TH51699B - Lighter device with flow limiter and manufacturing and testing methods. - Google Patents

Lighter device with flow limiter and manufacturing and testing methods.

Info

Publication number
TH51699B
TH51699B TH1401005590A TH1401005590A TH51699B TH 51699 B TH51699 B TH 51699B TH 1401005590 A TH1401005590 A TH 1401005590A TH 1401005590 A TH1401005590 A TH 1401005590A TH 51699 B TH51699 B TH 51699B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
flow
lighter
limiter
tested
flow limiter
Prior art date
Application number
TH1401005590A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1401005590B (en
TH141190A (en
Inventor
เอ็ม แม็คโดนอช เจมส์
เจ มีสเตอร์ โรนัลด์
ดับเบิ้ลยู จอห์นสัน ไมเคิล
Original Assignee
นางสาวสยุมพร สุจินตัย
นายธีรพล สุวรรณประทีป
นายธีรพล สุวรรณประทีป นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวสยุมพร สุจินตัย, นายธีรพล สุวรรณประทีป, นายธีรพล สุวรรณประทีป นางสาวสยุมพร สุจินตัย filed Critical นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Publication of TH1401005590B publication Critical patent/TH1401005590B/en
Publication of TH141190A publication Critical patent/TH141190A/en
Publication of TH51699B publication Critical patent/TH51699B/en

Links

Abstract

DC60 (17/10/49) เป็นการอธิบายอุปกรณ์ไฟแช็กที่มีตัวกำจัดการไหลและระเบียบวิธีการที่เกี่ยวข้องสำหรับ การผลิตและการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ไฟแช็กและตัวจำกัดการไหลนั้น อาจสร้างตัวจำกัดการ ไหลให้มีชิ้นส่วนรูพรุน (porous member) ให้มีความสูงของเปลวไฟแบบแปรผันหรือแบบคงที่เป็น สำคัญ อาจทดสอบตัวจำกัดการไหลก่อนที่จะประกอบหรือภายหลังจากการประกอบกับตัวเรือน ไฟแช็กโดยการได้รับของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหลนั้น อัตราการไหลของ ของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้นั้นอาจเป็นสหสัมพันธ์กับอัตราการไหลของของเหลวสามารถเผา ไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหลเพื่อให้ใกล้เคียงผลลัพธ์ความสูงของเปลวไฟร่วมกับตัวจำกัดการไหล ที่ผ่านการทดสอบ ตัวจำกัดการไหลอาจผ่านการทดสอบโดยการได้รับของไหลสามารถเผาไหม้ได้ ไหลผ่านก่อนที่จะทำการประกอบตัวจำกัดการไหลนั้นเข้าสู่ตัวเรือนไฟแช็กนั้น ในวิธีการนี้ ตัว จำกัดการไหลและอุปกรณ์จุดไฟที่สอดคล้องกันอาจผ่านการทดสอบโดยปราศจากการบรรจุของ ไหลสามารถเผาไหม้ได้เข้าสู่อุปกรณ์จุดไฟเช่นนั้นก่อนที่จะทำการเคลื่อนย้าย เช่นเดียวกับ สุญญากาศอาจยังช่วยดูดเชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิงในไฟแช็กก่อนที่จะทำการเคลื่อนย้าย เป็นการอธิบายอุปกรณ์ไฟแช็กท่มีตัวกำจัดการไหลและระเบียบวิธีการที่เกี่ยวข้องสำหรับ การผลิตและการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ไฟแช็กและตัวกำจัดการไหลนั้น อาจสร้างตัวกำจัดการ ไหลให้มีชิ้นส่วนรูพรุน (porous member) ให้มีความสูงของเปลวไฟแบบแปรผันหรือแบบคงที่เป็น สำคัญ อาจทดสอบตัวกำจัดการไหลก่อนที่จะประกอบหรือภายหลังจากการประกอบกับตัวเรือน ไฟแช็ก โดยการได้รับของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหลนั้น อัตราการไหลของ ของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้นั้นอาจเป็นสหสัมพันธ์กับอัตราการไหลของของเหลวสามารถเผา ไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหลเพื่อให้ใกล้เคียงผลลัพธ์ความสูงของเปลวไฟร่วมกับตัวนำการไหล ที่ผ่านการทดสอบ ตัวจำกัดการไหลอาจผ่านการทดสอบโดยการได้รับของไหลสามารถเผาไหม้ได้ ไหลผ่านก่อนที่จะทำการประกอบตัวจำกัดการไหลนั้นเข้าสู่ตัวเรือนไฟแช็กนั้น ในวิธีการนี้ ตัว จำกัดการไหลและอุปกรณ์จุดไฟที่สอดคล้องกันอาจผ่านการทดสอบ โดยปราศจากการบรรจุของ ไหลสามารถเผาไหม้ได้เข้าสู่อุปกรณ์จุดไฟแช็กนั้นก่อนที่จะทำการเคลื่อนย้าย เช่นเดียวกับ สุญญากาศอาจยังช่วยดูดเชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิงในไฟแช็กก่อนที่จะทำการเคลื่อนย้าย 1 DC60 (17/10/49) describes a lighter device with a flow eliminator and the relevant methodology for Manufacturing and testing for lighters and flow limiters is may create a limiter Flow limiters may be tested prior to assembly or after assembly with the housing. A lighter by obtaining a fluid cannot burn through that flow limiter. flow rate The non-combustible fluid may be correlated with the flow rate of the fluid that can be burned. Burns through a flow limiter to approximate the resulting flame height in combination with a flow limiter. tested The flow limiter may be tested by exposure to a combustible fluid. flow before the flow limiter is assembled into the lighter housing. In this method, the flow limiter and the corresponding igniter may be tested without filling. The combustible flow enters such a igniter before it is transported, as well as a vacuum may also help suck the fuel from the fuel tank in the lighter before it is transported. This describes a lighter device with a flow eliminator and the relevant methodology for The production and testing of the lighter and flow eliminator devices are may create a eliminator Flow eliminators may be tested prior to assembly or after assembly with the lighter housing. cannot burn through that flow limiter. flow rate The non-combustible fluid may be correlated with the flow rate of the fluid that can be burned. It burns through a flow limiter to approximate the resulting flame height in conjunction with the flow conductor. tested The flow limiter may be tested by exposure to a combustible fluid. flow before the flow limiter is attached to the lighter housing. In this method, the flow limiter and the corresponding igniter may be tested. without packing The combustible flow enters the lighter before it is transported, as well as a vacuum may also help suck the fuel from the fuel tank in the lighter before it is transported.

Claims (1)

1. วิธีการของการผลิตไฟแช็ก วิธีการนั้นประกอบด้วย การจัดให้มีตัวกำจัดการไหล การจัดให้มีตัวเรือนไฟแช็ก (lighter housing) ที่มีการดัดแปลงให้รับตัวจำกัดการไหล ตัวเรือนไฟ แช็ก (lighter housing ) มีถังเชื้อเพลิง การประกอบตัวจำกัดการไหลเข้าสู่ตัวเรือนไฟแช็ก (lighter housing) ตัวเรือนไฟแช็ก (lighter housing) ได้มีการดัดแปลงให้รับของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้แรกเริ่มเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงดังกล่าว การกำหนดทิศทางให้ของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหล การวัดอัตราการไหลของของไหลไม่สามารถเผาไหม้ได้ผ่านตัวจำกัดการไหลที่สกัดของไหลไม่ สามารถเผาไหม้ได้ออกจากตัวเรือนไฟแช็ก (lighter housing) และ การดึงสุญญากาศบนถังเชื้อเพลิง1.Methods of manufacturing a lighter That method consists of Arrangement of a flow eliminator Providing a modified lighter housing to accept the flow limiter, the lighter housing has a fuel tank. Assembly of the flow limiter into the lighter housing The lighter housing was modified to accept the initial non-combustible fluid entering the fuel tank. Directional fluid is not combustible through the flow limiter. Fluid flow measurement is non-combustible through the extracted flow limiter. It can be burned out from the lighter housing and the vacuum drawn on the fuel tank.
TH1401005590A 2006-10-17 Lighter device with flow limiter and manufacturing and testing methods. TH51699B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401005590B TH1401005590B (en) 2015-06-12
TH141190A TH141190A (en) 2015-06-12
TH51699B true TH51699B (en) 2016-10-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6670181B2 (en) Hydrogen combustion equipment
ATE389852T1 (en) DEVICE AND METHOD FOR FLAME STABILIZATION IN A BURNER
WO2010077307A3 (en) System and method for controlling fired heater operations
WO2012102994A3 (en) Electrode material for a spark plug
CN203148910U (en) Fabric horizontal combustion text box
WO2008065656A3 (en) Starting turbine engines
NO20073517L (en) Method of determining an air condition in a burner for a fuel cell heater and fuel cell heater
CA2555687A1 (en) Smokeless liquid dual-phase burner system
EP1998112A3 (en) Burner for combusting a low-calorific fuel gas
WO2008102087A3 (en) Pyrotechnic actuator and method for making same
TH51699B (en) Lighter device with flow limiter and manufacturing and testing methods.
US9291129B2 (en) Method and apparatus for addressing blow-back when hydrogen generators are attached to combustion engines to enhance performance
TH141190A (en) Lighter device with flow limiter and manufacturing and testing methods.
TW200722685A (en) Lighter device with flow restrictor and methods of manufacturing and testing same
PE20180374A1 (en) COMPLEXING AND REMOVAL OF MERCURY FROM COMBUSTION GAS DESULFURATION SYSTEMS
WO2009126631A3 (en) Advanced gas torch
CN104748132A (en) Lifting micro-positive pressure energy concentration maintenance type torch burner
KR102083029B1 (en) Simulation experimental equipments for predicting the spread of fire and flying sparks
WO2008104158A3 (en) Hollow flame
CN102049113A (en) Flame arrester
CN104047762B (en) Gas engine anti-explosion valve
KR200458569Y1 (en) a cover of a stack
BG111619A (en) Method and device for single-borehole subterranean gasification of fossil fuels
WO2009054304A1 (en) Fuel filling device for vehicle fuel tank
CN203379534U (en) Multi-layer wet type backfire-proof device