Claims (4)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------07/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยล์ ประกอบด้วย ม้วนเชือกที่ซํ่งเชือกรีคอยล์ถูกดึงออกที่ปลายด้านหนื่งของมันไปขังด้านนอกของ เปลือกหุ้มถูกม้วนรอบ ณ ที่นั้น และถูกติดตั้งอย่างหมุนได้บนเพลารองรับม้วนที่ถูกก่อรูปขึ้นใน เปลือกหุ้ม สปริงขดรีคอยล์ที่ถูกปรับใช้เพื่อกระตุ้นม้วนเชือกอย่างหมุนได้ในทิศทางที่ซํ่งเชือก รีคอยล์ถูกดึง ชิ้นส่วนลูกเบี้ยวซํ่งถูกติดตั้งอย่างหมุนได้บนเพลารองรับม้วนเพื่อให้ชิ้นส่วนลูกเบี้ยว ถูกจัดให้อยู่ตรงข้ามกับม้วนเชือก และซึ๋งถูกปรับใช้เพื่อส่งการหมุนไปขังเครื่องยนต์ผ่านกลไก แรทเช็ท และ สปริงหน่วงแบบสปริงขดที่ถูกจับยึดที่ปลายทั้งสองของมันด้วยม้วนเชือกและชิ้นส่วน ลูกเบี้ยว แรงหมุนของม้วนเชือกจะถูกส่งไปขังชิ้นส่วนลูกเบี้ยวผ่านแรงยืดหยุ่นของสปริงหน่วง ที่ซํ่ง การหมุนของชิ้นส่วนลูกเบี้ยวถูกส่งไปขังเครื่องยนต์ผ่านกลไกแรทเช็ท ดังนั้น เครื่องยนต์จะถูกสตาร์ท ส่วนดุมซงความยาวของมันค่อนข้างเท่ากับความยาวทั้งหมดของส่วนที่ถูกม้วนของ สปริงหน่วงถูกก่อรูปขึ้นบนอันใดอันหนื่งของม้วนเชือกหรือชิ้นส่วนลูกเบี้ยว และ ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของความยาวทั้งหมดของสปริงหน่วงถูกรองรับบน ส่วนดุม ดังนั้น ส่วนที่ถูกม้วนของความยาวทั้งหมดของสปริงหน่วงถูกม้วนอย่างแน่นรอบ ผิวหน้าตามแนวเสันรอบวงด้านนอกของส่วนดุมอย่างสมาเสมอเมื่อสปริงหน่วงถูกทำให้เปลี่ยน อย่างยืดหยุ่นเนื่องจากความต้านทานการสตาร์ทของเครื่องยนต์ 2. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยล์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซํ่ง หน้าดัดของวัสดุลวดที่ก่อรูปสปริงหน่วงถูกเซทให้มีรูปร่างหน้าดัดอย่างน้อยด้านหนื่ง ของสิ่งนั้นยื่นแบบเป็นเชิงเส้น วัสดุลวดถูกม้วนเพื่อให้ส่วนแบบเป็นเชิงเส้นก่อรูปด้านตามแนวเห้นรอบวงด้านใน เพื่อก่อรูปสปริงหน่วงคล้ายสปริงขด และ สปริงหน่วงถูกก่อรูปขึ้นเพื่อให้ผิวหน้าด้านในของมันถูกม้วนอย่างแน่นรอบผิวหน้า ตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของส่วนดุม ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 07/02/2018 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages Disclaimer 1. The coil starter consists of a coil of rope on which the recoil rope is pulled at The end of the end of it imprisoned the outside of The enclosures are coiled there and are rotatable on the roll support shafts formed in the recoil spring enclosures that are adapted to activate the spinning rope in the left direction of the rope. The recoil is pulled. The cam part is rotatable on the roll support shaft to allow the cam part. Was placed across from the rope And which are adapted to transmit rotation to the engine via a ratchet mechanism and a coiled spring damping spring clamped at both ends with the rope reel and cam component. Through the elastic force of the damper spring, the rotation of the cam part is sent trapped the engine through the ratchet mechanism, so the engine is started. As for the hubs, its length is quite equal to the total length of the rolled part of the The damping spring is formed on any part of the coil, rope, or cam part, and a section along the inner circumference of the entire length of the damping spring is supported on the hub section, thus the coiled portion of the entire length of the spring. The damper was rolled tightly around. The surface along the perimeter of the hub section regularly when the damping spring is replaced 2. Recoil starter according to claim 1, where the bending face of the spring-forming wire material is set to at least the bending face shape. Of such things filed in a linear way The wire material is coiled so that the linear segments form their sides along the inner circle. To form a coiled damping spring and a damper spring is formed so that its inner surface is tightly coiled around the surface Along the perimeter of the hub section ------------
1. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยล์ ประกอบด้วย ม้วนเชือกที่ซึ่งเชือกรีคอยล์ถูกดึงออกที่ปลายด้านหนึ่งของมันไปยังด้านนอกของ เปลือกหุ้มถูกม้วนรอบ ณ ที่นั้น และถูกติดตั้งอย่างหมุนได้บนเพลารองรับม้วนที่ถูกก่อรูปขึ้นใน เปลือกหุ้ม สปริงขดรีคอยล์ที่ถูกปรับใช้เพื่อกระตุ้นม้วนเชือกอย่างหมุนได้ในทิศทางที่ซึ่งเชือก รีคอยล์ถูกดึง ชิ้นส่วนลูกเบี้ยวซึ่งถูกติดตั้งอย่างหมุนได้บนเพลารองรับม้วนเพื่อให้ชิ้นส่วนลูกเบี้ยว ถูกจัดให้อยู่ตรงข้ามกับม้วนเชือก และซึ่งถูกปรับใช้เพื่อส่งการหมุน ไปยังเครื่องยนต์ผ่านกลไก แรทเช็ท และ สปริงหน่วงแบบสปริงขดที่ถูกจับยึดที่ปลายทั้งสองของมันด้วยม้วนเชือกและชิ้นส่วน ลูกเบี้ยว แรงหมุนของม้วนเชือกจะถูกส่งไปยังชิ้นส่วนลูกเบี้ยวผ่านแรงยืดหยุ่นของสปริงหน่วง ที่ซึ่ง การหมุนของชิ้นส่วนลูกเบี้ยวถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านกลไกแรทเช็ท ดังนั้น เครื่องยนต์จะถูกสตาร์ท ส่วนดุมซึ่งความยาวของมันค่อนข้างเท่ากับความยาวทั้งหมดของส่วนที่ถูกม้วนของ สปริงหน่วงถูกก่อรูปขึ้นบนอันใดอันหนึ่งของม้วนเชือกหรือชิ้นส่วนลูกเบี้ยว และ ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของความยาวทั้งหมดของสปริงหน่วงถูกรองรับบน ส่วนดุม ดังนั้น ส่วนที่ถูกม้วนของความยาวทั้งหมดของสปริงหน่วงถูกม้วนอย่างแน่นรอบ ผิวหน้าตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของส่วนดุมอย่างสม่ำเสมอเมื่อสปริงหน่วงถูกทำให้เปลี่ยน อย่างยืดหยุ่นเนื่องจากความต้านทานการสตาร์ทของเครื่องยนต์1.Recoil starter consists of a coil of rope where the recoil rope is pulled at one end of it to the outside of the The enclosures are coiled around there and are rotatable on the support shaft. The coils are formed in a recoil spring enclosures that are deployed to activate the spinning rope in the direction where the rope The recoil is pulled. Cam parts which are rotatable on the roll support shaft to provide the cam Was placed across from the rope And which are deployed to transmit rotation To the engine via a ratchet mechanism and a coiled spring damper clamped at both ends of it with the rope coil and the cam part, the torque force is transmitted to the cam part through the spring elastic force. Delays where the rotation of the cam part is transmitted to the engine through a ratchet mechanism, so that the engine is started. The hub, whose length is quite equal to the total length of the rolled part of The damping spring is formed on either of the spool or cam part, and the inner circumference portion of the total length of the damping spring is supported on the hub section, so the coiled portion of the entire length of the damping spring is Roll tightly around The surface is evenly along the outer circumference of the hub section when the damping spring is replaced. Flexibly due to engine start resistance
2. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยด์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง หน้าตัดของวัสดุลวดที่ก่อรูปสปริงหน่วงถูกเซทให้มีรูปร่างหน้าตัดอย่างน้อยด้านหนึ่ง ของสิ่งนั้นยื่นแบบเป็นเชิงเส้น วัสดุลวดถูกม้วนเพื่อให้ส่วนแบบเป็นเชิงเส้นก่อรูปด้านตามแนวเส้นรอบวงด้านใน เพื่อก่อรูปสปริงหน่วงคล้ายสปริงขด สปริงหน่วงถูกก่อรูปขึ้นเพื่อให้ผิวหน้าด้านในของมันถูกม้วนอย่างแน่นรอบผิวหน้า ตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของส่วนดุม2. Recoil starter according to claim 1, where the cross-section of the spring-forming wire material is set to at least one cross-sectional shape. Of such things filed in a linear way The wire material is coiled so that the linear segments form their inner circumference. To form a spring-like damping spring The damping spring is formed so that its inner surface is tightly coiled around the surface. Along the outer circumference of the hub section
3. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยล์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนดุมถูกก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของม้วนเชือกเป็นตัวเรือนเดียวกับสิ่งนั้นซึ่งถูก จัดให้อยู่ตรงข้ามกับชิ้นส่วนลูกเบี้ยว เพื่อให้ส่วนที่ถูกม้วนของความยาวค่อนข้างทั้งหมดของ สปริงหน่วงถูกม้วนอย่างแน่นรอบผิวหน้าตามแนวเส้นรองวงด้านนอกของส่วนดุม3. Recoil starter according to claim 1, where the hub part is formed on the side surface of the spool is the same housing as that which was Align it opposite the cam piece So that the curled portion of the entire length is relatively The damping spring is tightly coiled around the surface along the outer ring liner of the hub section.
4. สตาร์ทเตอร์แบบรีคอยล์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนดุมถูกก่อรูปขึ้นบนผิวหน้าด้านข้างของชิ้นส่วนลูกเบี้ยวเป็นตัวเรือนเดียวกับสิ่ง นั้นซึ่งถูกจัดให้อยู่ตรงข้ามกับม้วนเชือก เพื่อให้ส่วนที่ถูกม้วนของความยาวค่อนข้างทั้งหมดของ สปริงหน่วงถูกม้วนอย่างแน่นรอบผิวหน้าตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของส่วนดุม4. Recoil starter according to claim 1, where the hub part is formed on the side surface of the cam part is the same as the thing. Which was arranged on the opposite side of the rope So that the curled portion of the entire length is relatively The damping spring is tightly coiled around the face along the outer circumference of the hub section.