TH65488B - สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ - Google Patents

Abstract

DC60 (17/01/48) สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ (L) เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ (41) ถูกดันไปยังตัวถัง (11) ต้าน แรงของขด สปริง (61) ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้จะถูกล็อกในตำแหน่งดัน เข้าโดยกลไกล็อกและสวิตช์จะถูก เปิด เมื่อชิ้นส่วนที่ เคลื่อนได้ถูกดันอีกครั้งไปยังตัวถัง ชิ้นส่วนที่เคลื่อน ได้จะถูกย้อนกลับไปยังตำแหน่ง ยื่นและสวิตช์จะถูกปิด สวิตช์ ดังกล่าวจะถูกสร้างด้วยหมุด (81) ที่ถูกติดกับชิ้นส่วนที่ เคลื่อนได้และมีทั้ง สองปลายยื่นจากสองด้านตรงกันข้ามของ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ และคู่ของส่วนที่อยู่กับที่ (31) ที่ถูกยึด ด้านในตัวถัง เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้อยู่ที่ ตำแหน่งยื่น ทั้งสองปลายของหมุดจะอยู่ในสถานะมีการนำ และ เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้อยู่ที่ตำแหน่งดันเข้า ทั้งสอง ปลายของหมุดจะอยู่ในสถานะไม่มีการนำ โดย ที่สถานะมีการนำ และไม่มีการนำสามารถถูกทำกลับกันได้ สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ (L) เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ (41) ถูกดันไปยังตัวถัง (11) ต้าน แรงของชุด สปริง (61) ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้จะถูกล็อกในตำแหน่งดัน เข้าโดยกลไกล็อกและสวิตช์จะถูก เปิด เมื่อชิ้นส่วนที่ เคลื่อนได้ถูกดันอีกครั้งไปยังตัวถัง ชิ้นส่วนที่เคลื่อน ได้จะถูกย้อนกลับไปยังตำแหน่ง ยื่นและสวิตซ์จะถูกปิด สวิตช์ ดังกล่าวจะถูกสร้างด้วยหมุด (81) ที่ถูกติดกับชิ้นส่วนที่ เคลื่อนได้และมีทั้ง สองปลายยื่นจากสองด้านตรงกันข้ามของ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ และคู่ของส่วนที่อยู่กับที่ (31) ที่ถูกยึด ด้านในตัวถัง เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้อยู่ที่ ตำแหน่งยื่น ทั้งสองปลายของหมุดจะอยู่ในสถานะมีการนำ และ เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้อยู่ที่ตำแหน่งดันเข้า ทั้งสอง ปลายของหมุดจะอยู่ในสถานะไม่มีการนำ โดย ที่สถานะที่มีการนำ และไม่มีการนำสามรถถูกทำกลับกันได้

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------29/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ซึ่งด้วยการกดชินส่วนที่เคลื่อนได้ที่ถูกดันด้วยชินส่วนการ ดันไปยังตำแหน่งยื่นออกซึ่งส่วนหนึ่งยี่นออกจากตัวถังโดยกดเข้าภายในตัวถังดังกล่าวต้านแรงการดัน ของชินส่วนการดันดังกล่าว กลไกล็อกแบบดัน-ดันจะกลายเป็นสภาพล็อกและล็อกชินส่วนที่เคลื่อนได้ ดังกล่าวที่ตำแหน่งกด พร้อมถันนั้นด้วยการที่สวิตช์ทำการเปิดหรอปิดและกดชินส่วนที่เคลื่อนได้ ดังกล่าวที่ตำแหน่งกดดังกล่าวไปยังภายในตัวถังดังกล่าวต้านแรงการดันของชินส่วนการดันดังกล่าว กลไกล็อกดังกล่าวจะกลายเป็นสภาพอันล็อกทำให้ชิ๋นส่วนที่เคลื่อนได้ดังกล่าวคืนกลับไปยังตำแหน่ง ยื่นออกดังกล่าวด้วยแรงการดันของชิ๋นส่วนการดันดังกล่าว พร้อมถันนั้นสวิตช์ดังกล่าวจะทำการปิด หรือเปิด โดยมีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบโครงสร้างสวิตช์ดังกล่าวด้วยส่วนปลายที่เคลื่อนได้ซึ่งทำจากหมุดซึ่งถูกติดตํ่งที่ ชินส่วนที่เคลื่อนได้ดังกล่าวและสองปลายยื่นออกจาก 2 ผิวด้านข้างที่หันเข้าหาถันของชิ8นส่วนที่ เคลื่อนได้ดังกล่าว และส่วนปลายที่อยู่ถับที่หนึ่งคู่ซึ่งถูกยึดด้านในที่หันเข้าหาถันของตัวถังดังกล่าว โดยเมื่อชินส่วนที่เคลื่อนได้ดังกล่าวอยู่ที่ตำแหน่งยื่นออก สองปลายของส่วนปลายที่เคลื่อนได้ดังกล่าว จะไม่ลัมผัสกลายเป็นสภาพไม่นำไฟฟ้าหรอลัมผัสกลายเป็นสภาพนำไฟฟ้า เมื่อชินส่วนที่เคลื่อนได้ ดังกล่าวอยู่ที่ตำแหน่งกด สองปลายของส่วนปลายที่เคลื่อนได้ดังกล่าวจะลัมผัสกลายเป็นสภาพนำ ไฟฟ้าหรอไม่ลัมผัสกลายเป็นสภาพไม่นำไฟฟ้า และประกอบใส่ส่วนปลายที่เคลื่อนได้ดังกล่าวจากรูการสอดส่วนปลายที่เคลื่อนได้ที่ติดตํ่งที่ผิว ด้านข้างของตัวถังดังกล่าว 2. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ส่วนปลายที่เคลื่อนได้จะถูก ลัดเรืยงให้สามารถหมุนได้ลัมพัทธ์ถับชินส่วนที่เคลื่อนได้ 3. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตช์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 เป็นแบบที่ส่วน ปลายที่เคลื่อนได้จะมีหน้าตัดกลม ------------

1. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ประกอบด้วย ตัวถังที่มีช่องเปิด, ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ที่ถูกวางแบบเคลื่อนได้ในตัวถัง และ มีส่วนที่สามารถยื่นออกด้านนอกตัว ถังผ่านช่องเปิดดังกล่าว, ชิ้นส่วนการดันที่ถูกวางไว้ในตัวถังสำหรับการดันชิ้นส่วน ที่เคลื่อนที่ได้เพื่อยื่นออกด้านนอกตัวถัง, ชิ้นส่วนการเลือกที่ถูกวางระหว่างตัวถังและชิ้นส่วนที่ เคลื่อนที่ได้สำหรับการล๊อกชิ้นส่วนที่เคลื่อน ได้ที่ ตำแหน่งล็อกด้านแรงของชิ้นส่วนการดัน, และ สวิตซ์ที่ถูกวางในตัวถังสำหรับการสร้างการทำงานของสวิตซ์ และถูกสร้างด้วยคู่ของส่วน ปลายที่อยู่กับที่ที่ถูกติดด้าน ในตัวถัง และส่วนปลายที่เคลื่อนที่ได้ โดยที่ส่วนปลายที่เคลื่อนได้จะมีหมุดที่ถูกติดกับชิ้นส่วน ที่เคลื่อนได้สำหรับการสัมผัสกับหรือ การแยกจากส่วนปลายที่ อยู่กับที่ตามการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้

2. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 เป็นแบบที่หมุดจะมีสองปลายที่ยื่นออก จากสองผิวด้านข้างของ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้และอยู่ด้านในตัวถัง และส่วนปลายที่ อยู่กับที่จะถูกติดกับ ผิวด้านในที่หันเข้าหากันในตัวถัง

3. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 ที่เป็นแบบที่ตัวถังประกอบต่อมา ด้วยรูการสอดส่วน ปลายที่เคลื่อนที่ได้ที่ถูกสร้างในอย่างน้อยหนึ่งของสองผิว ด้านในตรงกันข้ามสำหรับ การสอดหมุนของส่วนปลายที่เคลื่อนได้

4. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 3 เป็นแบบที่ส่วน ปลายที่เคลื่อนได้จะ ถูกจัดเรียงให้สามารถหมุนได้สัมพัทธ์กับชิ้นส่วนที่เคลื่อน ได้

5. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 4 เป็นแบบที่ส่วน ปลายที่เคลื่อนได้จะ มีหน้าตัดกลม

6. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 5 เป็นแบบที่แต่ละ หนึ่งของส่วนปลาย ที่อยู่กับที่ประกอบด้วยรูส่วนปลายที่มีส่วนปลาย โดยที่ หมุดที่จะอยู่ในรูส่วนปลาย จะสามารถสัมผัสกับส่วนปลายหรือ แยกออกจาก

7. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 6 เป็นแบบที่ชิ้น ส่วนล็อกจะถูกจัด เรียงในแบบที่เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ถูกดันไปยังตัวถัง ต้านแรงของชิ้นส่วนการดัน, ชิ้นส่วนการล็อกจะล็อกชิ้นส่วน ที่เคลื่อนได้ที่ตำแหน่งล็อก และเมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อน ได้ตำแหน่งล๊อก ถูกดันอีกครั้งไปยังตัวถังต้านแรงของชิ้น ส่วนการดัน ชิ้นส่วนการล็อกจะคลายชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้จาก ตำแหน่งล็อก

8. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 7 ที่เป็นแบบสวิตช์ จะถูกจัดเรียง ในแบบที่เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ถูกล็อกที่ตำแหน่งล็อก สวิตช์จะเป็นหนึ่งระหว่างสถานะ เปิดและสถานะปิด และเมื่อ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนได้ถูกคลายจากตำแหน่งล็อก สวิตซ์จะเป็น อีกหนึ่งระหว่าง สถานะเปิดและสถานะปิด

9. สลักที่ประกอบพร้อมด้วยสวิตซ์จะเป็นตามที่ถูกแสดงและ อธิบายในข้อกำหนดและรูป ประกอบต่างๆ