Claims (6)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ที่ซึ่งที่นี่งสำหรับการนั่งของผู้ขับขี่(105)ซึ่งจัดไว้เหนือ เครื่องยนต์(E)ที่ติดตั้งไว้บนโครงตัวถัง(25)ได้รับการจัดเตรียมไว้บนส่วนปิดคลุมตัวถัง(101)ซึ่ง ปิดคลุมโครงตัวถังดังกล่าว(25)ซึ่งมีที่ปลายด้านหน้าของสิ่งเหล่านั้น,ท่อส่วนหัว(26)ที่ซึ่งที่จับ บังคับเลี้ยว(35)ได้รับการรองรับไว้สำหรับการทำงานในลักษณะบังคับเลี้ยว และพื้นที่วางเท้า(103) ที่ซึ่งเท้าของผู้ขับขี่ได้รับการรับไว้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่ให้ได้รับการจัดไว้ระหว่างที่จับ บังคับเลี้ยวดังกล่าว(35)และที่นั่งดังกล่าว(105)ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าโครงตัวถังดังกล่าว(25) รวมถึงส่วนโครงด้านล่าง(27b)ซึ่งผ่านไปข้างใต้พื้นที่วางเท้าดังกล่าว(103)และท่อเชื่อมขวาง(28) ซึ่งยื่นไปในทิศทางไปทางด้านซ้ายและไปทางด้านขวาของโครงตัวถังดังกล่าว(25)และซึ่งยึดเข้ากับ ปลายด้านหลังของส่วนโครงด้านล่างดังกล่าว(27b)และชิ้นประกอบป้องกันโคลน(120)ได้รับการ จัดเตรียมที่ปลายด้านหลังของส่วนโครงด้านล่างดังกล่าว(27b)เพื่อป้องกันน้ำโคลนหรือสิ่งที่ คล้ายคลึงกันจากการไม่ให้สาดกระเด็นไปยังเครื่องยนต์ดังกล่าว (E),ชิ้นประกอบป้องกันโคลน ดังกล่าว(120)ที่มีรูปภาคตัดขวางรูปยูอย่างมีนัยสำคัญที่เปิดไปทางด้านล่างในลักษณะที่ห้ปิดคลุม ส่วนด้านหลังของส่วนโครงด้านล่างดังกล่าว(27b)จากด้านบนและที่ก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่ให้ ปิดคลุมท่อเชื่อมขวางดังกล่าว(28)จากด้านหน้าเป็นอย่างน้อยที่สุด1. a scooter-style vehicle where here the driver's ride (105) is arranged above The engine (E) mounted on the chassis (25) is provided on the bodywork shield (101), which The hull cover (25), which has at the front end of them, the header pipe (26), where the handle Steering (35) is supported for steering operation. And the footrest area (103), where the rider's foot is taken, has been formed in such a way that it is allocated between the grips. The aforementioned steering (35) and the aforementioned seat (105) are characterized by that the aforementioned chassis (25) includes the undercarriage (27b), which passes under the footwell (103). ) And cross-linked pipes (28), which extend in the direction to the left and to the right side of the hull frame (25), and which are attached to The rear end of the aforementioned lower frame (27b) and mud guard assembly (120) have been Provided at the rear end of the undercarriage (27b) to prevent water, muddy or other disks. It is similar from being able to splash onto the said engine. (E), anti-mud assembly piece Such (120) has a significant U-shaped cross-section that opens toward the bottom in a closed manner. The rear part of the undercarriage (27b) from above and formed in such a way that Cover the cross-linked pipe (28) at least from the front.
2. ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าโครงตัวถัง ดังกล่าว (25) ประกอบด้วยท่อเชื่อมขวาง (28) ซึ่งยื่นไปในทิศทางไปทางด้านซ้ายและไปทาง ด้านขวาของโครงตัวถังดังกล่าว (25) และยึดเข้ากับปลายด้านหลังของส่วนโครงด้านล่างดังกล่าว (27b) และ ชิ้นประกอบป้องกันโคลนดังกล่าว (120) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่ให้ปิดคลุมท่อเชื่อมขวางดังกล่าว (28) จากด้านหน้าเป็นอย่างน้อยที่สุด2. A scooter-style vehicle according to claim 1, which is characterized by that the body frame (25) consists of cross-linked pipes (28) that extend in the direction to the left and towards the The right side of the hull (25) and attached to the rear end of the undercarriage (27b) and the mudguard assembly (120) was formed in such a way that it closed. Cover the cross-linked pipe (28) at least from the front.
3.ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าผิวหน้าเอียง (125)ซึ่งเอียงในลักษณะไปทางด้านหน้าขึ้นทางด้านบนได้รับการก่อรูปขึ้นมา ที่ส่วนด้านล่างของผิวหน้าด้านหน้าของชิ้นประกอบป้องกันโคลนดังกล่าว (120) เป็นอย่างน้อยที่สุด3. A scooter-style vehicle according to one of the claims 1 or 2. Characteristic Where the surface is tilted (125) which is tilted forward and upward, being formed At the bottom of the front surface of the mudguard assembly, at a minimum (120).
4.ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่ากล่องเก็บแบตเตอรี่ (110) สำหรับการเก็บแบตเตอรี่ (112) ได้รับการจัดเตรียมไว้บน พื้นที่วางเท้าดังกล่าว (103) และช่องเปิด (117) สำหรับสายไฟ (118) ที่จัดวางลงใน กล่องเก็บแบตเตอรี่ดังกล่าว (110) ได้รับการจัดเตรียมไว้ในผนังด้านหลัง (110a) ของ กล่องเก็บแบตเตอรี่ดังกล่าว (110) ในขณะที่ผนังป้องกัน (127) ซึ่ง ปิดคลุมช่องเปิดดังกล่าว (117)จากด้านหลังได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่าง เป็นชิ้นเดียวกันบนชิ้นประกอบป้องกันโคลนดังกล่าว (120)4. A scooter vehicle according to one of the claims 1 to 3. Characteristic Where the battery case (110) for storing the batteries (112) was provided on the The footwell (103) and the openings (117) for the wires (118) placed into the The battery storage box (110) is located in the back wall (110a) of the battery case (110), while the protective wall (127) covers the opening. (117) from the back is formed like In one piece on the mud guard assembly (120)
5. ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งมีลักษณะ เฉพาะตรงที่ว่าชิ้นประกอบ ป้องกันโคลนดังกล่าว (120) ได้รับ การก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่ให้ปิดคลุมช่องเปิดที่ปลายตรง กัน ข้ามกันของท่อเชื่อมขวางดังกล่าว (28)5. Vehicles of scooters according to claim 2, which are unique in that the parts The mudguard (120) has been formed in such a way that the openings at opposite ends of the cross-linked pipes (28) are covered.
6. ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะ เฉพาะตรงที่ว่าชิ้นประกอบ ป้องกันโคลนดังกล่าว (120) ซึ่ง สร้างขึ้นมาจากวัสดุเรซินสังเคราะห์จะมีส่วนยึดประกบ (128) สำหรับมัดสายไฟและสายเคเบิลซึ่งก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้น เดียวกันบนนั้น6. Scooter vehicles according to claim 1, which are unique in that the parts The mud guards (120), which are constructed from synthetic resin, will provide a splice attachment (128) for the loosely formed cable tie. Same on it