TH55324B - ส่วนยึดเกี่ยวของโครงยางรถยนต์ - Google Patents

Abstract

ยางรถยนต์ที่มีหน้ายาง แก้มยางสองด้านและขอบยางสองชิ้นวัสดุเสริมแรงโครงยางที่มี คอร์ดที่หนึ่งจัดวางอยู่ใกล้ โดย อยู่ในแนวเดียวกันตามแนวเส้นรอบวงในตัวปรับแนวตามแนวเส้น รอบวงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นจากขอบยางดังกล่าวอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้น กับแก้มยางด้านหนึ่งดัง กล่าวและยึดเกี่ยว ไว้ในขอบยางชิ้นหนึ่งดังกล่าว และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ขอบ ยางชิ้นหนึ่งดังกล่าว มีบริเวณการยึดเกี่ยวที่สามารถทำให้ วัสดุเสริมแรงโครงยางได้รับการคงไว้และประกอบด้วยคอร์ดที่ สองที่จัดวางตัวตามแนวเส้นรอบวงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น ที่ปฏิบัติการร่วมกับส่วนที่อยู่ใกล้เคียงกัน ของวัสดุเสริม แรงโครงยางโดยอาศัยสารประกบสำหรับการยึดเกี่ยวที่ เป็นยางซึ่งสัมผัสกับคอร์ดที่ สองและภาคตัดที่อยู่ใกล้เคียง กันของคอร์ดที่หนึ่ง ที่ซึ่งสารประกอบสำหรับการยุดเกี่ยว ที่เป็นยางดัง กล่าวมีมอดุลัสของความยืดหยุ่นที่การเปลี่ยน รูปร่าง 10% ในช่วงระหว่าง 10 และ 20 เมกะพาสคัล และที่ซึ่ง สารประกอบสำหรับการยึดเกี่ยวที่เป็นยางดังกล่าวประกอบรวม ด้วยอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ ในกลุ่ม SBR และพอลิบิวทาไดอินอ ย่างน้อยที่สุดหนึ่ชนิดที่มีสัดส่วนโดยรวมของอีลาสโตเมอร์ สังเคราะห์สูงเกินกว่า 50% ของน้ำหนักโดยรวมของอีลาสโตเ มอร์

Claims (1)

1 .ยางรถยนต์ที่มีหน้ายางแก้มยาง สองด้านและขอบยางสองชิ้น วัสดุเสริมแรงโครงยางที่มี คอร์ดที่หนึ่งจัดวางอยู่ใกล้ โดย อยู่ในแนวเดียวกันตามแนวเส้นรอบวงในตัวปรับแนวตามแนวเส้น รอบวงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นจากขอบยางดังกล่าวอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้น กับแก้มยางด้านหนึ่ง ดังกล่าวและยึดเกี่ยว ไว้ในขอบยางชิ้นหนึ่งดังกล่าว และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ขอบ ยางชิ้นหนึ่ง ดังกล่าวมีบริเวณการยึดเกี่ยวที่สามารถทำให้ วัสดุเสริมแรงโครงยางได้รับการคงไว้และประกอบด้วย คอร์ดที่ สองที่จัดวางตัวตามแนวเส้นรอบวงอย่างน้อยที่