TH6478C3

TH6478C3 - Atmospheric coolant drain device

Info

Publication number: TH6478C3
Application number: TH1103000119U
Authority: TH
Inventors: พูลทอง นางสาวนุชธนา; เรืองแก้ว นางสาวเพชรลัดดา; จิรัฐิติเจริญ นายวรวิทย์
Original assignee: นางสาวผ่องศรี เวสารัช; นางสาวเชาวนี สนธิธรรม
Filing date: 2011-02-07
Publication date: 2011-08-11

Abstract

DC60 (07/02/54) อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นแบบควบคุมบรรยายกาศ เป็นลักษณะของท่อเหล็กที่มีรางหล่อเย็น ด้านล่างที่่เป็นท่อครึ่งวงกลมซึ่งขนาดใหญ่กว่าท่อรางเท และประกบติดกันอยู่โดยให้มีพื้นที่สำหรับน้ำที่ จะผ่านเข้าออกได้ อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นนี้มีฝาปิดด้านบน มีข้อต่ออยู่ตรงกลางของท่อรางเทหล่อเย็น เพื่อต่อกับสายเกจวาล์ว ด้านล่างของอุปกรณ์รางเทหล่อเย็นเชื่อมติดกับหน้าแปลน และเจาะรูเพื่อ ใส่น็อตให้ประกบกับแม่พิมพ์ที่มีหน้าแปลนขนาดเท่ากันเชื่อมติดอยู่ และอุปกรณ์รางเทหล่อเย็นนี้เชื่อม ติดกับแผ่นเหล็กที่เจาะรูและยึดกับฐานรองรับด้วยน็อต ทำให้อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นเมื่อวางบน ฐานรองรับแล้วทำมุมเอียง 45 องศา และบริเวณต่างๆ ที่เนื้อโลหะมีการสัมผัสกันจะต้องบากเนื้อโลหะ ลงสำหรับใส่โอริงเพื่อทำให้เนื้อโลหะแนบสนิทกันเมื่อทำการประกบโลหะเข้าด้วยกัน อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นแบบควบคุมบรรยายกาศ เป็นลักษณะของท่อเหล็กที่มีรางหล่อเย็น ด้านล่างจะเป็นท่อครึ่งวงกลมซึ่งขนาดใหญ่กว่าท่อรางเท และประกบติดกันอยู่โดยให้มีพื้นที่สำหรับน้ำที่ จะผ่านเข้าออกได้ อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นนี้มีฝาปิดด้านบน มีข้อต่ออยู่ตรงกลางของท่อรางเทหล่อเย็น เพื่อต่อกับสายเกจวาล์ว ด้านล่างของอุปกรณ์รางเทหล่อเย็นเชื่อมติดกับหน้าแปลน และเจาะรูเพื่อ ใส่น็อตให้ประกบกับแม่พิมพ์ที่มีหน้าแปลนขนาดเท่ากันเชื่อมติดอยู่ และอุปกรณ์รางเทหล่อเย็นนี้เชื่อม ติดกับแผ่นเหล็กที่เจาะรูและยึดกับฐานรองรับด้วยน็อต ทำให้อุปกรณ์รางเทหล่อเย็นเมื่อวางบน ฐานรองรับแล้วทำมุมเอียง 45 องศา และบริเวณต่างๆ ที่เนื้อโลหะมีการสัมผัสกันจะต้องบากเนื้อโลหะ ลงสำหรับใส่โอริงเพื่อทำให้เนื้อโลหะแนบสนิทกันเมื่อทำการประกบโลหะเข้าด้วยกัน DC60 (07/02/54) A controlled coolant pouring description. It is a characteristic of a steel pipe with a cooling rail. Below is a semicircular pipe which is larger than the conduit. And adjacent to each other, providing an area for the water Will pass through This coolant pipe has a top cover. There is a coupling in the middle of the coolant pipe. To connect to the valve gauge line The bottom of the coolant pipe is welded to the flange. And drill holes for Insert the nut, coupled with a die with the same size flange attached to it. And this coolant pipe welding device Attached to a perforated steel plate and secured to the base with a nut. Make the pouring device cool when placed on The base is then tilted at a 45 degree angle and various areas. Where the metal is in contact with each other, it must notch the metal For inserting the O-ring to keep the metal intact when joining metal together. A controlled cooling pouring device describing air It is a characteristic of a steel pipe with a cooling rail. Below is a semicircular pipe which is larger than the conduit. And adjacent to each other, providing an area for the water Will pass through This coolant pipe has a top cover. There is a coupling in the middle of the coolant pipe. To connect to the valve gauge line The bottom of the coolant pipe is welded to the flange. And drill holes for Insert the nut, coupled with a die with the same size flange attached to it. And this coolant pipe welding device Attached to a perforated steel plate and secured to the base with a nut. Make the pouring device cool when placed on The base is then tilted at a 45 degree angle and various areas. Where the metal is in contact with each other, it must notch the metal Into an O-ring to keep the metal together when bonding the metal together.

Claims

1. The controlled atmosphere coolant pipe device according to this invention consists of a pipe (1), a steel pipe with a cooling trough (2) with water inlet (3) and water outlet (4) by the trough device. Pour coolant The control form describes this air has the characteristics that are In the center of the coolant pipe, a hole is drilled. And attach the valve joint (5) to make vacuum and send inert gas into The coolant rail is attached to the steel plate (17) to be attached to the support (6) by a nut (7), which allows the coolant to be tilted at a 45 ° angle. 8) with a screw-type loosening (9) to open-close the cover, the bottom part is attached to the flange (16) to connect to the mold (10) with a nut (11), in which the lower part of the mold has a steel plug ( 12) for removing to hammer the workpiece out of the mold And due to the invention of the device This coolant pipe is intended to control the air Thus providing a vacuum within the gap of Coolant pouring and splice dies Hence, the O-ring has to be put on where the metal is in contact. To be able to vacuum, that is, put the 1st O-ring (15) on the coolant pouring device cover. Put the 2nd O-ring (13) on the mold contact with the coolant pouring device and place the 3rd O-ring (14) on the bottom steel stopper of the mold.