TH51426A

TH51426A - อุปกรณ์เชื้อเพลิงพาหนะแบบสกู๊ตเตอร์

Info

Publication number: TH51426A
Application number: TH101005220A
Authority: TH
Inventors: ทาคามูโร นายมาซาโตะ; ทาคาดะ นายโยชิโอะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2001-12-24
Publication date: 2002-06-13

Abstract

DC60 (06/12/55) เครื่องยนต์ 21 ถูกจัดไว้ใต้ที่นั่งพื้นเป็นขั้น 33 เป็นที่พักเท้าจะถูกจัดไว้ข้างหน้าเครื่องยนต์ 21 ฝาครอบล่าง 35 จะถูกจัดไว้ใต้พื้นเป็นขั้น 33 เครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิง 43 จะถูกจัดไว้ระหว่างฝาครอบ ล่าง 35 และพื้นเป็นขั้น 33 และแผ่นฉนวนความร้อน 45 จะถูกจัดไว้ระหว่างเครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิง 43 และเครื่องยนต์ 21 แผ่นฉนวนความร้อน 45 จะถูกขึ้นรูปอย่างเป็นส่วนเดียวกันกับฝาครอบล่าง 35 ผ่านส่วนดัดโค้งอ่อนตัวได้ 71 และจะถูกดัดโค้งอยู่ในส่วนโค้ง 71 ซึ่งทำให้ป้องกันเครื่องสูบป้อน เชื้อเพลิง 43 ได้ แผ่นฉนวนความร้อนและฝาครอบล่างสามารถถูกขึ้นรูปอย่างเป็นส่วนเดียวกันได้ เมื่อการขึ้น รูปเป็นส่วนเดียวกันกระทำได้ การประกบติดของแผ่นฉนวนความร้อนจึงสามารถกระทำได้โดยง่าย เครื่องยนต์ 21 ถูกจัดไว้ใต้ที่นั่งพื้นเป็นขั้น 33 เป็นที่พักเท้าจะถูกจัดไว้ข้างหน้าเครื่องยนต์ 21 ฝาครอบล่าง 35 จะถูกจัดไว้ใต้พื้นเป็นขั้น 33 เครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิง 43 จะถูกจัดไว้ระหว่างฝาครอบ ล่าง 35 และพื้นเป็นขั้น 33 และแผ่นฉนวนความร้อน 45 จะถูกจัดไว้ระหว่างเครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิง 43 และเครื่องยนต์ 21 แผ่นฉนวนความร้อน 45 จะถูกขึ้นรูปอย่างเป็นส่วนเดียวกันกับฝาครอบล่าง 35 ผ่านส่วนโค้งอ่อนตัวได้ 71 และจะโค้งอยู่ในส่วนโค้ง 71 ซึ่งทำให้ป้องกันเครื่องสูบป้อน เชื้อเพลิง 43 ได้ แผ่นฉนวนความร้อนและฝาครอบล่างสามารถถูกขึ้นรูปอย่างเป็นส่วนเดียวกันได้ เมื่อการขึ้น รูปเป็นส่วนเดียวกันกระทำได้ การประกบติดของแผ่นฉนวนความร้อนจึงสามารถกระทำได้โดยง่าย

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. อุปกรณ์เชื้อเพลิงพาหนะแบบสกู๊ตเตอร์ ที่ซึ่งเครื่องยนต์ถูกจัดไว้ใต้ที่นั่ง, พื้นพักเท้า ถูกจัดไว้ข้างหน้าเครื่องยนต์,ฝาครอบล่างถูกจัดไว้ใต้พื้นนั้น, เครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิงถูกจัดไว้ระหว่าง ฝาครอบลางและพื้นนั้น, และแผ่นฉนวนความร้อนถูกจัดไว้ระหว่างเครื่องสูบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ ดังกล่าว, ที่ซึ่งแผ่นฉนวนความร้อนดังกล่าวจะถูกขึ้นรูปอย่างเป็นส่วนเดียวกันกับฝาครอบล่างดังกล่าว ผ่านส่วนดัดโค้งอ่อนตัวได้ และจะถูกดัดโค้งโดยส่วนดัดโค้งดังกล่าว เพื่อที่จะเป็นการป้องกัน เครื่องสูบป้อนเชื้อเพลิงนั้น