TH65147A -
Flexible piece for rail clamping for rail vehicles
- Google Patents
Flexible piece for rail clamping for rail vehicles
Info
Publication number
TH65147A
TH65147ATH201004463ATH0201004463ATH65147ATH 65147 ATH65147 ATH 65147ATH 201004463 ATH201004463 ATH 201004463ATH 0201004463 ATH0201004463 ATH 0201004463ATH 65147 ATH65147 ATH 65147A
DC60 (25/02/46) การประดิษฐ์นี้จัดเตรียมชิ้นส่วนยืดหยุ่นสำหรับการยึดตรึงราง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะเนื่องโดย ความแข็งแรงสูงสม่ำเสมอและการใช้งานที่ยาวนานโดยสมบัติการใช้งานที่มีภาวะเหมาะสมที่สุด สำหรับสิ่งนี้ พร้อมด้วยชิ้นส่วนยืดหยุ่นประดิษฐ์ ภาคตัดขวาง (Q) จะได้รับการทำให้เหมาะโดยตลอด แนวของความยาวทั้งหมดของวัสดุเหล็กกล้ากับโหลดที่เกิดขึ้นเฉพาะที่ในการปฏิบัติการ การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวพันกับระบบการยึดตรึงและวิธีการ ซึ่งชิ้นส่วนยึดตรึงตามการประดิษฐ์นี้สามารถที่ จะได้รับการผลิตอย่างง่ายและเที่ยงตรง การประดิษฐ์นี้จัดเตรียมชิ้นส่วนยืดหยุ่นสำหรับการยึดตรึงราง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะเนื่องโดย ความแข็งแรงสูงสม่ำเสมอและการใช้งานที่ยาวนานโดยสมบัติการใช้งานที่มีภาวะเหมาะสมที่สุด สำหรับสิ่งนี้ พร้อมด้วยชิ้นส่วนยืดหยุ่นประดิษฐ์ ภาคตัดขวาง (Q) จะได้รับการทำให้เหมาะโดยตลอด แนวของความยาวทั้งหมดของวัสดุเหล็กกล้ากับโหลดที่เกิดขึ้นเฉพาะที่ในการปฏิบัติการ การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวพันกับระบบการยึดตรึงและวิธีการ ซึ่งชิ้นส่วนยึดตรึงตามการประดิษฐ์นี้สามารถที่ จะได้รับการผลิตอย่างง่ายและเที่ยงตรง DC60 (25/02/46) This invention provides a flexible piece for rail fixation. Which is characterized by Consistently high strength and long usage with optimum operating properties. For this Along with fabricated flexible parts, the cross-section (Q) will be optimized throughout. The line of the total length of the steel material and the localized load in the operation is also involved in fixation systems and methods. Which the parts fixed according to the invention can be Will be produced easily and accurately This invention provides flexible parts for rail fixation. Which is characterized by Consistently high strength and long usage with optimum operating properties. For this Along with fabricated flexible parts, the cross-section (Q) will be optimized throughout. The line of the total length of the steel material and the localized load in the operation is also involved in fixation systems and methods. Which the parts fixed according to the invention can be Will be produced easily and accurately
Claims (3)
1. ชิ้นส่วนยืดหยุ่นสำหรับการจับยึดอย่างยืดหยุ่นที่คืนสภาพเดิมได้ของรางบนฐาน ซึ่งได้รับ การผลิตจากวัสดุเหล็กกล้า มีลักษณะเฉพาะตรงที่ ภาคตัดขวาง (Q) ตลอดแนวของความยาวทั้งหมดของวัสดุเหล็กกล้าได้รับการทำให้เหมาะกับ โหลดที่เกิดขึ้นเฉพาะที่ในการทำงาน1.Flexible parts for the resilient gripping of the rail on the base, manufactured from steel material. It is unique in that the cross-section (Q) along the entire length of the steel material is optimized for Localized loads in operation2. ชิ้นส่วนยืดหยุ่นตามข้อถือสิทธิที่ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ รูปแบบของภาคตัดขวาง (Q) จะเปลี่ยนแปลงได้หลายแบบตลอดการทอดแนวตามความยาว ทั้งหมดของวัสดุ2. The flexible parts according to claim 1 are unique in that The cross-sectional pattern (Q) can be varied throughout the length of the spline. All of the material3. ชิ้นส่วนยืดหยุ่นตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง มีลัแท็ก :3. The flexible piece according to one of the previous claims has a tag:
TH201004463A2002-11-29
Flexible piece for rail clamping for rail vehicles
TH65147A
(en)
hot-rolled steel with very high tensile strength and mechanical strength and process of forming a very high-strength hot-rolled sheet steel strip, notably usable for making car parts.