (48) จะค่อนข้างขนานกัน 12. A wheel with spokes according to claim 11, where the face remains at first (44) and the face remains at the second (48), are somewhat parallel 1. 3. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 6 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งรูผ่าน ตลอดดังกล่าว (18) จะมี: ความยาวเริ่มแรกภายนอกตามแนวแกน (26) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางส่วนใหญ่ ความยาวตรงกลาง (30) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางต่ำกว่าของความยาวเริ่มแรก ส่วนเรียวที่หนึ่ง (28) ที่ถูกดัดแปลงเพื่อรับแหวนรองรับแป้นเกลียวที่ถูกรวมเข้า ด้วยกัน (42) และที่ติดต่อความยาวเริ่มแรกดังกล่าว (26) และความยาวตรงกลางดังกล่าว (30) ซึ่งกัน และกัน 13. Wheels with spokes in accordance with any of the rights 6 to 12 Where at least one such through hole (18) will have: Axial outside initial length (26) with most of its diameter. Center length (30) with the lower diameter of the original length. The first taper (28) that has been modified to accept the combined threaded nut support ring (42) and the aforementioned contact length (26) and such center length (30) to each other; and Together 1 4. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่งส่วนเรียวที่หนึ่งดังกล่าว (28) จะค่อน เป็นข้างรูปร่างกรวยแบบฟรัสโต ที่มาบรรจบกันไปทางด้านในของขอบริม (12) 14. Wheels with spokes according to claim 13, where the first taper (28) is a frasto cone-shaped side. That converges on the inside of the edge (12) 1 5. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 13 หรือ 14 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งรูผ่านตลอด ดังกล่าว (18) ยังจะมี: ความยาวสุดท้าย (34) ที่มีเส้นศูนย์กลางน้อยที่สุด และ ส่วนเรียวที่สอง (32) ที่เหมาะสมสำหรับการกระทำหน้าที่เป็นส่วนที่ค้ำสำหรับอย่าง น้อยหนึ่งชิ้นส่วนที่ผนึกปิดดังกล่าว (50) และที่ติดต่อความยาวตรงกลางดังกล่าว (30) และความยาว สุดท้ายดังกล่าว (34) ซึ่งกันและกัน 15. Wheels with spokes according to claim 13 or 14 where at least one through hole (18) will also have: final length (34) with minimal centerline and second taper. (32) suitable for the act of supporting the At least one of the aforementioned sealed parts (50) and such middle length contacts (30) and such final length (34) to each other. 6. ล้อรถแบบที่ซี่ล้อตามข้อถือสิทธิที่ 15 ที่ซึ่งส่วนเรียวที่สองดังกล่าว (32) จะค่อนข้างเป็นรูปร่างกรวยแบบฟรัสโต ที่มาบรรจบกันไปทางด้านของขอบริม (12) 16. Spoke-type wheels according to claim 15, where the second taper (32) is rather frasto-cone-shaped. That converges on the edge of the edge (12) 1 7. ล้อรถแบบมีซี่ล้อตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งปลายตามแนวแกน ที่สอง (16a) ของอย่างน้อยหนึ่งซี่ล้อดังกล่าว (16) จะมีส่วนเกลียวภายนอก (24) ที่ประกอบกับส่วนเกลียว ภายใน (22) ของดุมล้อ (14) ที่สอดคล้องกันกับรู (20) 17. Wheels with spokes according to any of the previous claims Where the second axial end (16a) of at least one such spoke (16) has an external threaded portion (24) that is assembled with the inner threaded portion (22) of the hub (14) corresponding to the hole. (20) 1 8. ยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วยล้อรถ แบบมีซี่ล้อ (10) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง8. VEHICLES, especially automobiles or motorcycles incorporating spoked wheels (10), in accordance with one of the preceding claims.
TH1001000340A 2010-03-03 Spoked wheels, especially for tubeless tires that are intended to be installed on a vehicle, especially on automobiles or motorcycles. TH65530B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH114264A TH114264A (en) 2012-05-31
TH65530B true TH65530B (en) 2018-10-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWD224610S (en) Wheel rim for vehicles
WO2008136099A1 (en) Non-pneumatic tire and method of manufacturing same
US10293635B2 (en) Bicycle rim
ES288749U (en) Slanting bushes for rims of bicycle wheels and rims obtained therewith.
TWI606938B (en) Wheel for at least partially muscle-powered vehicles and in particular bicycles
EP2272684B1 (en) Method for manufacturing a spoked wheel, in particular of the tubeless type, and spoked wheel thereof
CN207120617U (en) A kind of novel automobile hub
GB2479958A (en) Wheel rim and spoke attachment
EP2403721B1 (en) Spoke wheel, particularly for a tubeless-type tyre, intended to be mounted on a vehicle, particularly on a motor vehicle or a motorcycle
TH65530B (en) Spoked wheels, especially for tubeless tires that are intended to be installed on a vehicle, especially on automobiles or motorcycles.
TH114264A (en) Spoked wheels, especially for tubeless tires that are intended to be installed on a vehicle, especially on automobiles or motorcycles.
JP6967103B2 (en) Spoke wheels and wheels
CN202242816U (en) Anti-deviation wheel for automobile wheel during tire burst
US1924970A (en) Wheel
CN210161855U (en) Novel tire burst prevention automobile hub
IT201800001028A1 (en) Hybrid wheel for vehicles.
CN206510682U (en) A kind of Antiskid tyre safe aluminium alloy wheel hub
US1482838A (en) Rear-axle construction
US20200047549A1 (en) Automobile wheel
CN207224974U (en) A tubeless wheel rim for engineering vehicles with good shock absorption effect
CN203937429U (en) A kind of wheel hub
CN206510680U (en) A kind of bag stainless steel side aluminium alloy wheel hub
CN203888538U (en) Tubeless wheel structure
CN202847313U (en) Motorcycle vacuum rim with threaded nipple
CN201610045U (en) Automobile wheel rim