Claims (9)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 09/12/2559All rights reserved which will not appear on the advertisement page: Edited 09/12/2016
1. ระบบควบคุมสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิกสำหรับควบคุม ระบบท่อ ของสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิก ซึ่งประกอบด้วยกลไกในการเพิ่มแรงดัน, ตัวจ่ายแก๊ส, ลิ้นจ่าย, กลุ่มถังรูปทรงกระบอกแรก และกลุ่มถังรูปทรงกระบอกที่สอง ในที่ซึ่งกลุ่มถังรูปทรงกระบอกแรก นั้นประกอบด้วยถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมาก, กลุ่มถังรูปทรงกระบอกที่สองประกอบด้วยถังรูป ทรงกระบอกที่สองจำนวนมาก; ส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรกและส่วน ปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางของการเพิ่มแรงดันของ กลไกในการเพิ่มแรงดันผ่านลิ้นควบคุมในการเพิ่มแรงดันแรกและลิ้นควบคุมในการเพิ่มแรงดันที่สอง; ส่วน ปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรกเชื่อมต่อกับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่ายผ่านลิ้นควบคุม ทางออกแรก, ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางเข้าที่สองของลิ้น จ่ายผ่านลิ้นควบคุมทางออกที่สอง, ช่องทางออกแรกและช่องทางออกที่สองของลิ้นจ่ายเชื่อมต่อกับช่องทาง แรงดันต่ำและช่องทางแรงดันสูงของตัวจ่ายแก๊สตามลำดับ; ถังรูปทรงกระบอกแรกหนึ่งถังและถังรูป ทรงกระบอกที่สองหนึ่งถังจะจ่ายแก๊สธรรมชาติแรงดันต่ำและแก๊สธรรมชาติแรงดันสูงไปยังตัวจ่ายแก๊สผ่าน ลิ้นจ่ายในเวลาเดียวกัน, ลิ้นจ่ายนั้นมีสภาวะแรกในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและช่องทางเข้าที่สองตามลำดับนั้นเชื่อมต่อกับ ช่องทางออกแรกและช่องทางออกที่สอง และสภาวะที่สองในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและช่องทางเข้าที่สอง ตามลำดับนั้นเชื่อมต่อกับช่องทางออกที่สองและช่องทางออกแรก มีลักษณะพิเศษในที่ซึ่ง ระบบควบคุมนั้นประกอบด้วยหน่วยประมวลผล และหน่วยปฎิบัติการ; หน่วยประมวลผลนั้นถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เลือกถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมาก ตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง และเลือกถังรูป ทรงกระบอกที่สองจำนวนมากตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจาก ภายนอก ตามแผนการที่กำหนดไว้และส่งผลในการเลือกแรกที่ได้ไปยังหน่วยปฎิบัติการ; ตามผลในการเลือกแรกนั้น หน่วยปฎิบัติการถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เชื่อมต่อส่วนปลาย ทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทางเข้า แรกของลิ้นจ่าย, เชื่อมต่อส่วนปลายทางออกและส่วนปลายในการเพิ่มแรงดันของถังรูปทรงกระบอกในการ เติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายและช่องทางของการเพิ่มแรงดัน ของกลไกในการเพิ่มแรงดันตามลำดับ ทำให้ลิ้นจ่ายอยู่ในสภาวะแรก และดำเนินกลไกในการเพิ่มแรงดัน; ระบบควบคุมยังประกอบด้วยเครื่องมือตรวจสอบแรงดันสำหรับทำการตรวจสอบแรงดันในแต่ ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก; ในที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เลือกถังรูปทรงกระบอกที่สองอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งถังเป็นถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊ส และส่งสัญญาณการเพิ่มขึ้นของแรงดันไปยัง หน่วยปฎิบัติการเมื่อแรงดันในแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก นั้นมี ค่ามากกว่าที่กำหนดไว้; และในที่ซึ่ง ตามผลในการเลือกแรกนั้น หน่วยปฎิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เชื่อมต่อส่วน ปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทาง เข้าแรกของลิ้นจ่าย, เชื่อมต่อส่วนปลายในการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบ เพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางในการเพิ่มแรงดันของกลไกในการเพิ่มแรงดัน, เชื่อมต่อส่วนปลาย ทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สเข้ากับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย, ทำให้ลิ้นจ่าย อยู่ในสภาวะแรก และดำเนินกลไกในการเพิ่มแรงดัน; และตามสัญญาณการเพิ่มขึ้นของแรงดันนั้น หน่วย ปฎิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่ขัดจังหวะการเชื่อมต่อระบบท่อระหว่างส่วนปลายทางออกของ ถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สกับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย, และเชื่อมต่อส่วนปลาย ทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก และช่องทางเข้าที่สอง ของลิ้นจ่าย1. The hydraulic control system of the CNG filling station for controlling the piping system of the hydraulic CNG filling station, which consists of a booster mechanism, a gas distributor, a dispensing valve, a first cylinder group and a second cylinder group, wherein the first cylinder group is composed of a plurality of first cylinders, a second cylinder group is composed of a plurality of second cylinders; the boosting end of each first cylinder and the boosting end of each second cylinder are connected to the boosting inlet of the booster mechanism through the first booster control valve and the second booster control valve; the outlet end of each first cylinder is connected to the first inlet of the distributor valve through the first outlet control valve; the outlet end of each second cylinder is connected to the second inlet of the distributor valve through the second outlet control valve; the first outlet and second outlet of the distributor valve are connected to the low pressure inlet and the high pressure inlet of the gas distributor respectively; one first cylinder and one second cylinder supply low pressure natural gas and high pressure natural gas to the gas distributor through At the same time, the valve has a first state where the first inlet and the second inlet are respectively connected to the first and second outlets, and a second state where the first inlet and the second inlet are respectively connected to the second and first outlets, and is characterized in that the control system comprises a processing unit and an operating unit; the processing unit is configured to select a first plurality of cylinders, as defined as internal pressurized filling cylinders, and select a second plurality of cylinders, as defined as externally pressurized filling cylinders, according to a predetermined plan and transmit the first selection result to the operating unit; as a result of the first selection, the operating unit is configured to connect the outlet end of each internally pressurized filling cylinder to the first inlet of the valve, connect the outlet end and the boosting end of the externally pressurized filling cylinder to the second inlet of the valve and the boosting port of the boosting mechanism, respectively, so that the valve is in the first state and operates the boosting mechanism; the control system also comprises a pressure monitor for monitoring the pressure in each and the cylinders for externally pressurized gas filling; wherein the processing unit is also configured to select at least one second cylinder as the auxiliary cylinder for filling and to signal a pressure increase to the operating unit when the pressure in each of the externally pressurized gas filling cylinders exceeds a predetermined value; and wherein, as a result of the first selection, the operating unit is also configured to connect the outlet end of each internally pressurized gas filling cylinder to the first inlet of the dispensing valve, connect the boosting end of each externally pressurized gas filling cylinder to the boosting inlet of the boosting mechanism, connect the outlet end of the auxiliary cylinder for filling to the second inlet of the dispensing valve, bring the dispensing valve into the first state and operate the boosting mechanism; and, in response to that pressure increase signal, the operating unit is also configured to interrupt the piping connection between the outlet end of the auxiliary cylinder for filling and the second inlet of the dispensing valve, and connect the outlet end of each externally pressurized gas filling cylinder to the second inlet of the dispensing valve.
2. ระบบควบคุมของสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ ซึ่งส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรกและส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ ละถังรูปทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางย้อนกลับของกลไกในการเพิ่มแรงดันผ่านลิ้นควบคุมการ ย้อนกลับตามลำดับ2. The control system of the hydraulic CNG filling service substation according to claim 1, wherein the booster end of each first cylindrical tank and the booster end of each second cylindrical tank are connected to the return port of the booster mechanism through the return control valve, respectively.
3. ระบบควบคุมของสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ ซึ่งลิ้นควบคุมในการเพิ่มแรงดันแรกจำนวนมากเชื่อมต่อกับช่องทางของการเพิ่มแรงดันและช่องทาง ย้อนกลับของกลไกในการเพิ่มแรงดันผ่านลิ้นควบคุมในการเพิ่มแรงดันหลักแรกหนึ่งลิ้นและลิ้นควบคุมการ ย้อนกลับหลักแรกหนึ่งลิ้นตามลำดับ, และลิ้นควบคุมในการเพิ่มแรงดันที่สองจำนวนมากเชื่อมต่อกับ ช่องทางของการเพิ่มแรงดันและช่องทางย้อนกลับของกลไกในการเพิ่มแรงดันผ่านลิ้นควบคุมในการเพิ่ม แรงดันหลักที่สองหนึ่งลิ้นและลิ้นควบคุมการย้อนกลับหลักที่สองหนึ่งลิ้นตามลำดับ3. The control system of the hydraulic CNG refueling substation according to claim 1, wherein the plurality of first booster control valves are connected to the booster inlet and return port of the booster mechanism through one first main booster control valve and one first main reversing control valve, respectively, and the plurality of second booster control valves are connected to the booster inlet and return port of the booster mechanism through one second main booster control valve and one second main reversing control valve, respectively.
4. ระบบควบคุมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบด้วยเครื่องมือตรวจสอบแรงดันระบบท่อ สำหรับการตรวจสอบแรงดันของช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย และส่งสัญญาณแรงดันระบบท่อไปยังหน่วย ประมวลผล ในที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่ส่งสัญญาณการเสริมเพิ่มเติมแก๊สไปยัง หน่วยปฎิบัติการเมื่อแรงดันของช่องทางเข้าที่สองมีค่ามากกว่าค่าที่กำหนดไว้และส่งสัญญาณหยุดการเสริม เพิ่มเติมแก๊สไปยังหน่วยปฏิบัติการเมื่อแรงดันของช่องทางเข้าที่สองมีค่าน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้ หลังจากที่ ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เชื่อมต่อกับ ช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย; หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เปิดลิ้นควบคุมทางออกที่สองที่ถูกเชื่อมต่อ กับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สตามสัญญาณการเสริมเพิ่มเติมแก๊ส และปิดลิ้นควบคุมทางออกที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับ การเติมแก๊สตามสัญญาณหยุดการเสริมเพิ่มเติมแก๊ส4. The control system according to claim 1 further comprises a pipeline pressure monitoring device for monitoring the pressure of the second inlet of the booster valve and transmitting the pipeline pressure signal to the processing unit, wherein the processing unit is further configured to transmit a booster gas signal to the operating unit when the pressure of the second inlet exceeds a predetermined value and a booster gas stop signal to the operating unit when the pressure of the second inlet is less than a predetermined value after the outlet end of each externally pressurized gas filling cylinder is connected to the second inlet of the booster valve; the operating unit is further configured to open a second outlet control valve connected to the outlet end of the booster gas filling cylinder in response to the booster gas signal and to close a second outlet control valve connected to the outlet end of the booster gas filling cylinder in response to the booster gas stop signal.
5. ระบบควบคุมตาม ข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 4 ยังประกอบด้วยเครื่องมือตรวจสอบแก๊สที่เหลือ สำหรับตรวจสอบปริมาณที่เหลือของแก๊สธรรมชาติในแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่ม แรงดันจากภายนอก ในที่ซึ่ง หน่วยประมวลผลยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เลือกถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมาก ตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง, เลือกถังรูป ทรงกระบอกแรกจำนวนมากตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจาก ภายนอก ตามผลของการตรวจจากเครื่องมือตรวจสอบแก๊สที่เหลือ และแผนการที่กำหนดไว้, และส่งผลของ การเลือกที่สองที่ได้รับไปยังหน่วยปฏิบัติการ ; ตามผลของการเลือกที่สองนั้น หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เชื่อมต่อ ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับ ช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย, เชื่อมต่อส่วนปลายทางออกและส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูป ทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่ายและช่องทาง การเพิ่มแรงดันของกลไกในการเพิ่มแรงดันตามลำดับ ทำให้ลิ้นจ่ายอยู่ในสภาวะที่สอง, และดำเนินกลไก การเพิ่มแรงดัน5. The control system according to claim 1 or 4 further comprises a residual gas detector for monitoring the residual amount of natural gas in each of the externally pressurized gas cylinders, wherein the processing unit is further configured to select a second plurality of cylinders, as defined, as the internally pressurized gas cylinders, select a first plurality of cylinders, as defined, as the externally pressurized gas cylinders based on the results of the residual gas detector and the specified schedule, and transmit the results of the second selection to an operating unit; according to the results of the second selection, the operating unit is further configured to connect the outlet end of each internally pressurized gas cylinder to the second inlet of the dispensing valve, connect the outlet end and the boosting end of each externally pressurized gas cylinder to the first inlet of the dispensing valve and the boosting mechanism outlet, respectively, to the dispensing valve and the boosting mechanism outlet, respectively, to the second inlet of the dispensing valve, and to operate the boosting mechanism.
6. ระบบควบคุมตามข้อถือสิทธิที่ 5 ในที่ซึ่ง เครื่องมือตรวจสอบแรงดันระบบท่อยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่ตรวจสอบแรงดันของ ช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่าย; หน่วยประมวลผลยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เลือกถังรูปทรงกระบอกแรกอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งถังเป็นถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊ส, ส่งสัญญาณการเพิ่มขึ้นของแรงดันไปยัง หน่วยปฏิบัติการ เมื่อแรงดันในแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก นั้นมี ค่ามากกว่าค่าที่กำหนดไว้; และส่งสัญญาณเสริมเพิ่มเติมแก๊สไปยังหน่วยปฏิบัติการ เมื่อแรงดันของช่อง ทางเข้าแรกมีค่ามากกว่าค่าที่กำหนดไว้, และส่งสัญญาณหยุดการเสริมเพิ่มเติมแก๊สไปยังหน่วยปฎิบัติการ เมื่อแรงดันของช่องทางเข้าแรกมีค่าน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้หลังจากที่ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูป ทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เชื่อมต่อกับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่าย; ตามผลในการเลือกที่สองนั้น หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เชื่อมต่อส่วน ปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทาง เข้าที่สองของลิ้นจ่าย, เชื่อมต่อส่วนปลายในการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊ส แบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางในการเพิ่มแรงดันของกลไกในการเพิ่มแรงดัน, เชื่อมต่อส่วน ปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สเข้ากับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่าย, ทำให้ลิ้น จ่ายอยู่ในสภาวะที่สอง และดำเนินกลไกในการเพิ่มแรงดัน; และตามสัญญาณการเพิ่มขึ้นของแรงดันนั้น หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่ขัดจังหวะการเชื่อมต่อระบบท่อระหว่างส่วนปลาย ทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สกับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่าย, และเชื่อมต่อส่วน ปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก และช่องทางเข้าที่ สองของลิ้นจ่าย; ตามสัญญาณการเสริมเพิ่มเติมแก๊ส หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่เปิด ลิ้นควบคุมทางออกแรกที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติม แก๊ส; และตามสัญญาณหยุดการเสริมเพิ่มเติมแก๊ส หน่วยปฏิบัติการยังถูกกำหนดโครงร่างให้ทำหน้าที่ปิดลิ้น ควบคุมทางออกแรกที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊ส6. The control system according to claim 5, wherein the piping pressure monitoring device is further configured to monitor the pressure of the first inlet of the dispensing valve; the processing unit is further configured to select at least one first cylinder as the auxiliary cylinder for gas filling, transmit a pressure increase signal to the operating unit when the pressure in each externally pressurized gas filling cylinder exceeds a preset value; and transmit a gas booster signal to the operating unit when the pressure of the first inlet exceeds a preset value, and transmit a gas booster stop signal to the operating unit when the pressure of the first inlet is less than a preset value after the outlet end of each externally pressurized gas filling cylinder is connected to the first inlet of the dispensing valve; as a result of the second selection, the operating unit is further configured to connect the outlet end of each internally pressurized gas filling cylinder to the second inlet of the dispensing valve, connect the booster end of each externally pressurized gas filling cylinder to the booster inlet of the booster mechanism, connect the The outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling is connected to the first inlet of the dispensing valve, bringing the valve into a second state and operating the pressure-boosting mechanism; and according to the pressure-boosting signal, the operating unit is also configured to interrupt the piping connection between the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling and the first inlet of the dispensing valve, and to connect the outlet end of each externally pressurized cylinder for gas filling and the second inlet of the dispensing valve; according to the gas boosting signal, the operating unit is also configured to open the first outlet control valve connected to the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling; and according to the gas boosting stop signal, the operating unit is also configured to close the first outlet control valve connected to the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling.
7. สถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิกที่ประกอบด้วยระบบท่อและระบบควบคุม ในที่ซึ่ง ระบบท่อประกอบด้วยกลไกการเพิ่มแรงดัน, ตัวจ่ายแก๊ส, กลุ่มถังรูปทรงกระบอกแรกและกลุ่ม ถังรูปทรงกระบอกที่สอง กลุ่มถังรูปทรงกระบอกแรกประกอบด้วยถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมาก, และ กลุ่มถังรูปทรงกระบอกที่สองประกอบด้วยถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมาก; ส่วนปลายทางออกของแต่ ละถังรูปทรงกระบอกแรกเชื่อมต่อกับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่ายผ่านลิ้นควบคุมทางออกแรก, ส่วน ปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายผ่านลิ้นควบคุม ทางออกที่สอง; ส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรกและส่วนปลายในการเพิ่ม แรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางเพิ่มแรงดันของกลไกเพิ่มแรงดันผ่านลิ้น ควบคุมการเพิ่มแรงดันแรกและลิ้นควบคุมการเพิ่มแรงดันที่สอง; ลิ้นจ่ายมีสภาวะแรกในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและช่องทางเข้าที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางออกแรก และช่องทางออกที่สองตามลำดับ และสภาวะที่สองในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและช่องทางเข้าที่สองเชื่อมต่อ กับช่องทางออกที่สองและช่องทางออกแรกตามลำดับ ช่องทางออกแรกและช่องทางออกที่สองของลิ้นจ่าย เชื่อมต่อลับช่องทางแรงดันต่ำและช่องทางแรงดันสูงของตัวจ่ายแก๊สตามลำดับ; และ ระบบควบคุมเป็นของระบบควบคุมตามที่ได้ขอสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1-6 ข้อใดข้อหนึ่ง7. A hydraulic CNG filling station consisting of a piping system and a control system, wherein the piping system comprises a booster mechanism, a gas distributor, a first cylinder group and a second cylinder group, the first cylinder group comprising a plurality of first cylinders, and the second cylinder group comprising a plurality of second cylinders; the outlet end of each first cylinder is connected to the first inlet of the distributor valve through a first outlet control valve, the outlet end of each second cylinder is connected to the second inlet of the distributor valve through a second outlet control valve; the boosting end of each first cylinder and the boosting end of each second cylinder are connected to the booster mechanism's boosting inlet through a first boosting control valve and a second boosting control valve; the distributor valve has a first condition wherein the first inlet and second inlet are connected to the first outlet and second outlet, respectively, and a second condition wherein the first inlet and second inlet are connected to the second outlet and first outlet, respectively, and the first outlet and second outlet of the distributor valve are secretly connected to the low-pressure inlet and the high-pressure inlet of the gas distributor, respectively; and the control system is the control system as requested in any one of the claims 1-6.
8. วิธีการในการควบคุมสำหรับสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิก ในที่ซึ่งสถานี ย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิกนั้นประกอบด้วยระบบท่อ ระบบท่อนั้นประกอบด้วยกลไกการ เพิ่มแรงดัน, ตัวจ่ายแก๊ส, ลิ้นจ่าย, กลุ่มถังรูปทรงกระบอกแรกและกลุ่มถังรูปทรงกระบอกที่สอง กลุ่มถังรูป ทรงกระบอกแรกประกอบด้วยถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมาก, กลุ่มถังรูปทรงกระบอกที่สอง ประกอบด้วยถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมาก; ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรก เชื่อมต่อกับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่ายผ่านลิ้นควบคุมทางออกแรก, ส่วนปลายทางออกของแต่ละถังรูป ทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายผ่านลิ้นควบคุมทางออกที่สอง; ส่วนปลายของ การเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกแรกและส่วนปลายในการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูป ทรงกระบอกที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางเพิ่มแรงดันของกลไกเพิ่มแรงดันผ่านลิ้นควบคุมการเพิ่มแรงดันแรก และลิ้นควบคุมการเพิ่มแรงดันที่สอง; ลิ้นจ่ายมีสภาวะแรกในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและช่องทางเข้าที่สอง เชื่อมต่อกับช่องทางออกแรกและช่องทางออกที่สองตามลำดับ และสภาวะที่สองในที่ซึ่งช่องทางเข้าแรกและ ช่องทางเข้าที่สองเชื่อมต่อกับช่องทางออกที่สองและช่องทางออกแรกตามลำดับ ช่องทางออกแรกและช่อง ทางออกที่สองของลิ้นจ่ายเชื่อมต่อกับช่องทางแรงดันต่ำและช่องทางแรงดันสูงของตัวจ่ายแก๊สตามลำดับ; มีลักษณะพิเศษในที่ซึ่งวิธีการในการควบคุมประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้: S100, การเลือกถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมากตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกใน การเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง, การเลือกถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมากตามที่กำหนด ไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก; การเชื่อมต่อส่วนปลายทางออกของ แต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงด้นภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่าย , การเชื่อมต่อส่วนปลายทางออกและส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติม แก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายและช่องทางของการเพิ่มแรงดันของ กลไกในการเพิ่มแรงดันตามลำดับ; ทำให้ลิ้นจ่ายอยู่ในสภาวะแรก, และดำเนินกลไกในการเพิ่มแรงดัน; S200, เมื่อปริมาณที่เหลืออยู่ของแก๊สธรรมชาติในถังรูปทรงกระบอกที่สองที่ถูกเลือกไว้มีค่า น้อยกว่าด่าที่กำหนดไว้ ทำการเลือกถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมากตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูป ทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง การเลือกถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมาก ตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก; การเชื่อมต่อส่วนปลาย ทางออกของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทางเข้าที่ สองของลิ้นจ่าย, การเชื่อมต่อส่วนปลายทางออกและส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของแต่ละถังรูป ทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก เข้ากับช่องทางเข้าแรกของลิ้นจ่ายและช่องทาง ของการเพิ่มแรงดันของกลไกในการเพิ่มแรงดันตามลำดับ; ทำให้ลิ้นจ่ายอยู่ในสภาวะที่สอง, และดำเนิน กลไกในการเพิ่มแรงดัน; เมื่อปริมาณที่เหลืออยู่ของแก๊สธรรมชาติในถังรูปทรงกระบอกแรกที่ถูกเลือกไว้มี ค่าน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้ ให้ย้อนกลับไปทำขั้นตอน S1008. Control method for a hydraulic CNG filling station, wherein the hydraulic CNG filling station comprises a piping system, the piping system comprises a booster mechanism, a gas distributor, a dispensing valve, a first cylindrical tank group and a second cylindrical tank group, the first cylindrical tank group comprising a plurality of first cylindrical tanks, the second cylindrical tank group comprising a plurality of second cylindrical tanks; the outlet end of each first cylindrical tank is connected to the first inlet of the booster valve through a first outlet control valve, the outlet end of each second cylindrical tank is connected to the second inlet of the booster valve through a second outlet control valve; the booster end of each first cylindrical tank and the booster end of each second cylindrical tank are connected to the booster inlet of the booster mechanism through a first booster control valve and a second booster control valve; the dispensing valve has a first condition wherein the first inlet and second inlet are connected to the first and second outlet respectively, and a second condition wherein the first inlet and second inlet are connected to the second outlet and the first outlet respectively, the first outlet and the The second outlet of the valve is connected to the low pressure inlet and the high pressure inlet of the gas distributor respectively; it is characterized in that the control method comprises the following steps: S100, selecting a specified number of first cylinders as cylinders for internal pressurization filling, selecting a specified number of second cylinders as cylinders for external pressurization filling; connecting the outlet end of each cylinder for external pressurization filling to the first inlet of the valve, connecting the outlet end and the boosting end of each cylinder for external pressurization filling to the second inlet of the valve and the boosting inlet of the boosting mechanism respectively; putting the valve into the first state, and operating the boosting mechanism; S200, when the remaining amount of natural gas in the selected second cylinder is less than the specified value, selecting a specified number of second cylinders as cylinders for internal pressurization filling, selecting a specified number of first cylinders as cylinders for external pressurization filling; connecting the end The outlet of each cylinder for internal pressurized gas filling is connected to the second inlet of the dispensing valve, the outlet end and the booster end of each cylinder for external pressurized gas filling are connected to the first inlet of the dispensing valve and the booster end of the boosting mechanism respectively; put the dispensing valve into the second state, and operate the boosting mechanism; when the remaining amount of natural gas in the first selected cylinder is less than the preset value, return to step S100.
9. วิธีการในการควบคุมสำหรับสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิก ตามข้อถือ สิทธิที่ 8 ในที่ซึ่งขั้นตอน S100 ประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้: S110, การเลือกถังรูปทรงกระบอกแรกจำนวนมากตามที่กำหนดไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกใน การเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง, การเลือกถังรูปทรงกระบอกที่สองจำนวนมากตามที่กำหนด ไว้เป็นถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก, และการเลือกถังรูปทรงกระบอกที่ สองอย่างน้อยที่สุดหนึ่งถังเป็นถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊ส; การเชื่อมต่อส่วนปลายทางออก ของแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบอาศัยแรงดันภายในตัวถังเอง เข้ากับช่องทางเข้าแรกของ ลิ้นจ่าย, การเชื่อมต่อส่วนปลายของการเพิ่มแรงดันของถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดัน จากภายนอก เข้ากับช่องทางของการเพิ่มแรงดันของกลไกในการเพิ่มแรงดัน, การเชื่อมต่อส่วนปลาย ทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สเข้ากับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย, ทำให้ลิ้นจ่าย อยู่ในสภาวะแรก, และดำเนินกลไกในการเพิ่มแรงดัน; S120, เมื่อแรงดันในแต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก มีค่า มากกว่าค่าที่กำหนดไว้ ทำการขัดจังหวะการเชื่อมต่อระบบท่อระหว่างส่วนปลายทางออกของถังรูป ทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติมแก๊สกับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย, และเชื่อมต่อส่วนปลายทางออกของ แต่ละถังรูปทรงกระบอกในการเติมแก๊สแบบเพิ่มแรงดันจากภายนอก กับช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่าย 1 วิธีการในการควบคุมสำหรับสถานีย่อยบริการเติมแก๊สซีเอ็นจีแบบไฮดรอลิก ตามข้อถือ สิทธิที่ 9 ในที่ซึ่งขั้นตอน S120 ยังประกอบด้วย: การเปิดลิ้นควบคุมทางออกที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอก เสริมสำหรับการเติมแก๊ส เมื่อแรงดันของช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายมีค่ามากกว่าค่าที่กำหนดไว้และการ ปิดลิ้นควบคุมทางออกที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายทางออกของถังรูปทรงกระบอกเสริมสำหรับการเติม แก๊ส เมื่อแรงดันของช่องทางเข้าที่สองของลิ้นจ่ายมีค่าน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้ -----------9. A control method for a hydraulic CNG filling service substation according to claim 8, wherein step S100 comprises the following steps: S110, selecting a first plurality of cylinders as cylinders for self-priming gas filling, selecting a second plurality of cylinders as cylinders for externally pressurized gas filling, and selecting at least one second cylinder as an auxiliary cylinder for gas filling; connecting the outlet end of each self-priming gas filling cylinder to the first inlet of the dispensing valve, connecting the boosting end of the externally pressurized gas filling cylinder to the boosting inlet of the boosting mechanism, connecting the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling to the second inlet of the dispensing valve, putting the dispensing valve in the first state, and operating the boosting mechanism; S120, when the pressure in each externally pressurized gas filling cylinder exceeds a predetermined value, interrupting the piping connection between the outlet end of the cylinders. Auxiliary cylinders for gas filling are connected to the second inlet of the dispensing valve, and the outlet end of each externally pressurized cylinder for gas filling is connected to the second inlet of the dispensing valve 1. The control method for the hydraulic CNG filling service substation according to claim 9, wherein step S120 further comprises: opening a second outlet control valve connected to the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling when the pressure of the second inlet of the dispensing valve is greater than a predetermined value, and closing a second outlet control valve connected to the outlet end of the auxiliary cylinder for gas filling when the pressure of the second inlet of the dispensing valve is less than a predetermined value. -----------