TH56770B - อุปกรณ์เพื่อการดึงสำหรับเข็มขัดนิรภัย - Google Patents

อุปกรณ์เพื่อการดึงสำหรับเข็มขัดนิรภัย

Info

Publication number
TH56770B
TH56770B TH1201005614A TH1201005614A TH56770B TH 56770 B TH56770 B TH 56770B TH 1201005614 A TH1201005614 A TH 1201005614A TH 1201005614 A TH1201005614 A TH 1201005614A TH 56770 B TH56770 B TH 56770B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pressure
piston
opening
front surface
area
Prior art date
Application number
TH1201005614A
Other languages
English (en)
Other versions
TH125635A (th
Inventor
ชมิดท์
โธมัส
มาร์ติน
ฟิสเชอร์
คริสเตียน
เพช
ไมเคิล
สไตน์เบอร์ก
มัทเธียส
วอสส์
โตเบียส
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH125635A publication Critical patent/TH125635A/th
Publication of TH56770B publication Critical patent/TH56770B/th

Links

Abstract

DC60 (29/06/58) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เพื่อการดึง (10) สำหรับเข็มขัดนิรภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17), ลูกสูบ (21) ที่ได้รับการนำในท่อ (16) ซึ่ง จะปิดพื้นที่ความดัน (20) ในท่อ (16) ที่ได้รับการกระแทกโดยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17) ด้วยความดัน หลังจากที่ลูกสูบ (21) สามารถที่จะเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึงซึ่งสามารถที่จะได้รับการ ถ่ายทอดไปยังเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้า (9) ของ ลูกสูบ (21) ดังนั้นลูกสูบ (21) จะแสดงให้เห็นช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ที่สามารถปลดปล่อยได้เมื่อมีค่าที่ มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าและซอก (26) จะได้รับการจัดให้มีไว้ในผิวหน้าด้านหน้า (9) โดยที่มีวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนส่วนนี้ ดังนั้นทำให้การเชื่อมต่อการไหลจะได้รับการ สร้างขึ้นจากช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ไปยังพื้นที่ (25) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ข้างหลังลูกสูบ (21) ในทิศทาง ของการเคลื่อนที่เพื่อการดึง (S) แก้ไข 29/06/58 การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เพื่อการดึง (10) สำหรับเข็มขัดนิรภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17), ลูกสูบ (21) ที่ได้รับการนำในท่อ (16) ซึ่ง จะปิดพื้นที่ความดัน (20) ในท่อ (16) ที่ได้รับการกระแทกโดยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17) ด้วยความดัน หลังจากที่ลูกสูบ (21) สามารถที่จะเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึงซึ่งสามารถที่จะได้รับการ ถ่ายทอดไปยังเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยของวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้า (9) ของ ลูกสูบ (21) ดังนั้นลูกสูบ (21) จะแสดงให้เห็นช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ที่สามารถปลดปล่อยได้เมื่อมีค่าที่ มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าและซอก (26) จะได้รับการจัดให้มีไว้ในผิวหน้าด้านหน้า (9) โดยที่มีวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนส่วนนี้ ดังนั้นทำให้การเชื่อมต่อการไหลจะได้รับการ สร้างขึ้นจากช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ไปยังพื้นที่ (25) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ข้างหลังลูกสูบ (21) ในทิศทาง ของการเคลื่อนที่เพื่อการดึง (S) ------------------------------------------------------------------------- การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เพื่อการดึง (10) สำหรับเข็มขัดนิรภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17), ลูกสูบ (21) ที่ได้รับการนำในท่อ (16) ซึ่ง จะปิดพื้นที่ความดัน (20) ในท่อ (16) ที่ได้รับการกระแทกโดยเครื่องกำเนิดแก๊ส (17) ด้วยความดัน หลังจากที่ลูกสูบ (21) สามารถที่จะเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึงซึ่งสามารถที่จะได้รับการ ถ่ายทอดไปยังเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยของวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้า (9) ของ ลูกสูบ (21) ดังนั้นลูกสูบ (21) จะแสดงให้เห็นช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ที่สามารถปลดปล่อยได้เมื่อมีค่าที่ มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าและซอก (26) จะได้รับการจัดให้มีไว้ในผิวหน้าด้านหน้า (9) โดยที่มีวัตถุความเฉื่อย (19a) ที่วางพักอยู่บนส่วนนี้ ดังนั้นทำให้การเชื่อมต่อการไหลจะได้รับการ สร้างขึ้นจากช่องเปิดทะลุผ่าน (1) ไปยังพื้นที่ (25) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ข้างหลังลูกสูบ (21) ในทิศทาง ของการเคลื่อนที่เพื่อการดึง (S)

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 29/06/58 1. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าสำหรับระบบเข็มขัดนิรภัยของยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดแก๊ส, ลูกสูบที่ได้รับการนำในท่อ ซึ่งจะปิดพื้นที่ความดันในท่อที่ได้รับการเพิ่มความดัน โดยแก๊สจากเครื่องกำเนิดแก๊สด้วยความดันที่ซึ่งลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึง ล่วงหน้าภายในท่อสำหรับการดึงระบบเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยการเคลื่อนที่ของวัตถุความเฉื่อย ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้าของลูกสูบ ลูกสูบที่ก่อรูปขึ้นเป็นช่องเปิดทะลุผ่านที่สามารถ ปลดปล่อยได้สำหรับการไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ ล่วงหน้าในพื้นที่ความดันในขณะเดียวกันก็กั้นขวางการไหลเมื่อความดันต่ำกว่าความดันที่ได้กำหนด ไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน และลูกสูบที่ก่อรูปเพิ่มเติมขึ้นเป็นซอกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งซอก ในผิวหน้าด้านหน้า ที่ก่อรูปขึ้นเป็นการเชื่อมต่อการไหลจากช่องเปิดทะลุผ่านไปยังพื้นที่ที่ได้รับการ จัดให้อยู่ตามแนวแกนระหว่างลูกสูบและวัตถุความเฉื่อยในขณะที่วัตถุความเฉื่อยสัมผัสผิวหน้า ด้านหน้า 2. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกอย่างน้อยที่สุดสองซอกจะได้รับการจัดให้มีไว้ในผิวหน้าด้านหน้า 3. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกจะได้รับการจัดตำแหน่งและจัดการเพื่อยื่นตามแนวรัศมีจากกึ่งกลางของผิวหน้าด้านหน้าไปยัง ขอบด้านนอกของผิวหน้าด้านหน้าในลักษณะสมมาตร 4. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกจะได้รับการทำให้มีมิติอย่างเหมือนกัน 5. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าสำหรับระบบเข็มขัดนิรภัยของยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดแก๊ส, ลูกสูบที่ได้รับการนำในท่อ ซึ่งจะปิดพื้นที่ความดันในท่อที่ได้รับการเพิ่มความดัน โดยแก๊สจากเครื่องกำเนิดแก๊สด้วยความดันที่ซึ่งลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึง ล่วงหน้าภายในท่อสำหรับการดึงระบบเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยการเคลื่อนที่ของวัตถุความเฉื่อย ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้าของลูกสูบ ลูกสูบที่ก่อรูปขึ้นเป็นช่องเปิดทะลุผ่านที่สามารถ ปลดปล่อยได้สำหรัลการไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ ล่วงหน้าในพื้นที่ความดันในขณะเดียวกันก็กั้นขวางการไหลเมื่อความดันต่ำกว่าความดันที่ได้กำหนด ไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน และลูกสูบที่ก่อรูปเพิ่มเติมขึ้นเป็นซอกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งซอก ในผิวหน้าด้านหน้า ที่ก่อรูปเป็นการเชื่อมต่อการไหลจากช่องเปิดทะลุผ่านไปยังพื้นที่ที่ได้รับการ จัดให้อยู่ระหว่างลูกสูบและวัตถุความเฉื่อยในขณะที่วัตถุความเฉื่อยสัมผัสผิวหน้าด้านหน้า ซึ่ง ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่าช่องเปิดทะลุผ่านจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ตรงกลางของผิวหน้า ด้านหน้าและซอกอย่างน้อยที่สุดสองซอกจะได้รับการเรียงตัวตามแนวรัศมีไปยังขอบด้านนอกของ ลูกสูบซึ่งเริ่มจากช่องเปิดทะลุผ่าน 6. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่าพื้นที่ ของซอกจะมีปริมาณเป็น 15%-50% ของพื้นที่ทั้งหมดของผิวหน้าด้านหน้า 7. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะแสดงให้เห็นความแข็งของพื้นผิวที่มากขึ้นในพื้นที่ของผิวหน้าด้านหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับ ส่วนที่เหลือของลูกสูบ 8. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะเป็นโครงสร้างที่รวมกันเป็นชิ้นเดียว 9. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า แผ่นกั้นจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในช่องเปิดทะลุผ่าน โดยที่ลูกสูบจะสามารถปลดปล่อยได้สำหรับ การไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า 1 0. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะได้รับการสร้างขึ้นอย่างน้อยที่สุดเป็นสองชิ้นส่วน ที่มีชิ้นส่วนที่หนึ่งซึ่งวางพักอยู่บนผนัง ภายในของท่อและชิ้นส่วนที่สองที่ก่อรูปขึ้นเป็นผิวหน้าด้านหน้า โดยที่ชิ้นส่วนที่สองจะมีความแข็ง มากกว่าชิ้นส่วนที่หนึ่ง 1 1. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นส่วนที่สองจะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยชิ้นส่วนโลหะที่ได้รัลการดึงขึ้นรูปลึก 1 2. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นส่วนที่สองจะก่อรูปขึ้นเป็นรูเปิดที่ได้รับการจัดเรียงแนวกับช่องเปิดทะลุผ่านและชิ้นส่วนที่หนึ่ง จะก่อรูปขึ้นเป็นแผ่นกั้นในช่องเปิดทะลุผ่าน โดยที่แผ่นกั้นสามารถปลดปล่อยได้สำหรับการไหลของ แก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน 1 3. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สองสำหรับการปิดช่องเปิดทะลุผ่าน 1 4. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะก่อรูปรูเจาะไมโครที่เปิดอย่างต่อเนื่องและส่วนอื่นๆของชิ้นสอดสามารถล้มเหลวที่จะเปิด ช่องเปิดทะลุผ่านเมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน 1 5. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะก่อรูปขึ้นเป็นส่วนยื่นวงแหวนทรงกระบอกซึ่งได้รับการหนีบยึดตามแนวรัศมีระหว่าง ชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สอง 1 6. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นของชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สองจะก่อรูปขึ้นเป็นส่วนบ่าที่ยื่นเข้าด้านในตามแนว รัศมีซึ่งจะทำให้ช่องเปิดทะลุผ่านแคบลงและชิ้นสอดจะวางพักอยู่บนส่วนบ่า 1 7. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 16 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ส่วนบ่าจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในชิ้นส่วนที่สองและชิ้นสอดจะวางพักอยู่บนด้านข้างของชิ้นส่วน ที่สองที่หันไปทางพื้นที่ความดันและซึ่งจะฉีกขาดบนส่วนบ่าเมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้ กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน ----------------------------------------------------------------------- 1. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าสำหรับระบบเข็มขัดนิรภัยของยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดแก๊ส, ลูกสูบที่ได้รับการนำในท่อ ซึ่งจะปิดพื้นที่ความดันในท่อที่ได้รับการเพิ่มความดัน โดยแก๊สจากเครื่องกำเนิดแก๊สด้วยความดันที่ซึ่งลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึง ล่วงหน้าภายในท่อสำหรับการดึงระบบเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยการเคลื่อนที่ของวัตถุความเฉื่อย ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้าของลูกสูบ ลูกสูบที่ก่อรูปขึ้นเป็นช่องเปิดทะลุผ่านที่สามารถ ปลดปล่อยได้สำหรับการไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ ล่วงหน้าในพื้นที่ความดันในขณะเดียวกันก็กั้นขวางการไหลเมื่อความดันต่ำกว่าความดันที่ได้กำหนด ไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน และลูกสูบที่ก่อรูปเพิ่มเติมขึ้นเป็นซอกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งซอก ในผิวหน้าด้านหน้า ที่ก่อรูปขึ้นเป็นการเชื่อมต่อการไหลจากช่องเปิดทะลุผ่านไปยังพื้นที่ที่ได้รับการ จัดให้อยู่ตามแนวแกนระหว่างลูกสูบและวัตถุความเฉื่อยในขณะที่วัตถุความเฉื่อยสัมผัสผิวหน้า ด้านหน้า 2. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกอย่างน้อยที่สุดสองซอกจะได้รับการจัดให้มีไว้ในผิวหน้าด้านหน้า 3. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกจะได้รับการจัดตำแหน่งและจัดการเพื่อยื่นตามแนวรัศมีจากกึ่งกลางของผิวหน้าด้านหน้าไปยัง ขอบด้านนอกของผิวหน้าด้านหน้าในลักษณะสมมาตร 4. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ซอกจะได้รับการทำให้มีมิติอย่างเหมือนกัน 5. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าสำหรับระบบเข็มขัดนิรภัยของยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดแก๊ส, ลูกสูบที่ได้รับการนำในท่อ ซึ่งจะปิดพื้นที่ความดันในท่อที่ได้รับการเพิ่มความดัน โดยแก๊สจากเครื่องกำเนิดแก๊สด้วยความดันที่ซึ่งลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ในการเคลื่อนที่เพื่อการดึง ล่วงหน้าภายในท่อสำหรับการดึงระบบเข็มขัดนิรภัยโดยอาศัยการเคลื่อนที่ของวัตถุความเฉื่อย ที่วางพักอยู่บนผิวหน้าด้านหน้าของลูกสูบ ลูกสูบที่ก่อรูปขึ้นเป็นช่องเปิดทะลุผ่านที่สามารถ ปลดปล่อยได้สำหรัลการไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ ล่วงหน้าในพื้นที่ความดันในขณะเดียวกันก็กั้นขวางการไหลเมื่อความดันต่ำกว่าความดันที่ได้กำหนด ไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน และลูกสูบที่ก่อรูปเพิ่มเติมขึ้นเป็นซอกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งซอก ในผิวหน้าด้านหน้า ที่ก่อรูปเป็นการเชื่อมต่อการไหลจากช่องเปิดทะลุผ่านไปยังพื้นที่ที่ได้รับการ จัดให้อยู่ระหว่างลูกสูบและวัตถุความเฉื่อยในขณะที่วัตถุความเฉื่อยสัมผัสผิวหน้าด้านหน้า ซึ่ง ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่าช่องเปิดทะลุผ่านจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ตรงกลางของผิวหน้า ด้านหน้าและซอกอย่างน้อยที่สุดสองซอกจะได้รับการเรียงตัวตามแนวรัศมีไปยังขอบด้านนอกของ ลูกสูบซึ่งเริ่มจากช่องเปิดทะลุผ่าน 6. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่าพื้นที่ ของซอกจะมีปริมาณเป็น 15%-50% ของพื้นที่ทั้งหมดของผิวหน้าด้านหน้า 7. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะแสดงให้เห็นความแข็งของพื้นผิวที่มากขึ้นในพื้นที่ของผิวหน้าด้านหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับ ส่วนที่เหลือของลูกสูบ 8. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะเป็นโครงสร้างที่รวมกันเป็นชิ้นเดียว 9. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า แผ่นกั้นจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในช่องเปิดทะลุผ่าน โดยที่ลูกสูบจะสามารถปลดปล่อยได้สำหรับ การไหลของแก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า 1 0. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ลูกสูบจะได้รับการสร้างขึ้นอย่างน้อยที่สุดเป็นสองชิ้นส่วน ที่มีชิ้นส่วนที่หนึ่งซึ่งวางพักอยู่บนผนัง ภายในของท่อและชิ้นส่วนที่สองที่ก่อรูปขึ้นเป็นผิวหน้าด้านหน้า โดยที่ชิ้นส่วนที่สองจะมีความแข็ง มากกว่าชิ้นส่วนที่หนึ่ง 1
1. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นส่วนที่สองจะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยชิ้นส่วนโลหะที่ได้รัลการดึงขึ้นรูปลึก 1
2. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นส่วนที่สองจะก่อรูปขึ้นเป็นรูเปิดที่ได้รับการจัดเรียงแนวกับช่องเปิดทะลุผ่านและชิ้นส่วนที่หนึ่ง จะก่อรูปขึ้นเป็นแผ่นกั้นในช่องเปิดทะลุผ่าน โดยที่แผ่นกั้นสามารถปลดปล่อยได้สำหรับการไหลของ แก๊สผ่านส่วนนี้เมื่อมีค่าที่มากเกินความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน 1
3. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สองสำหรับการปิดช่องเปิดทะลุผ่าน 1
4. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะก่อรูปรูเจาะไมโครที่เปิดอย่างต่อเนื่องและส่วนอื่นๆของชิ้นสอดสามารถล้มเหลวที่จะเปิด ช่องเปิดทะลุผ่านเมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน 1
5. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ชิ้นสอดจะก่อรูปขึ้นเป็นส่วนยื่นวงแหวนทรงกระบอกซึ่งได้รับการหนีบยึดตามแนวรัศมีระหว่าง ชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สอง 1
6. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 13 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นของชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สองจะก่อรูปขึ้นเป็นส่วนบ่าที่ยื่นเข้าด้านในตามแนว รัศมีซึ่งจะทำให้ช่องเปิดทะลุผ่านแคบลงและชิ้นสอดจะวางพักอยู่บนส่วนบ่า 1
7. อุปกรณ์เพื่อการดึงล่วงหน้าตามข้อถือสิทธิที่ 16 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตรงที่ว่า ส่วนบ่าจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในชิ้นส่วนที่สองและชิ้นสอดจะวางพักอยู่บนด้านข้างของชิ้นส่วน ที่สองที่หันไปทางพื้นที่ความดันและซึ่งจะฉีกขาดบนส่วนบ่าเมื่อมีค่าที่มากเกินของความดันที่ได้ กำหนดไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ความดัน
TH1201005614A 2011-03-03 อุปกรณ์เพื่อการดึงสำหรับเข็มขัดนิรภัย TH56770B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH125635A TH125635A (th) 2013-07-24
TH56770B true TH56770B (th) 2017-08-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013134342A (ru) Устройство натяжения для ремня безопасности
EP2489558A3 (en) Pretensioner, seat belt retractor with pretensioner, and seat belt unit including seat belt retractor
MX392521B (es) Sistema de motor-generador de extremo frontal y método de operación de vehículo eléctrico híbrido.
MX2017001274A (es) Guia de aire para fascia delantera con zonas de debilidad mecanica para vehiculo automotor.
MX2016010824A (es) Un metodo para reducir las emisiones de nox de un motor.
JP6198625B2 (ja) Pcvバルブ加温装置
WO2013139947A3 (de) Luftfilter und filterelement eines luftfilters
TH56770B (th) อุปกรณ์เพื่อการดึงสำหรับเข็มขัดนิรภัย
TH125635A (th) อุปกรณ์เพื่อการดึงสำหรับเข็มขัดนิรภัย
EP2505434A3 (en) Method and apparatus of triggering an active device of a vehicle
WO2012175367A3 (de) Kältegerät mit luftkanal
JP6157660B2 (ja) 車両の排ガス装置を支持する支持ユニット
FR3002756B1 (fr) Siege de vehicule automobile a element d'assise retournable avec une ouverture pour le passage d'une base de fixation de ceinture de securite
WO2015087342A3 (en) Vehicle accident damage control system
FR3045525B1 (fr) Systeme coiffant pour element de siege, et procede de fabrication
WO2017215694A3 (de) Querlochstanzen von planetenradgetriebebolzen und planetenradgetriebebolzen mit doppelkonischen fluidleitdurchgangsöffnungen
WO2012076107A8 (de) Pyrotechnischer gurtstraffer für einen sicherheitsgurt eines kraftfahrzeuges
FR2908370B1 (fr) Dispositif de ceinture de securite a pre-tension declenchee par un verin pyrotechnique.
FR3058703B1 (fr) Element de structure de caisse de vehicule automobile permettant le positionnement d'une gache destinee a cooperer avec la serrure d'un ouvrant d'un vehicule automobile
PL2086773T3 (pl) Napinacz łańcucha antypoślizgowego
US9719533B1 (en) Vehicle hood lifter with detachable piston rod
US20150059132A1 (en) Method and device for connecting a wire cable to a cable guide
FR3048745B1 (fr) Amortisseur, notamment pour un embrayage d'un vehicule automobile
JP2017536291A5 (th)
EP3116754A1 (en) Belt pretensioner