TH54442B - อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิง - Google Patents

Abstract

DC60 (20/05/58) อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิง รวมถึงชุดปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งมีปั๊มเชื้อเพลิงและส่วนรองรับ และ เครื่องกรองด้านดูด ซึ่งได้รับการติดตั้งบนส่วนดูดเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ชุดปั๊มเชื้อเพลิง และ กรองเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการดูดเข้าสู่ปั๊มเชื้อเพลิง ต่อมา เครื่องกรองด้านดูดมีส่วนเชื่อมต่อซึ่งยื่น ไปยังชุดปั๊มเชื้อเพลิงและได้รับการเชื่อมต่ออย่างร่วมแกนกับส่วนดูดเชื้อเพลิง อีกด้วย ทั้งชุดปั๊ม เชื้อเพลิงและส่วนเชื่อมต่อ กลไกยึดตรึงได้รับการจัดให้มีไว้ซึ่งจะคงสภาวะการเชื่อมต่อของส่วน เชื่อมต่อในการทำงานร่วมกันกับส่วนอื่นในกรณีที่ส่วนเชื่อมต่อ ได้รับการทำให้หมุนไปแล้วรอบแกน ของการส่วนเชื่อมต่อในสภาวะที่ส่วนเชื่อมต่อได้รับการเชื่อมต่อแล้วกับส่วนดูด อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิง รวมถึงชุดปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งมีปั๊มเชื้อเพลิงและส่วนรองรับ และ เครื่องกรองด้านดูด ซึ่งได้รับการติดตั้งบนส่วนดูดเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ชุดปั๊มเชื้อเพลิง และ กรองเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการดูดเข้าสู่ปั๊มเชื้อเพลิง ต่อมา เครื่องกรองด้านดูดมีส่วนเชื่อมต่อซึ่ง ยื่นไปยังชุดปั๊มเชื้อเพลิงและได้รับการเชื่อมต่ออย่างร่วมแกนกับส่วนดูดเชื้อเพลิง อีกด้วย ทั้งชุดปั๊ม เชื้อเพลิงและส่วนเชื่อมต่อ กลไกยึดตรึงได้รับการจัดให้มีไว้ซึ่งจะคงสภาวะการเชื่อมต่อของส่วน เชื่อมต่อในการทำงานร่วมกันกับส่วนอื่นในกรณีที่ส่วนเชื่อมต่อ ได้รับการทำให้หมุนไปแล้วรอบแกน ของการส่วนเชื่อมต่อในสภาวะที่ส่วนเชื่อมต่อได้รับการเชื่อมต่อแล้วกับส่วนดูด

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1.อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิงซึ่งประกอบด้วย: ชุดปั้มเชื้อเพลิงซึ่งมีปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในถังเชื้อเพลิงและสูบเชื้อเพลิงในถัง เชื้อเพลิง ดังนั้นจังเป็นการสูบเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์สันดาปภายในและส่วนรองรับซึ่งยึดตรึงปั๊ม เชื้อเพลิงกับพื้นผิวผนังของถังเชื้อเพลิง และ เครื่องกรองด้านดูดซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บนส่วนดูดซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ส่วนหนึ่งของ ชุดปั๊มเชื้อเพลิงและ กรองเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการดูดเข้าสู่ปั๊มเชื้อเพลิง ซึ่งในที่นี้เครื่องกรองด้านดูดถูกจัดให้มีส่วนเชื่อมต่อซึ่งยื่นไปยังชุดป้๊มเชื้อเพลิงและซึ่ง สามารถเชื่อมต่อกับส่วนดูดนั้น ส่วนเชื่อต่อได้รับการเชื่อมต่ออย่างร่วมแกนกับส่วนดูในสภาวะที่สามารถเข้าไปสัมผัส กับพื้นผวิด้านล่างสุดของส่วนรองรับ พื้นที่การกรองของเครื่องกรองด้านดูด ได้รับการจัดวางไว้เพื่อที่จะหันเข้าหาพื้นผิวด้าน ล่างสดของส่วนรองรับ ที่ส่วนหนึ่งของชุดปั๊มเชื้อเพลิงและส่วนเชื่อมต่อ กลไกการยึดตรึงได้รับการจัดให้มีไว้ซึ่ง จะคงสภาวะการเชื่อมต่อของส่วนเชื่อมต่อในการทำงานร่วมกันในกรณีที่ส่วนเชื่อมต่อได้รับการทำให้ หมุนไปรอบแกนของส่วนเชื่อมต่อ ในสภาวะที่ส่วนเชื่อมต่อได้รับการเชื่อมต่อแล้วกับส่วนดูด เชื้อเพลิง โดยส่วนดูดเชื้อเพลิงและส่วนเชื่อมต่อมีรูปทรงแบบท่อและส่วนเชื่อมต่อได้รับจัดไว้ที่ส่วน ดูดเพื่อให้สามารถสวมเข้าจากภายนอกเข้ากับส่วนดูด และ กลไกการยึดตรึงรวมถึง ส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่ง ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้บนด้านเครื่องกรองด้านดูด และ ส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นที่ชุดปั๊มเชื้อเพลิงและยอมรับส่วนเกี่ยว ประสานลำดับที่หนึ่งจากทิศทางตามเส้นรอบวง โดยวิธีนี้จึงทำให้เกิดการเกี่ยวประสานกับส่วนเกี่ยว ประสานลำดังที่หนึ่ง ที่ซึ่ง ส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่งทอดตัวในทิศทางตามเส้นรอบวงของส่วนเชื่อมต่อ เป็นแบบ เสียรูปทรงได้อย่างยืดหยุ่น และได้รับการจัดให้มีส่วนยื่นซึ่งจำกัดการหลุดออกจากส่วนเกี่ยวประสาน ลำดับที่สอง และ ส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่สองมีส่วนป้องกันการหลุด ซึ่งป้องกันการหลุดลงของเครื่อง กรองด้านสุด

2.อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งส่วนยื่นได้รับการจัดให้มีอยู่ที่ตำแหน่ง ตรงกลางในทิศทางตามแนวยาวของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่ง และ ส่วนหนึ่งที่อยู่เลยไปบนด้านส่วนปลายหน้ามากกว่าส่วนยื่นของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่ หนึ่งที่ทำหน้าที่เป็นส่วนดำเนินการสำหรับการเสียรูปทรงของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่งแบบ ยืดหยุ่น

3.อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งส่วนดำเนินการนั้นยื่นออกไปอีกไปยัง ด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมีมากกว่าพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของชุดปั๊มเชื้อเพลิงใน สภาวะซึ่งส่วนเชื่อมต่อได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนดูด

4.อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบรวม ด้วย: ส่วนนูนเพื่อการปกป้องการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องซึ่งได้รับการจัดไว้ที่ส่วนหนึ่งของขอบ โดยรอบบริเวษด้านนอกบนด้านชุดปั๊มเชื้อเพลิงของส่วนเชื่อมต่อและส่วนหนึ่งของชุดปั๊มเชื้อเพลิง และ ส่วนร่องซึ่งได้รับการจัดให้มี ณ ส่วนอื่นของขอบโดยรอบบริเวณด้านนอกบนด้านปั๊ม เชื้อเพลิงของส่วนเชื่อมต่อและส่วนหนึ่งของชุดปั๊มเชื้อเพลิง และที่ซึ่งาส่วนนูนสำหรับการป้องกันการ ติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง สามารถได้รับการสวมเข้าไว้ในนั้น ซึ่งขนาดของส่วนร่องได้รับการกำหนดไว้เพื่อที่จะยอมให้มีการหมุนรอบแกนของส่วนนูน สำหรับการป้องกันการติดตั้งไม่ถูกต้องโดยพิสัยที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

5.อุปกรณ์ป้อนจ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งส่วนประสานลำดับที่หนึ่งได้รับ การจัดให้มีไว้ในแบบคู่ ณ ตำแหน่งซึ่งเป็นการสมมาตรแบบจุดกับแกนของส่วนเชื่อมต่อในฐานะเป็น ศูนย์กลาง และส่วนยื่นได้รับการจัดให้มีในสภาวะที่มีการยื่นออกบนด้านพื้นผิวด้านในตามแนวรัศมี ของแต่ละส่วนของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่ง ในกรณีที่ทิศทางหนึ่งที่ซึ่งส่วนเชื่อมต่อถูกทำให้หมุนรอบแกนหนึ่งของส่วนดูดเมื่อมีการ เชื่อมต่อส่วนเชื่อมต่อกับส่วนดูดในทิศทางนั้นจะถูกกำหนดในฐานะที่เป็นทิศทางการหมุน พื้นผิวบนด้านหน้าในทิศทางการหมุนซึ่งด้านของแต่ละส่วนของส่วนยื่นจะ ก่อรูปเพื่อให้ ตั้งฉากกับทิศทางการหมุนหรือให้ได้รับการทำลาดเอียงไปยังด้านตรงกันข้ามจากทิศทางการหมุน เมื่อมันเคลื่อนไปยังด้านในในทิศทางตามแนวรัศมี โดยส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่สองสองส่วนซึ่ง เกี่ยวประสานกับแต่ละส่วนของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ส่วนหนึ่งของชุด ปั๊มเชื้อเพลิง ส่วนเว้าซึ่งยอมรับแต่ละส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่งจะได้รับการก่อรูปบนด้านปลายฐาน ของแต่ละส่วนของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่สอง ส่วนป้องกันการหลุดออกนั้นเป็นผนังป้องกันการหลุดออกซึ่งจำกัดการหลุดออกในทิศทาง ตามแนวแกนของแต่ละส่วนของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่งซึ่งได้รับการสอดเข้าสู่ส่วนเว้าและ ได้รับการก่อรูปบนด้านปลายหน้าของแต่ละส่วนของส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่สอง และ พื้นผวิด้านข้างบนด้านซึ่งรับกับแต่ละส่วนเกี่ยวประสานลำดับที่หนึ่ง ของแต่ละส่วนของผนัง ป้องกันการหลุดออก ได้รับการก่อรูปเพื่อให้ตั้งฉากกับทิศทางของการหมุนหรือได้รับการทำให้ลาด เอียงไปยังด้านตรงข้ามกับทิศทางของการหมุนเมื่อมันเคลื่อนเข้าไปยังด้านนอกในทิศทางแนวรัศมี