TH57205B

TH57205B - Seal structure for fuel injection flaps

Info

Publication number: TH57205B
Application number: TH201002586A
Authority: TH
Inventors: นายเคนอิจิ คูโบะ นายเคน อูโนกิ นายเออิจิ โฮชิคาวะ
Original assignee: บ็อช ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 2002-07-12
Publication date: 2003-07-09

Abstract

ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดเตรียม โครงสร้างผนึกสำหรับลิ้นฉีดเชื้อเพลิงที่ซึ่ง สามารถปรับปรุงการทำหน้าที่ผนึกให้ดียิ้งขึ้นได้ในห้องส่งเข้าความดัน 21 ของลิ้นฉีดเชื้อเพลิง, ที่ซึ่ง สามารถเพิ่มความทนทาน หรืออายุการใช้งานของชิ้นประกอบผนึก 22 และลิ้นฉีดเชื้อเพลิงให้มากขึ้น ได้ และที่ซึ่งสามารถทำให้การทำหน้าที่ผนึกมีเสถียรภาพได้ และโครงสร้างสามารถได้รับการผลิตขึ้น มาได้ด้วยต้นทุนต่ำ โดยไม่จำเป็นต้องมีความเที่ยงตรงในส่วนประกอบมากเกินไป ได้มุ่งเน้นโดย ตรงที่การจัดวางวงแหวนรองรับ 31 ไว้ที่ด้านข้างใต้ (ด้านความดันต่ำ) ของชิ้นประกอบผนึก 22 ที่ซึ่ง โครงสร้างผนึกสำหรับลิ้นฉีดเชื้อเพลิงได้รับการสร้างขึ้นมาสัณฐานซึ่งชิ้นประกอบผนึก 22 ได้รับ การจัดเตรียมไว้กับห้องส่งเข้าความดันสูง 21 ระหว่างตัวเรือนหัวฉีด 2 และลำตัวลิ้น 6 ที่มีลูกสูบลิ้น 5 ซึ่งสอดอยู่ภายในอย่างเลื่อนได้ ในสภาพที่ทำให้ที่ว่างระหว่างห้องส่งเข้าความดัน 21 และด้านความ ดันต่ำ (ช่องว่าง 28) ได้รับการผนึกเอาไว้ และวงแหวนรองรับ 31 ได้รับการจัดเตรียมไว้ทางด้านความดัน ต่ำ 28 ของชิ้นประกอบผนึก 22 The aim of this invention is to provide A sealed structure for the fuel injection valve, where A better sealing function can be improved in the 21 pressure chamber of the fuel injection valve, which can increase its durability. Or longer life of the 22 seal assembly and the fuel injection valve, and where can stabilize the sealing function. And the structure can be manufactured Can come with low cost Without the need for too much precision in components Was focused by Where the 31 support ring is placed on the side under (Low pressure side) of the seal assembly 22, where the sealing structure for the fuel injection valve has been morphologically formed, in which the seal assembly 22 is provided with the high pressure inlet chamber 21 between the injector housing. 2 and the tongue 6 body, with the tongue piston 5, which is sliding inward. In such a condition that the space between the pressure chamber 21 and the low pressure side (gap 28) is sealed. And the supporting ring 31 is provided on the low pressure side 28 of the seal assembly 22.

Claims

1. Seal structure for fuel injection valve Where sealed assemblies are provided with the chamber Sends high pressure between injection housing And body, tongue with piston For sealing gaps between pressure chambers And low pressure And the support ring has been Provided on the low pressure side of the seal assembly.

2. Seal structure for fuel injection valve Where sealed assemblies are provided with the chamber Sends high pressure between injection housing And the body, the tongue with the piston, the tongue is inserted in a sliding