TH60829A

TH60829A - โครงสร้างเพื่อเปิดและปิดอานสำหรับรถจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH60829A
Application number: TH301002575A
Authority: TH
Inventors: ซูเอดะ นายเคนอิชิ; คูซาโนะ นายทาคูเฮ; อิชิกาวะ นางอาคิโกะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2003-07-10
Publication date: 2004-02-13

Abstract

DC60 (29/09/46) เพลาส่วนพับเปิดปิด 77 ได้รับการจัดให้เอียงในสภาพที่ให้ยื่นลงด้านล่างสู่ด้านหน้าในรูป ด้านข้าง และมุ่งเข้าสู่ภายในของตัวถังของยานพาหนะเข้าหาด้านหน้าในรูปด้านบน ในลักษณะที่ทำ ให้ส่วนยื่น 186 ที่จัดเตรียมไว้ที่ส่วนด้านหน้าของแผ่นก้น 54 ของอานเรียงตามยาว 23 เกี่ยวยึดกับซอก 184 ที่จัดเตรียมไว้บนส่วนด้านหน้าของกล่องเก็บสัมภาระ 22 ในสภาพที่ซึ่งอานเรียงตามยาว 23 ได้ รับการปิด เนื่องจากสามารถได้มาซึ่งการเกี่ยวยึดของกล่องเก็บสัมภาระและอานเรียงตามยาวได้โดยซอก และส่วนยื่น จึงอาจตัดชิ้นจับอานออกไปได้หนึ่งชิ้น และ ดังนั้น อาจลดค่าใช้จ่ายลงได้ ในขณะที่คง ความสามารถในการกันขโมยไว้ได้ เพลาส่วนพับเปิดปิด 77 ได้รับการจัดให้เอียงในสภาพที่ให้ยื่นลงด้านล่างสู่ด้านหน้าในรูป ด้านข้าง และมุ่งเข้าสู่ภายในของตัวถังของยานพาหนะเข้าหาด้านหน้าในรูปด้านบน ในลักษณะที่ทำ ให้ส่วนยื่น 186 ที่จัดเตรียมไว้ที่ส่วนด้านหน้าของแผ่นก้น 54 ของอานเรียงตามยาว 23 เกี่ยวยึดกับซอก 184 ที่จัดเตรียมไว้บนส่วนด้านหน้าของกล่องเก็บสัมภาระ 22 ในสภาพที่ซึ่งอานเรียงตามยาว 23 ได้ รับการปิด เนื่องจากสามารถได้มาซึ่งการเกี่ยวยึดของกล่องเก็บสัมภาระและอานเรียงตามยาวได้โดยซอก และส่วนยื่น จึงอาจตัดชิ้นจับอานออกไปได้หนึ่งชิ้น และ ดังนั้น อาจลดค่าใช้จ่ายลงได้ ในขณะที่คง ความสามารถในการกันขโมยไว้ได้

Claims

1. โครงสร้างเพื่อเปิดและปิดอานสำหรับรถจักรยานยนต์ ที่ซึ่งกล่องเก็บสิ่งของได้รับการ จัดเตรียมไว้ข้างใต้อาน และอานสามารถได้รับการเปิดและปิดได้โดยอาศัยเพลาส่วนพับเปิดปิด (hinge shaft) ของส่วนพับเปิดปิดอานที่จัดเตรียมไว้บนด้านซ้ายมือและขวามือของอาน, มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า เพลาส่วนพับเปิดปิดดังกล่าวได้รับการจัดในลักษระที่ว่าเส้นต่อยื่น (extension line) ของมัน จะเอียงต่ำลงล่างสู้ด้านหน้าในรูปด้านข้าง และในลักษณะที่ว่า ส่วนหน้าของเส้นต่อยื่น นั้จะถูกทำ ให้เอียงเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่มุ่งเข้าสู่ด้านในของตัวถังของยานพาหนะนั้นมากกว่าส่วนหลังในรูป ด้านบน, ส่วนยื่น (projection) ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ส่วนด้านหน้าของแผ่นก้น และซอก (recess) ได้รับจัดเตรียมไว้ที่ส่วนด้านหน้าของกล่องเก็บสิ่งของ, ทางด้านหน้าของส่วนพับเปิดปิดอานดังกล่าว, ในสภาพที่เมื่ออานได้รับการปิด, ส่วนยื่นดังกล่าวเกี่ยวยึดกับซอกดังกล่าวจากทิศทางซ้ายและ ขวา โดยการจัดตำแหน่งเส้นต่อยื่นดังกล่าวของเพลาส่วนพับเปิดปิดดังกล่าวใ้ห้อยู่ต่ำกว่าซอกดังกล่าว

2. โครงสร้างเพื่อเปิดและปิดอานสำหรับรถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าซอกดังกล่าว จะรวมถึงพื้นผิวเอียงลาด ที่หันหน้าลงด้านล่าง, ส่วนยื่นดังกล่าวจะรวมถึงพื้นผิว เกี่ยวยึดที่มีรูปร่างส่วนโค้งรูปวงกลม ที่ผ่านไปต่ำกว่าพื้นผิวเอียงลาด, จุดศูนย์กลางของส่วนโค้งรูป วงกลมของพื้นผิวเกี่ยวยึดดังกล่าวถูกจัดตำแหน่งไว้บนเส้นต่อยื่นดังกล่าว

3. โครงสร้างเพื่อเปิดและปิดอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าซอก ดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนขอบยื่นของช่องเปิดด้านบน (upper opening flange) ของกล่องเก็บ สิ่งของ