Claims (8)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 13/2/2558 1.ยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย : ถังเชื้อเพลิง (14); อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพื่อที่จะ ตรวจหาปริมาณของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง ; โดยมีลักษณะเฉพาะคือ อุปกรณ์ควบคุมที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพื่อที่จะคำนวณปริมาณการเติมเชื้อเพลิง ที่ได้รับการประมาณการที่จะลดเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) ไม่ให้เกิดการเสื่อมสภาพโดยมี พื้นฐานจากประวัติการใช้งานของยานพาหนะ (100) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพิ่มต่อไปอีกในลักษณะที่ว่า อุปกรณ์ควบคุมจะหยุดการเติมเชื้อเพลิงใหม่โดยมีพื้นฐานจากปริมาณของเชื้อเพลิงที่ได้รับการ ตรวจหาโดยอุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณเชื้อเพลิงเเละปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการ ประมาณการ 2. ยานพาหนะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ท่อช่องเติม (15) ที่ต่อถึงกันระหว่างถังเชื้อเพลิง (14) และช่องเพื่อการเติมเชื้อเพลิง (16); และ อุปกรณ์เพื่อการเปิดและปิด (17) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อที่จะเปิดและปิด ทางผ่านภายในท่อช่องเติม (15) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อหยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อมาถึง ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงโดยการปิดทางผ่าน ภายในท่อช่องเติม (15) ด้วยอุปกรณ์เพื่อการเปิดและปิด (17) 3. ยานพาหนะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการส่ง (31) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อส่งสารสนเทศที่ชี้บอก ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการไปยังเครื่องกลเพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัด ตำแหน่งให้อยู่ห่างไกล (200) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ภายนอกยานพาหนะ (100) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อส่งสารสนเทศที่ชี้บอกปริมาณ การเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการไปยังเครื่องกลเพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดตำแหน่ง ให้อยู่ห่างไกล (200) ผ่านอุปกรณ์เพื่อการส่ง (31) ในลักษณะที่ว่าการเติมเชื้อเพลิงจะได้รับการทำให้ หยุดลงเมื่อมีการจ่ายปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการแล้ว 4. ยานพาหนะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการแจ้งข้อมูลที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อรายงานสารสนเทศตามที่ กำหนดไปยังบุคคลที่จัดการเติมเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะ (100) อุปกรณ์ควบคุมจะใช้วิถีทางเพื่อการแจ้งข้อมูลในการปล่อยสารสนเทศแจ้งเตือนบุคคลซึ่ง จัดการเติมเชื้อเพลิงของยานพาหนะ (100) นั้นให้หยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อมีการพิจารณาว่าปริมาณ ของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) ตามที่ได้รับการตรวจหาโดยอุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณ เชิ้อเพลิงนั้นอยู่ภายในปริมาณตามที่กำหนดของปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการ 5. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วย สวิตช์จุดระเบิด (25) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อสับเปลี่ยนระบบกำลังไฟฟ้าของ ยานพาหนะ (100) ระหว่างสถานะการปฏิบัติการและสถานะที่ไม่มีการปฏิบัติการ ; และ อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อ ตรวจหาการเริ่มต้นของการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเริ่มทำงานเมื่ออุปกรณ์เพื่อการ ตรวจหาการปฏิยัติการเติมเชื้อเพลิงได้ตรวจพบการเริ่มต้นของการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง 6. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อจัดการปิดการทำงานของตัวเองลง เมื่ออุปกรณ์ควบคุมได้พิจารณาว่าไม่มีการเริ่มต้นการเติมเชื้อเพลิงหลังจากปริมาณตามที่กำหนดของ เวลาได้ผ่านไปตั้งแต่อุปกรณ์ควบคุมได้เริ่มทำงาน 7. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 5 หรือ 6 ซึ่งประกอบรวมต่อไป อีกด้วย อุปกรณ์แสดงผล โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อชี้บอกปริมาณการเติมเชื้อเพลิง ที่ได้รับการประมาณการบนอุปกรณ์แสดงผลเมื่ออุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง ได้ตรวจพบการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง 8. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อ ตรวจหาสถานะการเสื่อมของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อหยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อ อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงได้ตรวจพบการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง ----------------------------------------------------------------------------------Disclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 13/2/2015 1. Vehicles including: fuel tanks (14); A device for detecting the amount of fuel that has been built in the frame in order to Detect the amount of fuel inside the fuel tank; With unique characteristics A control device that has been built into the frame to calculate the fuel fill volume. That has been estimated to reduce the fuel inside the fuel tank (14) without causing its deterioration. Based on the vehicle's operating history (100), the control device will be built into an additional configuration in such a way that The control device stops refueling on the basis of the amount of fuel that has been refueled. Detected by equipment for the determination of the amount of fuel and estimated refueling quantity 2. Vehicles as referred to in claim 1, which is further included in the filler pipe (15 ) Connection between the fuel tank (14) and the refueling port (16); And an opening and closing device (17) that has been built into the configuration to open and close. A pass inside the filler pipe (15) where the regulator is built into the configuration to stop refueling upon arrival. Estimated refueling amount during refueling by closing the passageway. Inside the filler pipe (15) with an opening and closing device (17) 3. Vehicles as referred to in claim 1, which is also included. Transmission devices (31) that have been built in a configuration to transmit the indicated information. The estimated refueling volume to the supplied fuel dispensing engine. The remote location (200) is provided outside the vehicle (100), where the control device is built into a configuration to transmit quantitative information. Refueling the estimated fuel to the engine for aligned fuel supply. So far away (200) through the transmission device (31) in such a way that the refueling will be made Discontinued when the estimated refueling amount has been dispensed. 4. Vehicles as referred to in any of Claim 1 to 3. This includes further reporting devices that have been built into the form to report information as required by Assigned to the person who manages to refuel the vehicle (100), the control device will use the means of providing information to release information to notify the person who Manage the vehicle refueling (100), then stop refueling when the quantity is determined. Of the fuel inside the fuel tank (14) as detected by the quantitative detection device The fuel is within a specified quantity of the estimated refueling volume. 5. Vehicles as referred to in any of Clause 1 to 4. This includes an ignition switch (25) that has been built into the configuration to switch the vehicle power system (100) between the operating state and the non-operating state; And equipment for the detection of refueling operations that have been built in a configuration to Detect the start of refueling operations The control device is built into the configuration to start when the device The refueling operation detection has detected the start of the refueling operation. 6. The vehicle, as mentioned in claim 5, where the control device is built into the frame. To manage to shut down their own work When the control device determines that the refueling has not started after the prescribed quantity of The time has elapsed since the control device has started working. 7. Vehicles as mentioned in claim 5 or 6, which are further included, display devices. The control device will be built in a configuration to indicate the amount of fuel being refilled. That was estimated on the display device when the device was refueled for operational detection. Has detected the operation of refueling 8. Vehicles as mentioned in claim 1, which is also included. A device for detecting fuel degradation has been built in a configuration to Detect the deterioration status of the fuel inside the fuel tank (14), with a control device built into the configuration to stop refueling when Fuel Degradation Detection Equipment has detected a fuel degradation. -------------------------------------------------- --------------------------------
1.ยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย : ถังเชื้อเพลิง (14); อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพื่อที่จะ ตรวจหาปริมาณของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง ; โดยมีลักษณะเฉพาะคือ อุปกรณ์ควบคุมที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพื่อที่จะคำนวณปริมาณการเติมเชื้อเพลิง ที่ได้รับการประมาณการที่จะลดเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) ไม่ให้เกิดการเสื่อมสภาพโดยมี พื้นฐานจากประวัติการใช้งานของยานพาหนะ (100) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงเเบบเพิ่มต่อไปอีกในลักษณะที่ว่า อุปกรณ์ควบคุมจะหยุดการเติมเชื้อเพลิงใหม่โดยมีพื้นฐานจากปริมาณของเชื้อเพลิงที่ได้รับการ ตรวจหาโดยอุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณเชื้อเพลิงเเละปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการ ประมาณการ1. Vehicles assembled with: fuel tanks (14); A device for detecting the amount of fuel that has been built in the frame in order to Detect the amount of fuel inside the fuel tank; With unique characteristics A control device that has been built into the frame to calculate the fuel fill volume. That has been estimated to reduce the fuel inside the fuel tank (14) without causing its deterioration. Based on the vehicle's operating history (100), the control device will be built into an additional configuration in such a way that The control device stops refueling on the basis of the amount of fuel that has been refueled. Detected by the device to determine the estimated fuel and refueling quantity.
2. ยานพาหนะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ท่อช่องเติม (15) ที่ต่อถึงกันระหว่างถังเชื้อเพลิง (14) และช่องเพื่อการเติมเชื้อเพลิง (16); และ อุปกรณ์เพื่อการเปิดและปิด (17) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อที่จะเปิดและปิด ทางผ่านภายในท่อช่องเติม (15) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อหยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อมาถึง ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงโดยการปิดทางผ่าน ภายในท่อช่องเติม (15) ด้วยอุปกรณ์เพื่อการเปิดและปิด (17)2. Vehicles as referred to in claim 1, which further includes the filler pipe (15) connected between the fuel tank (14) and the refueling port (16); And an opening and closing device (17) that has been built into the configuration to open and close. A pass inside the filler pipe (15) where the regulator is built into the configuration to stop refueling upon arrival. Estimated refueling amount during refueling by closing the passageway. Inside the filler pipe (15) with an opening and closing device (17).
3. ยานพาหนะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการส่ง (31) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อส่งสารสนเทศที่ชี้บอก ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการไปยังเครื่องกลเพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัด ตำแหน่งให้อยู่ห่างไกล (200) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ภายนอกยานพาหนะ (100) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อส่งสารสนเทศที่ชี้บอกปริมาณ การเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการไปยังเครื่องกลเพื่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดตำแหน่ง ให้อยู่ห่างไกล (200) ผ่านอุปกรณ์เพื่อการส่ง (31) ในลักษณะที่ว่าการเติมเชื้อเพลิงจะได้รับการทำให้ หยุดลงเมื่อมีการจ่ายปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการแล้ว3. Vehicles as referred to in claim 1, which is also included in Transmission devices (31) that have been built in a configuration to transmit the indicated information. The estimated refueling volume to the supplied fuel dispensing engine. The remote location (200) is provided outside the vehicle (100), where the control device is built into a configuration to transmit quantitative information. Refueling the estimated fuel to the engine for aligned fuel supply. So far away (200) through the transmission device (31) in such a way that the refueling will be made Stopped when the estimated refueling quantity has been dispensed.
4. ยานพหานะตามที่ได้รับการอ้างถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการแจ้งข้อมูลที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อรายงานสารสนเทศตามที่ กำหนดไปยังบุคคลที่จัดการเติมเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะ (100) อุปกรณ์ควบคุมจะใช้วิถีทางเพื่อการแจ้งข้อมูลในการปล่อยสารสนเทศแจ้งเตือนบุคคลซึ่ง จัดการเติมเชื้อเพลิงของยานพาหนะ (100) นั้นให้หยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อมีการพิจารณาว่าปริมาณ ของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) ตามที่ได้รับการตรวจหาโดยอุปกรณ์เพื่อการตรวจหาปริมาณ เชิ้อเพลิงนั้นอยู่ภายในปริมาณตามที่กำหนดของปริมาณการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการประมาณการ4. Vehicle, as referred to in any of the No. 1 to 3 Claims. This includes further reporting devices that have been built into the form to report information as required by Assigned to the person who manages to refuel the vehicle (100), the control device will use the means of providing information to release information to notify the person who Manage the vehicle refueling (100), then stop refueling when the quantity is determined. Of the fuel inside the fuel tank (14) as detected by the quantitative detection device The fuel is within the specified quantity of the estimated fuel refill.
5. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วย สวิตช์จุดระเบิด (25) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อสับเปลี่ยนระบบกำลังไฟฟ้าของ ยานพาหนะ (100) ระหว่างสถานะการปฏิบัติการและสถานะที่ไม่มีการปฏิบัติการ ; และ อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อ ตรวจหาการเริ่มต้นของการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อเริ่มทำงานเมื่ออุปกรณ์เพื่อการ ตรวจหาการปฏิยัติการเติมเชื้อเพลิงได้ตรวจพบการเริ่มต้นของการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง5.Vehicles as mentioned in any of the Claims 1 to 4. This includes an ignition switch (25) that has been built into the configuration to switch the vehicle power system (100) between the operating state and the non-operating state; And equipment to detect refueling operations that have been built in a configuration to Detect the start of refueling operations The control devices are built into the configuration to start when the equipment The start of refueling operations has been detected.
6. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อจัดการปิดการทำงานของตัวเองลง เมื่ออุปกรณ์ควบคุมได้พิจารณาว่าไม่มีการเริ่มต้นการเติมเชื้อเพลิงหลังจากปริมาณตามที่กำหนดของ เวลาได้ผ่านไปตั้งแต่อุปกรณ์ควบคุมได้เริ่มทำงาน6. Vehicles, as mentioned in claim 5, where controllers are built into the configuration to manage their shutdowns. When the control device determines that the refueling has not started after the prescribed quantity of The time has passed since the control device started working.
7. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 5 หรือ 6 ซึ่งประกอบรวมต่อไป อีกด้วย อุปกรณ์แสดงผล โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อชี้บอกปริมาณการเติมเชื้อเพลิง ที่ได้รับการประมาณการบนอุปกรณ์แสดงผลเมื่ออุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง ได้ตรวจพบการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิง7. Vehicles as referred to in claim 5 or 6, which is also included in the display device The control device will be built in a configuration to indicate the amount of fuel being refilled. That was estimated on the display device when the device was refueled for operational detection. Has detected a refueling operation
8. ยานพาหนะตามที่ได้รับการกล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วย อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อ ตรวจหาสถานะการเสื่อมของเชื้อเพลิงภายในถังเชื้อเพลิง (14) โดยที่อุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อหยุดการเติมเชื้อเพลิงเมื่อ อุปกรณ์เพื่อการตรวจหาการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงได้ตรวจพบการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง8.Vehicles as mentioned in claim 1, which are also included. A device for detecting fuel degradation has been built in a configuration to Detect the deterioration status of the fuel inside the fuel tank (14), with a control device built into the configuration to stop refueling when Fuel Degradation Detection Equipment has detected a fuel degradation.