Claims (4)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 22/05/2558 1. ประแจขันน๊อตล้อรถที่ถูกทำจากท่อเหล็กกล้าที่มีลักษณะท่อและถูกจัดให้มีด้วยส่วนสวม เข้ากับน๊อตไว้ที่ปลายด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อย, เป็นประแจที่ประกอบด้วย: ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตที่มีเส้นรอบวงภายในและภายนอกถูกทำขึ้นเป็นรูปทรง หกเหลี่ยมเเละที่ประกอบด้วยส่วนมุม โดยส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตจะถูกจัดให้มีที่ส่วน ปลายของท่อเหล็กกล้า; ปลอกสวมที่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งที่มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม, เป็นปลอกสวมที่ ประกอบด้วยส่วนมุมจำนวนมากและส่วนแผ่นเรียบจำนวนมาก, ปลอกสวมนี้ยังประกอบด้วยส่วน เชื่อมต่อซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งอยู่ใกล้หรือประกอบกัน โดยปลอกสวมจะถูกกด อัดเข้าไปในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อต; ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบต่อมาด้วยรูยึดหนึ่งรูหรือมากกว่าที่ถูกจัดให้มีที่ส่วนมุมแต่ละส่วน; ที่ซึ่งส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตประกอบด้วยส่วนนูนยึดจำนวนมากที่ยื่นจากเส้น รอบวงภายใน, และที่ซึ่งส่วนนูนยึดเเต่ละส่วนพองออกข้างในหนึ่งของรูยึดของปลอกสวม; และ ที่ชึ่งส่วนนูนยึดขึงปลอกสวมไว้ด้านในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตโดยการประกบ กับรูยึด 2. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งปลอกสวมถูกทำขึ้นโดยกระบวนการที่ ประกอบด้วยขั้นตอนของการจัดให้มีแผ่นเหล็กกล้ายาว, การสร้างรูยึดและการดัดโค้งแผ่นเหล็กกล้า ยาวให้มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม; ที่ซึ่งรูยึดถูกสร้างขึ้นก่อนที่ปลอกสวมจะถูกกดอัดเข้าไปในสวมเข้ากับน๊อต; และ ที่ซึ่งรูยึดมีขอบซึ่งไม่ยื่นเกือบจะเหนือหรือใต้ระนาบของแผ่นเหล็กกล้าหรือปลอกส่วมรูปทรง หกเหลี่ยมที่ได้ 3. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 2, ที่ซึ่งปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าของส่วน ปลอกแต่ละอันประกอบด้วยส่วนยื่นหนึ่งอันหรือมากกว่า; ที่ซึ่งส่วนยื่นของปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าสัมผัสกันอยู่ที่ส่วนเชื่อมต่อของปลอก สวม; และ ที่ซึ่งส่วนยื่นขบกันและถูกใช้สำหรับขวางการเคลื่อนที่ของปลายของแผ่นเหล็กกล้าอย่าง สัมพันธ์กันในอย่างน้อยหนึ่งทิศทาง 4. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1, ที่ซึ่งปลอกสวมรูปทรงหกเหลี่ยมกำหนดด้านหก ด้านของช่องว่างรูปทรงหกเหลี่ยมที่ถูกใช้สำหรับการรับวัตถุที่จะถูกหมุนโดยประแจขันน๊อตล้อรถ; ที่ซึ่งส่วนนูนยึดประกอบด้วยปุ่มนูนและไม่รวมถึงรูหรือผิวเจาะทะลุ; และ ที่ซึ่งทั้งขอบของรูยึดของปลอกสวมหรือส่วนนูนยึดต่างก็ไม่ยื่นเข้าไปในของว่างรูปทรงหก เหลี่ยม 5. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1, ที่ซึ่งปลอกสวมมีความหนาคงที่และที่ซึ่งส่วนเชื่อม ต่อของปลอกสวมถูกเชื่อมติดกัน 6. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งรูเจาะทะลุที่มีขนาดต่างกันที่ทางเข้าและทาง ออกของมันถูกจัดให้มีในส่วนด้ามจับในทิศทางตั้งฉากกับส่วนด้ามจับ 7. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถมีรูปร่างเป็นตัว L และ ประกอบด้วยส่วนสวมเข้ากับน๊อตเพียงหัวเดียว 8. ประแจขันน๊อตล้อรถที่ถูกทำจากท่อเหล็กกล้าที่มีลักษณะท่อเเละถูกจัดให้มีด้วยส่วนสวม เข้ากับน๊อตไว้ที่ปลายด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อย, เป็นประแจที่ประกอบด้วย: ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตที่มีเสันรอบวงภายในและภายนอกถูกทำขึ้นเป็นรูปทรง หกเหลี่ยมและที่ประกอบด้วยส่วนมุม โดยส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตจะถูกจัดให้มีที่ส่วน ปลายของท่อเหล็กกล้า; ปลอกสวมที่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งที่มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม, เป็นปลอกสวมที่ ประกอบด้วยส่วนมุมจำนวนมากเเละส่วนเเผ่นเรียบจำนวนมาก, เป็นหนึ่งของส่วนแผ่นเรียบที่มีส่วน เชื่อมต่อซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งอยู่ใกล้หรือประกบกัน โดยปลอกสวมจะถูกกด อัดเข้าไปในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อต; ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบต่อมาด้วยรูยึดจำนวนมากที่ถูกจัดให้มีที่ส่วนมุมแต่ละส่วนของปลอก สวม; ส่วนเชื่อมต่อของปลอกสวมยังรวมถึงรูยึด; ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตประกอบด้วยส่วนนูนยึดจำนวนมากที่ยื่นจากเส้นรอบวง ภายใน, ที่ซึ่งส่วนนูนยึดแต่ละส่วนพองออกข้างในหนึ่งของรูยึดของปลอกสวม; และ ที่ซึ่งส่วนนูนยึดขึงปลอกสวมไว้ด้านในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตโดยการประกอบ กับรูยึด 9. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่งปลอกสวมถูกทำขึ้นโดยกระบวนการที่ ประกอบด้วยขั้นตอนของการจัดให้มีแผ่นเหล็กกล้ายาว, การสร้างรูยึดและการดัดโค้งแผ่นเหล็กกล้า ยาวให้มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม; ที่ซึ่งรูยึดถูกสร้างขึ้นก่อนที่ปลอกสวมจะถูกกดอัดเข้าไปในสวมเข้ากับน๊อต; และ ที่ซึ่งรูยึดมีขอบซึ่งไม่ยื่นเกือบจะเหนือหรือใต้ระนาบของแผ่นเหล็กกล้าหรือปลอกสวมรูปทรง หกเหลี่ยมที่ได้ 1 0. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 9, ที่ซึ่งปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าของ ส่วนปลอกแต่ละอันประกอบด้วยส่วนยื่นหนึ่งอันหรือมากกว่า; ที่ซึ่งส่วนยื่นของปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าสัมผัสกันอยู่ที่ส่วนเชื่อมต่อของปลอก สวม; และ ที่ซึ่งส่วนยื่นขบกันและถูกใช้สำหรับขวางการเคลื่อนที่ของปลายของแผ่นเหล็กกล้าอย่าง สัมพันธ์กันในอย่างน้อยหนึ่งทิศทาง 1 1. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่งปลอกสวมมีความหนาคงที่และที่ซึ่งส่วน เชื่อมต่อของปลอกสวมถูกเชื่อมติดกัน 1 2. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่งรูเจาะทะลุที่มีขนาดต่างกันที่ทางเข้าเเละทาง ออกของมันถูกจัดให้มีในส่วนด้ามจับในทิศทางตั้งฉากกับส่วนด้ามจับ 1 3. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถมีรูปร่างเป็นตัว L และ ประกอบด้วยส่วนสวมเข้ากับน๊อตเพียงหัวเดียว 1 4. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 8, ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบด้วยส่วนมุมหกส่วน, เป็น ส่วนมุมแต่ละส่วนที่ประกอบด้วยรูยึด; ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถประกอบด้วยช่องว่างรูปทรงหกเหลี่ยมที่ถูกใช้สำหรับประกบวัตถุที่จะ ถูกหมุนโดยประแจขันน๊อตล้อรถ; ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตประกอบด้วยส่วนนูนยึดที่พองออกข้างในรูยึดแต่ละรูที่ ส่วนมุมของปลอกสวม; และ ส่วนนูนยึดประกอบด้วยปุ่มนูนและไม่รวมถึงรูหรือผิวเจาะทะลุ; และซึ่งไม่ยื่นเข้าไปในช่องว่าง รูปทรงหกเหลี่ยม ------------------------------------------------------------------- 1. ประแจขันน๊อตล้อรถที่ถูกทำจากท่อเหล็กกล้าที่มีลักษณะท่อและถูกจัดให้มีด้วยส่วนสวม เข้ากับน๊อตไว้ที่ปลายด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อย, เป็นประแจที่ประกอบด้วย: ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน้อตที่มีเสันรอบวงภายในและภายนอกถูกทำขึ้นเป็นรูปทรง หกเหลี่ยมเเละที่ประกอบด้วยส่วนมุม โดยส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตจะถูกจัดให้มีที่ส่วน ปลายของท่อเหล็กกล้า; ปลอกสวมที่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งที่มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม เป็นปลอกสวมที่ ประกอบด้วยส่วนมุมจำนวนมากและส่วนแผ่นเรียบจำนวนมาก ปลอกสวมนี้ยังประกอบด้วยส่วน เชื่อมต่อซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งอยู่ใกล้หรือประกอบกัน โดยปลอกสวมจะถูกกด อัตเข้าไปในฟวนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อต; ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบต่อมาด้วยรูยึดหนึ่งรูหรือมากกว่าที่ถูกจัดให้มีที่ส่วนมุมแต่ละส่วน; ที่ซึ่งส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน้อตประกอบด้วยส่วนนูนยึดจำนวนมากที่ยื่นจากเส้น รอบวงภายใน, และที่ซึ่งส่วนนูนยึดเเต่ละส่วนพองออกข้างในหนึ่งของรูยึดของปลอกสวม; และ ที่ชึ่งฟวนนูนยึดขึงปลอกสวมไว้ด้านในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตโดยการประกบ กับรูยึด 2. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1 ที่ซึ่งปลอกสวมถูกทำขึ้นโดยกระบวนการที่ ประกอบด้วยขั้นตอนของการจัดให้มีแผ่นเหล็กกล้ายาว, การสร้างรูยึดและการดัดโค้งแผ่นเหล็กกล้า ยาวให้มีหน้าตัดรูปทรงหกมหลี่ยม; ที่ซึ่งรูยึดถูกสร้างขึ้นก่อนที่ปลอกสวมจะถูกกดอัดเข้าไปในสวมเข้ากับน๊อต; และ ที่ซึ่งรูยึดมีขอบซึ่งไม่ยื่นเกือบจะเหนือหรือใต้ระนาบของแผ่นเหล็กกล้าหรือปลอกส่วมรูปทรง หกเหลี่ยมที่ได้ 3. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 2 ที่ซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าของส่วน ปลอกแต่ละอันประกอบด้วยส่วนยื่นหนึ่งอันหรือมากกว่า; ที่ซึ่งส่วนยื่นของปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าสัมผัสกันอยู่ที่ส่วนเชื่อมต่อของปลอก สวม; และ ที่ซึ่งส่วนยื่นขบกันและถูกใช้สำหรับขวางการเคลื่อนที่ของปลายของแผ่นเหล็กกล้าอย่าง สัมพันธ์กันในอย่างน้อยหนึ่งทิศทาง 4. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1, ที่ซึ่งปลอกสวมรูปทรงหกเหลี่ยมกำหนดด้านหก ด้านของช่องว่างรูปทรงหกเหลี่ยมที่ถูกใช้สำหรับการรับวัตถุที่จะถูกหมิ่นโดยประแจขันน๊อตล้อรถ; ที่ซึ่งส่วนนูนยึตประกอบด้วยปุ่มนูนและไม่รวมถึงรูหรือผิวเจาะทะลุ; และ ที่ซึ่งทั้งขอบของรูยึดของปลอกสวมหรือส่วนนูนยึดต่างก็ไม่ยื่นเข้าไปในของว่างรูปทรงหก เหลี่ยม 5. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1, ที่ซึ่งปลอกสวมมีความหนาคงที่และที่ซึ่งส่วนเชื่อม ต่อของปลอกสวมถูกเชื่อมติดกัน 6. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งรูเจาะทะลุที่มีขนาดต่างกันที่ทางเข้าและทาง ออกของมันถูกจัดให้มีในส่วนด้ามจับในทิศทางตั้งฉากกับส่วนด้ามจับ 7. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1 ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถมีรูปร่างเป็นตัว L และ ประกอบด้วยส่วนสวมเข้ากับน๊อตเพียงหัวเดียว 8. ประแจขันน๊อตล้อรถที่ถูกทำจากท่อเหล็กกล้าที่มีลักษณะท่อเเละถูกจัดให้มีด้วยส่วนสวม เข้ากับน๊อตไว้ที่ปลายด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อย เป็นประแจที่ประกอบต้วย: ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน้องที่มีเสันรอบวงภายในและภายนอกถูกทำขึ้นเป็นรูปทรง หกเหลี่ยมและที่ประกอบด้วยส่วนมุม โดยส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตจะถูกจัดให้มีที่ส่วน ปลายของท่อเหล็กกล้า; ปลอกสวมที่ประกอบด้วยแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งที่มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม เป็นปลอกสวมที่ ประกอบด้วยส่วนมุมจำนวนมากเเละส่วนเเผ่นเรียบจำนวนมาก เป็นหนึ่งของส่วนแผ่นเรียบที่มีส่วน เชื่อมต่อซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าดัดโค้งอยู่ใกล้หรือประกอบกันโดยปลอกสวมจะถูกกด อัดเข้าไปในฟวนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อต; ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบต่อมาด้วยรูยึดจำนวนมากที่ถูกจัดให้มีที่ส่วนมุมแต่ละส่วนของปลอก สวม ; ส่วนเชื่อมต่อของปลอกสวมยังรวมถึงรูยึด ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน้องประกอบด้วยส่วนนูนยึดจำนวนมากที่ยื่นจากเส้นรอบวง ภายใน, ที่ซึ่งส่วนนูนยึดแต่ละส่วนพองออกข้างในหนึ่งของรูยึดของปลอกสวม; และ ที่ซึ่งส่วนนูนยึดขึงปลอกสวมไว้ด้านในส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตโดยการประกอบ กับรูยึด 9. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 8, ที่ซึ่งปลอกสวมถูกทำขึ้นโดยกระบวนการที่ ประกอบด้วยขั้นตอนของการจัดให้มีแผ่นเหล็กกล้ายาว, การสร้างรูยึตและการดัดโค้งแผ่นเหล็กกล้า ยาวให้มีหน้าตัดรูปทรงหกเหลี่ยม; ที่ซึ่งรูยึดถูกสร้างขึ้นก่อนที่ปลอกสวมจะถูกกดอัดดเข้าไปในสวมเข้ากับน๊อต: และ ที่ซึ่งรูยึดมีขอบซึ่งไม่ยื่นเกือบจะเหนือหรือใต้ระนาบของแผ่นเหล็กกล้าหรือปลอกสวมรูปทรง หกเหลี่ยมที่ได้ 1 0. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 9, ที่ซึ่งหลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าของ ส่วนปลอกแต่ละอันประกอบด้วยส่วนยื่นหนึ่งอันหรือมากกว่า; ที่ซึ่งส่วนยื่นของปลายด้านตรงข้ามของแผ่นเหล็กกล้าสัมผัสกันอยู่ที่ส่วนเชื่อมต่อของปลอก สวม; และ ที่ซึ่งส่วนยื่นขบกันและถูกใช้สำหรับขวางการเคลื่อนที่ของปลายของแผ่นเหล็กกล้าอย่าง สัมพันธ์กันในอย่างน้อยหนึ่งทิศทาง 1(All) rights which will not appear on the announcement page: EDIT 22/05/2015 1. Wheel nut wrenches made of tubular steel tubes and are provided with a fitting. At least one end is attached to the nut, is a wrench consisting of: a straight outer shell that is fitted with a nut whose internal and external circumference is made into a shape. Hexagons and that consist of corner sections Where the outer shell that fits into the nut will be provided at the The ends of the steel pipe; A sleeve consisting of a curved steel plate with a hexagonal cross-section, a sleeve that Consisting of many corner sections and numerous flat sections, this sleeve also consists of a Connected in which the opposite sides of the bending steel plate are close or assembled The casing is pressed. Pressed into the outer shell where it was fitted with the nut; Where the sleeve is subsequently assembled, with one or more mounting holes provided at each corner; Where the outer sheath that fits into the nut consists of numerous retaining convex protrusions extending from the inner circumference, and where the protrusions hold each bulge outward in one of the mounting holes of the casing; And at the base of the convex to hold the casing inside the outer shell that is fitted with the nut by attaching to the mounting holes 2. The wheel nut wrench according to claim 1, where the sleeve is worn. Was made by a process that It consists of the process of providing long steel plates, forming anchor holes and bending of steel plates. Long to have a hexagonal cross-section; Where the mounting holes are formed before the sleeve is pressed into the nut; And where the mounting holes have edges that do not protrude almost above or below the plane of the sheet steel or the sheathed part. The resulting hexagon 3. Wheel nut wrench according to claim 2, where the opposite end of the section steel plate. Each casing consists of one or more protrusions; Where the protrusion of the opposite ends of the steel plate is in contact at the connection of the sleeve; And where the protrusions collide and are used to block the movement of the tip of the steel plate as 4. The wheel nut wrench in accordance with claim 1, where the hexagon-shaped sleeve determines the sixth side. The sides of the hex-shaped gap are used for receiving objects that will be rotated by a wheel nut wrench; Where the convex part consists of a relief button and does not include a hole or a penetrating surface; And where either the edge of the mounting hole of the casing or the mounting convex section does not protrude into the hexagonal shaped blank 5. The wheel nut wrench according to claim 1, where the casing has a constant thickness. Where and where the welding part 6. The wheel nut wrench according to claim 1, where through holes of different sizes at the inlet and outlet. Its output is arranged in the handle part, in the direction perpendicular to the handle, 7. Wheel nut wrench according to claim 1, where the wheel nut wrench has an L shape and It consists of a single head nut. 8. The wheel nut wrench is made of tubular steel tube and is provided with a insert. At least one end is attached to the nut, is a wrench consisting of: the part of the sheath that is fitted with the nut with the internal and external threads is made into a shape. Hexagon and that consists of corner sections Where the outer shell that fits into the nut will be provided at the The ends of the steel pipe; A sleeve consisting of a curved steel plate with a hexagonal cross-section, a sleeve that It consists of many corner sections and many flattened sections, one of the flattened sections that contribute to Connect in which the opposite sides of the bent sheet are near or articulated. The casing is pressed. Pressed into the outer shell where it was fitted with the nut; Where the sleeve is subsequently assembled, with numerous mounting holes provided at each corner of the sleeve; The sleeve connection also includes mounting holes; The sheath fitted to the nut consists of a large number of retaining convex protrusions extending from the inner circumference, where each convex retaining part inflates inside one of the mounting holes of the sleeve; And where the convex portion is attached to the casing inside the outer shell that is fitted with the nut by assembling with the mounting holes. 9. The wheel nut wrench according to claim 8, where the sleeve is worn. Made by a process that It consists of the process of providing long steel plates, forming anchor holes and bending of steel plates. Long to have a hexagonal cross-section; Where the mounting holes are formed before the sleeve is pressed into the nut; And where the mounting holes have edges that do not protrude almost above or below the plane of the steel plate or sheath. The hexagon obtained 1 0. Wheel nut wrench according to claim 9, where the opposite end of the steel plate of Each casing consists of one or more protrusions; Where the protrusion of the opposite ends of the steel plate is in contact at the connection of the sleeve; And where the protrusions collide and are used to block the movement of the tip of the steel plate as 1 1. Wheel nut wrench in accordance with claim 8, where the casing has a fixed thickness and where the part The sleeve connections are welded together. 1 2. Wheel nut wrench according to claim 8, where through holes of different sizes at the inlet and outlet. Its output is provided in the handle part, in the direction perpendicular to the handle part 1 3. Wheel nut wrench according to claim 8, where the wheel nut wrench has an L shape. And consists of only one bolt-on part 1 4. Wheel nut wrench according to claim 8, where the casing consists of six corner sections, each corner containing mounting holes; Where the wheel nut wrench consists of a hexagonal-shaped gap used for articulating objects to Rotated by a wheel nut wrench; The outer sheath, fitted with the nut, consists of an inflated retaining convex inside each mounting hole at The corner part of the sleeve; And the retaining part consists of a convex button and does not include a hole or a penetrating surface; And which do not stick into the gaps Hexagonal shape -------------------------------------------------- ----------------- 1. The wheel nut wrench is made of tubular steel tube and is provided with a fitting. At least one end is attached to the nut, is a wrench consisting of: the part of the sheath that is fitted with the nut with the internal and external threads is made into a shape. Hexagons and that consist of corner sections Where the outer shell that fits into the nut will be provided at the The ends of the steel pipe; A sleeve consisting of a sheet of curved steel having a hexagonal cross-section. Is a sleeve that It consists of many corner sections and many flat sections. This sleeve also contains Connected in which the opposite sides of the bending steel plate are close or assembled The casing is pressed. It goes into the outer shell, where it is fitted with the nut; Where the sleeve is subsequently assembled, with one or more mounting holes provided at each corner; Where the outer casing that fits into the nut consists of many retaining convex protrusions extending from the inner circumference, and where the protrusions hold each bulge inside one of the mounting holes of the casing; And at the base of the convex clamp the casing is placed inside the outer shell that is fitted with the nut by attaching to the mounting holes 2. The wrench for tightening the wheel nut according to the 1st claim, where the casing is Made by a process that It consists of the process of providing long steel plates, forming anchor holes and bending of steel plates. Long to have a cross section of six shapes; Where the mounting holes are formed before the sleeve is pressed into the nut; And where the mounting holes have edges that do not protrude almost above or below the plane of the sheet steel or the sheathed part. The resulting hexagon 3. Wheel nut wrench according to claim 2, where many opposite sides of the section steel plate. Each casing consists of one or more protrusions; Where the protrusion of the opposite ends of the steel plate is in contact at the connection of the sleeve; And where the protrusions collide and are used to block the movement of the tip of the steel plate as 4. The wheel nut wrench in accordance with claim 1, where the hexagon-shaped sleeve determines the sixth side. The sides of the hex-shaped gap were used for accepting objects that would be abused by a wheel nut wrench; Where the convex portion consists of a nodule and does not include a hole or punctured surface; And where either the edge of the mounting hole of the casing or the mounting convex section does not protrude into the hexagonal shaped blank 5. The wheel nut wrench according to claim 1, where the casing has a constant thickness. Where and where the welding part 6. The wheel nut wrench according to claim 1, where through holes of different sizes at the inlet and outlet. Its output is arranged in the handle part, in the direction perpendicular to the handle. 7. Wheel nut wrench according to claim 1, where the wheel nut wrench has an L shape and consists of a part. It is fitted with only one nut. 8. Wheel nut wrenches are made from tubular steel tubes and are equipped with a fitting. With the nut at least one end It is a spanner that is composed of: the outer casing, which is fitted with the sibling with internal and external threads, is made into a shape. Hexagon and that consists of corner sections Where the outer shell that fits into the nut will be provided at the The ends of the steel pipe; A sleeve consisting of a sheet of curved steel having a hexagonal cross-section. Is a sleeve that It consists of many corner sections and many flanks. Is part of a flat sheet with a section Connected in which the opposite sides of the bent steel plate are close or assembled by the sleeve is pressed Extruded into the outer sheath that fit into the nut; Where the sleeve is subsequently assembled, with multiple mounting holes provided at each corner of the sleeve; Sleeve connections also include mounting holes. The right-fitting cortex consists of numerous convex protrusions extending from the inner circumference, where each convex retaining part inflates inside one of the mounting holes of the sleeve; And where the convex portion is held inside the casing, the outer shell is fitted with the nut by assembling the mounting holes. 9. The wheel nut wrench according to Proposition 8, where the casing is made. Up by the process It consists of the process of providing a long steel sheet, forming a hole and bending the sheet. Long to have a hexagonal cross-section; Where the mounting holes are created before the sleeve is pressed into the nut: and where the mounting holes have edges that do not protrude almost above or below the plane of the steel plate or the sheath. The hexagon obtained 1 0. Wheel nut wrench according to claim 9, where many opposite sides of the steel plate of Each casing consists of one or more protrusions; Where the protrusion of the opposite ends of the steel plate is in contact at the connection of the sleeve; And where the protrusions collide, and are used to block the movement of the tip of the steel plate as Relative to each other in at least one direction 1
1. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 8, ที่ซึ่งปลอกสวมมีความหนาคงที่และที่ซึ่งส่วน เชื่อมต่อของปลอกสวมถูกเชื่อมติดกัน 11. The wheel nut wrench in accordance with claim 8, where the casing has a fixed thickness and where the part The sleeve connections are welded together 1
2. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 8 ที่ซึ่งรูเจาะทะลุที่มีขนาดต่างกันที่ทางเข้าเเละทาง ออกของมันถูกจัดให้มีในส่วนด้ามจับในทิศทางตั้งฉากกับส่วนด้ามจับ 12. Wheel nut wrench according to claim 8, where the holes are drilled through different sizes at the entrance and the way. Its output is located on the handle part in the direction perpendicular to the grip part 1.
3. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 8 ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถมีรูปร่างเป็นตัว L และ ประกอบด้วยส่วนสวมเข้ากับน๊อตเพียงหัวเดียว 13. Wheel nut wrench according to claim 8, where the wheel nut wrench has an L-shape and consists of a single-head fitting with nut 1
4. ประแจขันน๊อตล้อรถตามข้อถือสิทธิ์ที่ 8 ที่ซึ่งปลอกสวมประกอบด้วยส่วนมุมหกส่วน, เป็น ส่วนมุมแต่ละส่วนที่ประกอบด้วยรูยึต; ที่ซึ่งประแจขันน๊อตล้อรถประกอบด้วยช่องว่างรูปทรงหกเหลี่ยมที่ถูกใช้สำหรับประกอบวัตถุที่จะ ถูกหมุนโดยประแจขันน๊อตล้อรถ; ส่วนเปลือกนอกตรงที่สวมเข้ากับน๊อตประกอบด้วยส่วนนูนยึดที่พองออกข้างในรูยึดแต่ละรูที่ ส่วนมุมของปลอกสวม; และ ส่วนนูนยึดประกอบด้วยปุ่มนั้นและไม่รวมถึงรูหรือผิวเจาะทะลุ และซึ่งไม่ยื่นเข้าไปในช่องว่าง รูปทรงหกเหลี่ยม4. Wheel nut wrench according to Proposition 8, where the sleeve consists of six corner sections, each corner containing a hole; Where the wheel nut wrench consists of a hexagonal-shaped gap that is used to assemble the object to Rotated by a wheel nut wrench; The outer sheath, fitted with the nut, consists of an inflated retaining convex inside each mounting hole at The corner part of the sleeve; And the retaining part consists of a button and does not include a hole or a penetrating surface. And which do not stick into the gaps Hexagonal shape