TH50727A - Starters with small diameter front outer shell for mounting from the transmission side. - Google Patents

Starters with small diameter front outer shell for mounting from the transmission side.

Info

Publication number
TH50727A
TH50727A TH101004551A TH0101004551A TH50727A TH 50727 A TH50727 A TH 50727A TH 101004551 A TH101004551 A TH 101004551A TH 0101004551 A TH0101004551 A TH 0101004551A TH 50727 A TH50727 A TH 50727A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
outer shell
bearing
pinion gear
starter
small diameter
Prior art date
Application number
TH101004551A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ฮารุโนะ นายคิโยคาซุ
โฮมิ นายมาซาโนริ
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH50727A publication Critical patent/TH50727A/en

Links

Abstract

DC60 (27/12/44) ในสตาร์ทเตอร์ (1) แบริ่งด้านหน้า (7) ถูกจัดไว้ระหว่างคลัตช์ทางเดียว (6a) และเฟืองพินเนียน (5) ที่ถูกรวมไว้ที่ ส่วนปลายด้านหน้าของท่อเฟืองพินเนียน (4) เปลือกนอก (8) ที่รองรับท่อเฟืองพินเนียน (4) โดยผ่านแบริ่ง (7) มีส่วน ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของ เปลือกนอก (8b) ซึ่งเส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านในของเปลือกนอก (8) ถูกเซตให้เล็กกว่าเส้น ผ่าน ศูยน์กลางด้านนอกของคลัตช์ทางเดียว (6) ระหว่างแบริ่ง (7) และตำแหน่ง เคลื่อนไปด้านหน้า มากที่สุดของคลัตช์ทางเดียว (6) ส่วนด้าน หน้าของเปลือกนอก (8A) ของเปลือกนอก (8) ถูกก่อรูปขึ้น เป็น รูปทรงกระบอกที่ด้านหน้าของผิวหน้าเชื่อมยึด (8C) ซึ่งตรง ข้ามกับด้านเครื่องยนต์เส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านนอกของส่วน ด้านหน้า (8A) ถูกทำให้ค่อย ๆ เพิ่มขึ้นจากปลายด้านหน้าไป ยังผิวหน้า เชื่อมยึด (8C) ในโครงสร้างนี้ สตาร์ทเตอร์ (1) ถูกติดตั้งจากด้านส่งกำลัง โดยปราศจากการขัดขวาง ส่วนด้าน หน้า (8A) ของ เปลือกนอก (8) ด้วยตัวเรือนส่งกำลัง ในสตาร์ทเตอร์ (1) แบริ่งด้านหน้า (7) ถูกจัดไว้ระหว่างคลัตซ์ทางเดียว (6a) และเฟืองพินเนียน (5) ที่ถูกรวมไว้ที่ ส่วนปลายด้านหน้าของท่อเฟืองพินเนียน (4) เปลือกนอก (8) ที่รองรับท่อเฟืองพินเนียน (4) โดยผ่านแบริ่ง (7) มีส่วน ทีมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของ เปลือกนอก (8b) ซึ่งเส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านในของเปลือกนอก (8) ถูกเซตให้เล็กกว่าเส้น ผ่าน ศูยน์กลางด้านนอกของคลัตซ์ทางเดียว (6) ระหว่างแบริ่ง (7) และตำแหน่ง เคลื่อนไปด้านหน้า มากที่สุดของคลัตซ์ทางเดียว (6) ส่วนด้าน หน้าของเปลือกนอก (8A) ของเปลือกนอก (8) ถูกก่อรูปขึ้น เป็น รูปทรงกระบอกที่ด้านหน้าของผิวหน้าเชื่อมยึด (8C) ซึ่งตรง ข้ามกับด้านเครื่องยนต์เส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านนอกของส่วน ด้านหน้า (8A) ถูกทำให้ค่อย ๆ เพิ่มขึ้นจากปลายด้านหน้าไป ยังผิวหน้า เชื่อมยึด (8C) ในโครงสร้างนี้ สตาร์ทเตอร์ (1) ถูกติดตั้งจากด้านส่งกำลัง โดยปราศจากการขัดขวาง ส่วนด้าน หน้า (8A) ของ เปลือกนอก (8) ด้วยตัวเรือนส่งกำลัง DC60 (27/12/44) in starter (1), front bearing (7) is arranged between one-way clutch (6a) and pinion gear (5) is integrated at The front end of the pinion gear tube (4), the outer shell (8) that supports the pinion gear tube (4) through the bearing (7), has a small diameter portion of the outer shell (8b) through which the The inner center of the outer shell (8) is set one way smaller than the outer diameter of the clutch (6) between the bearing (7) and the forward position. On most of the one-way clutches (6), the front part of the outer shell (8A) of the outer shell (8) is formed into a cylindrical shape in the front of the mounting weld face (8C), opposite the engine side. The outer center of the front section (8A) is gradually raised from the front end to the mounting weld face (8C). In this structure the starter (1) is mounted from the transmission side. Without interrupting the front (8A) of the outer shell (8) by the transmission housing In starter (1), the front bearing (7) is arranged between the one-way clutch (6a) and pinion gear (5) that are integrated at The front end of the pinion gear tube (4), the outer shell (8) that supports the pinion tube (4) through the bearing (7), has a section with a small diameter of the outer shell (8b) through which the The inner center of the outer shell (8) is set one way smaller than the outer diameter of the clutch (6) between the bearing (7) and the forward position. Most of the one-way clutch (6), the front part of the outer shell (8A) of the outer shell (8), is formed into a cylindrical shape at the front of the clamped weld face (8C) as opposed to the side. Motor line The outer center of the front section (8A) is gradually raised from the front end to the mounting weld face (8C). In this structure the starter (1) is mounted from the transmission side. Without interrupting the front (8A) of the outer shell (8) by the transmission housing

Claims (1)

1. สตาร์ทเตอร์ (1) ประกอบด้วย มอเตอร์สตาร์ท (2) สำหรับผลิตแรงหมุน เพลาเอาต์พุต (3) สำหรับรับการหมุนของมอเตอร์สตาร์ท (2) และมีลิ้นสลักแบบ เฮลิคอล (3a) ท่อเฟืองพินเนียน (4) ที่ถูกรวมกับเพลาเอาต์พุต (3) โดย ผ่านลิ้นสลักแบบ เฮลิคอล (3a) สำหรับส่งการหมุนของเพลาเอาต์ พุด (3) ไปยังท่อเฟืองพินเนียน (4) คลัตซ์ทางเดียว (6) สามารถจะเลื่อนได้บนเพลาเอาต์พุต (3) พร้อมกับท่อเฟืองพิน เนียน (4) ส่วนกั้น (220) สำหรับกำหนดตำแหน่งเคลื่อนไปด้านหน้ามากที่ สุดขอแท็ก :1.The starter (1) consists of a starter motor (2) for producing output shaft rotation (3) for receiving rotation of the starter motor (2) and a helical pin (3a), pinion pipe ( 4) It is combined with the output shaft (3) through helical pin (3a) to transmit the rotation of the output shaft (3) to the pinion gear tube (4). A single (6) can be shifted on the output shaft (3) with pinion casing (4), barricade (220) for determining the maximum forward forward position of the tag:
TH101004551A 2001-11-09 Starters with small diameter front outer shell for mounting from the transmission side. TH50727A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH50727A true TH50727A (en) 2002-04-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1112884B1 (en) Mounting device for an electrical equipment, such as a starter-generator, in a vehicle clutch housing
EP1288106A3 (en) Electric power steering device equipped with anti-theft function and method for manufacturing same
EP1748181A3 (en) Startup torque transmitting mechanism of an internal combustion engine
EP1634772A3 (en) Retracting mechanism of vehicular outer mirror device
EP1783339A3 (en) Vehicular power unit
RU2007149000A (en) COUPLING VACUUM PUMP UNIT WITH A CAM SHAFT CONTAINING LUBRICANTS
CA2566116A1 (en) Water-cooled internal combustion engine
JP2950118B2 (en) Starter with planetary gear reduction mechanism
US7523687B2 (en) Conveyor drive including a fluid coupling and a step-up gearbox
KR900014737A (en) Coaxial starter device
TH50727A (en) Starters with small diameter front outer shell for mounting from the transmission side.
KR890013340A (en) Coaxial starter device
CA2437370A1 (en) Starting device for vehicular engine
CA2473436A1 (en) Engine starting system
KR910006610A (en) Coaxial Starter Device
JP4073285B2 (en) Starter motor mounting structure
KR890012078A (en) Coaxial Starter Device
EP1233164A3 (en) Outboard engine
RU2007101722A (en) HYDRODYNAMIC CLUTCH WITH SPEED LIMITER AND COMPONENT TURBOSYSTEM
CN209818654U (en) Short-range high-efficiency speed reducing mechanism
KR200334621Y1 (en) Assembly for the adjustable crank shaft of bike
KR100438992B1 (en) Starter
RU2000128384A (en) SPIRAL STOCK MOTOR
RU2001127680A (en) Motor drive
JP4321440B2 (en) Manufacturing method of pulley device with built-in clutch