TH58977B - Two tires Especially bicycle tires - Google Patents

Two tires Especially bicycle tires

Info

Publication number
TH58977B
TH58977B TH301004243A TH0301004243A TH58977B TH 58977 B TH58977 B TH 58977B TH 301004243 A TH301004243 A TH 301004243A TH 0301004243 A TH0301004243 A TH 0301004243A TH 58977 B TH58977 B TH 58977B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rubber
layer
tires
surface layer
tire
Prior art date
Application number
TH301004243A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH63729A (en
Inventor
เบคเคอร์ นายเจอร์เกน
เอิร์นส์ท์ นายเฮลมุท
บอร์นมันน์ นายฮารัลด์
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายรุทร นพคุณ
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายรุทร นพคุณ, นายรุทร นพคุณ filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH63729A publication Critical patent/TH63729A/en
Publication of TH58977B publication Critical patent/TH58977B/en

Links

Abstract

DC60 (05/02/47) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับยางรถสองล้อชนิดเติมลม โดยเฉพาะยางรถจักรยาน ยางนี้ อย่างน้อยต้องมีโครงสร้างผ้าใบอัด ยาง (1) หนึ่งชั้น โครงสร้างผ้าใบนี้จะถูกยึดด้วยการพันรอบ แกน ของขอบยาง (2) ที่อยู่ในขอบของยาง (3) มีหน้ายาง (5) ที่ทำจากยางและที่ควรจะเป็นจะมีชั้นยางที่ ผนังด้านข้าง (4) เพื่อให้ยางรถสองล้อมีความคงทนต่อการแตกลายงาและคุณสมบัติ ของการขับขี่ที่ดีมีการ เสนอแนะว่ายางในสภาพใหม่บนผนังด้าน นอกให้มีชั้นผิว (6) โดยเฉพาะเป็นชั้นยาง โดยมีความหนา ของ ชั้นที่น้อยกว่า 0,5 มิลลิเมตร ซึ่งชั้นผิวนี้จะมีความทน ต่อการแตกลายงาสูง โดยชั้นผิว (6) นี้ อย่างน้อยต้องคลุมถึง หน้ายาง (5) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับยางรถสองล้อชนิดเติมลม โดยเฉพาะยางรถจักรยาน ยางนี้ อย่างน้อยต้องมีโครงสร้างผ้าใบอัด ยาง (1) หนึ่งชั้น โครงสร้างผ้าใบนี้จะถูกยึดด้วยการพันรอบ แกน ของขอบยาง (2) ที่อยู่ในขอบของยาง (3) มีหน้ายาง (5) ที่ทำจากยางและที่ควรจะเป็นจะมีชั้นยางที่ ผนังด้านข้าง (4) เพื่อให้ยางรถสองล้อมีความคงทนต่อการแตกลายงาและคุณสมบัติ ของการขับขี่ที่ดีมีการ เสนอแนะว่ายางในสภาพใหม่บนผนังด้าน นอกให้มีชั้นผิว (6) โดยเฉพาะเป็นชั้นยาง โดยมีความหนา ของ ชั้นที่น้อยกว่า 0,5 มิลลิเมตร ซึ่งชั้นผิวนี้จะมีความทน ต่อการแตกลายงาสูง โดยชั้นผิว (6) นี้ อย่างน้อยต้องคลุมถึง หน้ายาง (5) DC60 (05/02/47) This invention involved inflated two-wheel tires. In particular, bicycle tires, this tire must have at least a single layer of canvas (1), this canvas structure is secured by wrapping around the core of the rim (2) located in the rim of the tire (3). ) Made of rubber and supposed to have a rubber layer on the side walls (4) so that the two tires are more resistant to breakage and properties. Of good driving Suggested that the tire in new condition on the wall. Outside there is a surface layer (6), especially a rubber layer with a layer thickness of less than 0,5 mm, which this surface layer is resistant to. This surface layer (6) must at least cover the tread. (5) This invention relates to two inflated tires. In particular, bicycle tires, this tire must have at least a single layer of canvas (1), this canvas structure is secured by wrapping around the core of the rim (2) located in the rim of the tire (3). ) Made of rubber and supposed to have a rubber layer on the side walls (4) so that the two tires are more resistant to breakage and properties. Of good driving Suggested that the tire in new condition on the wall. Outside there is a surface layer (6), especially a rubber layer with a layer thickness of less than 0,5 mm, which this surface layer is resistant to. Against high tusks, this layer (6) must at least cover the tread (5).

Claims (7)

1. ยางรถสองล้อชนิดเติมลม โดยเฉพาะยางรถจักรยาน ซึ่งมีโครงสร้างผ้าใบอัดยางอย่างน้อย หนึ่งชั้น (1) ซึ่งโครงสร้าง ผ้าใบนี้ถูกยึดด้วยการพันกับแกนขอบยาง (2) ที่อยู่ในขอบของ ยาง (3) มีหน้า ยาง (5) ที่ทำจากยางและใบบางโอกาสจะมีชั้น ยางด้านข้าง (4) อันมีลักษณะที่ว่า ยางในสภาพใหม่จะมีชั้นผิว (6) บนผนังด้านนอกที่มีความหนา น้อยกว่า 0,5 มิลลิเมตร ชั้นผิวนี้มี ความต้านทานต่อการเกิด รอยแตกลายงาสูง โดยชั้นผิว (6) อย่างน้อยต้องคลุมถึงหน้า ยาง (5)1.Two-wheel tires, inflated Especially bicycle tires Which has at least one (1) layer of rubber-compressed canvas structure, which This canvas is secured by binding to the bead core (2) located in the edge of the tire (3), there is a tread (5) made of rubber, and occasionally there is a lateral rubber layer (4) that looks that New condition tires have a surface layer (6) on the outer wall less than 0,5 mm thick. High stretch marks, with the surface layer (6) at least covering the tread (5). 2. ยางรถสองล้อชนิดเติมลมตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมี ลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นผิว (6) เป็นชั้น ยาง2. The pneumatic two-wheel tire according to claim No. 1 has the characteristics that the surface layer (6) is a rubber layer. 3. ยางรถสองล้อชนิดเติมตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 อัน มีลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นผิว (6) ครอบคลุมจากขอบยาง (3) คลุมผ่าน ชั้นยางด้านข้างของผนังด้านข้างทั้งหมดและหน้ายาง (5)3.Two-wheel tires, in accordance with claim 1 or 2, are characterized by the fact that the surface layer (6) is covered from the edge of the tire (3) through the side rubber layer of the entire side wall and the tread ( 5) 4. ยางรถสองล้อชนิดเติมลมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ถึง 3 อันมีลักษณะ เฉพาะที่ว่าชั้นผิว (6) มีความ หนาของชั้นระหว่าง 0,15 ถึง 0,3 มิลลิเมตร4.Two-wheel tires, inflated according to any of the claims 1 to 3, are characterized by that the surface layer (6) has a layer thickness between 0,15 and 0,3 mm. 5. ยางรถสองล้อชนิดเติมลมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 2 ถึง 4 อันมีลักษณะ เฉพาะที่ว่าชั้นผิว (6) อยู่บน พื้นฐานของส่วนผสมยางดิบที่ได้ผ่านขบวนการวัคแคไนซ์ ส่วนผสม ยาง ดิบนี้จะประกอบด้วย 30 ถึง 60 phr Ethylen-Propylen-Dienkautschuk (EPDM), 40 ถึง 70 phr Naturkautschuk (NR), 0 ถึง 20 phr Polybutadien (BR) และสารเพิ่มเติมอื่นๆ ที่เหลือ5. The pneumatic two-wheel tire, according to any of Clause 2 to 4, is characterized by the fact that the surface layer (6) is based on a raw, vulcanized rubber compound. This raw rubber contains 30 to 60 phr Ethylen-Propylen-Dienkautschuk (EPDM), 40 to 70 phr Naturkautschuk (NR), 0 to 20 phr Polybutadien (BR), and the remaining additives. 6. ยางรถสองล้อชนิดเติมลมตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5 อันมี ลักษณะเฉพาะที่ว่าส่วนผสมยางดิบ สำหรับชั้นผิวยาง (6) มี ส่วนผสมของสารป้องกันการเสื่อมสภาพชนิดไม่มีหรือมีสีอ่อน6. Two-wheel tires, inflated according to claim No. 5, with characteristics that are raw rubber ingredients For the rubber surface layer (6) contains no or light-colored anti-aging agents. 7. ยางรถสองล้อชนิดเติมลมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ถึง 6 อันมีลักษณะ เฉพาะที่ว่าหน้ายาง (5) มีส่วน ผสมยางดิบที่ผ่านการวัลแคไนซ์เป็นหลัก ส่วนผสมยางดิบเป็น ยางดิบที่ มีส่วนผสมของยางดิบธรรมชาติ 70 ถึง 100 phr และ Polybutadien 0 ถึง 30 phr7. The pneumatic two-wheel tire according to any of the claims 1 to 6 is characterized by the fact that the tread (5) contains mainly raw, vulcanized rubber. Raw rubber is a raw rubber mixture of 70 to 100 phr natural raw rubber and 0 to 30 phr of Polybutadien.
TH301004243A 2003-11-12 Two tires Especially bicycle tires TH58977B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH63729A TH63729A (en) 2004-08-31
TH58977B true TH58977B (en) 2017-11-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2416721T3 (en) Tread for a retreaded tire and retreaded tire
EP1859964A4 (en) Pneumatic tire
AU2008229934B2 (en) Tyre with wear resistant rubber tread
KR100403069B1 (en) A tire having a silica-reinforced rubber tread with an outer cap containing carbon black
MX9705907A (en) Run-flat tire and method of manufacture.
EP1867497A4 (en) Run-flat tire
DE602005004595D1 (en) run-flat tires
WO2009019915A1 (en) Pneumatic tire
US10099513B2 (en) Tire comprising a tread made up of several elastomeric compounds
BRPI0500611A (en) Pneumatic having a bulging reinforcement structure with a plurality of adjacent strand reinforcing strips and process of manufacturing or retreading such a tire
ATE278562T1 (en) MOTOR VEHICLE TIRES WITH LOW ROLLING RESISTANCE
CN108025593A (en) Pneumatic tire
ATE524331T1 (en) TIRES AND CROSS-LINKABLE ELASTOMER COMPOSITION WITH GLASS FLAKES
ATE445507T1 (en) VEHICLE Pneumatic Tires
US20070029022A1 (en) Pneumatic tire
ATE539902T1 (en) TIRE
ATE425020T1 (en) TIRE
US20090151845A1 (en) Pneumatic tire
EP1275526A3 (en) Pneumatic tire
ATE553936T1 (en) AIR TIRES FOR A TWO-WHEEL VEHICLE
ATE370847T1 (en) TWO-WHEEL Pneumatic Tires, ESPECIALLY Pneumatic Bicycle Tires
WO2017022837A1 (en) Pneumatic tire
US20130333819A1 (en) Tire casing
TH58977B (en) Two tires Especially bicycle tires
TH63729A (en) Two tires Especially bicycle tires