TH56432B - Locking mechanism of the engine cover, front - Google Patents

Locking mechanism of the engine cover, front

Info

Publication number
TH56432B
TH56432B TH1201006515A TH1201006515A TH56432B TH 56432 B TH56432 B TH 56432B TH 1201006515 A TH1201006515 A TH 1201006515A TH 1201006515 A TH1201006515 A TH 1201006515A TH 56432 B TH56432 B TH 56432B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine cover
front engine
vehicle body
bolts
firmly fixed
Prior art date
Application number
TH1201006515A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH135076A (en
Inventor
คิจิม่า นายทาคาชิ
โยชิโอกะ นายฮิเดกิ
คิโมโตะ นายโทรุ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH135076A publication Critical patent/TH135076A/en
Publication of TH56432B publication Critical patent/TH56432B/en

Links

Abstract

DC60 (29/01/56) กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้ารวมถึงฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ถูกเปิด ออกที่ด้านหน้า ซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อเปิดและปิดช่องว่างตัวถังยานพาหนะที่ด้านหน้าของ ที่นั่งผู้ขับขี่ และชุดสลักซึ่งถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถังยานพหานะ โดยสลักเกลียวจำนวนหนึ่ง และซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อจะถูกเกี่ยวยึดเข้ากับฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าโดยเหตุนั้น จะก่อรูปสถานะที่ถูกปิดอย่างเต็มที่ของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้า ชิ้นติดตั้งถูกจัดให้คร่อม ชุดสลักและด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อยอมให้สถานะเปิดออกเป็น บางส่วนของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกก่อรูปขึ้นซึ่งฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกเปิดออก จากสถานะที่ถูกเปิดอย่างเต็มที่ถึงแม้ว่าเมื่อสลักเกลียวจำนวนหนึ่งถูกทำให้แตกหักทั้งหมด กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้ารวมถึงฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ถูกเปิด ออกที่ด้านหน้า ซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อเปิดและปิดช่องว่างตัวถังยานพาหนะที่ด้านหน้าของ ที่นั่งผู้ขับขี่ และชุดสลักซึ่งถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถังยานพหานะ โดยสลักเกลียวจำนวนหนึ่ง และซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อจะถูกเกี่ยวยึดเข้ากับฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าโดยเหตุนั้น จะก่อรูปสถานะที่ถูกปิดอย่างเต็มที่ของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้า ชิ้นติดตั้งถูกจัดให้คร่อม ชุดสลักและด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อยอมให้สถานะเปิดออกเป็น บางส่วน ของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกก่อรูปขึ้นซึ่งฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกเปิดออก จากสถานะที่ถูกเปิดอย่างเต็มที่ถึงแม้ว่าเมื่อสลักเกลียวจำนวนหนึ่งถุกทำให้แตกหักทั้งหมด DC60 (29/01/56) The locking mechanism of the front engine cover, including the opened front engine cover. Out in front Which was made with a layout to open and close the vehicle body gaps in front of Driver's seat And a set of bolts which are firmly fixed to the side of the vehicle body By a number of bolts And which was structured to be attached to the front engine cover. Will form a fully closed state of the front engine cover. Installation pieces are arranged across. The latch assembly and the vehicle body side, which have been outlined to allow the open state to be Part of the front engine cover has been formed where the front engine cover has been opened. From a fully open state, even when a certain number of bolts were all broken The locking mechanism of the front engine cover, as well as the opened front engine cover. Out in front Which was made with a layout to open and close the vehicle body gaps in front of Driver's seat And a set of bolts which are firmly fixed to the side of the vehicle body By a number of bolts And which was structured to be attached to the front engine cover. Will form a fully closed state of the front engine cover. Installation pieces are arranged across. The latch assembly and the vehicle body side, which were reshaped to allow the partial open state of the front engine cover to be formed, where the front engine cover was opened. From the state of being fully opened, even when a certain number of bolts were broken all

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 07/04/2559 1. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ประกอบด้วย ฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ถูกเปิดออกที่ด้านหน้าซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อเปิดและ ปิดช่องว่างตัวถังยานพาหนะที่ด้าหน้าของที่นั่งผู้ขับขี่ และ ชุดสลักซึ่งถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถังยานพาหนะโดยสลักเกลียวจำนวนหนึ่งและซึ่งถูก ทำให้มีโครงร่างเพื่อจะถูกเกี่ยวยึดเข้ากับฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าโดยเหตุนั้นจะก่อรูปสถานะที่ถูก ปิดอย่างเต็มที่ของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้า ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชั้นติดตั้งถูกจัดให้คร่อมชุดสลักและด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อ ยอมให้สถานะเปิดออกเป็นบางส่วนของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกก่อรูปขึ้นซึ่งฝาครอบ เครื่องยนต์ด้านหน้าถูกเปิดออกจากสถานะที่ถูกปิดอย่างเต็มที่ถึงแม้ว่าเมื่อสลักเกลียวจำนวหนึ่ง ถูกทำให้แตกหักทั้งหมด โดยที่ชิ้นติดตั้งมีรูปทรงยาวเรียงและยื่นตามแนวตั้ง ปลายด้านบนของชิ้นติดตั้งถูกเชื่อมยึดกับชุดสลัก ปลายด้านล่างของชิ้นติดตั้งอาจจะถูกเชื่อมยึดกับด้านข้างตัวยานพาหนะ 2. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชิ้นติดตั้งรวมถึงส่วนดูดซับพลังงานซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อจะถูกทำให้ผิดรูปเมื่อ ฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกยกตัวและซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อดูดซับพลังงานซึ่งทำให้ฝาครอบ เครื่องเย็นด้านหน้าถูกยกตัว 3. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ส่วนดูดซับพลังงานจะรวมถึงส่วนโค้งงอ 4. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ส่วนประกอบทางไฟฟ้าอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของชุดสลักถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถัง ยานพาหนะโดยสลักเกลียว และ ชิ้นติดตั้งถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถังยานพาหนะโดยสลักเกลียวซึ่งจะยึดแน่น ส่วนประกอบทางไฟฟ้ากับด้านข้างตัวถังยานพาหนะ 5. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ที่ว่า ส่วนประกอบทางไฟฟ้าอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของชุดสลักถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถัง ยานพาหนะโดยสลักเกลียว และ ชิ้นติดตั้งถูกยึดแน่นกับด้านข้างตัวถังยานพาหนะโดยสลักเกลียวซึ่งจะยึดแน่น ส่วนประกอบทางไฟฟ้ากับด้านข้างตัวถังยานพาหนะ ------------------------------------------------------------(All) rights which will not appear on the advertisement page: EDIT 07/04/2016 1. The locking mechanism of the front engine cover that consists of The front engine cover that has been opened at the front has been structured to open and Close the vehicle body gap at the front of the driver's seat and the bolt assembly which is firmly fixed to the side of the vehicle body by a number of bolts and which are It has a profile so that it will be attached to the front engine cover, thus forming a correct state. Fully closed of the front engine cover Which has the characteristics that Mounting racks are arranged across the bolt assembly and the sides of the vehicle body, which are profile-mounted to Allows partially open state of the front engine cover to be formed where the cover The front engine was opened from a fully closed state, even when one of the bolts All shattered Where the installation pieces have a long, vertical arrangement and protrusion The top end of the mounting piece is welded to the bolt assembly. The lower end of the fitting may be attached to the side of the vehicle. 2. The locking mechanism of the front engine cover according to claim 1, which is characterized by that Fixtures, including energy absorbing parts, which are structured to be deformed when The front engine cover has been raised and is structured to absorb energy. The front cooler has been raised. 3. Mechanism of locking of the front engine cover according to claim 2, which has the characteristics that The energy absorbing section includes a bend 4. locking mechanism of the front engine cover according to claim 1, which is characterized by that The electrical components are in close proximity to the latch assembly, are firmly fixed to the side of the body. Vehicles by bolts and mounting pieces are firmly fixed to the side of vehicle body by bolts which are firmly fixed. Electrical components to the side of the vehicle body 5. The locking mechanism of the front engine cover according to claim 2, which is characterized by the presence of electrical components in the immediate vicinity of the latch assembly is firmly fixed to the side of the body. Vehicles by bolts and mounting pieces are firmly fixed to the side of vehicle body by bolts which are firmly fixed. Electrical components to the side of the vehicle body -------------------------------------------------- ---------- 1. กลไกล็อคของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ประกอบด้วย ฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ถูกเปิดออกที่ด้านหน้าซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อเปิดและปิด ช่องว่างตัวถังยานพาหนะที่ด้าหน้าของที่นั่งผู้ขับขี่ และ ชุดสลักซึ่งถูกยึดแน่นกบด้านข้างตัวถังยานพาหนะโดยสลักเกลียวจำนวนหนึ่งและซึ่งถูกทำ ให้มีโครงร่างเพื่อจะถูกเกี่ยวยึดเข้ากับฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้าโดยเหตุนั้นจะก่อรูปสถานะที่ถูกปิด อย่างเต็มที่ของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหน้า ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชั้นติดตั้งถูกให้คร่อมชุดสลักและด้านข้างตัวถังยานพาหนะซึ่งถูกทำให้มีโครงร่างเพื่อ ยอมให้สถานะเปิดออกเป็นบางส่วนองฝาครอบเพื่อเครื่องยนต์ด้านหน้าถูกก่อรูปขึ้นซึ่งฝาครอบ เครื่องยนต์ด้านหน้าถูกเปิดออกจากสถานะที่ถูกปิดอย่างเต็มที่ถึงแม้ว่าเมื่อสลักเกลียวจำนวหนึ่ง ถูกทำให้แตกหักทั้งหมด1. The locking mechanism of the front engine cover consisting of The front engine cover that has been opened at the front has been structured to open and close. Vehicle body gaps at the front of the driver's seat and a set of bolts which are firmly fixed on the side of the vehicle body by a number of bolts and which are made To have a profile so that it will be attached to the front engine cover, thus forming a closed state. Fully of the front engine cover Which has the characteristics that Mounting racks are stradded across the latch assembly and the side of the vehicle body, which has been profile to Allows the state to partially open where the front engine hood is formed, where the hood The front engine was opened from a fully closed state even when one of the bolts All shattered
TH1201006515A 2012-12-14 Locking mechanism of the engine cover, front TH56432B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH135076A TH135076A (en) 2014-07-04
TH56432B true TH56432B (en) 2017-08-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB201206260D0 (en) Vehicle assembly
JP6224466B2 (en) Shock absorption bracket
US20160016615A1 (en) Hood for a vehicle
WO2012062280A3 (en) Radiator grille for a motor vehicle
CN204150120U (en) The mounting structure of fender
CN205591711U (en) Bonnet hinge and car
MX2013003755A (en) Motor vehicle front-end assembly comprising means for locking a front-end module onto a railplate.
CN202788369U (en) Crushing type engine cover hinge
CN203268151U (en) Integrated wheel fender mounting bracket and automobile
TH56432B (en) Locking mechanism of the engine cover, front
TH135076A (en) Locking mechanism of the engine cover, front
US9802649B2 (en) Body part of a vehicle
CN106183741A (en) Electric automobile vehicle door bonnet lock mounting structure
CN203473006U (en) Automobile engine lid
CN207389323U (en) A kind of engine cover for vehicle
CN205131394U (en) Car back panel assembly and car
KR101219853B1 (en) fender mounting structure
KR101193636B1 (en) Integrated front upper panel with spoiler
CN202783417U (en) Fixing structure for automobile engine cover hinge
CN202345610U (en) Engine cover structure of vehicle
CN204199910U (en) A kind of automobile back door lock pin assembly
CN204323263U (en) A kind of energy-absorbing bumper
CN205769139U (en) A kind of bumper
CN202413941U (en) Engine cover support rod mounting device for protecting pedestrians
CN204712999U (en) Front lower protection beam assembly of commercial vehicle