TH56247B - ชุดอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (25/05/58) ชุดอุปกรณ์ต่อยึดพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ เมื่อติดตั้งเข้ากับกระบะรถยนต์ (7) แล้ว ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ 1.ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนหน้า 2 ตัว 2.ตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนท้าย 2 ตัว 3.ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ (4) 4 ชุด 4.ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก (6) 2 ชุด 5.สลักเกลียวหัวเหลี่ยม (1) 4 ตัว 6.แหวนรองสลักเกลียว (2) 10 ตัว ทั้งนี้ ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกประกอบเข้าชุดกัน ซึ่งในขณะที่ทำการติดตั้งไม่ต้องดำเนินการ เจาะตัวกระบะแต่อย่างใด โดยที่พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ (8) ถูกล็อคให้ติดกับตัวกระบะรถยนต์ (7) ด้วยชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ซึ่งได้รับการต่อเชื่อมจากตัวต่อ (3) และ (5) สำหรับการติดตั้งชุด ล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ทั้งที่ส่วนหน้าและที่ส่วนหลังดังกล่าวตามลำดับ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 25/05/2558 ชุดอุปกรณ์ต่อยึดพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ เมื่อติดตั้งเข้ากับกระบะรถยนต์ (7) แล้ว ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ 1. ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนหน้า 2 ตัว 2. ตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนท้าย 2 ตัว 3. ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ (4) 4 ชุด 4. ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก (6) 2 ชุด 5. สลักเกลียวหัวเหลี่ยม (1) 4 ตัว 6. แหวนรองสลักเกลียว (2) 10 ตัว ทั้งนี้ ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกประกอบเข้าชุดกัน ซึ่งในขณะที่ทำการติดตั้งไม่ต้องดำเนินการ เจาะตัวกระบะแต่อย่างใด โดยที่พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ (8) ถูกล็อคให้ติดกับตัวกระบะรถยนต์ (7) ด้วยชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ซึ่งได้รับการต่อเชื่อมจากตัวต่อ (3) และ (5) สำหรับการติดตั้งชุด ล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ทั้งที่ส่วนหน้าและที่ส่วนหลังดังกล่าวตามลำดับ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ชุดอุปกรณ์ต่อยึดพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ เมื่อติดตั้งเข้ากับกระบะรถยนต์แล้ว ประกอบด้วยชิ้นส่วน ต่างๆ ดังต่อไปนี้ 1. ตัวต่อสำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนหน้า 2 ตัว 2. ตัวต่อสำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ส่วนท้าย 2 ตัว 3. ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ 4 ชุด 4. ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก 2 ชุด 5. สลักเกลียวหัวเหลี่ยม 4 ตัว 6. แหวนรองสลักเกลียว 10 ตัว ทั้งนี้ ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกประกอบเข้าชุดกัน ซึ่งในขณะติดตั้งไม่ต้องดำเนินการเจาะตัวกระบะ แต่อย่างใด โดยที่พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ถูกล็อคให้ติดกับตัวกระบะรถยนต์ด้วยชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะ รถยนต์ ซึ่งได้รับการต่อเชื่อมจากตัวต่อสำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ทั้งที่ส่วนหน้าและ ที่ส่วนหลัง ดังกล่าว

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 25/05/2558 1. ชุดอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ประกอบด้วย ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อค พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ (4) ที่บริเวณส่วนหน้าของกระบะรถยนต์ (7) โดยติดตั้ง ร่วมกับตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก (6) ที่บริเวณส่วนท้ายของกระบะรถยนต์ (7) โดยที่ตัวต่อ (3) และตัวต่อ (5) ดังกล่าวมีลักษณะพิเศษ ดังนี้ ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ (4) ที่บริเวณ ส่วนหน้าของกระบะรถยนต์ (7) ซึ่งตัวต่อ (3) ดังกล่าวผลิตจากวัสดุแข็ง คงรูป ปลอดสนิม ซึ่ง ด้านหน้า (31) เป็นชิ้นส่วนรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยบริเวณกึ่งกลางของด้านหน้า (31) ดังกล่าว ได้เจาะ ทะลุเป็นรู (32) ซึ่งมีขอบ (33) เป็นส่วนโค้ง เพื่อร้อยชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัว หนีบ (4) และ ตัวต่อ (3) ที่ขอบด้านข้าง (34) ของชิ้นส่วนรูปสี่เหลี่ยมดังกล่าวสองด้านที่วางอยู่ตำแหน่ง ตรงกันข้ามกัน และ ตัวต่อ (3) ที่ขอบด้านข้าง (34) ของชิ้นส่วนรูปสี่เหลี่ยมดังกล่าวมีรู (35) ซึ่งเจาะทะลุตามแนว ขอบของแต่ละด้าน ซึ่งระยะห่างระหว่างรู (35) ทั้งสองนั้นเท่ากับระยะห่างของรูเกลียว (71) ที่ใช้ สำหรับยึดห่วงผูกของ (72) ที่อยู่ภายในกระบะรถยนต์ (7) และ ตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่ง ทรงกระบอก (6) ที่บริเวณส่วนท้ายกระบะรถยนต์ (7) ซึ่งตัวต่อ (5) ดังกล่าวผลิตจากวัสดุแข็ง คงรูป ปลอดสนิม มีส่วนปลายบน (51) เป็นแท่งรูปทรงหกเหลี่ยมเพื่อใช้ประแจจับยึด โดยส่วนปลายบน (51) มีหัวตัด (52) ซึ่งมีรูเกลียวใน (54) และ ตัวต่อ (5) มีส่วนปลายล่าง (53) ซึ่งมีเดือยเกลียวนอกที่มีลักษณะสอดคล้องกับรูเกลียว (73) ที่ ใช้สำหรับยึดห่วงผูกของ (72) ที่ส่วนท้ายของกระบะรถยนต์ (7) ละ ตัวต่อ (5) ที่ส่วนปลายบน (51) ซึ่งมีรูเกลียวใน (54) ใช้สำหรับการยึดกับสกรูเกลียว (61) ของ ชุดอุปกรณ์ที่ใช้ล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก (6) เพื่อให้พื้นปูท้าย กระบะรถยนต์ (8) ติดกับกระบะรถยนต์ (7) ------------------------------------------------------------

1. ชุดอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อกพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ประกอบด้วย ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปู ท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ ที่บริเวณกระบะรถยนต์ส่วนหน้า และ ตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้ง ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอก ที่บริเวณกระบะรถยนต์ส่วนท้าย โดยที่ ตัวต่อ (3) และ ตัวต่อ (5) ดังกล่าวมีลักษณะพิเศษ ดังนี้ ตัวต่อ (3) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ ที่บริเวณกระบะ รถยนต์ส่วนหน้า ซึ่งตัวต่อ (3) ดังกล่าวผลิตจากวัสดุแข็ง คงรูป ปลอดสนิม มีลักษณะด้านหน้าเป็นชิ้นส่วนรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้า มีช่องเจาะทะลุซึ่งมีขอบเป็นส่วนโค้ง เพื่อร้อยชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึด ตัวหนีบ และที่ขอบด้านข้างของชิ้นส่วนรูปสี่เหลี่ยมดังกล่าวสองด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน มีรูเจาะทะลุตามแนวขอบ แต่ละด้านที่มีระยะห่างระหว่างรูทั้งสองเท่ากับระยะห่างของรูเกลียวยึดห่วงของภายในกระบะรถยนต์ และ ตัวต่อ (5) สำหรับการติดตั้งชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่งทรงกระบอกที่ บริเวณกระบะรถยนต์ส่วนท้าย ซึ่งตัวต่อ (5) ดังกล่าวผลิตจากวัสดุแข็ง คงรูป ปลอดสนิม มีลักษณะเป็นแท่ง รูปทรงหกเหลี่ยม เพื่อใช้ประแจจับยึด โดยที่ส่วนปลายล่างมีเดือยเกียวนอกที่มีลักษณะสอดคล้องกับรูเกลียว ยึดห่วงผูกของส่วนท้ายกระบะรถยนต์ ส่วนปลายบนมีรูเกลียวใน สำหรับการยึดกับสกรูเกลียวของชุดอุปกรณ์ ที่ใช้ล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึด ไม่มีแท่งทรงกระบอก เพื่อให้พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ติดกับกระบะ รถยนต์