TH60912A - Combined heating and power units in the house - Google Patents

Combined heating and power units in the house

Info

Publication number
TH60912A
TH60912A TH201004746A TH0201004746A TH60912A TH 60912 A TH60912 A TH 60912A TH 201004746 A TH201004746 A TH 201004746A TH 0201004746 A TH0201004746 A TH 0201004746A TH 60912 A TH60912 A TH 60912A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
combustion chamber
stirling engine
fan
heat
heat exchanger
Prior art date
Application number
TH201004746A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ออลเดริดจ์ นางสาวฮีเธอร์
โรบิน ริชาร์ดสัน นายเอเดรี่ยน
Original Assignee
นางวรนุช เปเรร่า
นางสาวจุรีรัตน์ ตระการศรีสกุล
นางสาววิภา ชื่นใจพาณิชย์
นายธเนศ เปเรร่า
ไมโครเจน เอ็นเนอร์จี ลิมิเต็ด
Filing date
Publication date
Application filed by นางวรนุช เปเรร่า, นางสาวจุรีรัตน์ ตระการศรีสกุล, นางสาววิภา ชื่นใจพาณิชย์, นายธเนศ เปเรร่า, ไมโครเจน เอ็นเนอร์จี ลิมิเต็ด filed Critical นางวรนุช เปเรร่า
Publication of TH60912A publication Critical patent/TH60912A/en

Links

Abstract

DC60 (06/01/46) หน่วย DCHP ที่มีเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิง 1, เครื่องเผา 3 และเครื่องเผาเสริม 11 น้ำจะถูกให้ความร้อนโดยก๊าซไอเสีย จากเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิงและจากเครื่องเผาเสริม ถ้าตัว ตรวจรู้ 18 ตรวจพบว่าอุณหภูมิของน้ำได้เพิ่มสูงขึ้น อันจะ บ่งบอกว่ามีความต้องการ ความร้อนในก๊าซไอเสียไม่เพียงพอ พัด ลม 15, 20 ซึ่งโดยปกติแล้วจะทำให้มีกระแสอากาศ ไหลไปที่ เครื่องเผาเสริม จะถูกใช้งานโดยไม่ได้ติดไฟเครื่องเผา เพื่อ สร้างกระแสอากาศที่จะทำ ให้น้ำเย็นลง หน่วย DCHP ที่มีเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิง 1, เครื่องเผา 3และเครื่องเผาเสริม 11 น้ำจะถูกใหัความร้อนโดยก๊าซไอเสีย จากเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิงและจากเครื่องเผาเสริม ถ้าตัว ตรวจรู้ 18 ตรวจพบว่าอุณหภูมิของน้ำได้เพิ่มสูงขึ้น อันจะ บ่งบอกว่ามีความต้องการ ความร้อนในก๊าซไอเสียไม่เพียงพอ พัด ลม 15,20 ซึ่งโดยปกติแล้วจะทำให้มีกระแสอากาศ ไหลไปที่ เครื่องเผาเสริม จะถูกใช้โดยไม่ได้ติดไฟเครื่องเผา เพื่อ สร้างกระแสอากาศที่จะทำ ให้น้ำเย็นลงDC60 (06/01/46) In a DCHP unit with Stirling engine 1, combustion chamber 3, and auxiliary combustion chamber 11, water is heated by exhaust gases from both the Stirling engine and the auxiliary combustion chamber. If sensor 18 detects a rise in water temperature, indicating insufficient heat demand in the exhaust gases, fans 15 and 20, which normally provide airflow to the auxiliary combustion chamber, are used without igniting the combustion chamber to create an airflow for cooling the water.

Claims (4)

1. หน่วยความร้อนและกำลังแบบรวมอยู่ด้วยกันในบ้านที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ แบบสเตอร์ลิงซึ่งมีเครื่องเผาเพื่อ ป้อนพลังงานความร้อนเข้าไปยังหัวเครื่องยนต์เพื่อขับ เคลื่อน ชิ้นประกอบที่เคลื่อนที่กลับไปกลับมา โดยที่ชิ้น ประกอบที่เคลื่อนที่กลับไปกลับมาจะผลิต สิ่งส่งออกที่เป็น กำลังไฟฟ้าผลิตโดยผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ,เครื่อง แลกเปลี่ยน ความร้อนซึ่งภายในนั้นของเหลวจะรับความร้อนจาก ก๊าซไอเสียจากเครื่องเผา, เครื่องให้ ความร้อนเสริมเพื่อให้ ความร้อนของเหลวในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และพัดลมเพื่อ สร้าง กระแสก๊าซร้อนจากเครื่องให้ความร้อนเสริมผ่านเครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อน โดยมีลักษณะ พิ เศษตรงที่มีตัวควบคุมซึ่งจะตรวจจับเมื่อความร้อนที่ผลิตโดย เครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิงมีค่า เกินความต้องการที่กำหนดไว้ ล่วงหน้า และทำให้พัดลมทำงานโดยไม่ได้ให้เครื่องให้ ความ ร้อนเสริมทำงาน เพื่อผลิตกระแสอากาศที่ไม่ได้รับการให้ความ ร้อนผ่าน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน1. A home-based integrated heat and power unit consists of a Stirling engine with a combustion chamber to supply heat to the engine head, which then drives moving parts. These moving parts produce electrical power, which is then passed through an alternator. Other components include a heat exchanger where a fluid absorbs heat from the combustion chamber's exhaust gases, an auxiliary heater to reheat the fluid in the heat exchanger, and a fan to generate a stream of hot gases from the auxiliary heater through the heat exchanger. A unique feature is a controller that detects when the heat produced by the Stirling engine exceeds a predetermined requirement, activating the fan and eliminating the auxiliary heater to produce an unheated air stream through the heat exchanger. 2. หน่วยตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่พัดลมยังจะสร้างกระแส อากาศให้ไหลไปยัง เครื่องเผาของเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิง และ ได้จัดให้มีวาล์วแยกเพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่ ป้อนให้แก่ เครื่องเผาของเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิงและเครื่องให้ความ ร้อนเสริม2. The unit under claim 1, whereby the fan will also generate an airflow to the Stirling engine combustion chamber and is provided with separate valves to control the amount of air supplied to the Stirling engine combustion chamber and the auxiliary heater. 3. หน่วยตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่พัดลมตัวที่สองจะทำให้มี กระแสอากาศไหลไปที่ เครื่องเผาของเครื่องยนต์แบบสเตอร์ลิง3. The unit under claim 1, where a second fan directs airflow to the combustion chamber of a Stirling engine. 4. หน่วยตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ตัวควบคุมเป็นส่วนหนึ่งของ ระบบควบคุมสำหรับเครื่องยนต์4. A unit under one of the preceding claims, whereby the controller is part of the engine control system.
TH201004746A 2002-12-18 Combined heating and power units in the house TH60912A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH60912A true TH60912A (en) 2004-02-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2437060A1 (en) Exhaust heat recovery system
CA2544800A1 (en) System and method for warm air space heating and electrical power generation
DE60333474D1 (en) TURBINE SYSTEM WITH COMBUSTION UNDER ATMOSPHERIC PRESSURE
JP2005513321A5 (en)
CA2543028A1 (en) Carrier air heating system for scr
BR0206818A (en) Household combined heater and power unit
RU2008135292A (en) VENTILATION AND INFLATING TURBO MACHINE COMPONENTS
JP6592818B2 (en) High temperature hot air dryer
WO2002090721A1 (en) Power generation apparatus
ATE406537T1 (en) DISTRIBUTION VALVE
JP4896081B2 (en) Cogeneration equipment
DE60315260D1 (en) Stirling engine including recuperative heater
EP1607687A3 (en) Improvements in and relating to heating systems and water heating apparatus for such systems
JP4286663B2 (en) Thermal fan assembly and method for controlling a fan
ATE549580T1 (en) HEATER
ATE415599T1 (en) HEATING DEVICE
RU95121469A (en) COMBINED GAS PUMPING UNIT
JPH0224218A (en) Heater for vehicle
JP4892436B2 (en) Cogeneration equipment
JP2002339803A (en) Internal combustion engine cogeneration system
JP2006177586A (en) Exhaust gas charging type absorption water heater-cooler
JPH0318656A (en) Co-generation system
CN2467964Y (en) Water heater
WO2010064940A3 (en) Method and system for thermal treatment of ventilation air
RU2019142026A (en) Method of generating heat and electricity and thermal power generator