TH51634B - Structural parts for cars - Google Patents

Structural parts for cars

Info

Publication number
TH51634B
TH51634B TH1201002397A TH1201002397A TH51634B TH 51634 B TH51634 B TH 51634B TH 1201002397 A TH1201002397 A TH 1201002397A TH 1201002397 A TH1201002397 A TH 1201002397A TH 51634 B TH51634 B TH 51634B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
flange
welding
vertical wall
equal
section
Prior art date
Application number
TH1201002397A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH127900A (en
Inventor
ทามาอิ นายโยชิคิโยะ
ฟูจิตะ นายทาเคชิ
คิตานิ นายยาสุชิ
ทาเคเบะ นายฮิโรยูคิ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH127900A publication Critical patent/TH127900A/en
Publication of TH51634B publication Critical patent/TH51634B/en

Links

Abstract

DC60 (14/08/55) ชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับรถยนต์ที่มีความแกร่งดีเลิศ กล่าวคือเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับรถ ยนต์ 1 ซึ่งประกอบขึ้นเป็นหน้าตัดปิด โดยทำการเชื่อมส่วนหน้าแปลน 3a ของชิ้นสวนเฟรมที่มีรูปทรง หน้าตัดเป็นรูปทรงหมวกโดยประมาณกับชิ้นส่วนแผง 5 ซึ่งถูกวางตำแหน่งไว้ให้ตรงกันกับส่วนหน้า แปลน 3a เป็นลักษณะจำเพาะคือ เกิดขึ้นโดยทำการเชื่อมแบบต่อเนื่องด้วยวิธีการเชื่อมฝั่งเดียวให้แก่ ตำแหน่งในการเชื่อม X ที่ถูกแสดงไว้โดยสมการต่อไปนี้ ในเวลาที่แสดงพิกัดตำแหน่งในการเชื่อมด้วย ระบบพิกัดซึ่งกำหนดให้ส่วนปลายของตำแหน่งสัมผัสระหว่างส่วนหน้าแปลน 3a กับชิ้นส่วนแผง 5 เป็น 0 และฝั่งปลายด้านนอกหน้าแปลนของส่วนหน้าแปลน 3a เป็น (-) และฝั่งผนังแนวตั้งที่อยู่ที่รูป ทรงหมวกโดยประมาณเป็น (+) และกำหนดให้รัศมีของส่วนลักษณะส่วนโค้ง 3c ที่เชื่อมต่อส่วนหน้า แปลน 3a กับส่วนผนังแนวตั้ง 3b ที่มีรูปทรงหมวกโดยประมาณเป็น R (มิลลิเมตร) และปริมาณช่อง ว่างที่สามารถเชื่อมได้เป็น a (มิลลิเมตร) + รากที่สอง(2Ra - a2) มากกว่าหรือเท่ากับ X > 1.5 ทั้งนี้ R มากกว่าหรือเท่ากับ 2 DC60 (14/08/55) Excellent toughness structural parts for vehicles. That is, it is a structural part for Car 1, which is made up of a closed cross-section. By welding the flange 3a of the shaped garden frame. The cross-section is roughly the shape of a hat with panel part 5, positioned in sync with the flange 3a. Occurs by making a continuous connection with one side welding method to The position of the X connection is represented by the following equation. At the time of showing the coordinates of the welding positions The coordinate system, where the contact end of the contact between flange 3a and panel 5 is 0 and the flange end side of flange 3a is (-) and the vertical wall side in the figure The approximate cap shape is (+), and the radius of the arc characteristic 3c connecting the flange 3a with the vertical wall 3b with the cap shape is approximately R (mm) and the channel volume. The vacant space that can be welded is a (mm) + square root (2Ra - a2) greater than or equal to X> 1.5, where R is greater than or equal to 2.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
TH1201002397A 2012-05-23 Structural parts for cars TH51634B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH127900A TH127900A (en) 2013-09-25
TH51634B true TH51634B (en) 2016-09-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IL286596A (en) Hybrid utility vehicle
UA117715C2 (en) Bumper-reinforcing system for motor vehicle
WO2013150311A3 (en) Vehicle assembly
CA138486S (en) Grille of a truck vehicle
EP2589674A4 (en) Ultrahigh-strength cold-rolled steel sheet with excellent ductility and delayed-fracture resistance, and process for producing same
WO2015099373A8 (en) Ultrahigh-strength steel for welding structure with excellent toughness in welding heat-affected zones thereof, and method for manufacturing same
WO2013164171A8 (en) Lightweight, vacuum-resistant containers having offset horizontal ribs
EP2915779A4 (en) Integrated carbon dioxide conversion system for connecting oxy-fuel combustion and catalytic conversion process
MY173932A (en) Vehicle body rear structure
SI2431712T1 (en) Method for calculating the distance travelled by a vehicle
TH51634B (en) Structural parts for cars
TH127900A (en) Structural parts for cars
CA210507S (en) Utility vehicle
PL2698607T3 (en) Method for calculating the distance travelled by a vehicle
UA58855U (en) Line for assembly and welding of side wall of gondola cars
EP2612802A3 (en) Cowl top structure of vehicle
FR2990910B1 (en) STRUCTURE OF THE FRONT OF A MOTOR VEHICLE FOR DAMPING THE SHOCK OF THE HEAD OF A PIETON AGAINST THE HOOD.
FR2992334B1 (en) JOINING RAILWAY ELEMENTS IN STEEL MANGANESE BY DIRECT WELDING
CN204347418U (en) The removable projection cloth in law classroom
CN203628746U (en) Gas range panel border
WO2015032381A3 (en) Method and device for extrusion
WO2013020015A3 (en) Compass heading display for a computerized mobile device
CN204164132U (en) A kind of through hole mounting nuts
CN203681592U (en) Handcart
PH32021051000S1 (en) Model Vehicle