Claims (1)
1. เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีการปรับปรุงใหม่ ที่ซึ่งมีเพลาข้อเหวี่ยง, อุปกรณ์พ่วง, มอเตอร์/เครื่องให้กำเนิด ไฟฟ้า และระบบขับด้วยสายพานที่มีมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่อุปกรณ์เสริม, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องกำเนินไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูกรอกสายพาน และสายพานของ ระบบส่ง กำลังคล้องล้อมรอบมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว,มู่เล่ ของอุปกรณ์เสริมดังกล่าว,มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว และมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าว โดยมู่เล่ ของลูกรอก สายพานดังกล่าว จะแนบกับตัวสายพานตามแนว สตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ซึ่งการปรับปรุงจะ ประกอบด้วย ลูกรอกดังกล่าวจะถูกดึงรั้งแบบอสมมาตรในทิศทางที่จะทำให้ สายพานของระบบส่ง กำลังดังกล่าว อยู่ภายใต้แรงตึง 2. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง การดึงรั้งแบบอสมมาตรดังกล่าว จะอยู่ในลักษณะที่มีการดึง รั้งที่ระดับที่ไม่มากกว่าที่มา จากการดึงรั้งตามอัตราของ แรงสปริง เมื่อแรงจากภายนอกที่กระทำต่อลูกรอกดังกล่าว และมู่เล่ของ ลูกรอกดังกล่าว น้อยกว่าแรงที่จำเป็นที่จะให้ มีมากกว่าการดึงรั้งตามอัตราของแรงสปริงดังกล่าว และ ที่ ซึ่งจะทำให้มู่เล่ของลูกรอกดังกล่าว เคลื่อนตัวไปในทิศทางของการทำให้เกิดแรงตึงในตัวสายพาน เพิ่มขึ้น และการดึงรั้งดังกล่าวที่เป็นผลมาจากการดึง รั้งตามอัตราของแรงสปริง และความต้านทาน สวนทางของทิศทาง เมื่อแรงจากภายนอกดังกล่าว มากระทำต่อลูกรอกดังกล่าว และมู่เล่ของลูกรอก ดังกล่าว มากกว่าแรงที่จำเป็นที่จะให้มี มากกว่าแรงดึงรั้งตามอัตราของแรงสปริงดังกล่าว และโดยวิธี นี้จะทำให้มู่เล่ของลูกรอกดังกล่าว เคลื่อนตัวไป ในทิศทางของการปรับตึงสายพานที่ลดลง 3. การปรับปรุงตามที่ระไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะเป็นผลมาจากแฟค เตอร์ของการหน่วงที่ สนองตอบต่อการเคลื่อนตัวของลูกรอกดัง กล่าว ในทิศทางการลดแรงตึงในสายพาน 4. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะเป็นผลมาจากแฟค เตอร์ของการล็อกที่ สนองตอบต่อการเคลื่อนตัวของลูกรอกดัง กล่าว ในทิศทางของการลดแรงตึงในสายพาน 5. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ความต้านทานสวนทางของทิศทางดังกล่าว จะถูกส่งไปเป็นช่วง ๆ เพื่อตอบสนองต่อ โหมดการทำงานของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิด ไฟฟ้าในการเชื่อมต่อทางกลกับมู่เล่ของมอเตอร์/เครื่อง- ให้ กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว 6. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆ ดังกล่าว จะอยู่ใน ลักษณะที่ลูกรอก ดังกล่าว ที่กำลังถูกหน่วงที่ระดับของการ หน่วงที่หนึ่งในทิศทางของแรงตึงในสายพานที่ลดลง เมื่อ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของ มอเตอร์ และลูกรอกดังกล่าว กำลัง ถูกหน่วงที่การหน่วงที่สอง ในทิศทางของแรงตึงของสายพานที่ลดลง เมื่อมอเตอร์/เครื่อง ให้กำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของการสร้างกระแส ไฟฟ้า 7. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆ ดังกล่าว อยู่ใน ลักษณะที่ลูกรอกดังกล่าว ที่กำลังถูกล็อกไม่ให้เคลื่อนตัว ในทิศทางของแรงตึงของสายพานที่ลดลงเมื่อมอเตอร์/เครื่อง ให้กำเนิด ไฟฟ้าดังกล่าว กำลังทำงานในโหมดของมอเตอร์ และลูก รอกดังกล่าวไม่ถูกล็อกไม่ให้มีการเคลื่อนตัว ในทิศทางของแรง ตึงของสายพานที่ลดลงเมื่อมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า ดังกล่าว กำลังทำงานใน โหมดของการสร้างกระแสไฟฟ้า 8. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ประกอบต่อไปด้วย ความต้านทานสวนทางของทิศทางเป็นช่วง ๆดังกล่าวจะเป็นการ ตอบสนองต่ออินพุทที่ ใช้ควบคุมที่เป็นผลมาจากโหมดในการทำงาน ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว 9. การปรับปรุงตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่ง อินพุทควบคุมดังกล่าว จะเป็นสัญญาณอิมพัลส์ทางไฟฟ้า 1 0. ระบบขับด้วยสายพานที่มีการปรับปรุงใหม่ที่มีมู่เล่ของ เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์ เสริม, มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูก รอกสายพานและสายพาน ที่ใช้ระบบส่งกำลังคล้องรอบมู่เล่ของ เพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว, มู่เล่ของอุปกรณ์พ่วงดังกล่าว, มู่เล่ของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว และมู่เล่ของ ลูกรอกสายพานดังกล่าว โดยมู่เล่ของลูกรอก สายพานดังกล่าว จะ แนบกับตัวสายพานดังกล่าวที่แนวสตาร์ท - สแลค - ไซด์ ที่ซึ่ง การปรับปรุง ประกอบด้วย ลูกรอกดังกล่าว ที่ถูกดึงรั้งแบบอสมมาตรในทิศทางที่จะทำ ให้สายพานของระบบส่ง กำลังดังกล่าว อยู่ภายใต้แรงตึง 11. Improved internal combustion engine Where there is a crankshaft, a trailer, a motor / generator and a belt drive system with a crankshaft flywheel, an accessory flywheel, a motor / generator flywheel, a belt pulley, a belt pulley and belt pulley. Of the transmission system encloses the flywheel of the said crankshaft, the flywheel Of such accessories, the flywheel. Motor / generator Such electricity And the flywheel of the said belt pulley by the flywheel of the said belt pulley The pulley is attached to the belt along the start-slack-side line, where the adjustment consists of the pulley, it is pulled asymmetrically in the direction that the Transmission system belt Such power Is subject to tension 2. The enhancements stated in Clause 1, where the asymmetrical retraction To be in a way that is pulled Brace at a level that is not greater than the origin From tensioning according to the rate of spring force when external forces acting on the pulley and its pulley Less than the force required to provide There is more than the tension at the rate of such spring force and where the pulley of the pulley will be. Moves in the direction of increasing the tension in the belt body and such tension as a result of pulling Brace according to the rate of spring force. And resistance Opposite of direction When such external forces To act on the pulley And the flywheel of such a pulley exceeds the force necessary to have Greater than the tensioning force at the rate of such spring force, and in this way the pulley of the pulley will move in the direction of the reduced belt tension 3.adjustment as described in Clause 2 at Which resistance against the said direction Will result from factoring Of the delay It responds to the movement of the pulley in the direction of reducing the tension in the belt. 4. Adjustments specified in claim 2, where the counter-resistance of that direction. Will result from factoring Router of the lock Responds to the movement of the pulley in the direction of the belt tensioning. 5. Adjustments specified in claim 2, where the counter-resistance of that direction. Will be sent periodically in response to Operating mode of motor / generator Electricity in the mechanical connection to the flywheel of the motor / generator-generating unit 6. Modifications as stated in Clause 5, which comprise The counter-resistance of the intermittent direction is in such a way that the pulley being dampened at the level of Dampens at one of the direction of the belt tension reduced when such a motor / generator It is working in the mode of the motor and the pulley is being damped at the second delay. In the direction of reduced belt tension When such a motor / generator Is working in the mode of generating electricity; 7. The improvements stated in claim 5, which include further The counter-resistance of the intermittent direction is in such a way that the pulley That are being locked from moving In the direction of the belt tension reduced when such a motor / generator Is running in the motor mode and the pulley is not locked to prevent movement. In the direction of the force Reduced belt tension when the aforementioned motor / generator is operating in the mode of generating electricity. 8. Improvements as stated in Clause 5, which further includes. The counter resistance of the intermittent direction. Such will be Responds to the inputs that Take control as a result of the operating mode. Of such motor / generator 9. Modifications as stated in Clause 8 where the control inputs are Will be an electrical impulse signal 1 0. An improved belt drive system with a flywheel of Crankshaft, accessory flywheel, motor / generator flywheel, belt pulley, belt pulley and belt pulley That uses a transmission system to loop around the flywheel Such as the crankshaft, the flywheel of the said attachment, the flywheel of such motor / generator, and the pulley of such a belt By the flywheel of the pulley The belt is attached to it at the start-slack-side line where the adjustment consists of the pulley. That is pulled asymmetrically in the direction that it will do Provide the belt of the transmission system Such power Is under tension 1
1. วิธีการที่ปรับปรุงใหม่ของการทำให้ตึงในระบบขับด้วย สายพานที่มีมู่เล่ของเพลา ข้อเหวี่ยง, มู่เล่ของอุปกรณ์, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้า, ลูกรอกสายพาน, มู่เล่ของลูกรอก สายพาน และมู่เล่ของระบบส่งกำลังคล้อมล้อม รอบมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว, มู่เล่ของอุปกรณ์ พ่วง ดังกล่าว, มู่เล่ของมอเตอร์/เครื่องให้กำเนิดไฟฟ้าดังกล่าว ที่ซึ่งการปรับปรุงประกอบด้วย การดึงรั้งมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าว ตามแนว สตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ระดับของ การดึงรั้งที่หนึ่ง เมื่อมู่เล่ของลูก รอกดังกล่าว กำลังเคลื่อนตัวไปในทิศทางสร้างแรงตึงในสายพาน และ การดึงรั้งมู่เล่ของลูกรอกสายพานดังกล่าวตามแนวสตาร์ท - ส แลค - ไซด์ ที่ระดับของ การดึงรั้งที่สอง เมื่อมู่เล่ของลูก รอกดังกล่าว กำลังเคลื่อนตัวไปในทิศทางของการหย่อนตัวสาย พาน1. Improved method of tensioning in the drive system too. Belts with crankshaft pulley, device flywheel, motor / generator flywheel, belt pulley, belt pulley flywheel and enclosed transmission pulley. The flywheel of such a crankshaft, the flywheel of such a trailer, the flywheel of such a motor / generator. Where improvements consist of The pulley of the said pulley is pulled along the starter-slack-side line at the first tension level. When the pulley of the pulley is moving in the direction, creating tension in the belt and pulling the pulley of the pulley along the start-slack-side line at the second tension level. When the pulley of the pulley is moving in the direction of the slack