Claims (1)
1. กล่องเกียร์ชุดส่งกำลังขับโรตารี่รถจอบหมุน ประกอบด้วย ฝาประกบทั้งสองข้างของกล่องเกียร์ (1) มีลักษณะสี่เหลี่ยมคางหมู ภายในมีเบ้าลูกปืน สำหรับบรรจุเพลายึดที่มีขนาดและตำแหน่งรูตรงกัน ทั้งห้าเบ้า โดยมีเบ้าลูกปืนขนาดเล็ก เท่ากันทั้งสี่เบ้า และขนาดโตกว่ามี หนึ่ง เบ้า โดยตลับลูกปืน (2) บรรจุในเบ้า ทั้งสี และตลับลูกปืน (3) บรรจุในเข้า ขนาดโตกว่า มีลักษณะเฉพาะ ชุดเพลาเฟียงที่หนึ่งเป็นเพลาเฟือง (4) ขนาด M4 จำนวน 20 ฟัน เฟืองสปายใน จำนวน 21 ฟัน สวมด้านหัวเพลาเข้ากับตลับลูกปืน (2) ในเบ้าลูกปืนที่หนึ่งสวมประกอบฟันเฟืองสปายในยึด ติดกับฟันสปายนอกของมอเตอร์ ไฮโดรลิค หมุดทดรอบส่งถ่ายกำลังไปยัง ชุดเพลาเฟืองที่สองเป็น เพลากลางเฟือง (5) ใส่ลิ่มบนแกนเพลากลางเฟืองสวมใส่เฟือง (6) ขนาด M4 จำนวน 45 ฟันและเฟือง (7) ขนาด M4 จำนวน 49 ฟัน เข้าปลายเพลาด้านที่มีร่องบ่าล็อคเฟือง พร้อมกับใส่ แหวนล้อมเพลา (8) นำชุดเพลาเฟืองทีได้สวมอัดด้านหัวเพลาเข้ากับตลับลูกปืน (2) ในเบ้าลูกปืนที่สอง โดยให้ ฟันเฟือง (7) ขนาด M4 จำนวน 49 ฟันขบสนิทกับเฟือง (4) ขนาด M4 จำนวน 20 ฟัน หมุนทดรอบส่งถ่าย กำลัง ไปยัง ชุดเพลาที่สามเป็น เพลากลางเฟือง (5) ใส่ลิ่มบนแกนเพลากลางเฟืองสวมใส่เฟือง (19) ขนาด M4 จำนวน 49 ฟัน และเฟือง (9) ขนาด M4 จำนวน 38 ฟัน เข้าปลายเพลาด้านที่มีร่องบ่าล็อคเฟือง พร้อมกับใส่แหวนล็อคเพลา (8) นำชุดเพลาเฟืองที่ได้ สวมอัดด้านหัวเพลาเข้ากับตลับลูกปืน (2) ในเบ้าลูกปืน ที่สาม โดยให้ฟันเฟือง (19) จำนวน 49 ฟัน ขบชนิดกับฟันของเฟือง (6) จำนวน 45 ฟัน หมุนทดรอบส่งถ่าย กำลัง ไปยัง ชุดเพลาที่สี่เป็น เพลากลางเฟือง (5) ใส่ลิ่มบนแกนเพลากลางเฟืองสวมใส่เฟือง (10)ขนาด M6 จำนวน 20 ฟัน และเฟือง (11) ขนาด M4 จำนวน 52 ฟัน เข้าปลายเพลาด้านที่มีร่องบ่าล็อคเฟือง พร้อมกับใส่ แหวนล็อคเพลา (8) นำชุดเพลาเฟืองที่ได้ สวมอัดด้านหัวเพลาเข้ากับตลับลูกปืน (2) ในเบ้าลูกปืนที่สี่ โดยให้ ฟันเฟือง (11) จำนวน 52 ฟัน ขบชนิดกับฟันของเฟือง (9) จำนวน 38 ฟัน หมุนทดรอบส่งถ่าย กำลัง ไปยัง ชุดเพลาเฟืองที่ห้าเป็นเฟือง (12) ขนาด M6 จำนวน 40 ฟัน ประกอบเข้ากับฟันเฟือง (13) ฟันเฟืองสปาย ใน จำนวน 8 ฟัน ขับเกลียวให้แน่นยึดติด ตามวิถีทางการยึด นำชุดเพลาเฟืองสวมอัดทางด้านหัวเพลาเฟือง เข้ากับคลับลูกปืน (3) ในเบ้าลูกปืนห้า โดยให้ฟังของเฟือง (12) จำนวน 40 ฟัน ขบสนิทกับฟันของเฟือง (10) ขนาด M6 จำนวน 20 ฟัน นำกล่องเกียร์ (1) ฝาประกบบนมีรูเบ้าลูกปืนห้ารูยึดติดให้แน่น ใส่ตลับลูกปืน (2) เข้ากับบ่าเพลาใน รู เบ้าที่ หนึ่ง พร้อมกับหน้าแปลนปั้ม (14) ใส่ซิลยาง (15) ลงในบ่าซิลติดประเก็นทากาวประกอบเข้าด้านปลาย เพลาเฟืองสปายใน ยึดให้แน่น และใส่ตลับลูกปืนจ (2) ลงในรูเบ้าลูกปืนสอง สาม และ สี่ ปิดด้วยฝาปิด ลูกปืน ตัน (16) ตามลำดับ พร้อมทั้งยึดให้แน่นส่วนดุมลูกปืนเพลาเฟืองสปายใน (17) สวมตลับลูกปืน (3) กับซิลยาง (18) ลงในรูเบ้าที่ ห้ายึดตามวิถีทางการยึดให้แน่น เป็นเพลาเฟืองที่ห้า มีเพลาเฟือง (13) ฟันเฟืองสปายในสวม ต่อหมุนขับเพลาเฟืองสปายนอกของโรตารี่รถจอบหมุน1. Gearbox Rotary power transmission Spade truck consists of articulated caps on both sides of the gear box (1) with a trapezoidal shape. There is a ball bearing inside. For containing all five mounting shafts of the same size and hole position, with small ball bearings. Equal to all four sockets And larger size with one socket with bearings (2) packed in a socket, both colors and bearings (3) packed in a larger size with a characteristic The first Fiat shafts are 20-tooth (4), M4-sized, 21-tooth sprocket, mounted on the shaft head to the bearing (2). In the first bearing, the sprocket is assembled in the holder. Attached to the outer spine of the hydraulic motor, the reduction pin transmits power to The second gear shaft is Intermediate shaft sprocket (5) Put a wedge on the center shaft, sprocket, wear 45 teeth (6) M4 size and 49 tooth (7) M4 size into the end of the shaft with the shoulder groove locking the sprocket together with the ring to enclose the shaft. (8) Put a set of gear shaft that has been pressed on the shaft head to the bearing (2) in the second bearing by giving the tooth (7) of size M4 with 49 teeth, completely engaged with the sprocket (4) of size M4, 20 teeth. Reduce the transmission of power to the third axle set as Intermediate shaft sprocket (5), put wedge on the shaft, center shaft, sprocket, wear 49 tooth (19) M4 size and 38 tooth (9) M4 size into the end of the shaft with shoulder groove locking sprocket. With the shaft locking ring (8), the resulting gear shaft The shaft head is inserted into the bearing (2) in the third bearing with 49 teeth (19) and 45 teeth of the sprocket (6). Reduction teeth transmit power to the fourth shaft. are Intermediate shaft sprocket (5) Put a wedge on the center shaft, sprocket, wear 20 teeth (10) M6 size sprocket (11), 52 tooth size M4 into the end of the shaft with the shoulder groove locking the sprocket together with the shaft locking ring. (8) Take the resulting gear shaft. The shaft head is inserted into the bearing (2) in the fourth bearing, providing 52 tooth (11) with 38 teeth of the gear (9). The reduction rotates transmit power to the gear shaft assembly at The fifth is a 40-tooth (12) M6 size sprocket, assembled with a (13) toothed sprocket, in a number of 8 teeth, screwed to be fixed. According to the method of fixing Bring a set of gear shaft to wear compression on the gear shaft head. Fit into the ball bearing club (3) in the ball bearing five By listening to the gear (12) of 40 teeth, close to the teeth of the sprocket (10), size M6, the number of 20 teeth, bring the gear box (1) the top cover with five bearing holes, tightly fixed. Insert the bearing (2) onto the shaft shoulder in the first socket with the pump flange (14), insert the rubber seal (15) into the seat, glue the assembly gasket to the end. The inner sprocket shaft is secured, and insert the bearings E (2) into the two, third and fourth bearing holes, respectively, with the solid bearing caps (16), while securing the hub, the inner sprocket shaft (17). Put the bearing (3) with the rubber sill (18) into the socket hole where Five, adhere to the way of holding tight A fifth gear shaft is equipped with a sprocket (13) sprocket. Continue to rotate the drive shaft, the outer gear shaft of the rotary car spade