Claims (1)
1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. ระบบาสำหรับรวบรวมและบำบัดของเหลวที่เป็นของเสียจากการล้างเครื่องยนต์ ที่ ประกอบรวมด้วย อุปกรณ์รวมรวมสำหรับรวบรวมของเหลวที่เป็นของเสียในระหว่างการปฏิบัติการล้าง เครื่องยนต์ ที่ซึ่งอุปกรณ์รวบรวมดังกล่าว ประกอบรวมด้วยส่วนประกอบจำนวนหนึ่ง ที่ซึ่ง ส่วนประกอบทั้งหมดปราศจากการเชื่อมต่อทางกายภาพใดๆ เข้ากับส่วนใดๆ ของเครื่องยนต์ดังกล่าว ในระหว่างการปฏิบัติการล้าง ซึ่งรวมถึง ตัวแยกของเหลวที่ถูกจัดตำแหน่งที่ระยะทางหนึ่งจากด้านออกของเครื่องยนต์ดังกล่าว, โดยตัวแยกของเหลวดังกล่าวถูกจัดสัณฐานให้รับของเหลวที่ใช้ล้างในกระแสอากาศที่ออกมาจาก เครื่องยนต์ดังกล่าว และเพื่อแยกของเหลวที่ใช้ล้างจากกระแสอากาศดังกล่าว; และ ตัวรวบรวมของเหลวที่ถูกจัดเตรียมให้อยู่เพื่อรวบรวมของเหลวที่แยกออกมาจากตัวแยก ของเหลวดังกล่าว และของเหลวที่เป็นของเสียที่เป็นผลมาจากการปฏิบัติการล้าง และ อุปกรณ์บำบัดของเหลวที่เป็นของเสียที่รวบรวมมาในระหว่างการปฏิบัติการ ล้างดังกล่าว ที่ซึ่งอุปกรณ์บำบัดดังกล่าว รวมถึงตัวกรองที่ถูกจัดเตรียมให้อยู่เพื่อกำจัดอนุภาคและ ไอออนออกจากของเหลวดังกล่าว อุปกรณ์บำบัดดังกล่าวถูกเชื่อมต่อกับอุปกรณ์รวบรวมของเหลวดังกล่าวในลักษณะที่ว่า ของเหลวที่เป็นของเสียจะถูกส่งจากตัวรวบรวมของเหลวดังกล่าว ไปยังอุปกรณ์บำบัดดังกล่าว เพื่อที่จะบำบัดในตัวกรองดังกล่าว 2. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์รวบรวมดังกล่าวจะประกอบต่อไป ด้วย วิถีทางเก็บของเหลว (303) ที่วางตัวอยู่เพื่อรวบรวมและเก็บของเหลวที่แยกออกมา (35) จากวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) และของเหลว (202,203,204,205) ที่ออกจากเครื่องยนต์ (1) ซึ่งเป็นผลมาจากกระบวนการล้างที่รวบรวมไว้โดยวิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) 3. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์บำบัดดังกล่าวจะประกอบ ต่อไปด้วย วิถีทางเก็บของเหลว (303) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่อรวบรวมและเก็บของเหลวที่ผ่านการบำบัดมา แล้วโดยวิถีทางของตัวกรองดังกล่าว (47,49) 4. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1,2 หรือ 3 ที่ซึ่งวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) จะประกอบด้วย โพรไฟล์ของตัวแยก (81) ที่วางตัวอยู่เพื่อเบี่ยงกระแสอากาศเพื่อที่จะแยกหยด ของเหลว (84) ของของเหลวที่เป็นของเสียออกจากกระแสอากาศ (201) 5 ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งโพรไฟล์ที่เป็นตัวแยกของเหลวดังกล่าว (81) จะถูกจัดวางเพื่อทำหน้าที่นำทางของเหลวดังกล่าวไปทางช่องเปิดในหน้าที่หันหน้าเข้าหาวิถีทาง รวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) 6. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรองดังกล่าว จะประกอบด้วย วิถีทางของตัวกรองที่หนึ่ง (47) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่ออนุภาคออกจากของเหลวดังกล่าว และ วิถีทางของตัวกรองที่สอง (49) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่อแยกไอออนออกจากเหลวดังกล่าว 7. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งอุปกรณ์บำบัดดังกล่าวจะ ประกอบต่อไปด้วย วิถีทางของปั๊ม (43) ที่วางตัวอยู่เพื่อปั๊มของเหลวออกจากวิถีทางเก็บของเหลว ดังกล่าว (303) หรือออกจากวิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) ไปยังวิถีทางของตัวกรอง ดังกล่าว (47,49) 8. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2-7 ข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งวิถีทางรวบรวม ของเหลวดังกล่าวจะประกอบด้วย วิถีทางของกรวย (36) ที่วางตัวอยู่เพื่อรวบรวมของเหลวที่แยกออกมาจากวิถีทางแยก ของเหลวดังกล่าว (31) และ วิถีทางนำทาง (302) ที่วางตัวอยู่ใต้เครื่องยนต์ดังกล่าวในระหว่างกระบวนการล้าง ดังกล่าวเพื่อที่จะรวบรวมและนำทางของเหลวที่ออกมาจากเครื่องยนต์ดังกล่าว (1) ไปยังวิถีทางของ กรวยดังกล่าว (36) 9. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งวิถีทางของกรวยดังกล่าวจะเป็นรางรับ (36) ที่วางตัวอยู่เพื่อส่งของเหลวที่เข้าไปในช่องนำเข้าไปยังวิถีทางเก็บดังกล่าว (303) 1 0. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งวิถีทางของกรวยดังกล่าวจะเชื่อมต่อโดยตรง กับวิถีทางของปั๊มดังกล่าว (43) 1 1. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 8, 9 หรือ 10 ที่ซึ่งวิถีทางนำทางดังกล่าวจะเป็นราง ส่ง (302) ที่มีปลายด้านหน้า (39) และปลายด้านหลัง (38) โดยปลายด้านหน้าดังกล่าว (39) จะอยู่สูง กว่าปลายด้านหลังดังกล่าว (38) ในแนวดิ่ง ที่ซึ่งปลายด้านหลังดังกล่าว (38) จะถูกจัดวางไว้ที่วิถีทาง ของกรวยดังกล่าว (36) โดยของเหลวที่ถูกรวบรวมโดยรางส่งดังกล่าว (302) จะถูกส่งไปยังวิถีทางของ กรวยดังกล่าว (36) 1 2. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรองที่หนึ่งดังกล่าว (47) จะ เป็นตัวกรองแบบตกตะกอนนอนก้น 1 3. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรองที่สองดังกล่าว (49) จะ เป็นตัวกรองแบบเบดที่ใช้อนุภาคโลหะ 1 4. อุปกรณ์รวบรวมสำหรับรวบรวมของเหลวที่เป็นของเสียจากการล้างเครื่องยนต์ ที่ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะที่ว่า อุปกรณ์ดังกล่าวจะประกอบด้วย วิถีทางแยกของเหลว (31) ที่มีหน้านำเข้า (32) และหน้านำออก (33) ที่ถูกจัดวางไว้ให้ แยกของเหลวที่ใช้ล้างออกจากกระแสอากาศ (201) ที่เข้าไปในหน้านำเข้าดังกล่าว (32) โดยกระแส อากาศดังกล่าวจะออกมาจากเครื่องยนต์ดังกล่าว (1) ในระหว่างการล้างเครื่องยนต์ดังกล่าว (1) และ วิถีทางรวบรวมของเหลว (302,36) ที่วางตัวอยู่เพื่อรวบรวมของเหลวที่แยกออกมา (35) จากวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) และของเหลว (202, 203, 204, 205) ที่ออกมาจากเครื่องยนต์ที่ เป็นผลมาจากกระบวนการล้าง 1 5. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 14 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วย วิถีทางเก็บของเหลว (303) ที่วางตัวอยู่เพื่อรวบรวมและเก็บของเหลวที่แยกออกมา (35) จากวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) และของเหลว (202, 203, 204, 205) ที่ออกมาจากเครื่องยนต์ (1) ที่เป็นผลมาจากการล้างที่รวบรวมไว้โดยวิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) 1 6. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 14 หรือ 15 ที่ซึ่งวิถีทางแยกของเหลว ดังกล่าว (31) จะประกอบด้วย โพรไฟล์ของตัวแยก (81) ที่วางตัวอยู่เพื่อทำหน้าที่เบี่ยงกระแสอากาศ เพื่อที่จะแยกหยดของเหลว (84) ของของเหลวที่เป็นของเสียออกจากกระแสอากาศ (201) 1 7. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 16 ที่ซึ่งโพรไฟล์ของตัวแยกของเหลว ดังกล่าว (81) จะถูกจัดวางให้นำทางของเหลวดังกล่าวไปยังช่องเปิดในหน้าที่หันหน้าเข้าหาวิถีทาง รวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) 1 8. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 14-17 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งวิถีทาง รวบรวมของเหลวดังกล่าวจะประกอบด้วย วิถีทางของกรวย (36) ที่วางตัวอยู่เพื่อรวบรวมของเหลวที่แยกออกมาจากวิถีทางแยก ของเหลวดังกล่าว และ วิถีทางนำทาง (302) ที่วางตัวอยู่ใต้เครื่องยนต์ดังกล่าวในระหว่างการล้างดังกล่าวเพื่อที่ จะรวบรวมและนำทางของเหลวที่ออกมาจากเครื่องยนต์ดังกล่าว (1) ไปยังวิถีทางของกรวยดังกล่าว (36) 1 9. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 18 ที่ซึ่งวิถีทางของกรวยดังกล่าวจะเป็น รางรับ (36) ที่วางตัวอยู่เพื่อที่จะส่งของเหลวที่เข้าไปในช่องนำเข้าไปยังวิถีทางเก็บดังกล่าว (303) 2 0. อุปกรณ์รวบรวมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 18 หรือ 19 ที่ซึ่งวิถีทางนำทางดังกล่าว จะเป็นรางส่ง (302) ที่มีปลายด้านหน้า (39) และปลายด้านหลัง (38) โดยปลายด้านหน้าดังกล่าว (39) จะวางตัวอยู่สูงกว่าปลายด้านหลังดังกล่าว (38) ในแนวดิ่ง ที่ซึ่งปลายด้านหลังดังกล่าว (38) จะถูกจัด วางไว้ที่วิถีทางของกรวยดังกล่าว (36) ซึ่งจะทำให้ของเหลวที่ถูกรวบรวมไว้โดยรางส่งดังกล่าว (302) ถูกส่งไปยังวิถีทางของกรวยดังกล่าว (36) 2 1. อุปกรณ์บำบัดสำหรับบำบัดของเหลวที่เป็นของเสียจากการล้างเครื่องยนต์ ที่ซึ่ง ของเหลวดังกล่าวจะถูกรวบรวมไว้ในระหว่างการล้างเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะที่ว่าอุปกรณ์ ดังกล่าวจะประกอบด้วย วิถีทางของตัวกรอง (47,49) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่อแยกอนุภาคและไอออนออกจาก ของเหลวดังกล่าว 2 2. อุปกรณ์บำบัดตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21-23 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์บำบัด ดังกล่าวจะประกอบต่อไปด้วย วิถีทางเก็บของเหลว (303) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่อรวบรวมและเก็บ ของเหลวที่ผ่านการบำบัดมาแล้วโดยวิถีทางของตัวกรองดังกล่าว (47,49) 2 3. อุปกรณ์บำบัดตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21 หรือ 22 ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรอง ดังกล่าว (47,49) จะประกอบด้วย วิถีทางของตัวกรองที่หนึ่ง (47) ที่วางตัวอยู่เพื่อแยกอนุภาคออกจากของเหลวดังกล่าว และ วิถีทางของตัวกรองที่สอง (49) ที่วางตัวอยู่เพื่อแยกไอออนออกจากของเหลวดัวกล่าว 2 4. อุปกรณ์บำบัดตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21,22 หรือ 23 ที่ซึ่งอุปกรณ์บำบัดดังกล่าว จะประกอบต่อไปด้วย วิถีทางของปั๊ม (43) ที่ถูกจัดวางไว้เพื่อปั๊มของเหลวไปยังวิถีทางของตัวกรอง ดังกล่าว (47, 49) 2 5. อุปกรณ์บำบัดตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 23 ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรองที่หนึ่งดังกล่าว (47) จะเป็นตัวกรองแบบตกตะกอนนอนก้น 2 6. อุปกรณ์บำบัดตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 23 ที่ซึ่งวิถีทางของตัวกรองที่สองดังกล่าว (49) จะเป็นตัวกรองแบบเบดที่ใช้อนุภาคโลหะ 2 7. รถเคลื่อนที่ที่ให้บริการเครื่องยนต์ในระหว่างการล้างเครื่องยนต์ดังกล่าว ที่ซึ่งประกอบ ด้วย ตัวถังและวงล้อที่มีลักษณ์เฉพาะที่ว่า รถดังกล่าวจะประกอบด้วย ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1-13 ข้อใดข้อหนึ่งที่วางตัวอยู่บนตัวถังดังกล่าว, วิถีทางปรับ (73) สำหรับปรับตำแหน่งของวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31 และ/หรือ วิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) และ/หรือวิถีทางเก็บของเหลวดังกล่าว (303) ให้พอดีกับ เครื่องยนต์ดังกล่าว (1) 2 8. รถเคลื่อนที่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 27 ที่ซึ่งวิถีทางปรับดังกล่าว (37) สำหรับปรับ ตำแหน่งของวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) และวิถีทางปรับดังกล่าว สำหรับปรับตำแหน่งของ วิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) และ/หรือวิถีทางเก็บของเหลวดังกล่าว (303) ให้พอดีกับ เครื่องยนต์ดังกล่าว (1) จะถูกจัดวางตัวให้ทำหน้าที่ปรับตำแหน่งดังกล่าวในแนวดิ่ง,แนวราบ หรือ ตามทางขวาง 2 9. รถเคลื่อนที่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 27 หรือ 28 ที่ซึ่งวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) จะถูกจัดวางตัวไว้บนตัวรองรับที่วางตัวอยู่บนตัวถังดังกล่าว และส่วนรองรับจะประกอบด้วย วิถีทางปรับดังกล่าวสำหรับปรับตำแหน่งของวิถีทางแยกของเหลวดังกล่าว (31) โดยวิถีทางปรับ ดังกล่าวจะเป็นชุดอุปกรณ์ไฮดรอลิก,นูแมติก หรือใช้โซ่ขับ 3 0. รถเคลื่อนที่ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 27,28 หรือ 29 ที่ซึ่งวิถีทางปรับดังกล่าว สำหรับปรับตำแหน่งวิถีทางรวบรวมของเหลวดังกล่าว (302,36) จะเป็นตัวยกแบบขาไขว้ (73) ที่ วางตัวอยู่บนตัวถังดังกล่าว 1. Claims (in their entirety) which shall not appear on the Advertisement Page: 1. A system for collecting and treating waste fluid from engine washing operations, comprising a collection device for collecting waste fluid during engine washing operations, wherein said collection device comprises a plurality of components, wherein all components are free from any physical connection to any part of said engine during the washing operations, including a separator positioned at a certain distance from the outlet of said engine, wherein said separator is so arranged as to receive the washing fluid in the air stream leaving said engine and to separate the washing fluid from said air stream; and a collector provided to collect the fluid separated from said separator and the waste fluid resulting from the washing operations, and a treatment device for the waste fluid collected during said washing operations, wherein said treatment device includes a filter provided to remove particulate matter and ions from said fluid, wherein said treatment device is connected to the collector such that the waste fluid is sent from said collector to said treatment device for treatment in said filter. 2. The system as described in claim 1, wherein said collection device further comprises a collection means (303) arranged to collect and store the liquid separated (35) from said collection means (31), and liquids (202, 203, 204, 205) discharged from the engine (1) resulting from the flushing process collected by said collection means (302, 36). 3. The system as described in claim 1 or 2, wherein said treatment device further comprises a collection means (303) arranged to collect and store the treated liquid. Then by said filter path (47, 49); 4. The system according to claims 1, 2 or 3, wherein said liquid separation path (31) comprises a separator profile (81) arranged to divert an air stream so as to separate the liquid droplets (84) of the waste liquid from the air stream (201); 5. The system according to claim 4, wherein said liquid separation profile (81) is arranged to direct said liquid through an opening facing said liquid collection path (302, 36); 6. The system according to any one of the preceding claims, wherein said filter path comprises a first filter path (47) arranged to remove particles from said liquid, and a second filter path (49) arranged to remove ions from said liquid; 7. The system according to any one of the preceding claims, wherein said treatment device further comprises A pump way (43) arranged to pump liquid out of said liquid collection way (303) or out of said liquid collection way (302, 36) to said filter way (47, 49). 8. The system as described in any one of claims 2-7 above, wherein said liquid collection way comprises a cone way (36) arranged to collect the liquid separated from said liquid separation way (31), and a guiding way (302) positioned under said engine during said flushing process to collect and guide the liquid leaving said engine (1) to said cone way (36). 9. The system as described in claim 8, wherein said cone way is a receiving rail (36) arranged to direct the liquid entering the inlet port to said collection way (303). 1 0. The system as described in claim 8, wherein said cone way is directly connected. With said pump path (43) 1 1. The system as stated in claims 8, 9 or 10, wherein said guide path is a delivery track (302) having a front end (39) and a rear end (38), with said front end (39) being vertically higher than said rear end (38), wherein said rear end (38) is positioned on said cone path (36), wherein the liquid collected by said delivery track (302) is directed to said cone path (36) 1 2. The system as stated in claim 6, wherein said first filter path (47) is a settling type filter 1 3. The system as stated in claim 6, wherein said second filter path (49) is a metal particle bed filter 1 4. A collection device for collecting said engine flushing waste liquid, wherein said device further comprises: A liquid separation means (31) having an inlet face (32) and an outlet face (33) arranged to separate the flushing fluid from a stream of air (201) entering said inlet face (32), such that said air stream exits said engine (1) during the flushing of said engine (1), and a liquid collection means (302, 36) arranged to collect the fluid separated (35) from said liquid separation means (31) and the fluids (202, 203, 204, 205) exiting the engine as a result of the flushing process 1. 5. The collection device as described in claim 14, further comprising: A collection means (303) arranged to collect and store the liquid separated (35) from said collection means (31), and the liquids (202, 203, 204, 205) exiting the engine (1) resulting from the cleaning collected by said collection means (302, 36) 1 6. A collection device according to claims 14 or 15, wherein said collection means (31) comprises a separator profile (81) arranged to act to divert the air stream so as to separate droplets (84) of waste liquid from the air stream (201) 1 7. A collection device according to claim 16, wherein said separator profile (81) is arranged to direct said liquid to an opening in the face facing said collection means (302, 36) 1 8. A collection device according to any one of claims 14-17. wherein said liquid collection means comprise a funnel path (36) disposed to collect the liquid separated from said liquid separation means, and a guiding means (302) disposed beneath said engine during said flushing to collect and guide the liquid exiting from said engine (1) to said funnel path (36). 1 9. The collection device according to claim 18, wherein said cone path is a receiving rail (36) arranged to direct the liquid entering the inlet port to said collection path (303). 2 0. The collection device according to claims 18 or 19, wherein said guide path is a delivery rail (302) having a front end (39) and a rear end (38), with said front end (39) being vertically higher than said rear end (38), wherein said rear end (38) is arranged in said cone path (36) such that the liquid collected by said delivery rail (302) is directed to said cone path (36). 2 1. A treatment device for treating engine flushing waste fluid, wherein said fluid is collected during engine flushing, characterized in that said device comprises a filter path (47, 49) arranged to separate particles and ions from 2. The treatment device according to any one of claims 21-23, wherein said treatment device further comprises a collection means (303) arranged to collect and store the liquid treated by said filter means (47, 49). 2. The treatment device according to claims 21 or 22, wherein said filter means (47, 49) comprises a first filter means (47) arranged to separate particles from said liquid, and a second filter means (49) arranged to separate ions from said liquid. 2. The treatment device according to claims 21, 22 or 23, wherein said treatment device further comprises a A pump path (43) arranged to pump liquid to said filter paths (47, 49) 2 5. The treatment device as described in claim 23, wherein said first filter path (47) is a bed sedimentation filter 2 6. The treatment device as described in claim 23, wherein said second filter path (49) is a metal particle bed filter 2 7. A vehicle for servicing the engine during said engine washing, comprising a body and wheels of a particular nature such that said vehicle further comprises: The system according to claims 1-13, any one of which is positioned on said chassis, the adjusting means (73) for adjusting the position of said separator way (31) and/or said collection way (302, 36) and/or said collection way (303) to accommodate said engine (1). 2 8. The vehicle according to claim 27, wherein said adjusting means (37) for adjusting the position of said separator way (31), and said adjustment means for adjusting the position of said collection way (302, 36) and/or said collection way (303) to accommodate said engine (1) are arranged to perform said adjustment in a vertical, horizontal or transverse direction. 2 9. The vehicle according to claims 27 or 28, wherein said separator way (31) is positioned on a support positioned on said chassis, and the support comprises: Said adjusting means for adjusting the position of said liquid separator path (31), wherein said adjusting means may be a hydraulic, pneumatic or chain driven assembly 3 0. The vehicle as stated in claims 27, 28 or 29, wherein said adjusting means for adjusting the position of said liquid collection path (302, 36) is a cross-legged lifter (73) positioned on said body.